帕拉梅拉低速那么难开

功率太大。由于帕拉梅拉的功率太大，所以造成低速的时候很难开。帕拉梅拉=是保时捷旗下Panamera的中文译名，保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速38秒，极速近310千米每小时。

PASM出现问题基本是PASM控制模块内部故障,必须到4S店请专业人员进行检测具体什么原因，进行维修。

对于保时捷车型，兆青工作室的专修经验极为丰富，帕纳梅拉车型的底盘异响多来自于下摆臂轴承及胶套问题，胶套本身是橡胶材质会有老化问题。

品牌历史

保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。

保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。

好开。

1、保时捷帕拉梅拉搭载高性能引擎和先进的悬挂系统，驾驶起来非常激动人心，因此，保时捷帕拉梅拉好开。

2、保时捷帕拉梅拉的车身非常宽，加速和刹车响应也非常快，具有非常良好的操控性能，因此，保时捷帕拉梅拉好开。

节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

检查一下火花塞、高压导油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

2012款的帕拉梅拉这个车的驾驶感好。

1、强大的动力表现，2012款帕拉梅拉搭载一台48升V8发动机，最大功率为400马力，最大扭矩为500牛·米，这种动力输出能够让车辆的加速表现非常出色，可以在短时间内迅速达到高速。

2、稳定的悬挂系统，帕拉梅拉采用了空气悬挂系统和主动式减震系统，能够根据路面情况自动调整悬挂硬度和高度，保证车辆行驶的稳定性和舒适性。

3、精准的操控性，帕拉梅拉采用了电子辅助转向系统和电子稳定控制系统，能够让驾驶者在高速行驶时更加精准地控制车辆，同时也能够提高车辆的安全性。

4、舒适的驾乘体验，帕拉梅拉采用了豪华的内饰设计和高端的座椅材料，能够让驾乘者在车内享受到非常舒适的驾乘体验。

汽车不好着车，检查项目如下：

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用；

2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万km左右，重点检查、清洗节气门；

3、检查、测试、更换火花塞；

4、确认所加汽油的油品质量；

5、检测点火开关；

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；

7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；

不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。