吉利的FY11什么时候上市啊？有什么亮点？

FY11这款车型是吉利品牌首款跨界SUV，具体的上市时间还没有最终确定，今年2月底的时候在成都正式发布，并定名为星越，也会在4月份的上海的国际车展展出，根据相关消息称，FY11星越的上市时间定在了19年的6月份，我们拭目以待。

下面我跟根据几个方面来说说FY11的亮点:

1、出身：FY11是一款基于CMA架构全新开发的SUV车型，多少有点沃尔沃的基因在里面，因为大家都知道CMA架构是吉利与沃尔沃共同研发的模块化平台，领克品牌的系列车型以及沃尔沃XC40都是在该架构下开发的，可谓出身不凡，一出现便自带光芒的赶脚。

2、动力配置：FY11星越搭载的是沃尔沃开发的VEP4 20TD T5发动机，最大功率可达175kw，最大输出扭矩可达350Nm，此外，还配备了8AT的爱信变速箱，要知道爱信的8AT可是各大厂家疯抢的香馍馍，而吉利的这款跨界SUV配备了，可见其是花了很大功夫在上面的。同时，更为令人窃喜的是，这款车还有MHEV的48V轻混动力车型和PHEV的插电式混合动力车型。

3、外观：看到星越大溜背式的外观，大家不免会想起宝马的X6和X4，还有奔驰的GLC、GLE进口这几款车型。虽基于此却不甘于此，这是星越的定位，高阶而动感时尚不止。“宇宙扩散”的前脸假格栅排列布局，上窄下宽的格栅设计，搭配周边棱角分明的饰条包围，呼啸前脸如猛兽进攻之一瞬间。而中间熏黑的吉利车标尤为醒目，经过亮面黑色元素一点缀，视觉冲击可不止一点点。轮眉翼子板的地方肌肉线条布置，门把手高腰线直冲车尾，形成高站低趴的态势，与从车顶最高处直跨至车尾的大溜背造型相互呼应，仿佛天下武林唯它独尊，尽展空气动力学的奥妙。还有它的色彩搭配肯定也很受个性化的消费者喜欢，红黑，黄黑的撞色，变幻出另一番风味人生。

4、内饰：FY11星越的内饰设计和领克品牌车型主打的概念一样，主要是彰显驾控和运动，中控台摒弃了传统的对称设计，而采用现在比较流行的非对称布局，组合仪表飞翼式的设计和错落叠层的联屏设计，再加上黑色烤漆面板及镀铬饰条的映衬，个性化，独立化，这是未来律动的视觉震撼，更是规则与越界的碰撞，正如吉利官方宣传所说，纯属高阶，动感未止一面。

美团钻石会员和铂金会员的区别在于他们的成为标准、享受特权以及相应的服务费用。

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总之，美团钻石会员和美团铂金会员都是美团推出的高级会员服务，但是成为标准、享受特权以及对应的服务费用都有所不同。您可以根据自己的需求和消费情况来选择合适的会员级别。

扇子的自述

提起我，大家一定不陌生。自古以来，我就是人们夏天不可缺少的解暑用品，有的还是精美的工艺品呢！“清凉世界，出自手中；精逾鬼斧，巧夺天工。”这是诗人郭沫若为赞美我而写的一首诗。

别看我身躯不大，年龄可不小。早在三千多年前的殷商时代，我就诞生了。只不过那时候，我并不属于解暑，而是作为一种装饰品。比如古代帝王出游，就离不开我。而我呢，则是用珍禽的羽毛制成的，用来遮挡阳光和风尘，以显示其威严。到了汉朝，我的使用也非常普遍了，而且种类繁多，有纱扇、绫扇、罗扇、绢扇等。魏晋后，我的形式不断更新，叠扇、腰扇、方扇、圆扇、六角扇等，各具特色，精美至极。人们为了使我更加漂亮，取材也更广泛了，为我配上金、银、玉、玛瑙、翡翠等。近年来，我的家族中有许多成员已经驰名中外，远游世界各地，如苏州的檀香扇、四川自贡的竹丝扇、杭州的绫绢扇等。现在，我的家族庞大，品种达数百种。多姿多彩的我，深受人们的喜爱。

此外，我还具有多种用途。除实用外，我还可作为艺术品。我与文学、书画、戏曲、舞蹈等的关系十分密切。古代文人骚客、丹青圣手在我的身上题诗作画：许多人还把我当做礼物，互相馈赠。颂我的各种诗词曲赋也不少。如“银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤”，“有风不动无风动，不动无风动有风”等都是我的名句。我做为歌舞道具，在汉代时已有使用。在传统剧目里，我还往往是演员表达感情，刻画人物性格的道具。如我国古典文学巨著《三国演义》中诸葛亮手中的鹅毛扇，一开一收，一挥一摇，更是妙趣横生，是人忍俊不禁。

在物质文明发达的今天，虽然电风扇、空调已进乳人们的生活领域，但由于我具有携带方便的特点，在炎炎的夏日，我仍然有无法取代的位置。

从整个太阳系来看，降水比我们通常想象的要普遍。很显然，地球上会下雨。但是在火星上会下固体二氧化碳，土卫六上会下甲烷，金星上会下硫酸，还有海王星上很可能会下钻石。

这些从天空降落的物质种类就和星球本身一样多。一位来自哈佛大学的凯特林•劳弗特斯带领的团队发表了一份新研究，他们发现组成这些遍及太阳系的雨的物质具有一定的相似性——无论是什么物质，这些液滴的大小大致相同。

这里有两个主要原因：当大雨滴分离成小雨滴时，小雨滴会蒸发。为了确定这些标准会如何变化，学家们观察了像火星或金星等类地行星上的液滴大小。

这些模型的结果表明，可能如预料的那样，半径小于1/10毫米的液滴在降落到地面前就已经蒸发了。另一方面，半径大于几毫米的较大液滴会分离成接近平均大小的液滴。

甚至在更大的星球上，雨滴的大小并没有很大的不同。在木星或者土星上下的雨在大小和形状上和地球或者火星的差不多。同样的，构成雨滴的物质对雨滴的大小并没有特别大的影响。

例如，在土卫六上会下甲烷雨。研究发现；最大的甲烷液滴仅仅是地球上平均液滴大小的两倍，尽管土卫六有着极其不同的地吸引力和天气模式。

尽管这个团队认为这种一致性与密度和物质的表面张力有关，它确切存在的原因还不是很清楚。理解这种联系并不是这个领域更深入研究的唯一有利结果。

理解在其他星球上雨滴是如何形成的能帮助系外行星学家理解系外行星的大气，而随着更多强大的系外行星观察人造卫星的发射，在不久的将来，这会逐渐变为更有先见之明的主题。

尽管可能还需要很长久的时间才会有人能真正地亲自见证其他世界的雨，知道其他世界的雨并不会和地球上的雨有很大不同是很令人欣慰的。并且，当一个人真正直观地见证了它时，这将更加惊人。

相关知识

太阳系 是一个受 太阳 引力 约束在一起的 行星系统 ，包括太阳以及直接或间接围绕太阳运动的天体 [a] 。在直接围绕太阳运动的天体中，最大的八颗被称为 行星 [b] ，其余的天体要比行星小很多，比如 矮行星 、太阳系 小行星 和 彗星 。轨道间接围绕太阳运动的天体是 卫星 ，其中有两颗比最小的行星 水星 还要大 [c] 。

太阳系的形成大约始于 46亿年前 一个巨型星际 分子云 的 引力坍缩 。太阳系内大部分的质量都集中于太阳，余下的天体中，质量最大的是 木星 。位于太阳系内侧的是四颗较小的 行星 ，分别是 水星 、 金星 、 地球 和 火星 ，它们被称为 类地行星 ，主要由岩石和金属构成。外侧的四颗行星被称为 巨行星 ，其质量比类地行星要大得多。其中最大的两颗是 木星 和 土星 ，它们都是 气态巨行星 ，主要成分是 氢 和 氦 。最外侧的两颗行星是 天王星 和 海王星 ，它们是 冰巨星 ，主要由一些熔点比氢和氦更高的 挥发成分 组成，比如水、 氨 和 甲烷 。几乎所有的行星都在靠近 黄道 平面的圆轨道上运行。

太阳系也包含一些较小的天体 [d] 位于火星和木星轨道之间的 主小行星带 ，其中的大部分天体都是像类地行星那样由岩石和金属组成。在海王星轨道之外是 柯伊伯带 和 离散盘 ，包含了有大量的海王星外天体，主要由冰组成，再往外还有新发现的 类塞德娜天体 （sednoid）。在这些天体中，有几十甚至上万颗足够大的天体，能靠自身的重力形成球体， [10] ，这些天体被称为为 矮行星 。已经被确认是矮行星的包括小行星带的 谷神星 ，和海王星外天体的 冥王星 和 阋神星 。 [d] 除了这两个区域，还有大量的小型天体自由的运动在两个区域之间，包括 彗星 ，还有 半人马小行星 和 行星际尘云 。有6颗行星、4颗以上的矮行星和一些小天体都有天然的卫星环绕着。 [e] 通常都依据 月球 被称为 卫星 。太阳系外侧的每颗行星都被由尘埃和小天体构成的 行星环 环绕着。

太阳风 是向太阳外流出的带电粒子流，在 星际物质 中形成了一个气泡状区域，被称为太阳圈(或日球层)。 日球层顶 是太阳风和 星际物质 的压力达到平衡的位置，它延伸到 离散盘 的边缘。 奥尔特云 ，被认为是 长周期彗星 的来源地，其位置可能比日球层顶还要远1000多倍。太阳系位于 银河系 的 猎户臂 上，与银河系中心的距离约26,000光年。

BY: ANDY TOMASWICK, UNIVERSE TODAY

FY: 均沾

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