客机为什么是银色的

基本上所有的飞机基本都是白色的。

确实，同汽车相比，飞机的外观颜色确实比较单调一些，主体颜色基本都是白色。虽然有的航空公司也采用白色意外的颜色作为飞机的主体颜色(新西兰航空公司的飞机采用黑色涂装)，但是大部分航空公司还是用的白色。其实这里面也是有很深的学问呢。

飞机的颜色真的不是取决于负责选取颜色的哪一个人活着团队。我们不得不在很多方面来对颜色做出妥协。决定飞机颜色的，除了外观以外，经济性、热量吸收、后期维护甚至是安全性，都是飞机外观颜色选择时需要考虑的。

首先在吸热性能上，白色肯定是最低的。我们知道飞机巡航高度都是在云层的上面，这里太阳光都是直接照射在飞机机身上，如果是像黑色类的深色系颜色，不可避免会比白色吸收更多的热量，机身温度太高可真的是要为安全带来隐患的。像以前的超音速客机，为了让机身温度不会太高，甚至机身用的游戏都是特殊的反光油漆。

经济性。给飞机刷一遍颜色，可不是一件小事情。三室的房子刷一遍墙都要不少钱呢。飞机就更别说了，我们按常规客机6米的直径来算，它的机身表面积有700平米左右，这么大的面积刷一遍油漆，也不是一笔小钱。

并且飞机刷一次油漆可不是短时间能完成的，这段时间飞机只能停在机库，无形中浪费可以运营的时间，也是一笔损失。相比全身刷上颜色，只需要刷出自家航空公司的LOGO显然也要节约时间的多。况且油漆也是有重量的，刷一点可能没什么影响，刷几百平米甚至上千平米可就不一样的，这直接增大了耗油量啊。

而且在日常的维护保养中，白色的飞机在检查时检修人员可以更容易发现飞机可能出现的裂缝，凹槽等蒙皮损伤问题。像油液泄露的时候，在白色机身上也更加显眼便于发现，这相当于提高了安全性。而且白色飞机在阳光辐射直接照射下，不会像其他颜色一样产生褪色发黄等现象。

所以我们平时看到的飞机，基本上都是白色的啦。