与驾驶汽车不同的是,摩托车驾驶员全身完全暴露在外,一旦骑行时分心,就可能遭遇摔倒、碰撞等危险的安全事故。抛开司机的技术不谈,一辆摩托车的安全性能自然是非常重要的。
说到安全,很多小伙伴往往会想到与安全性能挂钩的ABS制动系统。它利用阀体内的橡胶气囊,通过安装在轮胎上的传感器发出车轮将被抱死的信号,从而降低制动力矩,避免因抱死轮胎而导致打滑等安全隐患。
显然,配备ABS制动系统的摩托车会让驾驶者在骑行时更加安心。今天我们就来介绍一下中排量级装备ABS的国产车型。
豪爵铃木摩托
DL250-AABS标准版
参考价格:32680
国产250车型中,哪款销量最大,答案无疑是豪爵铃木的250系列和冯春250NK系列。现在豪爵铃木DL250也升级到了国四版排放标准,而且该车的贴花配色选择也比较丰富。
配置方面,DL250搭载升级版250发动机,相比老款GW系列有9项升级。结合车重的增加,DL250改变了变速器速比,重新匹配了电喷。
此外,DL250的百公里油耗约为27升,这在250CC的旅行车中是非常不错的成绩。根据厂家公布的数据,装备了三箱DL250,整备重量达到206kg。
冯春
400GTABS版本
参考售价:33800元
作为国内少有的中大排量双缸旅行车,400GT的亮相着实吸引了不少车友。400gt2019年1月1日公布售价400,标配博世ABS刹车。
对于这个价格,可能很多合作伙伴都觉得贵,但是春风400gt确实带来了一些诚意。
在外观上,春节当天早些时候亮相的400GT仅在配色上有所变化。它的正面和油箱的两侧覆盖着各种各样的碎片。从侧面看,该车造型饱满,整体视野在油箱两侧的整流罩上。全车都配备了LED灯,大灯采用了时下流行的组合式设计。
配置方面,400GT配备前后双单制动卡钳,标配博世ABS刹车。减震是前立式减震加后多段可调式侧面减震。动力方面,400GT搭载与400NK同平台的直列双缸水冷发动机,最大功率305kW,最大扭矩344n·m。
宗赛克龙
RZ3S终极版
参考售价:28980元
RZ3S作为RZ3的升级版,在外观上特别抢眼,它的大灯和两根不锈钢排气管更加抢眼。
动力方面,RZ3S搭载RX3S休闲车上的378mL排量水冷SOHC八气门异步双缸发动机,压缩比10:1。电喷系统为德尔福品牌,最大功率27kw/9000rpm,最大扭矩35Nm/6500rpm。
潜江贝纳利
狮子幼崽莱昂奇诺250
参考售价:19900元
在外观上,贝纳利狮崽250延续了前身狮崽500的欧式简约复古风格,车身很多位置也能看到贝纳利专属的“狮头”标志。
LioncubLeoncino250标配ABS,配备280mm直径盘片、四活塞卡钳、41mm倒置式前减震和17英寸铝合金轮毂。
配置方面,cub250配备了LED灯,椭圆形专用组合式LED大灯是cub250的闪光点之一。此外,它的日间行车灯采用了更大的“∩”型拱形设计。
在减震和制动方面,cub250采用前后单盘制动卡钳和倒置式减震,后减震可调节预载,显示屏采用高清液晶屏。
动力方面,新车搭载单缸水冷四气门发动机,最大排量249cc,最大功率20KW,相信与贝纳格利另一款全新轻量化探险车TRK251是同一款发动机。
从定位上来看,cub250比cub500的排量和重量更低,更适合新手和高级车友。
荣泰
探路者ABS版本
参考售价:19800元
近年来,浙江创泰车业一直在开发“大羊”踏板车型,其中荣泰T系列踏板曝光率较高。继承了T系列经典硬朗的造型,荣泰探路者的线条更加优雅,给人低调稳重的感觉。
配置方面,探路者搭载的大灯设计为组合灯眉天使眼,尾部设计为倒燕尾。全车采用LED灯,光识别度高,全车LED灯也延续了荣泰代步车的一贯配置。
动力方面,探路者搭载了荣泰自主研发的全新300CC、4V水冷单缸卧式发动机。厂家宣称该发动机技术多,动力优势明显。
制动器一方面前轮配备双260mm碟刹,后轮设计单碟刹,并配备ABS。
宗申阿普利亚
SRMAX300
参考售价:39800元
很多朋友看了价格都觉得不便宜。SRMax300在保持经典家族式外观的同时,前脸更具辨识度,车身线条犀利时尚,战斗感十足。有三种配色可供消费者选择,分别是:黑红、哑光白、哑光灰。
动力方面,全新SRMax300搭载Quasar系列四气门水冷发动机,动力输出强劲,运行稳定。配备马瑞利电喷系统,能高效分配空空燃比,具有良好的冷启动性能。在海拔4000米以上的测试环境下,依然可以保证车辆有80%的动力输出。
值得一提的是,该版本的马瑞利电喷系统还增加了双模式选项,消费者可以在运动和经济模式之间自由切换。
▲Quasar系列四气门水冷发动机
在安全性能部分,最大的亮点是博世100双通道ABS的配置,可以有效监测轮胎转速,并通过音轮精确分配制动力,使车辆在干铺路面、湿滑路面、碎石路面都有出色的制动性能。
此外,汽车胎压监测系统、行程侧支架熄火开关、双油门线设计、前后制动系统、防盗芯片钥匙系统、前后双摄1080P行车记录仪等配置为车辆提供多重安全防盗保护。
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百万购车补贴
苹果AirPods的出现,解决了左右声道之间无线连接的问题,使蓝牙立体声耳机更加轻巧便携,真无线的蓝牙耳机开始独立的成为一个系列,但是AirPods每一代价格都在千元以上,价格偏高。不过一旦AirPods推出新品,就会有大量的仿制品出现,不过由于工艺问题,质量往往不能保证。QCY公司一直专注蓝牙音频设备,推出了多款的TWS无线蓝牙,最新推出了一款T8蓝牙耳机,诠释了低价高质的概念。
产品包装以及外观
QCY-T8 蓝牙耳机的外包装采用了内外两层套盒的设计,外层采用了全彩色印刷的纸盒包装,正面主色为白色,中间位置印制了产品的实体照片作为主图,对角部分标注了产品的品牌及型号,简洁明了,突出产品。背面详细的提供了产品的参数和厂家信息。
QCY-T8 蓝牙耳机内层采用了更为简洁的设计,整体使用环保纸张制作,没有多余的装饰。打开盒盖耳机内包装采用了划分区域将产品分装的模式,其中将说明书、耳机与配件分为两个区域放置,使取放更加方便,耳机用黑色的海绵内胆包裹起到了保护的作用。厂家为QCY-T8 蓝牙耳机配备了usb充电线与说明书等配件。
真无线耳机外置的电池盒是必不可少的一部分,绝大多数的产品电池盒仅仅为了解决耳机的存放于充电的问题。而QCY赋予了其更多的功能。T8电池盒采用白色的pc材质并在表面进行了抛光处理,如同象牙般的珠宝级的质地,使整体极富质感,如鹅卵石般的椭圆形的立式外观,体积小巧,握感也更加舒适,方便携带。正面放置了电量状态显示的指示灯,及配对按键。
仓盒底部设置了type-c充电接口,保持了不错的兼容性。由于减少了多余的装饰使得耳机的电池盒的体积更加小巧,重量也有所减轻,但是容量却高达380毫安,可以为两支耳机提供多达四次以上的电量。
左右两个声道独立存放着蓝牙耳机,仓内壁采用了与外壳相同的珠光钢琴烤漆,左右两声道分别独力拥有各自的充电位,采用了全仓位的设计可以将带有天线导管的耳机整体放入。耳机与充电位的连接是无线的吸附式,吸附的力量也比较适中,存取并不费力,但是将其倒立也不会掉落。
QCY-T8 的两个蓝牙耳机外形采用了对称的设计,采用了更加轻巧的立柱半入耳式设计,锥形的入耳部分,无需搭配硅胶耳塞,就可以适配绝大多数人耳的耳廓。每个耳机正面面板为隐藏式的触摸按键,蓝牙耳机采用全触摸操作,机身看不到任何物理按键。
QCY-T8 蓝牙耳机通体圆滑手感舒适,重量极轻。底部为无线充电的金属触点及左右声道标识,耳机的听筒并不是垂直于耳机而是采用了符合人体工程学的设计,贴合耳道的角度,使佩戴更加舒适。
功能试用
由于耳机重量轻并配合全包裹导管的支撑,QCY-T8蓝牙耳机即使没有配备耳挂也无需担心佩戴后的牢固问题,只需要将耳机的左右声道分别戴入对应的耳道即可,佩戴后几乎没有负重感觉,与耳道贴合非常紧密,这样就能更好优化耳机的重心,让耳机的整体重心在耳廓内,即使进行激烈运动时也没有出现脱落的现象。
QCY-T8蓝牙耳机使用了非常特殊的配对方式,当打开上盖取出耳机便自动开机,指示灯为红蓝闪烁状态,此时便可以用手机或播放器与其配对了,连接成功后每次将耳机放入充电仓内就可以自动关机。并且耳机还支持主辅机切换,拿出任意一个耳机都可以独立与手机配对,单双耳都可以使用。QCY-T8耳机不仅可以适配手机,也可以与电脑等连接,甚至连兼容性不是很高的音乐手表都可以正常配对。
QCY-T8耳机的所有操控均由触摸完成,为了防止误碰,所有的功能按键都需要两次以上的单击,默认在音乐播放时双击可实现接听与暂停功能,长触左右耳可以进行前后选曲的功能,三击可以激活语音助手。
QCY-T8 蓝牙耳机采用了13mm的超大动圈单元,并且耳塞的隔音性也做的很好,由于两个耳机使用无线的连接完全避免了听诊器效应,使外界的干扰降至最低。分别播放了几首不同风格的歌曲进行了测试。整体感觉QCY-T8 蓝牙耳机的双声道绝对不是简单的单声道的叠加,两个耳机声音层次感分明,人声与配乐可以完美的结合, 高音通透,中音平和,最大的特点就是对低音的处理十分完美,声音浑厚又不失清晰,完全可以和有线蓝牙耳机媲美。
QCY-T8蓝牙耳机是为数不多配置app的耳机,使用QCY耳机的专用APP可以设置双耳双击和三击的功能选择,还可以对耳机的固件进行升级。并且当安装app后还为耳机增加了以前只有苹果耳机才有的弹窗功能。
试用总结
QCY-T8蓝牙耳机为外形时尚漂亮,全无线蓝牙连接,佩戴舒适,连接迅速,通话质量好,触摸式的操作,便捷实用,配合超大动圈单元,具有媲美有线监听级耳机的实力,音质非常出色。独立的app控制与弹窗功能还原了高级耳机的体验,双主机模式使每一个耳机都可以独立使用。而价格只有不到100元,非常的超值。
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