梧州是哪个省的城市

广西。

梧州，广西壮族自治区辖地级市。位于广西东部，地处西江黄金水道，扼浔江、桂江、西江总汇，是广西东大门，珠江—西江经济带重要节点城市，紧靠粤港澳大湾区，毗邻北部湾城市群。

开采的意思是挖掘。

一、详细释义

见“开采”。亦作“开采”。挖掘（矿产）。《清会典事例·户部八四·金银矿课》：“《乾隆二年》又题准：开采广西梧州府属金盘岭金矿，二八收课。”清平步青《霞外_屑·时事·开矿》：“开矿事情，甚无益於地方。嗣后有请开采者，俱不准行。”徐迟《我所攀登的山脉》诗：“她说，现在我们已经在做水文地质，要为开采的工程提供资料。”

二、例句

1、石油工人在人迹罕见的大漠深处开采石油。

2、在海上开采石油，要克服许多困难。

3、黄金埋在地里与泥土无异，只有开采出来才是人间的宝贝。

4、人生是一座富矿，有待于自身去开采。

5、做大业务的办法之一就是开采更多的金属，而不是在股市坐收渔利。

6、在这座山上，有无限的矿石等着我们去开采。

7、由于石油的开采，让这不毛之地逐步富饶。

8、机器人正在开采煤矿。

9、在倾斜矿床露天矿长远规划模型的基础上，建立了分期开采境界优化模型。

10、牛心坨油田是一个深层、致密、裂缝、高凝稠油油藏，开采难度大。

11、葡萄牙帕纳什凯拉黑钨矿为微倾斜极薄矿脉，开采难度大。

广西的“十佳县”，被梧州管辖，境内矿产高达30多种，潜力颇大

在广西很多城市都有着重要的经济作用，来支撑广西的运行。广西的一些大城市不用说，GDP每年都有着几十亿甚至几百亿的支撑，广西的南宁、桂林、梧州等等都有着更强的经济体系，以及丰富的旅游资源，接下来介绍的这个不是哪一个城市，而是广西的一个县城，就可以惊呆你。

这个县城就是隶属广西梧州的“十佳县城”藤县，距离梧州市政府有55公里，有着3945平方公里的土地，同时也是100多万人口的大县，也可以算得上“地大物博”了吧。

不仅如此，真正有实力的是其境内的矿产资源很丰富，有30种之多，黄金、白银、水银、煤矿等等这都是我们生活中比较常见的一些，还有很多我们生活中少见的矿产资源。以浔江为界线的话，就是北面黄金多、南面钛铁多，这样的矿产资源足以让藤县“挣足面子”。

看到这些就能想象得到2019年藤县GDP有250亿，不是虚有其表了吧，光是这些矿产资源就占据一大部分的产值，给藤县，给广西带来了经济上的飞跃发展。难道藤县就是光有黄金白银，没有什么好玩的地方吗？当然不是，藤县的旅游景点也是颇多的。

藤县的旅游胜地有石表山、袁崇焕故里等景点，每一处都有自己的特色，每一处也都让人颇有感觉，同时会学习到不少东西。

每一个优越的地方，它的交通一定是便利的，地理位置也一定是突出的，藤县就是这样的一个地区，东边和苍梧县相接、南边和岑溪市相接，西接贵港平南县这样的四通八达的便利交通也成就了藤县的发展，也使得藤县的旅游业发展壮大。

吸引游客的不仅有悠久历史的景点，而且还有丰富的矿产资源，来到藤县想想和黄金白银离得很近，是不是很“香”。

买不起的话看看它的产地也是可以的吧，所以心情想要放松的朋友，一定要来这种带有古色气息的地方来缓解心情，工作压力紧张的人也可以来到这里放松心情。如果想出来走一走，不想去繁华热闹的地方，那么藤县这个地方将是你的首选。可以看一看这里经过漫长岁月“打磨”出来的景观，会有不一样的收获，这里的风土人情又是别有一番滋味，会让心灵得到不一样的感受。

　　对外开放的通商口岸(《史识梧州》)

　　陈侃言

　　在本书的第六章其中《梧州，海上丝路的敦煌》一节中，巳谈到历史上的梧州在海上丝绸之路上的地位和作用。

　　史实告诉我们，秦汉以来，由于灵渠的开凿，梧州毫无疑问地成了联结珠江水系和长江水系的水上通道的枢纽。又由于汉代作为统辖岭南地区的首府（交趾刺史部和交州），长达375年，拥有交趾、合浦、徐闻、番禺几大对外港口，对内通过西江黄金水道、茶马古道与贵州、云南、巴蜀进行通商贸易；对外通过珠江各口岸和交趾、合浦、徐闻、番禺等对外港口与南洋、中亚诸国进行通商和文化交往，说此时的交州是海上丝绸之路的敦煌，并非言过其实或故作惊人之语。

　　汉代之后，由于历代皇朝闭关锁国，长期海禁，仅留广州“一口通商”，在珠江中游北上桂江通灵渠接长江的水道，从此一支独秀，梧州处其集散地之枢纽，说其是长盛不衰的黄金口岸，也并非过誉之词。

　　鸦片战争前夕，中国大量的陶瓷、茶叶、丝绸、土特产占有广阔的世界市场，年年巨额外贸顺差，国内生产总值长期高居世界第一，而国内社会依然小农经济、自给自足，连一颗罗丝钉、一滴石油都不需要，更莫说西洋的生活方式和社会体制了。紧闭国门，“祖宗之法不能变”，不动摇，稳定压倒一切。于是人家的坚船利炮来了。

　　本人在《梧州，下一步棋怎么走（之四）》一文写过如下一段话：

　　最早入华的葡萄牙人选择经商据点，选在珠江口的澳门，而没有去长江口；

　　鸦片战争，英人在珠江口失利，改在长江口登陆，战胜后签订南京条约，要割的地方不在长江口，而执意要霸占珠江口的香港。

　　原因何在？为什么人家不要你帝国的心脏，而要一个南方小小的渔村、小小的码头？

　　第二次鸦片战争后，又要开辟梧州为通商口岸？为什么？

　　人家打老远的大洋彼岸不惜通过炮舰来打开你的南大门，为什么？来灭亡你？奴役你？非也，人家来是寻求市场！要来做生意，当然还有鸦片生意。你不干，就开打！

　　国内生产总值仍居世界第一的中国，竟败在仅占世界GDP份额52%英国手下。

　　现在再问，当年人家占了澳门、香港，为什么还要打开梧州作通商口岸？人家就是看中了梧州，看中你是海上丝绸之路的敦煌、珠江至长江水道的枢纽和集散地！

　　1897年6月4日，梧州举行开埠仪式，宣布开放对外贸易。梧州海关代理税务司阿拉巴德ERNEST ALABASTER于1901年12月31日至1902年5月27日写了一份题目为《十年报告之梧州报告》给英国政府汇报，全文近万字篇幅、统计表四个。详细报告了梧州的历史、地理、环境、社会及各阶层各行业的概貌和统计数字。现摘几段该文件对梧州的评价，如下：

　　★看起来，这条河静悄悄的、不算很繁忙，河面上不时看到装满家禽、大米、靛青、桂皮和其他杂货的货船，一排排松木扎成筏顺江漂流而过，还有拥挤的客船。我的一位前任曾经这样说：“在这条弯弯曲曲的河中旅行，穿过两岸一座座青山流向大海，沿途风光多姿多彩，很多游客都赞不绝口，说这种旅行比在哈德逊河或莱茵河游览还更惬意。”

　　★从香港到梧州来回约需五天时间，坐船很方便，有招商局、印度支那航运公司和香港广州澳门轮船公司的船。这些船沿途停靠的站有江门、三水（通商口岸）甘竹、肇庆、德庆，然后到梧州这个通商口岸。从香港到三水大约120英里，再同样的路程可到梧州。

　　★在这两个城市（肇庆至梧州）之间，我们看到沿途茂密的竹林，像威尔士亲王头冠上的羽毛一样美丽。竹子的产量很大，沿途经常看到顺江漂下来长长的竹排，就证明竹贸易量之大。

　　★从寺庙到贸易是一个转变。寺庙已成过去，贸易却蓬勃发展。我看过以前谷物、蔬菜、鲟鱼、桑寄生等商品的出口记录。梧州地理位置优越，好似广西的“瓶颈出口处”，逐渐发展成为一个重要的通商口岸。

　　★梧州是一个主要的集散地，广西本省、贵州、云南的货物都在这里集散，尤其是大米和木材在这里集中，大量出口去广东。

　　★十分满意的是1897年开始的广西和贵州之间主要中心城市的政府邮政系统建设取得进展。1897、1901年，贵县及其周边地区尝试性挖矿。铁路从法属印度支那延伸到广西边境，其他类似的计划也在讨论中。最后，外国知识的教育纳入省的教育计划。

　　这是外国人108年前对梧州的“现场直播”。

　　《梧州口岸外经贸志·概述》中指出梧州口岸具有五方面的优势：一是地理优，得天独厚；二是资源优势，雄据一方；三是具有历史传统的广阔的海外市场；四是港口基本设施配套，仓储运输初具规模；五是人才及技术上的优势。

　　再录一段该志的“概述”：

　　开关之后，英、葡、法、美四国商人纷纷在梧州开设洋行，有“渣甸”、“天和”、“人和”、“绍和”等，经营梧州至香港及澳门的航运业；经营进出口贸易的有“美孚”、“亚细亚”、“德士古”石油公司。国内一些专以代客买卖货物，索酬行侗的“平码行”、专营中转的“花纱行”、转运买卖交易的“牲口行”、“特货行” （指鸦片）等经纪行业应运而生。出口大宗货物首推谷米，次为矿产，再次为桐油、茶油、生丝、桂皮、木柴、山货、药材、牲口等农副土特产品；进口资物为棉纱、布匹、火柴、煤油、面粉、西药、染料、五金、机电等。

　　这一开关，梧州成了对外通商口岸，显然这是被迫的开放，我们的历史教科书老在忿忿不平，叨叼唠唠了。开放二、三十年之后，广西和梧州的结果如何呢？该志书坦率地爆料：

　　自清光绪三十一年至民国十七年（1905---1928年）梧州海关最低年收入白银32万两，最高年达74万两。当时广西财政年收入仅为100万两，财政收入70%以上来自梧州。光绪三十四年至民国二十年（1908---1931年）梧州关进出口总值占广西进出口总值的80%。梧州不愧是“蔚为士商萃集之所，百货出入之枢，实为全省商业之重心也”（赖彦于《广西一览》1935年印），其在“广西经济上的地位，正无异于上海之于全中国”（林家骧《广西省经济调查报告》1945年版）

　　当年，梧州这个对外开放的商埠口岸，就这样写下了辉煌的一页。当今开放也三十年 ，“西江经济走廊” 胎死腹中，梧州却被边缘化了，同样是开放，这个“谜”谁猜得透？

　　1949年2月23日，国共内战已近尾声，战火纷飞，大军压境，兵临城下，国民党政府行政院举行第45次会议，政府大员们危襟正坐，克尽职守，严肃认真地审议财政部提交的议案，一致通过《开放梧州为对外通商口岸，对外直接通商》一案。此时离解放军占领南京仅仅58天。这个政府行将撤走之前，仍为梧州办完它该办的最后一道手续，虽然58天后这道手续随之作废了。

　　梧州就此对外关上了大门。

　　直到1988年，国务院把梧州列为沿海经济开发区，享受珠江三角洲、长江三角洲和闽南三角洲地区同等的优惠政策，再次明文辟为通商口岸。

这是一个没有太按照梧州景点走的攻略准确的说，是非常偏向吃的一篇文章，但是个人觉得这边的美食比景点更值得说，因为景点都已经被说烂了，但是这些美食有还没有被涉足。希望下面的分享对大家有帮助。

金苑大酒店——梧州城市规划馆——国际农副产品展览——酒店自助餐——梧州骑楼城——梧州特色小吃街

1金苑大酒店：四星的酒店，位于梧州市黄金地段的市政中心广场，距车站1公里，飞机场5公里，交通十分便利。隔音什么的都非常好。

2城市规划馆：从梧州规划馆里，我不单感叹两千多年的时代变迁而留下如此美好的地域文化，更惊讶梧州人对梧州的热爱和未来的憧憬。

每周星期二至星期日，每天上午9：00—11：30，下午15：30—17：30展馆向社会各界免费开放，每周星期一闭馆检修;

3梧州老字号特色街和梧州骑楼旅游商品街巧遇岭南美食节。

如果你晚餐吃太饱，那我只能替你可惜了，因为在梧州小吃街，你会有种在台湾夜市的感觉，琳琅满目的特色小吃供你选择，而且品种繁多，无论你是来自东北的还是来自岭南的，总有一种口味供你选择。而我刚好遇上岭南美食节，小吃店的铺位比平常多了几倍，如果你问我，这与广州的上下九和北京路有什么区别我可以告诉你，没有一个地方可以像梧州那样，完整的保存了岭南建筑特色与地道美食，即使如我生长在广州西关的小孩，也为梧州特殊街给一个赞!

特别推荐大家可以到新粤西楼纸包鸡尝尝，新粤西楼的纸包鸡有分堂吃和外带的，堂吃需等18分钟，因为全部由80岁高龄的大厨梁石新大师烹制，由于本人特爱酒香，而新粤西楼的纸包鸡一打开，便有一股纯纯的高粱酒香，加上老板自己养殖的土鸡，那味道只有两个字来形容——美味!所以我临走时，又大包了几份。

冰泉滴珠豆浆馆——白云山云峰亭——四恩寺——特色街六堡茶城——中恒双钱龟苓膏基地——华晟大酒店蒙山特色美食——回程广州

1冰泉豆浆馆

梧州人早上一定会登白云山，喝冰泉豆浆~从梧州冰泉豆浆馆开业时间为早上6点至中午12点。但无论是上班的日子还是周末，除非你提前3天预订了桌子，否则你就在楼下慢慢排队吧~

在豆浆馆你可以单点或者选择套餐，二十几款点心随心搭配，豆浆无限量添加，一壶甜的，一壶淡的，自己调配口味。

2登白云山，拜访四恩寺。

四恩寺是广西唯一出家人受戒道场，华南现代第一大寺。坐落在白云山半山腰处，背靠五岭山脉的白云山，西江象玉带一样在前面不远处自西北向东南蜿蜒流过。四恩即报答父母恩、众生恩、国家恩、三宝恩这四重恩。

3六堡茶城

小小茶城，老板却拿出保存50年的茶膏来招待我们，受宠若惊啊!

具有多种保健功能的六堡茶，每一种茶味都有自己的特色，老板对茶历史的博学，让我读懂“哥喝的不是茶，而是文化”

4全程最丰盛的午餐要来了，没想的最美味的蒙山美食竟然藏在一家大酒店内。人均消费不到30元，座总统套房，享受五星级服务。

如果你来梧州，我会推荐你来华晟大酒店，一间圆床只需88元，总统套房只需268元，酒店里还有KTV，离市区只有10分钟车程。等开通高铁后，广州到梧州才1小时，华晟大酒店是我必到地点之一。

5最后一站是来参观中恒集团双钱龟苓膏基地，我不会告诉你，我不单只有玩有吃，还有手信带回来的!

其实还有很多景点跟大家分享的额，但是可能觉得景点已经被说烂了，但是还是想说一句，这边的景点真的非常的美丽，我觉得来一次就会被征服。