[最佳答案] 一般13%到15%的损耗
保养是这样子的。
他一定是帮您重新翻新并且电了金的。
所有的首饰翻新都是要有损耗的,要想象新的一样就会损失一些重量。
只是简单清洗的话就不会有。下次小心就好了
有划痕了之后去抛光损耗是肯定有的。至于损耗多少这个真的说不清的,要看这个划痕的深浅的吧。
而且小天认为抛光没什么必要吧。铂金的戒指本身就比较软,抛光过了,如果经常带还是要有磨损的啊。
我觉得磨损是正常现象,毕竟是天天带的嘛。
希望能够帮到楼主
问题一:什么叫汽车抛光 抛光是漆面美容环节最为重要,抛光是个技术活,处理不当会抛露漆面,对车漆造成无法复原的损伤,技术不到位漆面的划痕处理不掉,抛不出镜面效果,这都大大影响镀膜的最终效果,另外负责任的店和不负责任的店面在流程设计和施工细节把握上差别巨大,有的店做3M水晶镀膜流程简单,抛光走过场,做出的效果除了比打蜡保持时间长之外没有什么大的差别
问题二:汽车抛光是什么意思 就是把车身上的划痕,氧化层用抛光工具和抛光剂打磨,使车身焕然一新
问题三:抛光是什么意思? 抛光是指利用机械、化学或电化学的作用,使工件表面粗糙度降低,以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度,而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的,有时也用以消除光泽(消光)。通常以抛光轮作为抛光工具。抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成,两侧用金属圆板夹紧,其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。
抛光时,高速旋转的抛光轮(圆周速度在20米/秒以上)压向工件,使磨料对工件表面产生滚压和微量切削,从而获得光亮的加工表面,表面粗糙度一般可达Ra063~0触1微米;当采用非油脂性的消光抛光剂时,可对光亮表面消光以改善外观。 大批量生产轴承钢球时,常采用滚筒抛光的方法。
粗抛时将大量钢球、石灰和磨料放在倾斜的罐状滚筒中,滚筒转动时,使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除表面凸锋而减小表面粗糙度的目的,可去除001毫米左右的余量。
精抛时在木桶中装入钢球和毛皮碎块,连续转动数小时可得到耀眼光亮的表面。精密线纹尺的抛光是将加工表面浸在抛光液中进行的,抛光液由粒度为W5~W05的氧化铬微粉和乳化液混合而成。 抛光轮采用材质匀细经脱脂处理的木材或特制的细毛毡制成,其运动轨迹为均匀稠密的网状,抛光后的表面粗糙度不大于Ra001微米,在放大40倍的显微镜下观察不到任何表面缺陷。此外还有电解抛光等方法。
汽车抛光:
问题四:汽车被刮了,抛光和打蜡是什么意思 抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法,抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉,使新的漆膜产生,恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。
操作流程
抛光
1、洗车,去铁粉与杂质。
2、检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。
3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。
4、研磨,研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
5、抛光,抛光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;抛光是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。
打蜡
1、涂抹车蜡
(1)用打蜡海绵沾适量车蜡,以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡;圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准,每圈盖前一圈1/3,圆圈轨迹沿车身前后直线方向。
(2)全车打蜡顺序:把漆面分成几部分,按右前机盖―左前机盖―右前翼子板―右前车门―右后车门―右后翼子板―后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。
(3)在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡,以漆面明显覆盖一层车蜡为准,喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。
2、擦蜡和提光
(1)上蜡后5―10分钟蜡表面开始发白,用手背抹一下,手背上有粉末,抹过的漆面有满意光亮,说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡,直到整个车表没有残蜡。
(2)蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等,顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面,直到漆面的倒影清晰可见为佳。
3、清理顺序与涂抹蜡一样,将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净,让车保持彻底的干净。
问题五:抛光是什么意思 抛光是指利用机械、化学或电化学的作用,使工件表面粗糙度降低,以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
问题六:抛光中点抛是什么意思 点抛就是针对一个小面积的抛光处理 相当应的就是大面积抛光
点抛的机器一般是气动的,盘一般是3寸,主要是尘点 或者小点划痕
通俗的讲就是最小面积抛光啦
问题七:白金抛光是什么意思? 第一:物理的抛光对白金的损耗是一定会有的,无论是细沙抛光还是磨轮抛光,但是在一个合理的范围内是可以接受的。肯定不是一克两克的掉,那就不正常了, 而是掉多少毫克才适宜。
第二:如果是王水来洗光白金,那肯定有腐蚀性,时间长了会全溶解的。
第三:其实铂金的稳定性很好,不一定要抛光,你可以配置百分之五的硫酸清洗一下表面的氧化物,这样就不会掉克数了,但是5帕的硫酸未必能够清洗掉所有的污渍。
第四:最好的办法是,对白金物品平时多上手把玩,经过人的把玩摩擦,会形成这一层人为的包浆,这才是最自然的抛光。
问题八:抛光养慧什么意思 你问的应该是 “ 韬光养晦 ” 意思是:隐藏锋芒,修养心性,待时而发,低调地发展自己。韬光养晦”由“韬光”和“养晦”两个词语组成。“韬光”的字面意思是收敛光芒,引申意义为避免抛头露面。 通俗点就是做人要低调。
问题九:抛光和打蜡是一个意思吗? 不是一个意思。
汽车打蜡,作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。
汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。
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