每天工作那么累，为什么还是感觉自己一点成长都没有？

每天逛知乎，从知乎里职场人士邀请我回答的问题中，我发现很多人都有职场成长焦虑。

什么叫职场成长焦虑？

职场成长焦虑是职场焦虑的一种。特指在职场中工作一段时间后回过头发现自己这段时间基本没有成长，能力没有得到提升、没有学到新东西，进而产生焦虑的现象。

职场成长焦虑并非职场新人的专属症状，很多职场老鸟也同样时刻处于这样的焦虑中。

如何克服成长焦虑呢？废话不多说，直接干货奉上。

一、制定每日工作计划表，并于当天工作结束后对工作内容进行确认。

我相信很多人都有这种经历。每天上班，打开电脑想到啥就做啥。

对了，今天得催一下财务部那边把拟定好的合同发过来。好，催完了。

接下来该干啥？

对了，上次梁总说要重新找一个合适的印刷厂，把最新一版的产品宣传手册再印刷一轮。联系完，好像又没事了。

左想右想，也想不到少干了啥。估计是没事了，坐在位置上悠哉游哉地喝着热咖啡。

等差不多快下班的时候，老总一个电话过来，上星期让你做的产品报价表单？突然就咯噔了一下~

有条理的计划可以帮助我们理顺日常的杂事，包括今天你做了什么，哪些任务是完成的，哪些是未完成的，哪些是需要跟进~清清楚楚写在表格上，第二天起来就知道自己该继续干点啥。

二、收人“鱼”，不如学人“渔”。

后者知其然，且知其所以然，技能不断地在提升，下次遇到相同情况便可以自己轻松搞定。而前者，自然就是职场中成长缓慢的一类人。

三、从终极目标出发，设定一个比老板预期更高的短期目标。

老板要求他撰写一篇产品的宣传文案，他会从文案的投放形式、后期的投放渠道等综合考虑去给出一份既合适又精彩的文案。

实诚的人思路是直的，老板既然要一份精彩的文案，行，那就尽量精彩吧。这时候写出来的文案就很可能像某些粘贴在地铁里，文字堆得密密麻麻的宣传海报一样。你说，在地铁那种人来人往，匆匆忙忙的情况下有几个人有时间停下来细细品味你文章的精彩之处啊。

四、每日总结。

过段时间回顾一下自己这段时间的成长，她会发现想不起什么了，然后就归咎于这份工作不能锻炼人。

四个小步骤，轻松解决职场成长焦虑！

人瘦了是否会显老，取决于减重的具体方式和程度。

如果减肥的方式是通过大量减少热量摄入或者过度运动来实现，那么可能会导致身体营养不良，肌肉和水分流失，从而让皮肤变得松弛、皱纹增多，看起来会显得比较老。

另外，如果减重的速度过快，一个月减掉的体重超过正常范围（5斤左右），那么减掉的成分中会有相当一部分是肌肉和水分，这种情况下，人看起来也可能会显得比较老。

另一方面，如果减肥的方式是通过合理的饮食和适量的运动来实现，减重的速度适中（每月3-5斤），并且保持适当的运动和锻炼，那么身体的肌肉和水分会得到很好的保持，皮肤会保持紧致，人看起来就会显得更年轻。

因此，要想在减肥后看起来更加年轻，需要注意营养均衡的饮食和适当的运动锻炼，避免过度减重或者减重速度过快，保持一个健康的减重速度和方式。

临近中午，在泰山大街上奔波的外卖小哥。记者陈阳摄

中华泰山网记者巢晶

前段时间，圆通北京的一家网点经营不善而被误传为圆通北京“倒闭”，此事在社会上引起了不小波澜，甚至有传言称很多快递员纷纷转行改送外卖。近期，多家快递公司开启招聘模式，但因该行业派件费用低、压力大、工作苦、罚款重等因素，招聘效果并不理想。为了真实了解快递行业现状和快递员的心声，记者对此进行了调查走访。

招聘条件只要求高中学历，仍有十几人缺口

自2月份开始，泰安圆通便打出了招聘启事，从IT专员、财务统计员、装卸钟点工、司机，到仓管、录单员、操作员、客服、快递员，多数岗位对于学历和工作经验都没有限制，有学历限制的也只要求应聘者达到高中学历即可。快递行业求贤若渴，准入门槛也随之降低了不少。

记者从泰安圆通人事部门了解到，公司现在缺口最大的是一线快递员和客服，其中，快递员大概有十几人的缺口。“现在有100多名一线快递员，但人员还是不够，快递员们现在都互相帮助，保证派件时效，不耽误用户时间。另外，客服岗位也很缺人。”泰安圆通人事部门工作人员说。

在泰安，除圆通外，其他快递企业也表示缺少员工。泰安百世快递经理任大伟介绍，他们市区部门大概缺十几个人，“现在招到15个人就能满足整个市区的派件需求。”任大伟说。

记者调查发现，虽然也有少数快递员转行，但对快递业整体影响微乎其微，整个行业处于正常运行状态。

任大伟告诉记者，每年春节后到3月份这段时间，快递公司都会缺人，而且快递本身就属于“流水兵”行业，进进出出的变动很正常。相对来说，今年快递员辞职的人数多一些。“反正从去年到今年，前前后后走了大约十几个人，别的公司可能还不止这个数。”

尽管快递员离职的比较多，但快递公司招聘人员，尤其在招聘一线快递员时并不青睐临时工。“快递员是需要培训上岗的，如果刚干了没几天就走人，两三个月的培训就白费了。所以，我们现在主要招聘长期快递员。”圆通人事部门工作人员表示。

压力大、派费低、罚款重，快递小哥干不下去了

谈及快递员这一群体，小哥们干不下去的原因有很多。现在不少“90后”找工作时不愿吃苦是常见现象。另外，压力大、派费低、罚款重、地位低等多重因素都成为了大家对这个行业敬而远之的原因。

泰安市快递协会秘书长刘辛告诉记者，据他们统计，泰安市区现在有快递员1800多名，如果算上临时快递员，这个数字或将翻番。“不同公司的资薪待遇存在差异，像顺丰直营公司的快递员，公司都给其买五险，工资在4000元左右，但也因人而异，取决于收件量多少。EMS也相对正规一些，员工都有五险一金，快递员的收入在三四千元左右。其他各加盟制快递公司的管理岗位工作人员有买五险的，普通的快递员工一般都没有保险，平均工资基本在四五千元这个水平，当然具体多少也取决于收件量和派件量。”刘辛说。

刘辛对记者说：“快递行业人员流动性较大，通常来讲，每年春节过后，各个快递公司都会出现用人荒。客户投诉压力大，罚款较重，工作辛苦是快递员辞职或转行的主要原因。作为服务民生的行业，快递员辛苦但社会地位不高也是导致人员流失的重要原因。”

罚款有多重？任大伟介绍，如果客户直接投诉到邮管部门，且证实是快递员的责任，那么总部就会产生相应的记录，快递员将被罚款1000元。而且，如果没有大量稳定的客户，快递员仅靠派件收入并不多。“派一个件1块多钱，如果放在超市，还要给人家钱，最后真正到手不到1元钱。”任大伟说，随着快递公司纷纷上市，各项制度也更加完善，处罚项目的规定也更加细致，在这一背景下，快递员面临的条条框框更多了，这些原因都加重了他们身上的担子。

快递员改行送餐是个例，大部分选择其他行业

快递员辞职后是不是都像传闻中那样，改行去送外卖了呢？记者调查发现，这种现象虽然存在，但只是个例。“我身边也有同事辞职，但并不是都去送外卖了，转行送餐的只是个别几个，其余的绝大多数人都干别的行业了。”圆通快递员董孝伟告诉记者。

与快递员转行送外卖不同，之前送餐的张友民在2016年转行成为了一名快递员，只是他也于近期辞职了。张友民告诉记者，他是从2015年开始从事送餐工作的，“那时候外卖刚刚兴起来，竞争很激烈，还有各项优惠，感觉比现在送餐要好，相对来说那个时候还是比较好干的。”但是送了一段时间之后，张友民发现送餐的时间很紧张，尤其是中午饭空，大家都集中吃饭，送餐员就非常忙碌。有时一天送几十单，忙起来根本没有休息时间。2016年年初，张友民转行当了一名快递员，直到前段时间，又从快递行业辞职。

张友民称，快递员和送餐员的工作想干好都不容易，快递员如果仅仅靠送件是挣不了多少钱的，除非发展了固定客户，能有稳定的收件来源，才能保证收入。对于一些新手来说，他用自己的经验建议，相对而言，还是送餐工作比较好干，因为这个工作门槛低，不用培训，工资还稳定。但如果工作时间长了，快递员的收入相对多一些。

据美团泰安地区负责人介绍，快递员大规模转行送外卖的现象在一二线城市比较集中，在泰安尚未发现。