为什么公路上的货车要向轮胎上撒水呢？

主要有二点，一、刹车片降温。大型货车重量比较重，一般载重量都超过核定载重量，刹车片使用较频繁，容易过热，而导制刹车片发“软”，不能很好的发挥制动效果。二、给轮胎降温，轮胎与地面摩擦会使轮胎升温，一般小轿车用的是真空带（就算碰到钉子之类的硬物，它只会慢撒气这是真空带的优点），轮胎充的是氮气，也有加的是空气。但氮气的降温效果好，所以一般是氮气，轮胎不易发热。而大型货车一般是尼龙带和钢丝带两种，这两种降温性能差，尼龙带不易爆胎，所以一般大型货车前轮用的是它。而后轮因载重量比较大，用的是钢丝带，承受的载重量比较好。上面有人有一点说错了，当车轮进入水沆之后再出来行驶时，它的第一脚刹车效果并不好，由其是小轿车，所以出水后一般轻踩一脚刹车，这样就能把刹车片上的水份排干。综合以上，简单的说就是大家说的降温，给刹车片和轮胎降温。但要是细说，那有它的缺点也有它的优点。看什么车看什么轮胎。小轿车是盘式的通风性好，又充的是氮气那就说明降温性好。如果是鼓式，说明就差一些。大型货车只有鼓式，所以降温比较差，容易造成制动失灵和爆胎。

大型货车向轮胎上淋水是为了降低轮胎温度，避免轮胎过热导致爆炸或者火灾的发生。

一般大型货车都会配备淋水器，作用是减少轮胎的摩擦，防止轮胎高热，用水便减少轮胎爆炸的危险。

由于重载货车在长下坡路段，轮胎与地面摩擦及长时间刹车会产生大量热量，极易发生爆胎事故，为避免此类因轮胎过热致使轮胎爆炸，需要驾驶员多检查轮胎安全，是否存在裂痕，水箱是否漏水，刹车喷水是否正常，喷水量是否足以保证车辆正常行驶等。

同时汽车还应该定期保养，尤其是油路、电路和刹车系统。行驶前后注意对车辆的检查，多前往服务区休息，切勿长时间让车辆处于行驶状态，同时，车辆要配备应急灭火器材，以备不时之需，一旦发生险情，迅速拨打报警电话，争取施救时间。

扩展资料

一般车辆轮胎爆胎或起火的原因

引发轮胎爆胎或起火的主要原因有三个：

一是轮胎质量有问题。一般来说，原厂配备的钢丝胎和真空胎都有质保，出现这种问题几率比较小。但是有些车主贪图便宜，从市场上购买一些没有‘三包’的轮胎。

二是车胎承受压力过大，温度升高。或者因为车速快或者因为承重大，或者二者兼有，导致轮胎过热。

三是刹车抱死，导致摩擦力过大引发自燃。而轴承起火的主要原因就是车辆保养不善。

人民网-连云港大货车高速上轮胎起火 火光冲天

-防爆防堵气压淋水器

载重货车满载要向轮胎喷水的原因：

载重大货车是通过轮毂刹车，经常刹车会导致轮毂变热，轮毂变热会导致刹车失灵，通过向轮毂喷水降低轮毂的温度。尤其是在车子满载的时候，轮毂的温度比平常会更高，所以更应该喷水降温。

货车的保养一般需要做到以下几点：首先，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10％。其次，及时更换轮胎。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，车主应及时换胎。同时，前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，可定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。