苏里南有多少个民族？

苏里南的人口为557,469人（2017年），由许多不同种族人口构成。

荷兰籍印度人构成人口中最大的族群，占37％。他们是来自19世纪的印度雇佣工人后裔。这些人源于北印度沿着尼泊尔边界的比哈尔邦以及北方邦的东部。

苏里南克里奥尔人为人口中第二大族群，占31％。他们是西非奴隶及欧洲人（多为荷兰人）的后裔。

爪哇人（前荷属东印度爪哇岛的雇佣工人后裔）人口达15％（接近90,000人口）。

苏里南逃亡黑奴（又称丛林黑人，即逃脱的西非奴隶的后裔）占人口10％并且主要有5个次族群：Aucan、昆提人（Kwinti）、马图瓦里人（Matawai）、萨拉马坎人（Saramaccan）和帕拉马坎人（Paramaccan）。

苏里南马隆人是一群来自非洲中部与西部的黑人民族群体有自己的文化-马隆文化与语言，是从西班牙人手中逃亡的黑奴与其后裔族群之一，他们其中一些人后来来到了荷属苏里南，苏里南独立后，其族群成为了苏里南主要国民种族之一。

美洲原住民占人口3％，主要族群为Akuriyo、阿拉瓦克人、Carib/Kaliña、特里奥人（Trío）和瓦亚纳人（Wayana）。

客家人（华人），主要为19世纪的来自中国广东的惠阳、东莞及宝安（今深圳市）客家雇佣工人（苦力）后裔，现在人口超过1万人，广义堂是苏最大的华侨组织。

布尔人（来自单词boer，意为荷兰语中的“农夫”）是19世纪荷兰移民农户的后裔。其中的大多数已经在1975独立后离开。

犹太人，包括塞法迪犹太人和阿什肯纳兹犹太人。

苏里南铝土矿资源十分丰富，截止2014年已探明的保有储量约为6亿吨，占世界探明储量的24%。铝矿产业是苏里南支出产业，2012年上半年，铝土产量1659万吨，铝产量614万吨。

金矿苏里南金矿属于南非金矿带，住哟啊分布在苏里南东北部绿岩带，面积2万平方公里，由萨拉玛卡、沙拉克里克、奔兹多普和利里4个矿区组成。少量分布在西北部的阿瓦那维罗地区，面积1000平凡公里。

其他矿产有石油、铁、锰、铜、镍、铂、黄金等。1998年黄金产量77万盎司。自2014年在近海发现石油。1995年原油产量为275万吨。

森林面积占全国面积的95%，多硬木树种。1998年，苏里南宣布将150万公顷（相当于国土的10%）的原始雨林设为国家保护区。

通常货币贬值情况出现在：1、“印钞机”作用；2、汇率冲击；3、经济危机。从历次货币贬值的角度来讲，通常以下是可以进行资产保值：

一、主要经济体的货币。世界经济体的体量越大，流通的货币也就越能够具有保值作用，像美元、人民币、欧元、日元等，主要流通于世界各个经济体，被作为了主要经济体的外汇储备，在牙买加体系的制度下，多元式储备货币成为了主流。就货币汇率而言，具有较强的抗风险能力。当然了，如果单一的储备一个经济体的货币还是不能足够抗拒风险，而需要多个经济体货币的储备。

二、黄金资产。黄金在本位金体系、布雷顿森林体系下均作为了计价世界主要货币的能力，虽然这两个体系均以停止，但是对于世界金融体系的影响仍然存在。黄金具有的背信能力以及广泛的使用、饰品、投资价值，国际金价更是以美元作为计算单位，在当货币大幅贬值的时候也会呈现升值作用。

三、固定资产、商品。如果是一个经济体出现了货币贬值，那么对应着的固定资产以及商品就会呈现通胀，因为货币的购买能力下降，而固定资产、商品的实际价值并没有下降，从而就需要更多的货币进行支付，也就呈现着能够保值的作用。

苏里南共和国，位于南美洲国家巴西的东北部，是南美洲最小的一个国家。这里盛产黄金，还有很多的中国人面孔，还流行汉语中的客家语。这里和中国有极深的渊源。

苏里南原为印第安人居住地区，1602年荷兰人开始到此定居。1630年英国移民迁入。1667年英、荷签订条约，苏里南成为荷兰殖民地。1815年《维也纳条约》正式确立荷对苏的宗主国地位。1954年实行内部自治。

苏里南位于南美洲北部，国名源于当地原住民，东邻法属圭亚那，南界巴西，西连圭亚那，北濒大西洋，属热带雨林气候。

北部是沿海低地，多沼泽，中部为热带草原；南部为丘陵和低高原。苏里南是荷兰王国在南美洲的殖民遗迹，1954年时成为荷兰的一个海外自治省，1975年时独立。

铝土矿资源丰富，1998年底探明蕴藏量约为58亿吨。其他矿产有石油、铁、锰、铜、镍、铂、黄金等。近年来在近海发现石油。森林和水力资源丰富，森林覆盖率达95％。1998年，苏宣布将160万公顷（相当于国土的10％）的原始雨林设为国家保护区。工业以铝矾土开采、加工为主，为世界第九大铝矾土生产国。此外还有粮食加工、香烟、饮料、化工产品生产等。农林渔业，耕地面积占国土面积的036%。农林渔业产值约占国内生产总值的43％。主要农作物为稻米、水果、蔬菜、甘蔗、棕榈、咖啡和可可。稻米播种面积约占可耕地面积的50%。43％的稻米用于出口，占出口总值的8％。原木年产量约16万立方米。渔业是重要创汇来源，年捕捞量约3万吨，其中约2万吨出口。交通运输，以公路和水运为主。铁路：总长225公里，用来运输木材和铝矾土。无公用客运铁路。公路、桥梁：总长约1万公里（2012年）。1999年7月竣工的哥本南大桥将首都帕拉马里博和西部尼克里地区连结起来。2000年5月竣工的苏里南河大桥将首都和东部地区连结起来。水运：可航行的河流总长约1500公里。首都帕拉马里博为主要港口。轮渡可通往圭亚那和法属圭亚那。空运：有一个国际机场，有四条国际航线。其他机场及简易机场只能供小型短距离起落飞机使用。