长沙机场扩建工程综合交通枢纽规划

长沙机场要开始扩建了，

主要规划如下，下面就是详细的扩建信息，大家可以看看顺便参考参考，虽然扩建部分开通时间还需要很长时间，但是大家还是可以期待期待的呢。

6月28日上午，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽(GTC)主体工程开工仪式举行。

建成后的长沙机场综合交通中心将集成4种地面交通、4种轨道交通，成为国内涵盖交通方式最多的机场之一。

长沙机场改扩建工程

长沙机场改扩建工程按满足2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。

主要建设内容：

包含机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程，其中机场工程总投资4296732亿元。

机场综合交通枢纽工程

综合交通枢纽工程(GTC)总建筑面积285万平方米，与航站楼一体化设计，无边界化衔接，包括综合交通中心46万平方米(含职工食堂03万平方米)、停车楼16万平方米、旅客过夜房79万平方米。

综合交通枢纽工程具体建设规划

综合交通枢纽工程分为地上二层、地下三层。

地上二层：

连接航站楼和停车楼、旅客过夜房的大通道层，平接国内到达层

地上一层：

平接国际到达层，设置出租车、长途大巴、机场大巴、社会大巴、网约车候车及上客点

地下一层：

轨道换乘大厅，平接地铁、磁悬浮、高铁站厅

地下二层：地铁站台层

地下三层：高铁、磁浮站台层

近/远期接驳规划

根据规划，近期实施的工程有轨道接驳长赣铁路(渝长厦高铁)、长沙地铁6号线、长沙磁浮东延线，远期预留长沙地铁10号线、市域快线。

届时长沙机场将成为国内交通方式最多的现代化立体综合交通枢纽，开启湖南空-磁-铁、地联运的一体化交通运输新模式。

如何便利旅客

一体化的交通中心，舒适、安全、便捷、紧凑。

①实现了人车分流，且全流程室内空间，旅客仅需步行5分钟即轻松换乘地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4种轨道交通。

②“零距离换乘”“无缝化衔接”，综合交通枢纽中心的换乘便捷性达到全行业领先水平。

③所有区域均可实现信息共享，各类航班信息及交通信息一应俱全。

长沙轨道交通，是服务于长沙市的轨道交通系统。于2014年4月29日投入运营。现运营长沙地铁2号线，该线路在江中洲岛（橘子洲）设地铁站系国内首开先河，是长沙市地铁网络的东西向骨干线路。

长沙地铁2号线上设置的23个站点，线网覆盖长沙市五个市辖区和一个市辖县（岳麓区、开福区、天心区、芙蓉区、雨花区和长沙县），串联起梅溪湖、岳麓山、湘江、橘子洲、五一大道、长沙火车站、长沙火车南站等主要商贸中心和核心景点。 依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，至2030年长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线和6条补充线共12条地铁线路，线路总长约456公里。长沙轨道交通线网方案总体结构布局为“米字形构架，双十字拓展”，整体上呈主副中心轴带放射形态。

其中长沙地铁1号线、长沙地铁2号线、长沙地铁3号线、长沙地铁4号线、长沙地铁5号线、长沙地铁6号线为骨干线路，形成巨大的“米”字形构架，双“十”字拓展；长沙地铁7号线进一步加密城市核心区线网服务；长沙地铁8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线；长沙地铁9号线加强河西南北向以及河东南部的联系；长沙地铁10号线增强金霞组团东部、高星组团与河西副中心间的联系；长沙地铁11号线、长沙地铁12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团。

长沙地铁2号线一期及西延一期已经运营，长沙磁浮快线正在试运行即将开通，1号线一期、3号线一期、4号线一期、5号线一期、城铁长株潭线正在修建中，拟于2020年前建成长沙地铁1号线-长沙地铁6号线主体工程。根据正在公示的最新版长沙轨道线网规划，2020年前的轨道交通建设将着眼于重点开发地区、与城市空间拓展进程保持一致。到2030年，长沙的轨道交通线网将包含12条地铁线路(含2条支线)，形成“米”字型构架、双十字拓展的总体布局，呈中心轴带放射形态。

长沙地铁六点办开始到十一点结束。

截至2020年6月，长沙轨道交通运营线路共6条，长沙轨道交通1号线、长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通3号线、长沙轨道交通4号线、长沙轨道交通5号线、长沙磁浮快线。

长沙地铁1号线运营时间：

起点站：开福区政府 6:30-23:00 | 终点站：尚双塘 6:30-23:00

长沙地铁2号线运营时间：

起点站：光达 6:30-23:00 | 终点站：梅溪湖西 6:30-23:00

长沙地铁3号线运营时间：

起点站：山塘 6:30-23:00 | 终点站：广生 6:30-23:00

长沙地铁4号线运营时间：

起点站：罐子岭 23:00-6:20 | 终点站：杜家坪 6:30-23:00

长沙地铁5号线运营时间：

起点站：水渡河 6:30-23:00 | 终点站：毛竹塘 6:30-23:00

长沙地铁票务说明：

长沙地铁实行一人一票制，车票种类主要包括：单程票、潇湘卡、一日票、三日票、互联网票等，同时支持全国“交通联合”卡。乘客亦可使用长沙市轨道交通集团2019年5月1日前发行的原长沙地铁储值卡、2021年1月1日前发行的原长沙地铁老人卡、学生卡和长沙市交通投资控股集团2019年5月1日前发行的原长沙公交储值卡（湘行一卡通）（含老人卡、学生卡）刷卡乘车。

常规的公交车和城市轨道公共交通相结合。我认为未来长沙应该应优先发展常规公交车系统。

发展措施：a)坚持公交优先原则

随着城市汽车拥有量的增加，公交车与私家车也在抢道，城市道路资源的增长速度赶不上车辆数量增长的速度，因此解决交通拥堵不能只靠修路来实现，应该坚持发展公共交通。在长沙，政府应该坚持公交优先原则，包括政策优先和资金优先，可以考虑建立城市快速公交系统。

b)合理规划公交线路，及时根据城市发展开辟新路线一个好的公共交通运行网络形成，还需要合理的公交线路来执行。根据修编后的公共交通规划，只要有公交通行能力的道路都将设置公交线网，两地之间，市内公交转乘不超过2次。长沙市公交线网中，有80%的线路集中在中心城区，新建道路、小区的公交线路则过少，这是长沙市民出行难的症结之一。五一大道、解放路、劳动路、韶山路、车站路、八一路、芙蓉路几条城市主干道上，公交线路的重复率相当高因此政府应该及时在需要的位置建设公交新线。

c)增加公交战场随着公交线路的增加，必须增加公交站场来保证线路上公交车是及时到位的运行，公交场站是城市重要的公共基础设施，长沙市几年拟建16个公交站场，计划总投资额为184个亿。

d)公交管理规范化长沙市公交行业于2004年开始走向市场化。此后，原长沙公共交通总公司改制，长沙公交企业由一家演变为9家，公交线路也由公交总公司改制前的70多条增至120条9家企业中除由原公交总公司改制而来的湖南巴士、湖南龙骧巴士两家骨干企业外，其余7家民营公司或由原经营中巴的公司转体，或由从未涉足公交的企业新组建，经营线路最多的是8条，最少的是3条。公交市场化曾给公交行业发展带来一定活力但其后逐步形成的恶性竞争所带来的系列问题开始暴露。无序竞争是9家公司目前的生存状况之一。因此，政府必须出面解决公交公司间的恶性竞争，将长沙公交整合成规模化、规范化现代化的公交企业，提高服务水平。

e)增加公交补贴

在政府补贴这块上，做的最好的是北京公交，据悉，北京政府每年给公交的补贴在几十个亿左右，08年达到100亿，这是其它地区所不能企及的，因此北京的公交票价很低，刷卡时只要4毛钱。相比之下，长沙的公交补贴这方面还有很多要做2005-2007年城市公共交通投资占三年城市交通基础设施投资的比重仅为21%，2008年政府对公交的补贴才5000万元，2009年增加到15个亿。在票价保持不变，而运营成本逐年上涨的情况下，政府补贴不到位，长沙公交系统如何能快速发展和完善。

f)正确引导人们的公共交通观念作为一种交通工具，不论是公共汽车、电车、地铁还是小汽车，从使用结果角度看，它所表现出来的都只是技术的工具性、手段性和方法性以及对任何社会的效用和意义。正确引导人们的公共交通观念，培养先进的公共交通意识，鼓励人们更多的采用公共交通出行方式，不仅有利于减少日益增大的城市交通压力，还可以倡导良好的社会风气，形成城市发展的一种积极的、融合的城市文化。

长沙轨道交通职业学院怎么样如下：

学校简介：

长沙轨道交通职业技术学校是湖南省教育厅批准的全日制普通本专科高等职业技术学院，是一所以培养轨道交通专业技术人才为主的学校。该院校成立于2016年，是新成立的高职学校之一，在短短几年时间里取得了一定的发展。下面，我简单介绍一下该学校的特点和优势。

首先，学校基础设施良好，交通便利。学校占地面积广阔，配备了先进的实验室、教学设备与技术，可以为学生提供优质的学习和生活条件。学校交通便利，位于长沙市轨道交通3号线和4号线的最大换乘站“五一广场站”旁，方便学生出行和参观。

其次，学校注重教学质量和学生实践能力培养。学校具有多个独立实验室和工作室，大力强化实践教学，为学生提供了很好的实践平台。同时，学校注重教师队伍建设，聘请了一批高水平、严谨细心的教授和行业专家，为学生提供了有力的学习指导和职业发展建议。

最后，学校的办学方向具有很好的前景。随着城市轨道交通的普及和快速发展，相关从业人员需求不断增长。通过长沙轨道交通职业技术学校的培养，可以为社会输送更多、更优质的轨道交通专业技术人才。

总之，长沙轨道交通职业技术学校虽然是一所新成立的高职院校，但其基础设施、教学、学科、师资等方面都已经达到了一定水平，是一个安全、稳定、项目前景好的学校。

此外，长沙轨道交通职业技术学校还注重学生的综合素质和职业素养的培养，积极开展各种形式的文化和体育活动，提高学生的人文素养和综合素质。学校还与企业紧密合作，开展多种形式的实践和校企联合活动，促进学生的就业和职业发展。