下坡有齿轮摩擦的声音,是什么原因呢?

下坡有齿轮摩擦的声音,是什么原因呢?,第1张

你好,汽车变速箱换好机油后 ,下坡有齿轮摩擦的声音,有以下原因:

换的不彻底,这个就是摩擦引起的,这个得注意点,长久这样的话对变速箱影响会很大。

我说的换的不彻底是指你换变速箱油但是变速箱内的脏污和油泥是无法彻底换出来的。

变速箱故障的根源是由于高温引起的,长时间高负荷的行驶。变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量和摩擦性能,加剧摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生。造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而会出现变速箱问题。免拆修解决变速箱顿挫,异响,高温等问题,而且还可以避免变速箱内粗糙尖锐摩擦,有效降低变速箱内温度32%左右,延缓机油的腐蚀老化,延长变速箱换油周期5倍之久。

希望能帮到你!

发动机有异响,发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。变速箱有异响,车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。 磨损有异响,在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

(图/文/摄: 史丽丽) @2019

缺润滑油,需要保养了。

公路车的链条骑着像摩擦胶皮的声音,在公路车中是比较常见的,山地车中也有。这种情况一般见于链条和齿轮的润滑都需要保养了。特别是齿轮的润滑,因为齿轮在转动中和链条是咬合的,因为不断的咬合,所以会产生摩擦和产生奇怪的声音,听起来就像摩擦在橡胶上一样。

在曲轴的动力输出端,也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气,压缩,排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对,发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴。

齿轮表面磨损严重或疲劳损伤,使啮合情况恶化,或者齿侧间隙过大,导致传动中产生冲击而发出异响。

普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法:

在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。

踏板(无级变速)摩托车的后轮用手转动时,齿轮箱内的齿轮、传动箱内的皮带轮等都会转动,会产生一些摩擦声,声响一般都是它们发出来的,这是正常现象,如果骑着时没有异响,并且没有其他异常情况就没事,另外检查是否是后刹车摩擦发出的声响,一般如果是鼓刹车是不会有声响的,碟刹车有点声响比较正常。

1、刹车片与刹车盘之间的摩擦声音,类似于金属摩擦的声音。原因如下:

2、刹车片变薄,刹车片有金属部分和摩擦材质部分组成,当摩擦材料磨损完毕以后,露出金属部分,这样就会导致刹车盘和刹车片之间的摩擦声音。

3、解决办法、;更换刹车片,刹车片是有一定的更换里程的,更换里程4万公里,2万公里就要检测一下。

4更换步骤:首先打开刹车油杯盖,松轮胎螺栓,举升车辆拆卸轮胎。

其次,拆卸制动钳下侧螺栓,然后将刹车片取出,注意刹车油管不要折断。

再者,利用回位器将制动钳回位,然后安装新的刹车片。

最后,安装螺栓,启动发动机原地踩几脚刹车,开到试车场试车就可以了。

  摩擦声音也叫噪音,国家规定跑步机运转噪音不得高于72分贝,你离跑步机的电机一米远的距离测一下,超过标准可以要求更换或者退货。

  跑步机的噪音主要来源两方面:

一跑步机运转时,自身发出的声音

跑步机以马达带动驱动皮带,再通过托辊来运转跑带;这一系列的机电及机械运作过程,势必产生一定的声响。 刚出厂的全新跑 步机,标准的要求是在空台运转(每小时5公里),距离跑步机1公尺内所测得的声音不高于70分贝,而70分贝也是生活环境噪音的保护标准。但随着跑步机各个运转机制的持续磨耗,其所产生的声音值会逐渐超过70分贝;可是跑步机不需要每天长时间持续使用,不象空调、冰箱等,而且跑步机平均产生的噪音值也低于一些常用的家电用品,如吹风机(85分贝)、吸尘器(85分贝)、抽油烟机(85分贝)、洗衣机(80分贝),因此对跑步机的静音要求,要切合实际,适度而且非异状的运转音量要求是合理的;如果刻意追求所谓马达静音,运转寂静无声,其实是达不到,也毫无意义的。

  二跑步时,振动发出的声音

跑步机空转时,声音很小,但如果开始在跑台上跑步,其实脚步声及每一步伐与跑步带的摩擦声, 将会混入马达运转声而将噪音值加大;

对你的楼下影响的主要是在使用跑步机时产生的低频振动,它传递的穿透性较好,与生活中的许多材料及结构易产生共振,甚至达到放大的效果。

  可以采取以下措施,最大限度地解决问题:

  a 选择机身自重在170斤以上的跑步机,由于机身稳重,不容易共振;切忌选择机身自重100斤以内的跑步机;由于机身单薄,跑步时,非常容易振动,从而放大噪音

  b把跑步机摆在公共活动区域例如阳台,客厅

  c 在跑步机下面,垫上专用的跑步机地垫阻隔低频振动噪音的传导。

  d 把跑步机尽可能摆放在平整位置,会减少机器振动

  e正确选择运动时间,不要在清晨或深夜跑步机避免影响邻居的正常作息

  f正确选择运动鞋选择软底的跑步鞋

  g 把坡度适当抬高2-3%让跑板离开地面进一步阻隔噪音

  h定期检查保养跑步机各连接件,紧固并涂抹润滑油

只要能够了解跑步机的噪音产生的原理,并采取相应措施,我们就能够最大限度地避免噪音的产生在和谐的环境中,锻炼自己的身体

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