广告设计与制作、产品造型设计哪个前景更好

广告设计与制作和产品造型设计个人认为。前者就业范围广，后者侧主要工作范围在企业内部。前景前者更好一点吧。

广告设计与制作针对广告公司和专业设计公司的需求，培养具备综合素质和技能的平面设计师，使学员掌握平面设计不同职位需求的专业设计技能，并具备独立完成各种设计项目的能力。学员毕业后可以从事广告公司、企划公司、图文设计公司、出版行业、企业宣传策划部门及其他需求平面设计师领域的相关平面设计工作。

产品造型设计是为实现企业形象统一识别目标的具体表现。它是以产品设计为核心而展开的系统形象设计，塑造和传播企业形象，显示企业个性，创造品牌，赢利于激烈的市场竞争中。产品形象的系统评价是基于产品形象内部和外部评价因素，用系统和科学的评价方法去解决形象评价中错综复杂的问题，为产品形象设计提供理论依据。

想知道自己喜欢造型还是设计吗？

作为美术生不知道怎么选？

广州度岸画室 的老师帮你

来

看下面这两幅

看完之后，想一下你自己的感受。

看你更心悦那个。

那么

恭喜你

你要选的方向可能出来了！

顺便度岸画室老师给大家科普一下造型和设计的那些你必需知道的事

造型方向

全国招收美术生的普通高等院校有400多所，其中大约有 95 ％的学校考试科目是造型基础科目。

所谓造型基础科目是指素描基础、色彩基础、速写基础这三门绘画造型基础科目，也就是通常所说的“老三科”。

设计方向

装饰画

设计方向的主要学习内容是造型基础＋设计课程，常见的设计课程有：创意设计、黑白装饰画、彩色装饰画等。

一般培训机构会根据不同高校的考试科目及内容划分不同的方向，同学们进行对应的学习就可以了。

设计方向的学习，主要是多看，多思考，多训练！

比如：鲁迅美术学院，设计专业方向考察的是创意色彩，一般对应画室开设的色彩装饰画课程。

各有什么优势？

从历年的招生录取情况来看，以九大美院为例，设计类专业与造型类专业的录取比例，高的在 5 : 1 ，最少的也是 1 5 : 1。

也就是说，某些高校每录取五个设计方向的学生，才录取一个造型方向的学生。

学习难度对比

造型方向除学习造型基础课程，另外根据考学需求，色彩可能还需学习色彩头像、色彩半身像、色彩全身像，素描延伸学习的素描半身像、素描全身像，速写训练场景速写、命题速写等。

这些延伸训练科目，对于学生的造型能力要求较高。

不过从考学竞争力上来看，造型基础科目是绘画的基础，造型方向的学生造型基础能力扎实的情况下，更容易考高分，被院校录取。

从绘画学习难易程度来看，设计方向的课程，学习周期短，比较容易掌握。

而且通常考设计的学校不考速写，设计课程的总学习时间也大致相同，比起造型科目之间的水平差距，设计科目的差距相对更容易弥补。

文化课成绩对比

从历年的文化课录取分数来看，在九大美院中，一般而言造型专业录取分数比设计方向录取分数普遍要低。

不过不要一看到造型的文化课要求相对更低，就急着说“我认准造型”了，别忘了造型对于造型能力的要求比较高，而且我们还要关注就业发展情况。

高校专业对比

造型方向在大学中的专业有：中国画、油画、版画、壁画、漆画、雕塑等。

设计中常见的专业有：视觉传达设计、环境设计、产品设计、动画、工业设计、服装与服饰设计、数字媒体艺术、陶瓷艺术、公共艺术等专业。

就业方面对比

造型专业又被称之为“纯艺术”，纯艺这条路对学生专业要求较高，而且学纯艺需要很大的金钱成本和毅力，如果学的不精，就业和收入就相对困难。

设计类专业范围较广，这是大多数同学上大学以后会走的一条路，相对来说设计类专业是艺术与商业的结合，因此实用性和适用性都比纯艺术的专业要更有优势。

总的来说，设计类更好就业，平均工资也相对更高。

美术生如何选择院校？

对于美术生来说，不管是造型方向还是设计方向。

九大美院自然都是优选，中央美术学院、中国美术学院、清华大学美术学院、广州美术学院、鲁迅美术学院、四川美术学院、西安美术学院、湖北美术学院、天津美术学院；或者南京艺术学院、山东艺术学院、吉林艺术学院等艺术类院校也是不错的选择。

除此之外，设计类专业还可以选择有强势专业及特色的高校，如：

影视、动画专业：可以考虑中国传媒大学、北京**学院、中央戏剧学院等；

服装设计专业：可以考虑北京服装学院、东华大学等；

印刷设计专业：可以考虑北京印刷学院等。

丰田RAV4好。

1、动力方面

汉兰达采用35L V6发动机+5速手自一体变速箱和27L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。国内销售的RAV4拥有两种排量的发动机：20L和24L。

2、外观方面

全新RAV4的外观已经找不到老款车型的身影了，整体视觉更为时尚，但棱角分明的设计在这款车型很难找到了。新车车身采用了大面积的曲线、弧面，在迎合了现代人的审美之后，其“城市化”风格也更加浓郁。汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。

三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。

从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。

3、空间方面

汉兰达车身高大，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。

全新RAV4宽大的车身和良好的设计造就了很宽敞的乘用空间，这为驾驶员带来了良好的车前视野，有利于对车头位置的判断。调整外后视镜时，在常规位置找不到相应的调节按键，它们被设置在了中央扶手箱下方，初次接触RAV4的人可能会感到不习惯。其实，丰田的设计一贯以人为本，这样的设计驾驶员用右手调节更方便也更合理。

总结：丰田RAV4汽车外形大气典雅，时尚敏捷，比较耐看，整车线条流畅，造型圆润，车身厚实;内部及后备箱空间大，尤其后排空间宽敞，视野开阔；内饰用料及颜色搭配一般，上下双层的中控台布局规整，层次分明，座椅乘坐较舒适;整体操纵灵活，驾驶可靠性较好，路感较清晰，指向较准确，方向盘转向轻盈灵活。

动力强劲，起步快，车身稳定性不错，胎噪明显，中低速加速较好;根据网友的反映来看，一汽丰田RAV4的油耗还算是比较经济的。汉兰达内饰整体设计素雅大方，中控按键较多，但布局合理，操作方便;做工精细，接缝比较均匀;内饰色调搭配高贵典雅；配置丰富;整体来说内饰的实用性较强。

第一，对你自己所选择的几个专业进行深入的社会调查和了解，你可以在网上去查找，或是通过朋友和行业人士去了解一下，找到它们的共同点和差异及优缺点，再来结合自身的个人能力和兴趣来选择合适的专业 。

第二，所谓术业有专攻，那么你就必须不断的提升自己的专业技术能力，成为行业的佼佼者，才能更大的体现自我 。其实所提的三个方向其实里面都是相互交融的，范围都比较广，那我来从广义来说说我对这三个方向的认识。

第一个设计，我认为是相对安静，需要能够坐得住的，可以做的方向有很多，比如平面设计、装修设计、机械设计、景观设计、服装设计等等，他更强调创意和灵感，就业范围更广，就业要求可能相对低，容易就业。可以自己创业，也可以在一些平台做一些服务的外包。

但正因为设计方向现在相对饱和而且门槛很低，就业不难但是做出成绩不容易。造型方向就业很难，而且路会很难走。需要上时间的积累。

第二个造型，我就认为那相对是要动的会多一点，主要跟美容、美发、服装、仪态等相关会多一点，更多是围绕人来开展，潮流信息变化比较快，要时刻紧跟流行趋势，需要有一定的敏感度。

第三个影视，这个行业也有很多环节需要，但其实都是在设计和造型里面，比如服装、海报、动画、道具等等，这就是一个具体的行业，在国家税收、限薪令等政策到疫情影响，2019年到现在有3000家左右影视公司关门，后面也会进入一个更加注重作品和创作的阶段，就业机会相对要少一点，要求也会更高，因为它的受众更广。

因此，我个人的建议还是设计方向，但不管做什么选择，基础都是要你自己喜欢，兴趣是你保持热情不断成长的原动力！