怎样正确选择车蜡

很多人在选择车蜡时都会有一个误区，就是越贵的车蜡就越好，这是非常不恰当的。市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，质量不同，性能不同，其作用和效果当然也不同。

因此，选择车蜡需谨慎，选择不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途，砂蜡和抛光蜡是用来做漆面抛光处理的，没有护漆作用：有去污、返新作用的车蜡都含有研磨成分，适用于相对较旧的车。

总体来说，光硬化树脂蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。

棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋养与防护机能。配方蜡，甚至覆膜剂，给没有时间每天侍候车的车主们带来了极大便利。

防水蜡能够在车漆表面形成很好的拨水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫外线阻隔与反射出去，减缓漆色的老化；更有一些覆膜剂，使用一次就像给爱车上了一层封锁性的防护膜，可以延续一年的保护效果。

百万购车补贴

按照国际汽车美容发展定义：所谓汽车美容是丝毫不破坏磨削原车光亮漆面和材料完好的基础上及不能带来后续养护困难的美容工艺采用天然环保产品让爱车达到最佳美容的目的

汽车美容用品第一代是车蜡60-70年代是石油蒸馏物材料打蜡。由于是油脂材料单一油亮没有保固漆面功能

但易氧化漆面粘附灰尘还不防水。

第二代是封釉七十-八十年代。需要抛光磨削原车光亮层然后才能封釉到前面。但三个月掉了后再次封釉还的抛光磨削漆面导致爱车贬值。

第三代是镀膜九十年代。合成化合物材料同样和封釉工艺一样。无非镀膜比封釉时间长半年就脱落。而且封釉镀膜的漆面无法喷漆。二次封釉就还的抛光磨削漆面。镀膜封釉都需要用研磨颗粒抛光漆面后才能封釉镀膜里。半年不到就掉了。掉了后还的抛光研磨原车光亮漆面后才能再次封釉镀膜。而且四s烤漆师傅说封釉镀膜的漆面无法喷漆烤漆。因为封釉镀膜层隔离新老漆面结合导致漆面色差严重。

第四代漆面美容镀晶。高分子聚合物材料镀晶是彻底避免抛光磨削漆面弊病保持漆面终身如镜的美容工艺。

据优酷新浪视频里面汽车美容打蜡演示汽车专家说的新车只能镀晶。网上有很多镀晶蜡你自己就可以DIY这个镀晶蜡持续使用七八年还是新车光亮度。丝毫没有发生划痕。因为镀晶蜡是自动愈合漆面发丝划痕。始终如镜。

正确地选择车蜡是对于汽车的保护有着重要的作用。由于各种车蜡的性质不同，其作用效果也不一样，因此，在选用时必须保持谨慎。选择不当，不但达不到保护车漆的目的，反而会导致车身漆面变色。因此，提出以下车蜡选择的原则。

（1）根据车蜡的作用来选择。由于不同车辆经常所处的运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨的地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所要承受的外界刺激就不相同，这样，就应该有针对性地为车辆选择最佳保护效果的车蜡。

（2）根据漆面的质量来选择。对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡；对于普通轿车或其他车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡。

（3）根据漆面的新旧来选择。新车或新喷漆的车辆，应该用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色；对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

（4）根据季节不同来选择。夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。

（5）根据车辆行驶环境选择。如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

车蜡不仅让汽车看上去程亮光滑，还具有保护车身的功能，那车蜡怎么选呢下面一起来看看车蜡选购技巧。

车蜡怎么选

1、根据漆面的新旧来选择

新车或新喷漆的车辆，应该用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色;对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

车蜡怎么选

2、根据车蜡的作用来选择

不同车辆所处的环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在旱地，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所要承受的外界刺激各不相同，所以车主在选择车蜡时，要根据汽车的使用情况，有针对性地选择有最佳保护效果的车蜡。

3、根据漆面的质量来选择

对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡;对于普通轿车或其他车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡;对于新车，最好涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

4、根据季节与环境来选择

夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡，可以挡住太阳强光导致车漆变色。如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

上面介绍了车蜡怎么选的相关内容，下面我们一起来看看车蜡的种类及作用。

车蜡的种类

1第一类是水晶极限蜡、冰蜡，折中上述两种类型，既要闪亮的光泽，又有不错的保护功能。

水晶极限蜡，顾名思义，是第三类的主打，采用纯合成配方，综合了光泽度与保护功能两种车蜡的优势，是非常实用和推荐的产品，但耐久时间相对缩短，价格在80 元 左右，每盒可使用10次以上。

冰蜡，绝对高端的产品，不但能满足水晶光泽、合成保护、超长耐久等要求，还从单一的车漆护理延伸到保险杠、镀铬、胶条、甚至玻璃养护等多种用途，当然价格也高达200-250元，好在盒装与瓶装均可使用20次以上。

2第二类是丝光蜡、白金蜡，强调绝对的光泽，让车漆闪亮动人。

丝光蜡为这一类型的基础款，质地柔和，因为不含抛光材料，所以不会伤害新车车漆，特别造合半年内的新车使用，价格也很便宜，一般在40元左右，每盒大概能使用6-8次。

白金蜡，第一类的较高端产品，能让爱车如展车般闪亮，效果相当不俗，是市面上非常受欢迎的产品，不过有微量抛光材料，所以半年内的新车不推荐用，价格一般在50-100不等，能用10-15次。

3第三类是硬壳蜡、极限蜡，追求超强和持久的保护，给爱车穿上盔甲。

硬壳蜡，第二种类型的基础款，有不错的驱水性，其它保护功能上也优于丝光腊，但只能说是基础的打底保护，价格一般在20元左右，每盒可使用6-8次。

极限蜡，第二类的代表产品，采用纳米技术使保护作用大幅提升，尤其适合长期户外活动和停车的朋友，可有效防止酸雨、沙尘、紫外线、辐射等对车漆的损伤，持续保护6个月以上，价格在70元左右。

4第四类是去污蜡、划痕蜡，针对车漆不同问题的专用车蜡。

去污蜡，主要作用当然还是去污了，是第四类中的常用产品，可以轻松擦除树粘、鸟粪、沥青、焦油等污渍，而且不伤车漆，有一定的上光作用，通常与其它车蜡配合使用，价格约30元左右一瓶。

划痕蜡，主要作用是去除细微的划痕、太阳纹和车漆发乌、发白、褪色等氧化现象，不过大多车友反映对付划痕方面效果一般，通常可与其它车蜡配合使用，按容量价格在20-40元不等。

车蜡的作用

(1)防静电作用 ----静电给驾驶员带来诸多不便，甚至会造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表面静电防止上，其作用原理是 隔断尘埃与金属表面摩擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面的摩擦能力方面优于普通车蜡。

(2)防水作用 ----在强烈 阳光 照射下，每个小水滴就是一个凸透镜。在它聚焦作用下，焦点处温度达800—1000度。造成车漆暗斑，极大影响车漆的质量于寿命。还易使暴露金属表面产生锈蚀。车蜡对水性物质有排斥作用,可使水珠不易附着在车体表面。

(3)上光作用 ---上光是车蜡最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮度，使车身恢复亮丽本色。

(4)抗高温作用 ---车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效的反射，防止反射光使漆面和底色漆老化变色。

(5)防紫外线作用 ----由于紫外线的特性决定了紫外线较容易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度降低。

以上就是关于车蜡怎么选以及车蜡选购技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

给汽车打蜡有益于汽车的维护和保养，但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识。比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。

　　首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当，不仅不能保护车体，反而使车漆变色，美国美光、龟牌、自主DIY的哈姆雷特车蜡都是推荐的。

　　一般情况下，给汽车打蜡应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

　　应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡，美光的新车蜡和哈姆雷特的新车蜡、镀晶蜡都是质量不错的。

　　其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3个月至4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2个月至3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

　　打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

　　应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性会变差，将影响打蜡质量。

　　上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5分钟至10分钟后就可用新毛巾擦亮。

　　车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

　　选择汽车蜡方法如下：

　1、根据漆面的质量选择。

　对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡；对于普通轿车或其他车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡；对于新车，涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色。

　2、根据车身的颜色选择。

　选用车蜡时考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

　3、根据漆面的新旧来选择。

　新车或新喷漆的车辆，应该用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色；对