坐飞机的时候就知道有机场贵宾室。按照字面意思,我们都知道,需要VIP才能享受这种浮力。除了经常购买机票,贵宾还可以通过以下方式享受同样的效果。
贵宾服务到底包括什么
很多人不太了解机场的贵宾服务。很难说cip和VIP房间有什么区别。甚至很多玩牌的人都对此知之甚少。他们不知道VIP和cip指的是什么,信用卡提供的是什么VIP服务。
什么是vip服务,cip和贵宾室有什么区别,什么是VIP?
我们先来看看的解释:
机场贵宾服务是指机场或其他服务机构为旅客提供的特殊机场服务,包括贵宾休息室、离港护送、贵宾中心停车场停车等。机场贵宾服务的主要服务内容分为两类:贵宾接送服务和贵宾接送服务。
班车服务:1。预约服务2。到达VIP中心3停车场。进入贵宾中心休息室(茶点、饮料、报纸、杂志)4。专人办理登机和行李托运5。VIP专用安全通道6。由专人、专车送上车。
接机服务:1。预约服务;2在客舱入口处通过标牌取货;3乘车至贵宾休息室迎接接机人员;4拿起行李;5送到VIP停车场。
显然,贵宾服务不是简单的贵宾休息室。当然,我们通常所说的VIP服务只是两类的接送服务。
vip和cip
vip
一般来说,VIP服务是专门的停车场,是贵宾楼,是轮渡的专用保安车。
所谓贵宾楼,就是相对独立的航站楼,与正常的航站楼是分开的。有独立柜台办理值机,独立安检,专车送到登机口登机。他们不会在登机前与普通乘客见面。
进入贵宾楼时,出示身份证和有效证件,如信用卡,并告知航班号。会有服务人员帮你办理各种手续,包括登机牌,行李托运等等。服务人员办完所有手续后,会给您送过去。
你只需要在休息室安安静静地做生意,看看书,刷刷手机。开始登机时,按照服务人员的指引,通过单独的安检通道,最后乘坐专用的Kauste,直接开到登机口。
这样的一站式服务就是vip,也叫VIP服务。不需要过多的宣传,最重要的是可以最大程度的简化登机流程。再也不用像我这样的普通人,提前三个小时到机场,提前两个小时过安检了。即使有时间早点来,也可以在贵宾室舒舒服服地休息,吃点水果喝点饮料,悠闲地享受生活。登机时通过快速通道安检即可登机,省去排长队的麻烦。
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但是很多机场没有独立的贵宾楼,很难体验到全套的贵宾服务。于是就有了缩vip,也叫cip。
Cip就是我们在机场经常用的。和大家都是在公共候机楼,但也有工作人员帮忙值机,托运行李等。可以使用两舱的独立安检通道,当然会有休息室。根据机场情况,可能是安检前,也可能是安检后。有些机场还会提供单独的车辆到登机地点优先登机。
在这种情况下,vip和cip区别不大。而且很多机场会把cip当vip,也有可能叫vipcip。
有区别吗?
很多时候,我们可以简单的理解为这两个机场提供的服务是不一样的。有的机场是cip级别的服务,有的是vip级别的服务,个别机场甚至不同出发大厅提供的服务也略有不同。
当然,同一个机场不同银行或机构提供的服务也会有一些差异。比如有的机场会把高端信用卡提供的cip和银联1元购买的cip区分开来。一个银行正常的cip,比如农行精华,包含了全套服务,甚至vip待遇,而银联1元购买的cip可能只能提供快速安检,外加一个简单的休息室。
所以真正的vip服务是VIP或者cip,主要服务是快速值机,快速安检,快速送到登机口,最大限度的帮你省时省事。
贵宾厅
由于不同机场的服务水平差异很大,个别机场提供的cip很敷衍,有的不能办理登机手续,有的候机室只是一个简单的停留场所,有的真的只是快速通过安检。这时候配合贵宾室使用会更完美。
贵宾休息室虽然只是贵宾服务中的一个环节,但却能显著提升您的旅行品质。
想想一个舒适的等待环境,可以安静的刷手机或者处理公务。饿了会有零食饮料,饭点会有单品或自助热食。贵宾室会给你带来舒适和宁静。
贵宾室一般分为安检前和安检后。不同的机场不一样,大部分都是安检之后。
安检前的贵宾室一般比安检后的贵宾室差一点。很多时候,就是几张卡座,几罐饮料,一点饼干,两盘糖果,没有热食,没有多余的零食。
过了安检,贵宾厅稍微好一点,几乎都提供热食。当然很多都是有时间限制的。除了饮料,还有水果和一堆零食。对了,很多饮料不是简单的罐装饮料,还会提供现磨咖啡,有wifi,电脑,甚至淋浴。
那么,如何获得VIP服务呢?
1两舱乘客
贵宾厅包含在高票价里,可以肆无忌惮的享受。
2航空公司的精英会员
各大航空公司非常重视精英会员。毕竟他们是非常重要的忠实客户。通过一系列会员特权吸引这些客户长期使用他们的服务是值得的。不同的航空公司会员级别不同,在贵宾室可以享受的服务也不同。比如南航的珍珠银卡可以享受南航的贵宾休息室,金卡可以邀请一位当天也在南航的乘客。
3龙腾pplk
大家对龙腾应该不陌生。目前,全球共有1200个候机室,覆盖140个国家和地区,300个境外机场,100个国内机场,25个国内高铁列车。持卡人可以在休息室休息、吃饭、上网、洗漱等服务。
PriorityPass(简称PP)是一个国际机场贵宾室联盟组织,在国内外的合作机场都有。和腾卡一样,不仅可以享受贵宾厅,还可以在合作餐厅免费吃喝。
LK的全称是LoungeKey,是和银行合作存在的一种会员制方式。其实LK和PP属于英国公司的同一个品牌,在机场配送上几乎一模一样。几乎PP可以完全覆盖世界各地机场贵宾室的LK,其休息室数量超过1000个,可以说是一个迷你版的PP。
除了直接购买,三类卡中最常见的是各种高端信用卡赠送。
一般赠送的龙腾卡都有一定的积分,可以用来进入龙腾贵宾厅或者在合作餐厅吃龙腾套餐。一般机场需要1分,高铁需要05分。
pp能进的休息室和合作餐厅都是一样的,大多提供不限次数。主要区别是能不能带人和年费。
Lk卡很少,只有民生3精英白系列,其他都是万事达卡提供的。
4个人高端储蓄卡
比如招行向日葵,交行沃德理财等。
复杂的关系
及以上就是我们常说的VIP服务。它包罗万象,与众不同。
很多银行只是简单的推出vip服务,很多人推出信用卡只是作为贵宾厅。这里的VIP服务或贵宾室可能是VIP、cip,也可能是单纯的休息室,比如龙腾、PP,这要看具体的银行规则和当地机场的服务。
这大概也是很多人分不清vip和cip的原因,很少有人涉及这类问题。
毕竟每个银行的政策不一样,同一家银行的每张信用卡的政策也可能不一样。相应的,每个城市的机场提供的服务也不一样,同一机场不同贵宾室的政策也不一样。
比如广州白云机场,这里没有严格意义上的cip,只能享受vip、广发年费、民生积分兑换等少数卡种。还有很多银行提供VIP服务,比如安检前的易登机、助理值机,然后走快速旅客通道快速安检。可能会有小电瓶车送你去登机口。
而招行最常见的经典cip,白六次,在这里用不了。
其他平价方式
有人觉得以上获取VIP服务的方法太难了。无论cip还是贵宾厅,都需要钱或者高端会员或者高端信用卡和储蓄卡,对于普通人来说有点难度。
其实有几种最简单的方法可以获得VIP服务。
1银联cip
从2008年1月1日到2008年12月31日(已经连续几年了,虽然规则略有变化),卡号为62的银联白金信用卡持卡人可以在全国60多个机场享受VIP服务,但次数从19年的6次1人服务,62元2次1人服务,62元2次1人服务。
幸运的是,机场和高铁每天的配送总量已经增加到各500辆。
2黄金驿站
JCB金卡持卡人及以上,主卡和副卡可免费使用金色世纪旗下全国29个机场和6个高铁黄金逃生站的VIP服务,可直接持卡登记。
JCB与国内多家银行联合发行了多张白金卡,如工行全币种JCB、中行招财猫JCB、建行变形金刚JCB、招行全币种JCB等。最重要的是,各大银行的JCB几乎都是免年费的,几乎没有办卡门槛。
再加上一些海外免费WIFI,国内机场免费停车等权益,值得拥有一个。
跑哪家银行先看你自己的情况。建议选择当前持有银行之一。如果没有特别的偏好,从上面提到的四个中选择。
3银行活动
个别银行会推出一些活动,满足一些条件才能获得VIP服务。比如农行的官方卡当月消费满15000元,就可以获赠一份机场VIP服务,比如10元的光大购龙腾等等。
4部分高端会员可以兑换
比如支付宝白金,钻石会员,飞猪f2,f3兑换等等。
:注意事项
1一定要提前做好准备,看看机场有哪些休息室和合作餐厅,是否需要cip、龙腾、pp。推荐一个微信小程序VIP礼遇,是之前机场的VIP礼遇。可以更好更快的找到你想去的休息室和合作餐厅。
2很多vip和cip都需要提前预定,一般在4-24小时不等。根据银行,卡的类型,所属的机场来确定。
3两岁以下儿童可随持卡人进入候机室,但两岁以上将按成人标准陪护规则扣除相应费用。
4大多数休息室都有时间限制,一般是2小时。如果他们超过限额,将扣除额外的积分,尽管许多贵宾室不会严格执行这一规定。
5部分机场(一般是国外机场)收取部分可选服务和设施费用。请咨询贵宾室以避免后续费用。
作为食品行业理想的CIP,清洗效果必须达到以下标准:
感官
●气味:清新、无异杂味,对于特殊的处理过程或特殊阶段容许有轻微的气味但不影响到最终产品的安全和自身品质。
●视觉:清洗表面光亮,无积水,无膜,无污垢或其他。同时,经过CIP处理后,设备的生产处理能力明显改变。
卫生指标微生物指标达到相关要求;不能造成产品其他卫生指标的提高。
经济性在同时能满足清洗的条件下,成本是衡量清洗效果的重要因素。
操作CIP操作必须相对安全、方便等。
CIP装置根据不同的分类,有不同的组成,但一般来说,它由罐(桶)、管路、加热器、泵、控制柜及附带设备所组成。整个装置一般常用不锈钢1Cr18Ni9(SUS302)、 0Cr19Ni9(SUS304)、0Cr17Ni12Mo2(SUS316)和1Cr18Ni9Ti来制作。罐是用来存储清洗液的,内壁必须经抛光处理,内表面Ra≤10μm;外表面Ra≤25μm可根据需要来做处理;上下封头采用碟形和椭圆形,底封也可用锥形,锥角可参考安息角设计便于清洗;管路按作用可分为进水管路、排液管路、加热循环清洗管路、自清洗管路等,管路中的控制阀门、在线检测仪、过滤器、清洗头等配置按设计要求配备;加热器常采用板式热交换器、蛇形盘管形式间接加热,也可用无声蒸汽直接加热。板式热交换器的优点是众所周知的传热系数高、占地空间较小,但相对价格高、易堵塞;盘管式热交换器的优点是结构简单,价格低,但要放置罐内,易结垢,表面要进行人工清洗;无声加热器结构简单,价格低,热效率高,但易改变槽液浓度,且易结垢;泵常采用离心冲压式,该种泵的最大特点是过流部位均被抛光,没有死角,易清洗干净,故俗称卫生泵。
自动控制和清洗工艺
CIP系统控制有两种方式:手动控制和自动控制。
手动控制完全由手工操作阀门,如加液、清洗、排放、控温等功能。自动控制是由设计人员按要求来设置能够调节的流量、温度、浓度、压力、时间等参数仪器和仪表对CIP系统进行自动控制,并且按设定的清洗工艺,以最少的时间、工作量、耗量,完成清洗的目的,实现最大的利润。由于考虑酸、碱等清洗液对人体的伤害及清洗质量是无菌生产的重要因素,因此CIP的自动控制显得十分必要。
可能很多人都认为CIP装置就是用水和碱水对着清洗设备内腔进行冲洗。如果仅停留在这样的认识,那是最低层的。CIP装置应该根据它的清洗工艺来设计。首先该明确它的清洗对象是什么,需要用什么样的清洗剂对它清洗,清洗剂的种数决定洗罐的数量。其次是搞清清洗剂的浓度(包括水)、温度、压力、速度、时间、距离(距清洗罐)和雷诺数。第三是清洗的顺序,先洗什么,后洗什么,哪些一次性洗,哪些定期洗。这些就是制定清洗工艺的依据,也是选择配置的依据。CIP系统中关键的是其清洗工艺。设备是硬件,工艺是软件。不同的清洗对象(啤酒、饮料、果汁、乳制品、药液、矿泉水、食品、化妆品等等),本质上应有不同的清洗工艺。研究CIP,应该是研究清洗工艺。到目前为止还没有制定出针对啤酒、饮料、乳制品等等行业一个完整的、科学的、系统的、规范的清洗工艺。由于提供设备的厂家往往不具备这种研究的条件。为了克服设计上的盲目性,只有设备设计者、清洗剂供货商和客户紧密联系,共同分析、研究才能制做出较为理想的、满足客户要求的CIP设备。现仅提供一种四罐CIP清洗工艺方案,仅作参考:
清洗剂 说明 温度(℃ ) 浓度 时间(min)
(班前)
无菌水 ClO2压洗 RT 2ppm 5
碱水 NaOH 50 05~3% 20
热水 80 5
热水 消毒 85 30
热水 50 20
(班后)
无菌水 ClO2消毒洗 RT 2ppm 5
碱水 NaOH 50 05~3% 20
热水 80 5
热水 消毒 85 30
热水 50 20
无菌水 ClO2封洗 RT 2ppm 5~10
(定期)
酸洗 HNO3去垢 RT 1~3% 10~15
无菌水 ClO2消毒洗 RT 2ppm 15~20
该工艺清洗剂在管路中的压力P=02MPa对于清洗时间是否为最理想尚可商酌。
CIP装置在整个罐装线中仅扮演着一个辅助角色,尽管它是必不可少的。所以很容易被人们忽视。一旦新的标准在食品饮料生产中颁布和强制实行,也必将提高对CIP设备的设计和功能的要求,如果从现在起就建立设备的基础配置,将能尽快适应今后立法者提出的更加严格的法律要求。
洗罐装置
CIP装置是针对罐装线中的密闭容器进行清洗,而洗罐装置则是针对CIP装置中的罐体内壁进行清洗。它清洗的洁净度直接影响CIP装置对清洗对象的清洗效果,故应该引起重视,当不久的将来HACCP或GMP的标准在食品、饮料、乳制品生产行业执行之际,必将要对CIP设备的清洗功效进行技术测定。
下面的你可以参考一下,看自己是和那一个。
金融分析师
职业定义:金融分析师是一些受过良好教育和专业训练,具有优秀金融理论素养的金融人才。它通常拥有严格而广泛的金融知识体系,掌握金融投资行业各个核心领域理论与实践知识,包括从投资组合管理到金融资产评估,从衍生证券到固定收益证券以及定量分析;受过专业训练,具有一定金融理论和实践经验,特别是有投资评估、运营分析的经验;了解国际金融、投资管理和中国商品经济规律和法律法规;此外,还需具备ERP系统相关经验,能熟练使用资料管理软件工具。
职业概况:
金融业主要包括基金业、证券业、保险业、银行业四大类别。截至今年3月份,已有19个国家和地区62家银行在华设立了195家金融机构,国内的金融市场逐步壮大,市场发展潜力巨大。从整个国内金融人才市场看,目前顶级金融人才报价已在百万元以上,而一般中级人才在30万至50万元。
“钱能通神”这句话在金融分析师眼里是真的。金融分析师的工作是收集和分析金融信息、确定其走势并做经济预测。基于这些详尽的分析,他们做出报告,为客户和同行们提供金融和投资的咨询意见。金融分析师的工作是至关重要的,因为他们的建议帮助公司做出财政决策,这通常意味着大量资金的投入。金融分析师的工作要求广泛地猎取金融杂志、报刊、书籍和互联网上的各种信息,以掌握最新的新闻消息、调整变动、市场动态和行业状况。理论上说,任何专业的学生都可能最终成为金融分析师,不过雇主更倾向雇用像工商、财会、金融、经济和统计等专业的毕业生。
职业等级:
该职业资格共分三级:助理金融分析师、金融分析师、高级金融分析师。
申报条件:(具备下列条件之一)
一、助理金融分析师:
1、本科以上或同等学力学生;
2、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者;
二、金融分析师:
1、已通过助理金融分析师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力应届毕业生;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。
三、高级金融分析师:
1、已通过金融分析师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。
理财规划师
职业定义:理财规划师是指运用理财规划的原理、技术和方法,针对个人、家庭以及中小企业、机构的理财目标,提供综合性理财咨询服务的人员。
职业概况:
理财规划师(CFP),又称金融策划师、财务策划师,是金融领域一种权威的个人理财资格认证。理财规划师的主要职责是为个人提供全方位的专业理财建议,保证人们财务独立和金融安全。客户只需要将自己的财产规模、生活质量要求、预期收益目标和风险承受能力等有关信息告诉理财规划师,对方就能制定一套符合个人特征的理财方案,通过不断调整存款、股票、债券、基金、保险、动产、不动产等各种金融产品组成的投资组合,设计合理的税务规划,以满足客户长期的生活目标和财务目标。
职业等级:
该职业资格共分三级:助理理财规划师、理财规划师、高级理财规划师。
申报条件:(具备下列条件之一)
一、助理理财规划师:
1、本科以上或同等学力学生;
2、大专以上或同等学力应届毕业生并有相关实践经验者;
二、理财规划师:
1、已通过助理理财规划师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力应届毕业生;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作两年以上者。
三、高级理财规划师:
1、已通过理财规划师资格认证者;
2、研究生以上或同等学力并从事相关工作一年以上者;
3、本科以上或同等学力并从事相关工作两年以上者;
4、大专以上或同等学力并从事相关工作三年以上者。
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目前采购认证中,国际上的证书有以下几种:
1 CIPS(英国皇家采购与供应学会)
2CPM ( ISM--美国供应链协会的认证项目)
3ITC (ITC--联合国贸发组织)
4CIP(PMAC--加拿大采购管理协会)
5CPPM
各个认证培训基本上围绕市场分析,供应商选择,采购谈判,合同管理,物流分拨,绩效考评这么几个重点进行,但是相互之间还是有较大的区分。通常需要从该认证的历史长短,知名度,学员的构成和规模,考试的严谨程度,是否具备自有的教学体系和教材,等几个方面来判断选择。
其中1,2项属于国际知名的证书, ITC稍逊,CIP(PMAC)和CPPM再次之。
1.CIPS有80余年的历史,每年动态会员 ( 既持有CIPS采购与供应经理证书,同时又在注册的学员 )45000人, 全职工作人员约为140人,每年的全球采购联盟大会均由其举办, 考试使用统一试题,在统一时间开考(时差不计)。 在英联邦国家的许多开设供应链管理专业的大学里,CIPS高级别的证书(分为FOUNDATION STAGE 和ADVANCED STAGE文凭)可以折抵相应课程的学分其出版的双周刊<<SUPPLY MANAGEMENT>>和月刊<<PURCHASING FORUM>>均是采购领域较知名的杂志。
2.CPM是美国的项目,课程体系比较完备, 缺点一是费用过高, 大约15万, 由于版权等原因, 其学习资料的引进汉化一直是问题, 双语考试也是一个障碍 另外,由于一直没有在国内举办过师资培训班, 讲师对该体系的了解尚不够全面 而且, 考试采用的是全篇选择题的方式, 大家知道, 采购过程中存在很多需要平衡考虑的主观因素, 最终的决策判断和实施, 不是选择题给出的简单的对错\勾叉那么绝对化, 这点在企业实际工作的热年是体会最深的, 这也是CPM 的不足之处 当然, 以上均与美国人一贯以我为主的风格有关, 国内的培训机构也是徒呼奈何
3.ITC是联合国贸发组织下的机构,以往针对的是接受其援助项目的部分成员,但在企业采购方面并无太多声望。 如有机会接触其原版教材, 可以看到其教材体系是CIPS捐赠的 再有, 目前国内的ITC培训考试,是与中国物流采购联合会合作的,其分为中英文考试2种, 内容不同,取得的证书不同。而中国物流采购联合会沿用了其在物流师培训中的主要师资(来自北交大,物资学院等),理论与实际工作的衔接不够。目前联合国在国内的一些驻在机构, 如联合国儿童基金会\计划开发署均有雇员均在参加CIPS的培训考试, 而并不选择ITC 这点很能说明问题。
4.PMAC是加拿大的项目, 在国内较混乱, 国内主办机构为UDS教育软件公司,教材取自于5种公开出版物,考核代替考试。 除PMAC的名义授权外,处于教材\师资\考试三无的状态。
CIP,国际贸易成交方式的一种。
运费和保险费付至
(……指定目的地)
“运费和保险费付至(……指定目的地)”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是,按照CIP术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到,CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
“承运人”指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移。
CIP术语要求卖方办理出口清关手续。
该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。
A 卖方义务
B 买方义务
A1 提供符合合同规定的货物
卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1 支付价款
买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续
卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时办理货物出口所需的一切海关手续。
B2 许可证、其他许可和手续
买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续。
A3 运输合同和保险合同
a)运输合同
卖方必须必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,依通常路线及习惯方式,将货物运至指定的目的地的约定点。若未约定或按照惯例也不能确定具体交货点,则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。
b)保险合同
卖方必须按照合同规定,自付费用取得货物保险,并向买方提供保险单或其他保险证据,以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立,在无相反明示协议时,应按照《协会货物保险条款》(伦敦保险人协会)或其他类似条款中的最佳限度保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求,并由买方负担费用,卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险,如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%(即110%),并应采用合同货币。 B3 运输合同和保险合同
a)运输合同
无义务。
b)保险合同
无义务。
A4 交货
卖方必须在约定日期或期限内向按照A3规定订立合同的承运人交货,或如有接运的承运人时,向第一承运人交货,以使货物运至指定的目的地的约定点。
B4 受领货物
买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物,并在指定的目的地从承运人处收受货物。
A5 风险转移
除B5规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已经按照A4规定交货为止。
B5 风险转移
买方必须承担按照A4规定交货后货物灭失或损坏的一切风险。买方如未按照B7规定通知卖方,则必须从约定的交货日期或交货期限届满之日起,承担货物灭失或损坏的一切风险,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
A6 费用划分
除B6规定者外,卖方必须支付
与货物有关的工切费用,直至已经按照A4规定交货为止,以及按照A3a)规定所发生的运费和其他一切费用,包括装船费和根据运输合同应由卖方支付的在目的地的卸货费;及
按照A3b)发生的保险费用;及
在需要办理海关手续时,货物出口需要办理的海关手续费用,以及货物出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用,以及根据运输合同由卖方支付的货物从他国过境的费用。
B6 费用划分
除A3规定者外,买方必须支付
自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用;及
货物在运输途中直至到达约定目的地为止的一切费用,除非这些费用根据运输合同应由卖方支付;及
卸货费,除非这些费用根据运输合同应由卖方支付;及
如买方未按照B7规定给予卖方通知,则自约定的装运日期或装运期限届满之日起,货物所发生的一切额外费用,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限;及
在需要办理海关手续时,货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用,及办理海关手续的费用,以及从他国过境的费用,除非这些费用已包括在运输合同中。
A7 通知买方
卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便买方能够为受领货物而采取通常必要的措施。
B7 通知卖方
一旦买方有权决定发运货物的时间和/或目的地,买方必须就此给予卖方充分通知。
A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息
卖方必须自付费用(如果习惯如此的话)向买方提供按照A3订立的运输合同所涉及的通常运输单据(如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运货运单、铁路运单、公路运单或多式联运单据)。 如买卖双方约定使用电子方式通讯,则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换(EDI)讯息代替。
B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息
买方必须接受按照A8规定提供的运输单据,如果该单据符合合同规定的话。
A9 查对、包装、标记
卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用(如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用)。
卖方必须自付费用,提供符合其安排的运输所要求的包装(除非按照相关行业惯例该合同所描述的货物无需包装发运)。包装应作适当标记。
B9 货物检验
买方必须支付任何装运前检验费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外。
A10 其他义务
应买方要求并由其承担风险和费用,卖方必须给予买方一切协助,以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物以能要求的和从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息(A8所列的除外)。
B10 其他义务
买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用,并偿付卖方因给予协助而发生费用。
应卖方要求,买方必须向卖方提供办理投保所需用的信息
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