1960年1元人民币车工颜色比一般的车工发黄值钱?

1960年一元的是一位妇女开拖拉机

1960年两元的是一位工人在车床

现在1元的，普通的单张全新在30左右。两元车工的单张全新成交价在1000左右。建议你好好收藏，尤其是车工，还有升值空间。谢谢

你问的问题很专业啊！

你所讲的，是钻石的四个评价标准“4C”标准：即切工（你所说的“车工”）、净度、重量和颜色（你所说的“色泽”包括了颜色和光泽两个概念，但是，钻石是均质体，无论是多大的钻石，光泽都是相同的，没有必要考虑了）

你所问的“等级”概念不是很明确，因为钻石有颜色等级、净度等级、切工等级和重量等级的划分，但是，决定钻石价格的，还是颜色等级和净度等级这两种。

因为钻石是宝石学中，一个很重要的专门学科，实在一言难尽，因此，我转贴一个我以前给别人的回答：

http://zhidaobaiducom/question/3821828html

在下就是学宝石鉴定的科班出身，如还有问题，就到百度贴吧“宝石”吧来看看吧！

大家在买车时会发现一个现象，那就是同等级同配置的车型，由于颜色的不同，车价也不同，有些颜色的车型甚至要加价才能提车。这究竟是为什么呢？难道不同颜色的车漆成本不一样吗？

你还真说对了，不同颜色的车漆不仅材料的成本不同，喷漆的工艺复杂程度也不同，这就造成了不同颜色的车售价不同甚至差异很大。现在市场上常见车型的车漆按材质大致可以分为素色漆、金属漆和珠光漆，这三种车漆，不仅仅材料成本和喷涂工艺不同，车漆的颜色和闪光效果也是不同的。当然，还有更高级的亚光漆、变色龙漆，它们的成本更高，喷涂工艺更复杂，这就不在今天的讨论范围内了。

首先来说是素色漆。素色漆是最简单、最基础的车漆，它就是由树脂、颜料和添加剂组合而成的。它的特点是成本低廉，喷涂工艺简单，一般只需要一道工序即可完成；但是它的表面光泽度不太好，颜色也比较单调，漆面的表面硬度也不高，很容易刮花。我们常见的大多数白色、大红色和黑色大多属于素色漆，其中白色的素色漆成本是最低的，这大概就是马路上白色车最多的原因之一吧。

再来说说金属漆。金属漆又叫金属闪光漆，它是在素色漆的基础上，在其中加入微细的金属颗粒（铝粉）而成。当光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来，看上去好像金属在闪闪发光一样，非常的美丽、炫酷，所以使用金属漆的车型越来越多。另外我们通过改变铝粉的形状、大小以及浓度，还可以控制金属的闪光度，可以喷涂出个性化的车型颜色；通过控制清漆层的厚度，还可以使漆面呈现不同的饱和度，让车漆更加靓丽。金属漆不仅亮度高，而且漆面更坚硬，在色漆的外面还需要喷涂一层清漆，这层清漆在干燥后硬度非常高，可以有效的保护里面的色漆层。

一般金属漆都有随较异色效应，这是金属漆的特性。一般常见的效果是随着角度不同，明暗发生变化。你看到的车可能有金属粉和珠光粉等特殊的效应颜料。而且还有一种涂料叫做变色龙。你可以通过网络找资料。