举升机的种类及工作原理

汽车举升机有两种，不同种类构造和工作原理不同，如下阐述：

一、机械式举升机

机械式举升机主要有单电机驱动的螺纹传动举升机和双电机驱动的螺纹传动举升机。机械式举升机流行于1992-1998年间，主要由宝得宝,衡臣,中大,申侠生产，该类举升机特点是同步性好，由于一般多为电机驱动，螺杆传动，它不存在漏油污染问题，且自锁保护简单易行。但由于机械磨损维护成本高（经常需要更换铜锣母以及轴承），每年一台举升机的维修更换需要1000元左右，客户最终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。

二、液压式举升机

液压式举升机的特点是平稳、噪音小、力量大，缺点是用久之后易漏油，污染工作环境。但是液压式举升机维护成本低，油缸使用5－10年没问题，而且就举升机的发展趋势而言，一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展，因此液压式举升机必将是今后举升机市场发展的主流。

液压举升机分为两种一种是单缸举升机，一种是双缸举升机。

单缸液压举升机的优点是：同步性好，不存在颠簸现象，带厚底板，举升机得扭力靠底板抵消，容易调平，整机安全性好，适用于地基较差的地方。

双缸举升机又分为两种：龙门式举升机和薄地板举升机，由于是双缸，同步问题难以解决，往往靠两根钢丝绳来平衡，油缸以及钢丝绳要调整得松紧一致，举升机才可以同步。

汽车举升机使用方法及注意事项：

一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。

二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。

三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。

四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。

五、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。

七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。

八、举升器不得频繁起落。

九、支车时举升要稳，降落要慢。

十、有人作业时严禁升降举升机。

十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。

十二、作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。

十三、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。汽车举升机的用途　按照功能可分为四轮定位型和平板式；按照占用的空间不同可分为地上式和地藏式；地上式无需挖槽，适用于任何修理厂，有一些楼板上不适合安装二柱举升机以及普通四柱举升机，而本机器与楼板接触面广，这样可以安装在任何可以开车的楼板上面，解决客户场地问题。剪式举升机比两柱和四柱举升机最大的好处是不占用空间，方便使用，不足之处则是补油平衡要求很严格，而且需配备控制箱，造价较贵。

一、单柱式举升机

单柱式举升机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的专用设备,是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升，以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱举升机操作容易、美观、不占用空间便能将重物方便省力的举起。具有省时省力的效果,不用时完全放置于地面，方便汽车倒车和放置物品,是汽车修理不可缺少的机具。 单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式举升机适用于室内外场地，单柱固定式举升机适用于室内面积较为紧凑的场所。

二、双柱式举升机

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁（龙门举升机）就靠横梁抵消。

双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或质心）处于立柱的中间位置，对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些，因此，我们就很容易地从车门进出。而且，这种非对称式举升机转动的立柱，可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。

三、四柱式举升机

四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用，因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位，可以调整，可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部（带横梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角，拉力油缸置于顶部，这种结构简单，但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动，修理工需要跑到底下操作，这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置，若没有气源

自卸货车的液压油影响起斗的高度

自卸车液压举升系统在工程机械行业里有广泛的应用，其中以海沃最有代表性，市场占有率最高，应用最广泛。今天我们就以海沃公司的自卸车液压举升系统为例，来说说这套系统的结构及工作原理，常见故障分析以及维修保养方面的建议等。



一、海沃自卸车液压举升系统结构

自卸车液压举升系统是一种静压力传动系统，它的特点是油液的流速不快，但是压力比较高，其主要结构由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件以及工作介质等部分组成，系统结构图如下：



1、动力元件：

自卸车液压系统的动力元件是液压泵，它可以将发动机的机械能转换成液压能。它是外啮合齿轮泵，最高压力一般在20Mpa左右，最高转速不超过2500转/分钟。在汽车上，通常使用变速箱带动的取力器来驱动液压泵的旋转，取力器与液压泵之间直接连接或通过一个传动轴连接。



2、控制元件：

控制元件可以对系统中的液压油进行压力、流量、方向的调节。这套系统采用气控液动的控制方式，由三位六通手动气控阀来控制三位三通举升分配阀的开启与关闭，二位三通电磁阀控制液压泵的取力器。其主要的元器件有气控阀、举升分配阀和限位阀。



3、执行元件：

执行元件可以将液压能转换成机械能。在这套系统只执行元件就是液压油缸。它的特点是采用多级缸筒，逐级升降。并且只有一个油口，举升时高压油由此进入，顶起油缸；降落时油缸在车斗重力作用下回位，液压油从此处返回油箱。



4、辅助装置：

主要指高低压油管、气管、球阀、油箱、滤清器、各种管接头等。



5、工作介质：

这套系统使用的工作介质是46号L-HM抗磨液压油。

二、海沃自卸车液压举升系统工作原理

海沃自卸车液压举升系统工作原理图如下，下面就这张图来说明这套系统的工作原理：



1、汽车正常行驶状态：

此时取力器控制阀处于右位，取力器没有接入，齿轮泵不工作，系统中没有油液流动，此时举升气控阀和举升阀都处于中停位置，举升油缸处于最低位置；

2、取力器接入，举升油泵工作：

当我们要举升车斗时，首先应该将取力器与举升油泵结合，此时取力器控制阀通电，阀芯左移，接通取力器控制气路，将取力器与举升油泵轴接合，让发动机的动力通过变速箱传递给取力器和举升油泵，让油泵高速旋转，产生高压油，由于此时的举升阀处于中间位置，所以这些高压油通过举升阀内部的油道回流到油箱内，并经过回油滤清器的过滤；

3、举升状态：

当举升车斗时，我们需要将气控阀向左扳转到举升的位置，接通系统气压与气控阀举升通道，系统气压通过气控阀流经限位阀从举升接口进入到举升阀内部，作用在气缸活塞上，推动活塞向左运动，并带动阀芯向左运动，将油泵接口与举升油缸接口接通，高压油由此进入油缸，并将油缸顶起；如果举升压力过大，旁通的溢流阀将会开启，防止压力持续上升导致齿轮泵及管路损坏；

4、下降状态：

当需要降落车斗时，我们需要将气控阀向右扳转到下降的位置，接通系统气压与气控阀下降通道，系统气压通过气控阀从下降接口进入到举升阀内部，作用在活塞上，推动活塞向右运动，并带动阀芯向右运动，将举升油缸接口与回油接口接通，油缸中的高压油由此流回油箱，并经过回油滤清器的过滤；

5、中停状态：

不论是正在举升还是正在下降，我们都可以随时停止油缸的运动。只要我们将气控阀扳转到中停的位置，作用在举升阀中的活塞上的压缩空气就会从气控阀的排气口排出，然后阀芯在弹簧弹力的作用下回到中间位置，切断油缸接口与其它接口的联系，油缸中的高压油停止流入或流出，油缸活塞就处于静止不动的状态，所说的中停状态；

6、限位状态：

当举升油缸上升到设定的举升高度时，会触碰到限位阀，使限位阀的阀芯向左移动，切断系统气压与举升阀之间的气路，并使作用在活塞上的压缩空气从限位阀的排气口排出，这样阀芯就会在弹簧弹力的作用下回到中间位置，切断举升油缸接口与油泵接口的联系，油缸停止上升。

液压式举升机的特点是平稳、噪音小、力量大，缺点是用久之后易漏油，污染工作环境。但是液压式举升机维护成本低，油缸使用5－10年没问题，而且就举升机的发展趋势而言，一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展zy12。

液压式举升机上升时，电机驱动齿轮泵经液压站内控制阀，将液压油由高压软管输入立柱内的油缸，在油压作用下，油缸活塞杆被顶出，通过链条(或直接由油缸活塞杆)带动滑架上升，并由滑架上的托臂支承汽车，从而使汽车随着滑架上升完成举升工作。

液压式举升机下降时，打开回油管路，在工作滑架自重及负载物的作用下，通过链条(或直接由油缸活塞杆)将活塞杆压回油缸，工作滑架下降，液压油排回油箱，完成下降工作。

摘要：现在机械在我国的推广是非常普遍的，但是农用车的选购就是广大农民朋友最头疼的事情了，在购买农用车的时候不要只听销售人员介绍，还要结合自己的实际情况进行选购，今天我们就来看看农用车在选购是有何技巧农用车价格如何挑选耐用的农用车农用车选购攻略

1．外观部分

用户在购买车辆时，应根据使用条件、使用水平、工作性质、工作环境及经济能力，依据车辆的品种、型号，正确选用适用的品牌。购买时，外观质量检查是选择检查的第一步。

(1)检查整机完好性。外部零部件有无缺失或损伤情况，机体、机壳有无破损和裂纹情况。应特别注意检查机罩等覆盖件以及照明灯具的完好性。

(2)检查喷漆质量。外表应色泽鲜艳、光滑明亮，无脱漆、划伤、撞损和流痕波纹，漆层应厚薄一致，无漏喷现象。

(3)检查车辆各门窗、玻璃，安装应平整牢固，缝隙匀称平齐。

(4)检查各焊接部位。焊接要坚实可靠，焊缝应平直均匀，不应有烧穿、漏焊、夹渣、气孔和假焊。此外，冲压件不得有皱折、拉痕和裂纹等缺陷。

(5)检查各重要部位(转向器、制动器、传动箱、前后桥和轮胎)联接螺栓的紧固情况。

(6)检查各部位的三漏(漏油、漏水、漏气)情况。应特别注意检查冷却水放水开关、油箱开关、变速箱放油螺塞、油底壳放油螺塞、燃油管路、冷却水管路及机油管路等部位是否有泄漏痕迹。小心拧松油底壳放油螺塞进行检查，如有水流出，应怀疑机体内部是否有漏水故障。

2．柴油机部分

柴油机是农用车辆的心脏，其性能好坏，直接影响车辆的工作状况，必须仔细检查。

(1)检查启动性能。按照使用说明书的要求，加好油和水，在蓄电池蓄电充足的情况下，连续启动3次，每次间隔2min以上。3次中至少应有2次启动着车，启动时间应在5s之内。

(2)检查空运转状况。柴油机启动后，运转应轻松平稳，响声应纯正清脆并富有节奏感，机油压力应保持正常。

(3)检查加速性能。将柴油机油门加到中速运转状态，稍稳定一下，再快速加大油门和松开油门，如此反复几次。如感觉柴油机加、减速均轻快灵敏，说明柴油机的加速性能良好。

3．底盘部分

底盘是农用车辆的躯体，对行驶状况的影响相当大，尤其是有些重要部位，不仅影晌行驶性能，还涉及到人身安全。

(1)检查转向操纵系各调整部位。例如转向器总成及转向节的调整是否适当，左、右转向圆直径是否达到要求，前束调整是否正确，球头销、横直拉杆各联接螺母有无漏装和是否拧紧，转向是否轻便灵活等。

(2)认真检查制动性能。制动必须轻松方便、迅速平稳和安全可靠。在一定车速时，制动距离(从踩制动踏板到停住车辆行走的距离)、轮胎拖带印痕长度、跟踪跑偏量(相对前、后轮中心线)应符合要求。

(3)检查传动系统的工作情况。离合器分离必须完全彻底，接合应平稳可靠，不得有抖动、打滑和响声异常现象。变速箱工作时，换挡应轻松顺利，接合应安全可靠，不得有脱挡、乱挡和跳挡现象，并且运转应正常，无异常响声。前后桥工作时应无异响，前、后轮应无偏摆。

4．液压自卸部分

(1)液压操纵系统的操纵必须方便灵活，各油路、管道接头应连接牢固无渗漏现象。

(2)检查液压工作性能。把操纵手柄扳到“举升”位置，将柴油机油门逐渐增大，举升油缸随着油门增大，举升速度增快；当油缸举升到顶点的一瞬间，可听到安全阀开启的“吱、吱”声，随即柴油机冒黑烟(带负荷时)；此时马上把手柄扳到“下降”位置，油缸应平稳下降。

(3)检查自卸工作状况。当油缸举升到最高位置时，车厢的倾角不得小于45°，举升时间(从举升开始到举升完毕)不得超过20s；在规定的装载质量下，静沉降(柴油机熄火时油缸垂直下降的程度)不得超过5％。

5．电器系统检查

各种灯具、电器仪表和安全指示装置，安装必须牢靠稳固，布置合理有序，线路排列整齐美观。各种电器均应准确灵敏、安全有效，不得有错乱现象。

6．其他注意事项

(1)购买名牌产品。社会公认的名牌产品，不仅技术性能和制造质量都好，而且售后服务也比较完善。因此，用户购买时，在同一类型中，要优先选用名牌产品。

(2)选择目录内的产品购买。如，农用运输车必须是原国家机械工业局公布的《2000年农用运输车生产企业及其产品目录》内的产品，否则管理部门不予上牌照。

(3)了解产品售后服务及配件供应情况。根据国家经贸委、国家质量技术监督局等六大部委联合颁布的《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》，在中华人民共和国境内销售给农民的农业机械产品必须实行“三包”。要求产品售后应设立维修网点，供应维修配件以及技术咨询。购买售后服务较好的农用车辆可以免除各种后顾之忧。

(4)防止误购伪劣车辆。用户购买农用车辆时，应到生产厂家或农机公司去购买新车。如果受经济条件限制，决定购买旧车时，应到农机交易市场，在管理人员监督下购买。购买时最好邀请农机技术人员当顾问，按照自己的需要选购。千万不要贪图便宜，购买技术状态很差、证照皆无的“黑车”。

(5)车辆选购好后，最后应核对随车附件是否齐全。所购商品应当具有产品使用说明书、产品合格证、三包凭证和有关技术文件，随机工具和备件应齐全。用户应妥善保存合格证和购车发票，因为合格证和发票不仅是管理部门检验车辆核发牌照的依据，也是要求生产厂家执行“三包”的依据，千万不能丢失。