中欧班列是如何解决轨道宽窄问题的？

由于两国铁路轨距不同，不能对接，而是同时通向一个换轨站，站内两国的铁路处于平行状态，

将一国铁路上的列车车厢拆卸下来，吊装到另一国的空轮轨上固定，然后由该国的机车牵引再开出去。

口岸车站换装（换装到俄铁车皮上）或者换轮对（比如国际联运客车）。客车 到换轨站 换轮对，货车 从俄罗斯（或中国）的车厢倒到中国（或俄罗斯）的车厢。

中国用的是1435毫米的国际标准铁路，俄国用的是1520毫米的宽轨，中国的火车可以开进俄国，俄国火车不能开进中国。

是通过换轮子来进行的。在中国境内（到火车站即可）有一段俄罗斯宽轨，火车从俄罗斯开进来后先停到宽轨，

然后开至指定地点进行换轮，换完后开上中国的窄轨，然后就可以继续行使了。同样，在俄罗斯境内（到俄火车站）有一窄轨，是与宽轨平行的。

换完轮后就开至宽轨，然后就可以进入俄罗斯内地了。每次换轮大约需要4-5个小时，因此乘坐国际列火车的乘客都需要下车在火车站等候。

宽窄是由加样孔的大小决定的，但是样品的盐浓度也可影响其大小。深浅则是所测物质的浓度决定的。根据查询相关信息显示，条带的数目颜色深浅条带宽窄和条带距离的距离的远近分别说明宽窄是由加样孔的大小决定的，但是样品的盐浓度也可影响其大小。深浅则是所测物质的浓度决定的。电泳法，是指带电荷的供试品在惰性支持介质中，于电场的作用下，向其对应的电极方向按各自的速度进行泳动，使组分分离成狭窄的区带，用适宜的检测方法记录其电泳区带图谱或计算其百分含量的方法。