腾势d9纯电和油电混合更推荐油电混合。
腾势D9纯电车型的CLTC续航最长为620公里,实测续航目前还不得而知,至于油电混合版,其纯电真实续航为140公里,再结合车主提供的百公里7L的真实油耗,可知腾势D9油电混合车型满油满电的实际续航里程接近900公里,而且可油可电还不会有续航焦虑。
腾势D9油电混合车型的发动机在亏电状态以及跑高速时,都会有明显的噪音,而纯电版车型由于没有搭载发动机,所以车辆在行驶过程中会有更好的静谧性。
虽然腾势D9油电混合版也可以实现长距离的纯电行驶,但难免也会出现需要加油的情况,而且由于还搭载了发动机,因此车辆的后续保养成本也会更高,反观纯电车型只需要充电即可,而且保养成本也会更加低廉。
腾势D9车型简介
腾势D9是比亚迪旗下的一款汽车。2022年7月29日,比亚迪在电话会议上表示,腾势D9预售2 个月订单突破3万台,并将于8月中旬正式上市。
2023年2月11日,腾势D9 EV版本预计将于下旬开始交付,搭载e平台技术和全球首发的双充核心技术,充电15分钟续航230公里,解决了不依赖快充充电桩的问题。
腾势D9定位中大型高端豪华MPV。整车采用2+2+3的7座大空间布局,二排三排无差别对待,打造全车超大宽敞的舒适体验;内饰设计蕴含全新豪华设计语言,并首创全车7屏智能联动。
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推荐的7座SUV有上汽斯柯达柯迪亚克、东风日产奇骏和广汽三菱欧蓝德。
1、上汽斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克的设计灵感来源于Vision概念车,设计语言非常前卫、年轻。大量平直的线条结合分体式大灯令前脸看上去非常时尚。柯迪亚克侧面和尾部的线条简洁而富有力量感,符合大众审美。
柯迪亚克全系车型都标配了车顶行李架,符合SUV的气质。7座车型除最低配外其余均配备了LED大灯,不仅外观更为精致,更能提供良好的夜间照明效果,增加行车安全性。
内饰方面,柯迪亚克并没有采用家族化设计语言,而是全新打造而来。设计师更多地采用了对称的设计元素与水晶切割的设计理念来营造出立体感。
柯迪亚克全系搭载了20T发动机,虽然低功率版发动机的动力水平已足够日常使用,但高功率版车型拥有着更强的动力贮备,高速行驶、超车时会更加从容,其搭载的四驱系统也会提高车辆的通过性和在湿滑路面上的安全性。
2、东风日产奇骏
奇骏采用了日产家族化的V-Motion设计语言,车头的整体感和立体感都很强,奇骏7座版车型均没有配备行李架。只有顶配版车型配备了18英寸轮圈,其余车型均配备的是17英寸轮圈,并且全系只配备卤素大灯是个遗憾。
奇骏的内饰给人的整体感觉比较温馨,中控台上的皮质包裹结合缝线装饰增加了内饰的精致感。三辐式方向盘造型干练,多功能按键也较为丰富。
奇骏搭载了自然吸气发动机,动力性表现相当;结合CVT变速箱,都有着较为明显的平顺性取向,但在加速等动力方面不是很好。
3、2019款广汽三菱欧蓝德
2019款欧蓝德的中网由镀铬饰条和镂空饰板结合而成,结合LED大灯能营造出很强的立体感。来到车身侧面,车厢部分占据了大部分比例,也是考虑到了第三排的座椅设计。
欧蓝德的内饰设计并无太多亮点,整体以实用为主。配置方面,无钥匙进入、无钥匙启动、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗等配置为标配,高配车型多出了电动尾门、全景摄像头、换挡拨片、自动大灯、自动雨刷等配置。
24L发动机最大功率141kW(192Ps)/6000rpm,最大扭矩235Nm/4200rpm。传动方面,欧蓝德全系匹配了一台CVT变速箱。
购车要点:
1、肉眼观察车身漆面
检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌
汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,一般来说,如果时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
3、检查发动机
打开发动机舱盖,检查发动机舱内是否清洁,如果车辆放置时间很长或者被使用过,那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足,其他油液液面是否合格。
4、检查车门
打开车门,注意车门开关是否顺畅灵活,门轴转动时没有杂音,车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致,关门是否能一步到位。
5、检查轮胎生产日期
由于轮胎属于采购,那么生产日期肯定和汽车生产日期不同,这个不用太在意,不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份,那么就值得注意了。
人民网-实用性进一步升级 三款合资7座SUV推荐
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