求助万能的熊友,摩托油箱处磕了一下,凹进去了怎么鼓捣???

求助万能的熊友,摩托油箱处磕了一下,凹进去了怎么鼓捣???,第1张

推荐几个方案,看对你有没有用。一、用钣金内衬锤垫好塌陷处,在外面用木槌轻轻的敲击,可以恢复过来。不过要手头有数技艺高超。二、钣金真空拉力器,在塌陷处强拉出来,这是汽修厂经常用的一种修复手段,三、把油箱卸下来冲洗干净不能留任何油渍,油箱盖打开,卸下油箱开关。在塌陷处焊接一根钢筋,套上一个和塌陷一样大的钢圈,用力往上拉,也能够恢复原状。但是,修复后要磨平电焊的印记,重新喷塑处理。

这个我总结的几种可以瘦腰的方法

1、做瑜伽:

瑜伽是每种水平层次的人都适合做的。全身心沐浴在瑜伽中是一件多么惬意的事,尤其是对腹部的好处是非常多的,因为做瑜伽的同时就是在利用你的腹部做呼吸运动的一个过程。

2、收腹运动:

这个很简单,尤其当你感觉懒得做运动的时候。只是保持收腹就可以了,当你走路时,或等待公共汽车时,都可以做。这个姿势可以有助于你保持腹部平坦。

3、 适量的按摩

每天晚上洗完澡,YIXOYU 搭配着按摩自己的腰部,如果自己很难做到的话,就让自己的老公帮忙,我想他是很乐意的咯。这样不但能够让自己的腰部变细,而且还能增加夫妻之间的感情

不需要怀疑,可以,连刀跟双节棍子等冷兵器也可以,因为我经常做火车带这些,通过安检,没有任何问题。客车就更可以了,客车连炸药都可以带。枪也可以带客车,因为我带过炸药,我是带去炸鱼的,我从不杀人,别误会。

最最古老最直接的是拉筋式,控制方式如同自行车的闸线一样,手动开关控制拉筋,由拉筋控制风门,这种控制方法简单直接,现在的低端车型还在使用这种方式其次是真空拉力式,其控制方法为,发动机必须着火,进气管产生一定的真空度,有一个小真空管连在风门天关上,风门开关是一个一个的阀门,将真空传给一个特定的器件,叫做真空拉力器,由真空拉力器将风门打开,或关闭这类控制的车型大都出现在德系车上,如老奔驰,老捷达。老奥迪。,,,等等最最牛B的是步进电机式,这种方式结构复杂,风门天关为一个控制单元,控制步进电机的运转圈数,从而有章节的控制风门的开或关,这种方式因控制精确,但成本高故用在较为高端的车上,自动空调的车辆上较为常见!!

汽车空调自动控制风门

摩托车的种类可以说是多种多样,有时候我们真的分不清谁是谁,那么摩托车厂家要这么多车型做什么呢?其实原因是为了满足消费者的需求,所以每一款车型都有其存在的价值和施展拳脚的地方。

街车,跑车,拉力车,巡航车哪款车的操控性能好呢?

让我们先来看看这些模型之间的区别。巡航车是一个宽泛的定义,因为不仅有巡航滑板车,还有巡航公主,更多的是巡航复古车和巡航跨骑自行车。但是无论他们的车型如何变化,最终的需求都是长途骑行,而在这种需求下,整车会更加注重舒适性和车辆续航能力,所以所谓的操控性并不是他们关注的重点,所以巡航车的操控性绝对不是。拉力器是比较专业的体育赛事专用车辆。虽然我们也称其为适合摩托车出行的车型,但实际上这种车型与它并无关联,用拉力器来谈论操控性能或弯折效果显然是无稽之谈,因为这种车型的主要功能是越野探索,其高重心和粗糙的轮胎可以轻松实现弯折的高难度动作,所以无论是拉力器还是ADV都不是弯折高手。电车是一种倾向于玩耍的摩托车。它最明显的优点是可以平稳加速和控制,并且很容易实现折弯操作,模型的实用性会更高。之所以能有这样的表现,是因为它有一定的跑车基因,甚至有些车型直接去掉跑车的包装,重新优化就能变成街车,所以它的操控性能仅次于跑车。在操控性和弯曲效果方面,跑车必须排在第一位,因为所谓的弯曲和操控性就是这类车创造出来的。然而,随着汽车需求的增加,过去很多汽车都复制了这一特殊功能。至于它为什么这么能干,主要原因是父母在生它的时候,就赋予了它无与伦比的优秀基因。(以下是技术术语的简要介绍。)

首先,这种车会采用更轻的车架,悬架的调整也会到位。车身的包裹可以起到很好的导流和降低风阻的作用。其次,轮胎的规格会相当高,抓地力会很强。简而言之,它生来就是为了征服别人。

以上介绍只是正常情况下的一种表现,不同级别车辆的实际操控性能也会有所不同,所以对比车辆操控性能的前提是技术水平相同,否则有轨电车要分分钟才能下跑车,驾驶技术在其中起着非常重要的作用,所以在对比之前需要把车辆的位置整理好。

百万购车补贴

爱岗敬业是一种职业精神,安守本分是一种职业态度,爱岗敬业和安守本分是安心做好小事、关注细节的两种具体表现。一个人只有爱岗敬业,才能在关注细节的过程中不断取得成功;一个人只有安守本分,才能在安心做好小事的同时不断取得进步。

爱岗敬业不仅是个人生存和团队发展的需要,也是社会存在和经济进步的需要。只有爱岗敬业,你才能在平凡的工作岗位上让自己身价百万。

爱岗就是要对自己所在的岗位怀有敬畏之心。只有对自己的岗位怀有敬畏之心,你才会全力以赴,才会自动自发,才会不找借口找方法,才会立即行动。敬业就是要尊重自己的工作,工作时要投入自己的全部身心,甚至把工作当成自己的私事,无论怎么付出都心甘情愿,并且能够善始善终。敬业的人容易受人尊重,就算工作绩效不怎么突出,别人也不会挑毛病。敬业的人易于受到提拔,领导都喜欢敬业的人,因为敬业的人能帮助他们减轻工作压力。

乔治到一家钢铁公司工作还不到一个月,就发现很多炼铁的矿石并没有得到充分的冶炼,一些矿石中还残留着没有被冶炼好的铁。如果继续这样下去的话,会给公司带来巨大的损失。于是,他找到负责技术监督的工程师反映自己发现的问题。工程师很自信地说:“我们的技术是世界一流的,不可能出现这样的问题。”

没办法,乔治只好拿着没有冶炼好的矿石去找总工程师反映情况。总工程师认真地听完他的反映后,出于职业敏感地说:“看来是某个细节上出问题了,怎么没有技术人员向我反映呢?”

总工程师来到车间,果然看到了一些冶炼得并不充分的矿石。经过认真检查后,总工程师发现,原来是监测机器的某个零件出了问题。

总经理知道此事后,不但奖励了乔治,而且把他晋升为负责技术监督的工程师。总经理不无感慨地对公司员工说:“我们公司并不缺少工程师,但缺少的是真正敬业的工程师,这么多工程师就没有一个能发现这一细节问题,有人提出了这一细节问题,他们还不以为然。对一个企业而言,人才很重要,但更重要的是那些真正关注细节的人。”

有的职场人士认为只要完成领导交待的任务就是敬业,有的职场人士认为只要热爱自己的工作就是敬业。虽然这两种认识都没有错,但更重要的是把事情做到前头。有一位人力资源管理专家对敬业的标准做了一个量化:10分=创造或者把事情做在前头;5分=努力认真地做好本职工作;1分=我已经超负荷工作了。由此可见,把事情做在前头是评价一个职场人士是否敬业的标准。

1997年之前,福特汽车公司60%的杂志广告是针对男性投放的,10%是针对女性投放的。当董事会意识到女性市场的重要性时,他们惊喜地发现,有人已经开始着手解决此事。原来,福特汽车公司一名名叫罗斯·罗伯特的员工通过对市场进行深入调查后发现,女性购买者占65%,因此,他建议公司在1997年中期将60%的杂志广告投向女性。由于他把事情做到了前头,为福特汽车公司占领女性市场赢得了先机,不久他便被董事会提升为广告部经理,真的成为了一名身价百万美元的职场成功人士。

要做到爱岗敬业,必须具备“四心”,即爱心、耐心、恒心和决心。任何事情都不可能一蹴而就,你不能只凭一时的热情、3分钟的热度去工作,也不能在情绪低落时就马马虎虎、应付了事。特别是在平凡的岗位上要做到长期爱岗敬业,更需要坚忍不拔的毅力。

王涛是东风汽车公司总装配厂的一名汽车调整工,他创造了调整16万辆汽车无质量事故这一令人惊羡的纪录,并且撰写了4本共计60万字的汽车调整技术书籍,先后获得“湖北省劳动模范”“全国五一劳动奖章”“全国十大杰出工人”“全国劳动模范”等荣誉称号。

1975年,当20岁的王涛从山东淄博农村来到东风汽车公司的前身——第二汽车制造厂时,他的父亲—一一位新中国的第一代汽车工人对他说:“当工人,就要好好干活。”具有吃苦耐劳和执着性格的农村青年王涛,逐渐铸就了一种爱岗敬业的思想品质。他自觉地把自己的一言一行和企业的兴衰荣辱联系在一起,干一行、爱一行、钻一行、精一行,很快就成为汽车调整这一行的“状元”。

1992年11月下旬,鄂西北一场大雪漫天飞舞,大地银装素裹,滴水成冰。距离湖北省十堰市市区3公里多的一个山沟里,东风汽车公司总装配厂的一座简易工棚,像是一座冰窖。离月底只有3天了,可是从生产线上下来的汽车还有296台没有调整。这种车是公司新投产的8吨平头柴油车,市场上十分俏销,经销商都等着提货。如果不按时调整后入库,经销商就不能按时提货,这将影响公司的经济效益和信誉。时间紧,任务重,天气冷,白天,调整班班长王涛和工友们脚不停、手不歇地抓紧时间干活;快到晚上了,王涛关心同事,以各种理由把其他工友赶回去休息,只留下副班长李金贵,两个人继续赶任务。连续3天3夜没有回家,饿了,啃两个冷包子;困了,找个稍微避风一点的地方打个盹。296台车的调整任务按时完成了,厂领导搞了个庆功宴,慰劳连续苦战3天3夜的工人们,可就是没有见到王涛。大家四处寻找,车间里没有,家里没有,最后,有人在一台新车的驾驶室里找到了王涛,他裹着一件棉大衣,倒在驾驶室里睡着了。大家谁也不忍心叫醒他,庆功宴上唯独缺少有功之臣王涛。

一年夏天,天气酷热,装配厂里有260多台车等着调整。汽车在露天下曝晒,滚烫滚烫的,驾驶室里的温度高达50摄氏度,一个工人将点烟用的一次性打火机放在车上,一会儿就被太阳晒得爆裂,碎片无影无踪。可是,王涛他们却要趴在车上、钻进驾驶室里,一丝不苟地把每台汽车的零部件调整到最佳工作状态。王涛把草帽往水里一浸,连水带帽子一起扣到头上。身上的衣服湿了又干,干了又湿,背后现出白花花的汗渍,像是盐碱地。

犹如“拼命三郎”一般,在繁重的生产任务面前,在企业最需要的时候,毫不犹豫地冲锋在前,吃大苦,耐大劳,拿下生产任务,这对于王涛来说已是家常便饭。仅2001年,王涛就义务加班260个小时,合30多个工作日,相当于1年比常人多上1个多月的班。而这一切,又都是在他患严重的小腿脉管炎、妻子患严重的糖尿病的情况下完成的。

王涛为什么如此爱岗敬业呢?王涛说:“我是东风公司的一名职工,看到自己制造的东风牌汽车销售到全国各地,出口到国外,就有一种自豪感。我爱东风公司,东风的利益、东风的荣誉,在我心中至高无上。我作为东风公司的一名工人,就是要把自己的本职工作干好,把每一件小事做好。”

在王涛眼里,最自豪的是做一名东风公司的职工,最高兴的是看到一台台崭新的东风车开出工厂,最不愿意见到的是东风车出故障。王涛觉得,汽车是一种特殊产品,如果因为某个细节导致质量出了问题,一旦上路,就人命关天。因此,凡是与东风车的质量有关的大事小情,他都尽心尽力地解决。

由于实行社会化协作生产,东风汽车公司使用了许多其他企业的配件,各个配件厂都有产品质量服务队常驻东风汽车公司,随时处理各自产品出现的问题。这些厂家的产品质量如何,能否长期做东风汽车公司的配套厂,东风汽车公司的汽车调整工的话最有发言权。然而,王涛对这些兄弟厂家的产品质量既严格要求,又从不刁难,遇到问题总是共同查找原因,共同解决。“有困难,找王涛。”这句话是各配件厂产品质量服务队的队员们的一句口头禅,是对王涛人品的赞扬。王涛则平淡地说:“对外,我代表着东风汽车公司职工的形象,总不能让人家戳我的脊梁骨吧!”

有一次,一台在流水线上完成装配的汽车挂不上档,下不了装配线。王涛凭经验判断是离合器的毛病,可是配套厂家的质量服务员一口咬定他们的产品质量没问题。相持不下之时,王涛叫大家把车先推下装配线,然后打开离合器一看,里面满是黄油。按照工艺规定,离合器应该加注专用调和油,而厂家却误加了黄油,造成离合器粘连,挂不上档。这个配套厂家因此而受罚。事后,王涛对这个配套厂家的质量服务员说:“不是我和你过不去,而是我要对用户负责,对东风车的质量负责。如果你糊弄过去,他糊弄过来,最后糊弄的还不是用户,东风车的质量就没有保证了。”在市场竞争日益激烈的今天,汽车产品更新换代的周期越来越快,这对汽车工人的技术提出了越来越高的要求。原来的东风汽车,基本上是国产件。现在,一台东风车,不仅凝结了我国汽车行业的领先技术,而且还包涵国外零部件和先进技术。王涛深切地感到,做新时期的汽车工人必须时刻钻研技术细节,适应产品更新换代的步伐。如果不能很快掌握这些技术细节,别说生产优质产品,就连把一台汽车完整地组装起来也不容易。

东风EQ153车引进的是美国的发动机、日本的驾驶室,新技术含量高,尤其是电器部分,花花绿绿的电线一大把共98根,犹如人体的中枢神经,指挥协调着汽车行走,要弄清楚它们的来龙去脉和功能原理,不是一件容易的事情。王涛找来一把线束,一一查找,对号入座:每一条线从哪儿进哪儿出,什么颜色,有电时怎么显示,没电时怎么反应,他都弄得清清楚楚的。原来判断是否有电,原始的方法是用线头在铁板上擦,有火花则有电。但是,这样做很容易把整把线束烧毁。王涛琢磨后,发明了一种测电笔,问题解决了。这样的小发明,王涛还有几项,拆方向盘的“小拉力器”,卸仪表盘的“弯头起子”,换四通保护阀的“内避套”,都很好地解决了生产中的难题。

在技术方面,王涛时时处处是个有心人。他爱啃书本,爱收集资料,爱请教别人,爱动脑筋,爱动手。不管是分内的工作还是分外的工作,不懂的,一定要弄懂;不会的,一定要学会。他学会了敲铁板的钣金活,学会了配腻子、打砂纸的油漆活,学会了如何更换驾驶室的大玻璃,学会了电焊、气焊技术。平时,汽车调整中遇到什么问题,是怎么解决的,有什么经验教训,从同事那学到什么窍门,收集到什么新的技术资料,他都一一记录在笔记本上。现在,他对东风车的几万个零部件和关键部件都了如指掌,车子发动后一听声音,就知道有没有毛病,毛病在哪里,然后手到“病”除。

安守本分似乎是一项简单的工作要求,但很多职场人士都做不到。他们往往放着本应该做好的事不做,而去做一些不切实际的事,一无所成后,则怨天尤人,责怪命运不济。其实,他们不懂得:如果一个人认真地做好了自己分内的工作,就算是守住了自己的本分。

有这样一则故事:

一只猫爱上了自己的主人,便请求爱神把自己变成一个少女。爱神同意了它的请求,将它变成了一个美丽的少女。主人见了后,便爱上了她。后来,他们就结婚了。

一天,爱神想看看猫变成人之后,是否也把习惯改变了。于是,爱神趁他们休息时,在卧室里放了一只老鼠。没想到这个少女一见到老鼠,就完全忘了自己现在的身份,她立即跳下床去追赶老鼠,并想把它吃掉。

爱神见后,很是失望,便决定把她重新变成一只猫。

“为什么?”那只猫不满地问。

“做人最重要的是安守本分,而你却忘了做人的本分。所以,你只能永远做一只猫。”

那个由猫变成的少女,一见到老鼠,便马上忘了自己的身份,下床去追赶老鼠。因此,爱神决定惩罚她,让她重新变成猫。这种结局是女孩一手造成的,因为她不安守做人的本分。

健身器材弹簧拉力器有什么用

健身器材弹簧拉力器有什么用,弹簧拉力器是一个很常见的健身器材,许多想要肌肉的男性,都会使用到弹簧拉力器来锻炼肌肉。下面是关于健身器材弹簧拉力器有什么用的内容!

健身器材弹簧拉力器有什么用1

拉力器锻炼方法有哪些姿势

1、双手高位型

这一运动使你在举臂的同时做弯举,这样可以使你的肱肌得到更有效地锻炼。

开始姿势:将两个把手挂在两侧高位滑轮上,人站在中间,每只手各握一滑轮,掌心向上,双臂向两侧滑轮伸出并与地面平行。

动作: 肘部弯屈,以平稳的动作将两侧把手拉向你的头部,保持上臂稳定,掌心向上;当二头肌收缩到最大限度时尽力向中间拉。然后慢慢地回到开始位置。

补充: 也可以在两滑轮中间放一90度直椅,以座姿完成这项练习。

2、站立双手拉力器弯举

这是最基本的弯举动作,但也是最有效的锻炼方式。用铁栓调整拉力器重量,比不断调整杠铃或哑铃片重量简单得多。这样可以节省间隔时间,使锻炼更紧凑、更有效。

开始姿势: 选择一根中等长度的横杠,最好是可转动的那种,挂在低拉滑轮上。面对滑轮站立,膝部略屈,下背部稍弯。双手掌心向上握住横杠,握距与肩同宽。

3、站立单手拉力器弯举

单手的锻炼能使效果更集中,同时也可以让你有机会运用翻掌动作(掌心向内转至掌心向上),以充分刺激肱二头肌。

开始姿势: 将一单拉把手挂在一低位滑轮上。单臂前伸握把手,身体略偏于轴线一侧,使你所要锻炼的手臂接近拉力器。

动作: 肘关节弯屈(保持肩部稳定),将把手向上拉的同时平滑地翻腕;当拉到最高点时掌心向上。然后反向回复至开始姿势。两臂交替进行。

4、拉力器托臂

用拉力器进行托臂弯举锻炼可以在开始和结束时仍保持肌肉的紧张度,这是在自由举重时无法做到的。

开始姿势: 将托臂凳放在拉力器前,使你坐在凳上时,正好面对拉力器。将一个有可转动外套的直杠或曲杠挂于低位滑轮上。将上臂靠在托臂凳的靠垫上。

动作: 保持你的'上臂和肘部位置不动,屈臂将横杠上举至最高点。在最高点处停顿片刻后,再慢慢地将横杠放低至开始位置。

5、反式高位器

这一不寻常但又极有效的运动,可以使你的下背部处于放松状态,同时又让你避免靠冲劲和身体摇摆来发力的错误,使屈肘肌群发挥到极致。

开始姿势: 垂直于拉力器放置一条长凳,将一短杠(最好有可转动的外套)挂在高位滑轮上。身体仰卧长凳上,头部靠近拉力器。两臂上伸与身体垂直,双手以一手之宽握住横杠。

动作: 保持上臂稳定,平缓地屈肘,将横杠拉向你的前额。当二头肌收缩到最大限度时仍尽力下拉,然后慢慢回复至开始姿势。

6、仰卧拉力器弯举

在这项运动中,你很难借助别的部位的运动来投机取巧。你可以尝试着变换一下握距来达到最佳的锻炼效果。

开始姿势: 选择一根中等长度的横杠(最好有可转动的外套),挂在低位滑轮上。身体仰卧在地,双臂伸直,两手握住横杠,屈膝,双脚蹬住拉力器的底座。双手置于大腿上,掌心向上,绳束从两腿间经过(但不接触)。

动作: 控制你的上臂位于身体两侧不动,肩部紧贴地面,屈肘,以二头肌之力将横杠上拉至肩部上方。在回复开始姿势的过程中,保持下背部自然弯屈。

7、拉力侧弯举

这个动作与哑铃侧弯举有异曲同工之妙。其着重锻炼前臂的一块重要肌肉——肱挠肌。

开始姿势: 将一绳束挂在低位滑轮上,身体站于拉力器前,略侧向一边。单手握住绳束的一端,掌心向内,手臂在身体一侧充分伸展。

动作: 肘关节弯屈,将绳束拉向你的肩部,保持手腕姿势不变(不要翻腕,保持掌心向内)。当拉到最高点时,你的拇指应最靠近你的肩部。肘部紧靠在身体一侧以固定。然后慢慢地放至原位。两臂交替进行。

8、拉力器绳束

这一动作综合了杠铃运动和哑铃运动的一些优点。锻炼范围包括屈臂的三块肌肉,但重点是肱二头肌。

开始姿势: 将一绳束挂在低位滑轮上,双臂伸直,双手各握绳的一端,掌心向内。

动作: 上臂保持固定,肘关节弯屈,将绳束拉向肩部。在上拉的过程中,平滑地翻腕使你的掌心向上。当动作结束时,掌心应正好对着你。

9、俯姿拉力器

这一动作保留了传统的俯姿弯举的优点,同时改变了拉的线路,使得整个动作过程阻力都存在。

开始姿势: 站在拉力器前,身体与拉力器垂直,要锻炼的手臂靠近拉力器,约45—60厘米。握住一个挂于低位滑轮的把手,膝部稍屈,身体略前倾。

动作: 尽量保持你的上臂固定不动,肘关节弯屈,以二头肌之力将把手经胸前拉向肩部。当你达到肌肉最大收缩位置时,肘部应正好指向低位滑轮。然后回复至开始姿势。两臂交替进行。

健身器材弹簧拉力器有什么用2

1、锻炼肌肉

锻炼肌肉是拉力器健身运动最主要的作用,不仅能锻炼手臂的肱二头肌、肱三头肌,背部的背阔肌、胸肌,还能帮助锻炼腿部肌肉。

2、减肥塑身

拉力器健身运动中,是处于有氧状态下进行的话,即拉力器拉伸作用缓慢的情况下,是能帮助燃烧体内脂肪,进而起到减肥作用;而且人体的健美在比较大的程度上,是与肌肉的强健丰满有关的,拉力器锻炼则是能达到这个方面的效果,使得体型变得丰满、匀称。

3、促进骨骼代谢

经常进行拉力器运动,是能起到促进骨骼的新陈代谢的作用的,能使骨骼变得更加粗壮和坚固,能防治骨质疏松症,使骨骼的抗拉、抗压、抗扭转等机械性能得到提高。而且对于青少年时期的骨骼生长发育,有比较好的促进作用。

4、提高身体协调性

使用拉力器锻炼,通常是需要两手一起配合运动,能起到提高身体协调性和节奏感的作用。

5、增加关节灵活性

使用拉力器锻炼,对于提高关节的灵活性和稳固性、关节韧带的生长发育、增加韧带肌肉的伸展性和弹性以及加大关节的活动范围等方面都是有着比较好的促进作用的。

6、增强反应能力

坚持科学系统的拉力器运动,能够改善身体过程的均衡性和灵活性,提高大脑的调节功能、活动强度、反应速度和精确性等。经常进行拉力器锻炼的人,脑筋灵活,对周围环境反应快。

7、缓解压力

进行拉力器锻炼,能帮助缓解工作和生活中的压力,在拉伸过程中压力得以释放,是一种比较好的休息和调节的手段。

压铸铝合金缺陷大部分都是集中在表面或内部,易出现气孔,砂眼、缺料、疏松或者磕碰伤等缺陷传统的修复方式,使用电焊机及氩弧焊等热焊类设备来进行修补,这种修补方式在焊接过后会使焊点的硬度过于偏高,容易使铝铸件的内部出现应力,容易产生变形、咬边和气孔,焊补后色差大,修复效果并不理想。

冷焊机正好可以解决上述问题冷焊机可对压铸铝合金工件表面出现的气孔、沙眼、磕碰损伤、加工超差等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复功能操作简单、低热输入,堆焊的瞬间过程中无热输入,因而焊补后不变形、不咬边、无气孔,不改变产品金属组织状态,修复精度高,堆焊厚度从几微米到几毫米,打磨、抛光也可进行车、铣、刨、磨等各类机械加工。采用冷焊机修复后色差极小,牢固度好,强度和母材匹配。毛坯件和精加工面都适合。

(1)等离子切割机最好选择能够切割3mm以上的,割枪选用带有自动冷却方式或带有引弧的割枪,主要用来切割汽车没有橡胶部分的钣金。

(2)铝车身二氧化碳焊机应选择自动送丝高频焊的焊机,以及铁氟龙软管焊枪,减压表需要配氩气表。

(3)铝车身介子机必须选择配有架式拉力器,设备应具备两个负极导电以防偏弧,焊枪具有自动平衡调整功能的,否则无法保证焊点。

(4)气动钜,用来切割防火部位的重要工具,一般选择2寸为佳。

(5)磨光机在铝车身修复中,是用来清楚漆面油漆及修复后去除拉拔件的重要工具。

对于维修铝材质的汽车,若采用一般的焊机焊接,由于铝比铁的熔点低得多,很容易焊穿,变形很大,所以其质量很难保证,必须使用针对铝车身研究开发的铝车身专用保护焊机。

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