上海外滩观光隧道门票多少钱

上海外滩，算是上海地标性场地了，今天为大家介绍上海外滩观光隧道，外滩观光隧道是浦东=浦西的过江方式之一，下面我们就一起来了解一下外滩观光隧道具体开放时间和门票吧！

上海外滩观光隧道是我国第一条越江行人隧道，将外滩和小陆家嘴连为一体，形成了上海旅游景观中最亮丽的一道风景线。

景点位置：上海市浦东新区滨江大道2789号(东方明珠西侧国际会议中心南侧)

开放时间：

08:00-22:30(5月1日-10月31日周一-周日)

08:00-22:00(11月1日-次年4月30日周一-周日)

门票：普通票:单程票50人民币/双程票70人民币(1月1日-12月31日周一-周日)

交通

地铁：乘坐地铁2号线、10号线，到南京东路站下

公交：乘坐82路，在陆家嘴西路滨江大道站下。或乘坐314路(陆家嘴--通耀路耀龙路)、870路(陆家嘴--世界路新江湾城)，在陆家嘴站下，步行即可。

连接上海外滩和紧邻东方明珠电视塔的浦东。隧道穿越黄浦江。乘地铁沿647米长的色彩变换不断的隧道旅行，隧道内演示反映人物、历史、文化、科技、风景等各种图案、景象及背景音乐，使过江过程带有极强的趣味性、娱乐性和刺激性，会让游客感觉如梦如幻。

外滩观光隧道将首次设计采用地下冷却塔，以保持浦西外滩和浦东滨江大道的环境协调、完整。隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停，**的海星，粉色的花朵，形状各异的几何图案，各种充满生机的地球生物，跃动着生命的力量，引人遐思。

这种体验喜欢的朋友可以去试试看，不喜欢这种人造声电光影的伙伴请慎重选择啊！

外滩观光隧道是上海的一大特色，整个隧道的内壁是由高科技打造的色彩多变的光，而且这些光几乎时刻都在变换。同时，隧道之中还充满各式各样的图案，比如说海星、花朵、地球生物等等。整个载客系统是无人驾驶的车厢，这种SK车厢环保指数非常高。车厢里面有着六声道的音响系统，这样的高保真的音响系统，让游客有种身临其境的感觉。

外滩观光隧道首先经过的是“时光隧道区”。隧道壁上破裂的铝板、探索器撞击地面的巨响，表明乘客钻入地层，进入科幻空间。在“漩涡区”，光波飞速倒退，光纤闪亮，化作一个绚丽的漩涡。随后见到，洞壁上模拟岩石实景，辅以迷幻的灯景，探索器正在穿透岩石层，这是“穿梭区”。

接着进入接近江底的“岩浆喷射区”，各处是耀眼的灯光，表现出岩浆沸腾喷涌的场景。

最后进入的是“时光区”，游人仿佛乘坐探索器在流星飞逝的宇宙空间畅游。外滩观光隧道如一道彩虹，将浦西浦东相衔接，就像一条充满魅力的纽带，轻松挑起浦江两岸的美景，成为上海旅游景观中一道亮丽的风景线。

上海外滩观光隧道还有的，隧道连接浦东东方明珠广播电视塔和浦西南京东路外滩。开放时间为:夏季（5月1日-10月31日）8:00-22:30 ；冬季（11月1日-4月30日）8:00-22:00

门票：单程50元，往返70元

可考虑买和东方明珠一起参观的套票，可以便宜不少的。

坐观光车单程30元/人，往返40元/人，作为景点门票价格难以为游客接受，作为大众交通工具，价格就太高了，不值得。其次是容量，外滩观光隧道的“体型”相对较小。

在水下施工和陆上是不一样的，隧道的“体格”既定，是不可能再破墙扩容的，曾经也有过将外滩观光隧道改建为步行通道的打算。对此，徐道钫认为也是不可行的，因为当初建观光隧道的时候投入成本很大，铁轨、观光车等设备都是定制的，一旦它们“退役”，在别的地方又找不到用武之地，所以如果拆下铁轨，改为步行通道的话浪费太大。

外滩观光隧道内共有14辆观光车，每天运营时间为8∶00－22∶00。如果外滩观光隧道今后真要为高峰时段越江交通“分忧”的话，显然需增加班次。但是如果游客可以乘坐地铁越江，仅需3元。

外滩观光隧道2001年元旦启用。外滩观光隧道管理方负责人告诉记者，作为沪上一个旅游景点，它的年均客流量在200万人次左右，日均客流大约5000余人次。尽管不少旅行社将它作为游览外滩和陆家嘴两大景区的“过渡”和“插曲”，但实际光顾者绝大部分都是散客。

外滩观光隧道双休日和平时的游客人数差别不大，进入隧道后，类似索道缆车的观光车呈现在游客面前，每辆车大约可乘10个人，但一般每辆车只有六七名游客，很少出现像地铁车厢那样人满为患的场景。观光车刚行驶了一段路程，只见原本黑洞洞的隧道中亮出一道道激光，有些刺眼。虽然车厢喇叭里不时会播放相关解说，但游客常常听不清解说内容。这条隧道比较狭窄，最多只能并排站下七八个人。观光车速度不快，大约与普通自行车行进速度差不多，5分钟左右，观光车就到了陆家嘴出口。

上海是我国经济最发达的城市，也是全球顶级的现代化都市，拥有非常深厚的文化底蕴，近年来不断发展文旅事业，各种娱乐游玩项目和观光景点，吸引了全球各地的游客前来打卡，下面给大家分享上海一天的游玩路线和攻略。

1、经典路线一主打地标

外滩-陆家嘴——上海地标性建筑区一日游。

必须游到的地点是：苏州河外白渡桥、外滩万国建筑群(不防到各家银行内部观光一下，特别推荐浦发银行，系原上海市府大楼)、海关大楼、上海档案馆、

东方明珠、金茂大厦、陆家嘴金融区。

建议：早上8点到外滩，中午在中山东一路的餐饮店就餐，下午1点从金陵路渡口摆渡到陆家嘴，感受一下浦江最原始的交通工具和浦江风景，2点到5点游览陆家嘴，晚上逛正大广场。

2、经典路线二主打城区

豫园-外滩-人民广场——上海中心城区一日游。

必须游到的地点是：豫园、外白渡桥、外滩万国建筑群(海关大楼、上海档案馆、浦发银行)、人民广场。

建议：早上6点在豫园喝早茶，吃上海小吃，11点之前到外滩边游览便找一家满意的咖啡店或餐饮店就午餐，下午3点以后到人民广场，看上海大剧院、市府大楼、

上海博物馆、上海城市规划馆等，可以找一处有兴趣的(除市府大楼)进去瞧瞧;晚上在福州路文化一条街游览、就餐。

3、经典路线三主打购物

南京路步行街-人民广场-外滩——上海购物一日游。

必须游到的地方是：南京路市百一店、永安百货、华联商厦、百联世贸，人民广场建筑群、外滩万国建筑群。

建议：早上8点到外滩，中午在中山东一路的餐饮店就餐后，到人民广场参观，看上海大剧院、市府大楼、上海博物馆、上海城市规划馆等，可以找一处有兴趣的(除市府大楼)进去瞧瞧，3点以后逛南京路步行街，新老建筑各有特色，边逛边购物，晚餐南京路上搞定。

4、经典路线四主打观光

浦江游览-外滩观光隧道——上海观光一日游。

必须游到的地方是：黄浦江两岸景点、外滩观光隧道。

建议：上午9点到外滩，先观光外滩，在购浦江游览和隧道观光的套票。浦江游览约一小时，隧道观光从浦西到浦东往返约半小时，但可以在浦东的

滨江大道上喝一杯星巴克，赏江景尽兴后再返回。

5、经典路线五主打浦东

世纪公园-磁悬浮-浦东机场——上海浦东一日游。

必须游到的地方是：地铁二号线、世纪公园、龙阳路地铁站、磁悬浮、浦东国际机场。

建议：上午9点坐二号线抵达世纪公园，下午1点到二号线龙阳路地铁站换乘磁悬浮体验上海速度，2点以后再浦东国际机场逛逛，还有列香世界名品折扣店可以购物。

6、经典路线六主打文化

人民广场文化上海一日游。

必须游到的地方是：人民广场、上海大剧院、城市规划馆、上海博物馆、上海音乐厅、上海美术馆(可选)、福州路文化一条街。

建议：上午9点抵达人民广场，参观上海大剧院、城市规划馆，中午在人民广场就餐，下午逛上海博物馆或美术馆，5点以后逛福州路一条街，晚餐后可以回到茂名路、衡山路等酒吧一条街感受一下上海的夜生活。

7、经典路线七主打崇明

吴淞-崇明两日游。

必须游到的地方是：宝山吴淞口炮台、崇明岛。

建议：已经对上海中心城区了如指掌的朋友可以去郊区如崇明等地方看看，上海可以农家乐的地方不多。

8、经典路线八主打购物

徐家汇-淮海路——上海精品购物一日游。

必须游到的地方是：徐家汇、徐家汇天主教堂、淮海路(东中西)。

建议：南京路步行街去过的朋友可以选择到徐家汇和淮海路看一下，这里相对步行街可能更受上海本地人的亲睐，当然如果你的品位更高人一筹，可以去南京西路的恒隆广场、中信泰富。