当年苏联有没有战略空军

苏联空军并不是不重视战略空军，因为其航空技术基础算是一般，造不了类似兰开斯特、B29这样的重型战略轰炸机，当时也就美国和英国能造。但是苏联人有一些不错的中小型轰炸机，比如tu-2（图2，曾装备过中国空军）,IL-4（苏联二战主力轰炸机），SB-2轰炸机（抗战时期援华主力轰炸机），P-2（即大名鼎鼎的波-2胶合板木制超轻轰炸机，德国人和朝鲜战争中的美军都对其恨的咬牙切齿的）。

德国人也不是不重视， 在第二次世界大战之前，德国空军参谋长瓦尔特韦佛曾在1934年开始实施过一个战略轰炸机计划（乌拉尔轰炸机），但1936年瓦尔特韦佛意外身亡，这一计划也就流产了。随后在1937年时，又出现另一个战略轰炸机计划，但最后还是失败了。因为德国的潜在威胁主要是英法，距离比较近，和美日在宽阔的太平洋上交战不一样，德国同英法开展，近在咫尺，用不到巨型战略轰炸机，占领了法国后，以法国为出发基地，战斗机都能飞到英国溜达一圈，再加上容克ju-88轰炸机和斯图卡式su-87俯冲轰炸机表现太优秀，德国人越来越没有研发大轰炸机的动力了。

AJ/A-2“野人”舰载轰炸机

AJ/A-2野人攻击机，是美国第一款舰载核攻击机，由北美航空设计制造，1948年7月首飞，1949年9月起服役于美国海军，是当时航空母舰上使用的最大的原子弹打击机，于20世纪50年代末被变种机型取代。

武器性能

中文名： AJ/A-2野人攻击机

外文名： AJ/A-2Savage

别名： 萨维奇攻击机

首飞时间： 1948年7月3日

服役时间： 1949年9月13日

研发单位： 北美航空

气动布局： 平直翼

发动机数量： 双发

飞行速度： 亚音速

装载武器： 炸弹舱和翼下挂架一共可携带4763千克（10500磅）炸弹

乘员： 3人

机长： 1946米

翼展： 229米

机高： 623米

空重： 13,246千克

发动机： 两台普-惠R-2800-44W星形发动机，一台阿里逊J33-A-10涡轮喷气式发动机

最大起飞重量： 23,978千克

最大飞行速度： 760千米每小时

最大航程： 3,960千米

概述

1945年8月13日，美国海军举办了一场有效载荷为10000磅的舰载攻击机竞赛。北美航空公司的NA-146设计被选中作为此次竞赛的胜出者，1946年6月，海军订购了它的生产型。配备了2400马力的普-惠R-2800发动机，且在机尾安装了4600磅推力的阿里逊J33备用喷气发动机，原型机于三年后交付。

20世纪50年代年进行了舰载适应性试验后，AJ-1进入舰队现役，成为当时航空母舰上使用的最大的原子弹打击机。除了原子弹打击任务外，还被改为舰载空中加油机。大约生产了55架AJ-1、55架AJ2和30架AJ-2P，20世纪50年代末，它们被A3D“天空勇士（Skywarrior）”取代，变种机型加油机0962年重新命名为KA-2，服役到20世纪60年代中期。

结构特点

肩部安装的直翼； 收放式起落架； 机翼下安装两台被整流罩严密包裹的星形发动机； 后机身安装一台涡轮喷气式发动机； 翼尖油箱； 拦阻钩； 座舱大面积使用玻璃。

研制历程

1942年4月16日，美国B-25陆上轰炸机16架由杜立德（Doolittle）中校领军，自距离日本千叶县以东约1000公里外海的大黄蜂航空母舰（USSHornet）甲板上强行升空，完成史无前例的“长程突击”东京等地轰炸任务。1945年8月间，美军B-29重型轰炸机相继在广岛、长崎两地投下原子弹，提前结束太平洋战争。

这两件史实给予海军当局极为深刻的影响及启示，自1946年4月起，选择了NorthAmerican北美飞机公司的XAJ-1三发混合动力大型舰载攻击机发展计划，尝试将原子武器扩及至海上机动作战的可能性。

同年6月陆续在太平洋环礁区进行代号“十字路作战（OperationCrossroads）”的秘密小型核爆试验，确认原子武器在航母上作战的可行性，美国海军当局拟定VAH(HeavyAttack)新型重攻击机种至此应运而生。

XAJ-1原型机在1948年7月升空后，即行订购造量产型AJ-1机12架，是年又因苏联封锁东德边境造成“柏林危机”，乃追加至43架之多，以准备应付当时紧张的局势。

AJ野人式系列使用特殊的混合动力装置；左右翼下均装有P&W公司R-2800-44W/48活塞引擎三页式螺旋桨推进器各一，后段机身另有单发Allison公司J33-A-19涡轮喷气发动机一具，提供了2400匹马力×2＋2090公斤×1的综合总推力。

AJ-1型舰载攻击机于1950年8月底在美国航空母舰珊瑚海号（USS CoralSea）飞行甲板上起降成功后，初步完成将原子武器扩充至海上机动作战任务。由于喷气式新机种陆续开发成功，野人系列仅少数继续留在海军服役，到1962年；分别授以A-2A及A-2B两种统一的新编号。

型号演变

A-2A（AJ-1）型

三座式三发混合动力舰载重攻击机，采用上单翼型平直单翼设计，左右主翼自中段起可向上折叠，翼尖加装辅助油箱各一，全机无防御性固定武器，腹下大型内藏闭合式弹仓。

可搭载足以歼灭整个海面舰队的原子武器，平时亦可搭载一般性深水炸弹、火箭、反潜火箭等武器装备。量产原型机自1949年起试飞，生产总数43架，由北美公司加州杜里（Downey）公司出品，后来有部份改装为空中加油机使用。

A-2B（AJ-2/AJ-2P）型

为A型机改良机种，外型在尾翼部份经重新设设计后，取消原有水平尾翼的上反角，加大垂直尾翼面积以改善飞行中的稳定性。

在任务设计上分为攻击机与照相侦察机两种型式，经改造后的侦察机（AJ-2P）；在机鼻的炸弹仓内改装18具全天候自动侦察照相摄影机，续航力在10小时以上。B型机种均由俄亥俄州哥伦巴斯（Columbus）公司出品，产量100架左右。

争霸重拳 美国远程轰炸机

轰炸机群的构成

只有美国空军拥有名副其实的远程轰炸机群，以及使用这种空中力量的能力和意愿。2000年，美国空军共拥有190架轰炸机，76架B-52H、93架B-1B和21架B-2。

美军B-52H轰炸机

B-52H是50年代初期研制的B-52轰炸机的最后一个改进型。B-52在当时被作为在核动力轰炸机或高超音速轰炸机投入使用之前的过渡机型。然而，核动力轰炸机压根就没出世，XB-70高空高速轰炸机则由于洲际导弹的出现而被扼杀在摇篮之中。

美国XB-70轰炸机

由于B-52从设计到制造都十分成功，机体坚固耐用，载弹量大，航程远，因而顺利地适应了后来的多次现代化改装。这种年近半百的老机型将一直服役到2030年以后，无疑这将开创军机服役的最长记录。2018年，美国开始为B-52轰炸机挑选新的动力方案，计划将其使用到2050年。

B-1A轰炸机

B-1轰炸机计划的实施过程颇为坎坷。先是被前总统卡特下令取消，而当里根入主白宫时，时来运转，计划重新被启动，只是生产数量大为削减，只有区区100架左右。服役初期，该机主要执行核威慑任务，近期B-1B连同其机组人员已经开始接受改装、改训，同时承担了常规轰炸任务。

据悉，从现在起至2001年所有现役的B-1B都将进行改装，以便能投掷或发射美国空军绝大部分的常规弹药。这一决定意味着这种曾被人视为过于昂贵、在苏联解体后已无用武之地的轰炸机又迎来了新生。

B-2隐身轰炸机

B-2隐身轰炸机现只有21架服役。该机集四种超凡特性于一身，即洲际航程、大载弹量、电磁红外隐身和精确打击。相对于不算大的机体而言，它的航程和载弹量都是空前的。

B-2比B-52的起飞重量轻60吨左右，载弹量却与之相当，而航程则大大超过B-52（在同样挂弹10吨的情况下，B-2的航程为12000千米，B-52为7700千米)，这主要得益于其飞翼式的气动布局。

特别需要指出的是，B-2是有史以来第一种具有很好的雷达和红外隐身性能的轰炸机，而且其机载设备和武器十分先进，这使得它能够抵近严密设防的敌目标区上空，利用各种制导弹药进行精确打击。

当然还应给B-2加上第五个特性，那就是令人咋舌的采购费。单机价格22亿美元，是3亿美元一架的B-1B的7倍！

B-1B轰炸机

发展远程轰炸机的原因,美国空军为保持远程轰炸机的作战能力已经投入了36亿美元进行系统更新或改造。美国空军认为，再拨款23亿美元持续对机队进行适应性改装和现代化，可以使这些远程轰炸机一直服役到2037年。

另据伦敦国际战略研究所最新出版的《1999～2000年度军事力量对比报告》透露，美国空军计划再以13亿美元的单价购买20架B-2轰炸机。

美国之所以要维持一支远程轰炸机队，当然是为其所推行的全球军事战略服务。根据这一战略，美国竭力要保持和发展“全球干预”、“快速反应”和“有效控制”的能力，就目前技术发展的情况看，远程轰炸机的作用还是无法替代的。

在关岛待命的美军战略轰炸机群。为保证美军能在全球开展行动，美军装备也经常在海外进行部署

远程轰炸机具有向潜在的敌人进行心理威慑的作用，它的频繁调动或重新部署，往往预示着事态发展的严重程度。

美国在海外的军事基地大量削减，在海外部署军事力量愈加困难。在这种形势下，远程轰炸机以其特有的洲际航程成为一种十分有效的战略工具，而且比航空母舰具有更大的使用灵活性。

科索沃战争中，美国再次选择了远程奔袭的空中作战模式。1999年3月24日，2架B-2自密苏里州怀特曼空军基地起飞，越洋攻击南联盟目标，投弹后直接飞返出发基地，整个行动用时约30余小时。此前美国空军远程轰炸机的机组人员曾在飞行模拟器上进行过连续44小时不着陆的飞行训练。美国空军有关官员声称，经过精心准备，完成连续飞行50个小时的空中作战任务也是做得到的。

因此对于美国空军来说，在人类居住的这个星球上，没有哪一点不在其自本土起飞的远程轰炸机的打击范围之内。

新世纪新使命,海湾战争后的1992年6月，美国空军进行了一次战略性改组，将原先的“战略空军司令部”和“战术空军司令部”撤消，新组建“空中作战司令部”。这一变化决不是一次简单的作战使命再分配，而是宣告了美国新的作战理论的诞生。从此以后，战略空军和战术空军的界线被打破了，战略轰炸和战术轰炸在新的作战理论的指导下已融为一体，远程轰炸机已成为合成进攻力量的一部分。经过对各级C3I系统的改进，远程轰炸机已经完全适应了战术飞机的作战节奏。

信息化战场设想图，每一个作战单元都C3I系统中的节点

据称1架远程轰炸机的打击威力能抵得上10～20架战术攻击机。此外，美国空军又赋予了远程轰炸机新的作战使命。

美军攻击机的主力——A-10攻击机

反映美国作战理论变革的最新例证是用于训练战斗机驾驶员的“空军战斗机作战航校”(Air Force Fighter Weapon School)已将其“战术”特征一笔抹掉，变成了“空军作战航校”(Air Force Weapon School)。

远程轰炸机的飞行员要接受独立作战的训练，以执行远程战略核打击任务。而今天他们则需密切与战斗机驾驶员的协作，共同制定作战规则，为建立未来的“航空航天远征军”(Expeditionary Aerospace Force)做准备，到那时远程轰炸机也许将成为这支部队的脊梁。

你找找，可能是下面中的一个

1孟菲斯美女号

剧情介绍：

影片描写了二次大战中的1943年，10名飞行员驾驶B—17轰炸机飞越德军上空轰炸既定目标的壮烈场面。这群朝气勃勃的小伙子，刚刚完成了他们的第 24次飞行任务，再飞一次可以返家了，久违的家在等他的，战争结束之后该做什么，在每个人的心中都有一番憧憬。在紧张、无奈的等待之后，终于等来了出发的命令，满载弹药的飞行方式穿过云层，向目标靠近。主机孟菲斯美女号是戴尼斯为了纪念他在孟菲斯相识的女友而命名。在天气恶劣、云层密布，目标无法确认的情况下，戴尼斯为了保护无辜的生命和医院、学校等公共设施，畏死重新飞回，确认了目标。重创之下的飞机终于载着这群伤痕累累却胜利完成使命的英雄归来。

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2塔斯克基飞行员

剧情介绍：

在第二次世界大战期间，第一支完全由黑人组成的战斗机飞行队组成，这支带有实验性质的飞行队由劳伦斯．菲什伯恩领军，成员包括本届金像奖最佳男配角库巴．古丁．Jr．，他们在影片的前半部接受艰苦的飞行训练，成员之间有矛盾也有失落。最后他们加入了真正的战斗，在空中实际品尝了战争的恐怖经验。导演罗拨特．马科维兹采用”纪录戏剧”的手法拍出高度真实感，而各个角色在表现精彩，尤其压轴的空战场面打得十分惊险刺激，在空军军训片之中效果一流。

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3对德轰炸部队

剧情介绍：

前苏联1981年伊夫杰尼亚兹古伦科（Yevgeniya Zhigulenko）执导的战争片，根据二战时间的真实事件改编!

二战期间，苏联某战区，活跃着一支女子轰炸队。她们神出鬼没，轰炸德军，空降伞兵，给德军带来极其惨重的伤亡，被德军称为“空中女巫”！因一次执行任务未带降落伞，遭到德军战机击落，四人伤亡。战友的牺牲，给这些女兵带来无比的悲伤，当然，做为女人对性的渴求也时刻折磨着这群如花少女。然而，战争是残酷的，战争还要继续……

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4东京上空三十秒

剧情介绍：

1941年12月7日，一群从未梦想过辉煌的年轻人，轰炸了日本的心脏。影片讲述了他们的真实的故事。

劳森中尉告别了有身孕的妻子爱伦，和他的战友们在秘密训练之后，开始了他们的真正行动，他们的飞机从航空母舰上起飞，沿海岸线低空飞行，准备抵达日本的上空，实施轰炸计划。在他们顺利完成任务后，他们的飞机出了故障，在迫降的时候，机体严重受损，飞行员也受了伤。中国沿海军民冒死营救他们，在日本兵扑来前，将他们安全转移。

在缺医少药的困境下，成功地实施了手术。当拖着残肢回国的劳森准备断绝与爱妻及友人的联系时，爱伦来到了他的房间，他们庆幸，得以与亲爱的人重逢是他们最大的幸福。

据报道，美国方面透露，美国空军的下一代隐形战略轰炸机 B-21" 突击者 " 将于今年 12 月初首次向公众展示，预计 2023 年首飞。

这款新型轰炸机性能如何？如果该型战机顺利量产，是否会牵动全球核力量战略格局变化？就相关话题，军事观察员梁永春为您深入解析。

资料图：美国空军 B-2 轰炸机（来源：环球网）

据报道，这将是自 B-2 轰炸机于 1988 年 11 月面世后，美国空军第一次推出新型战略轰炸机。军事观察员梁永春认为，相较于 B-2 轰炸机，B-21 的隐身性能更强，维护保养更方便，智能化水平更高。

梁永春：与 B-2 轰炸机相比，B-21 从隐身能力到 " 可维护性 "，再到信息化和智能化水平，都做了大幅升级。按照美军的说法，B-21 可以实现所谓 " 全波段隐身 "，降低了维护难度和维护成本的同时，提升了战机出动率，还可以根据任务的不同加装武器舱套件，甚至可以被改造成无人机。

B-21 不仅是一款轰炸机，更是一个大航程、大载弹量、高度智能化的 " 空中多面手 "。

据报道，研发 B-21 轰炸机的美国国防承包商诺斯洛普 · 格鲁曼公司目前已打造 6 架原型机，预计明年年初首次公开试飞。军事观察员梁永春认为，美国加紧研制战略轰炸机主要是用来打击和威慑主要战略对手，开展所谓 " 大国竞争 "。

梁永春：B-21 轰炸机代表了当前美国军事科技的最高水平，它既能投射核武器，又能投射常规导弹。美军把 B-21 看作是未来几十年的主力战略轰炸机，用来打击和威慑主要战略对手。

参照 B-2 轰炸机的部署模式，B-21 未来很可能主要部署在美国本土，同时也会在英国、澳大利亚、关岛，包括迭戈加西亚等美军的主要海外基地轮换部署。美军打的如意算盘是，让 B-21 利用 " 全波段隐身 " 能力，在欧洲和印太之间穿梭巡航，这样既可以威慑主要对手，又可以躲在中程导弹射程之外。

资料图：美国空军公布的 B-21 轰炸机效果图（来源：环球网）

根据此前报道，美国空军计划采购 100 架 B-21 战略轰炸机。有分析认为，如果 B-21 顺利量产，可能将牵动全球核力量的战略格局。对此，军事观察员梁永春并不认同。

梁永春：如果 B-21 具备 " 全波段隐身 " 能力，其他国家无法及时发现、展开防御，美国就会拥有一种新的单向战略打击模式，让美国具备某种核优势，影响全球的战略平衡。

但是也用不着夸大 B-21 这方面的优势，因为关键还要看有无强大可靠的海基核力量。

军事观察员梁永春认为，B-21 轰炸机的确具有一定的性能优势，但随着探测技术的发展，完全可以有效应对这型战机的威胁。

梁永春：飞机 " 进化 "，探测飞机的雷达也在 " 进化 "。正在研制中的、完全不依靠电磁波工作的量子雷达，以及远程红外探测技术、卫星监测技术，都可以让隐身战机无处藏身。相关国家必须加紧研发自己的新型战略轰炸机，加快发展新一代雷达探测技术，立足攻防两端，让对手不敢进行军事讹诈。

二战美军轰炸机横扫日本本土

现代战争中，随着战机与炸弹愈来愈先进，也让交战双方的平民饱受空袭轰炸之苦。日本在发动珍珠港事变后，当时仍处于被动的美军，曾由吉米·杜立德中校派出16架B-25米切尔型轰炸机空袭日本东京、横滨、名古屋和神户等地的油库、工厂和军事设施，但受到轰炸机续航力与计划限制，此次轰炸只具备象征性意义，并未对日本本土造成太大的伤害。

但随着跳岛战术奏效、以及新型B-29“超级堡垒”轰炸机问世后，美军的轰炸计划就欲发有把握。在收复马里亚纳群岛后，将大批B-29轰炸机移驻此地，并搭配烧夷弹，于1945年2月底，首次派出174架B-29轰炸机前往东京，将周边2平方公里的区域炸到体无完肤。

紧接着从3月9日开始的大轰炸，美军共334架轰炸机飞往东京上空，每架飞机携带六至八吨燃烧弹，让仍多为木造建筑的东京，陷入熊熊烈火之中。2千吨的燃烧弹，造成近10万人死亡，近41平方公里的地方被焚毁，大面积的商业区被烧毁，而22个工业目标也全数被炸毁。两日后，美军亦以优势轰炸机先后攻击名古屋、大阪和神户三大城市，让关西重镇大阪几乎付之一炬。

两个月之后，美军又一次派出470架飞机轰炸东京，22万间房屋被焚毁，重重打击了日本国内士气，也迫使当时的首相近卫文麿开始考虑停战的可能。3月9日的东京大轰炸，被后来的研究者视为，二战期间最致命的一次非核武轰炸行动，比在欧洲战场上，对纳粹德国的德列斯登与汉堡轰炸还惨烈；直接伤亡数量甚至高于后来的广岛与长崎原子弹攻击。

轰炸任务由柯蒂斯·李梅将军策划，原先借道中国飞往日本，但因飞行距离过长，让轰炸机无法携带足够弹量，接手指挥第21轰炸机司令部后，改变与欧洲战场不同的战略方向：夜间低空轰炸。木造建筑和日本航空兵夜战能力不足，让美军的东京大轰炸取得震撼性的成功，也大幅降低自身损伤，3月轰炸中仅9架B-29轰炸机遭击落、9架迫降海面，其余全数安全返回基地。

然曾遭批评使用燃烧弹大面积轰炸平民，有非人道的嫌疑；但多数学者认为，当时处于战争状态、且先前日军在重庆与上海也有多次大轰炸，此次轰炸属于战略上的消耗和震撼，故战后并没有美军飞行员遭到起诉。东京也因为遭受严重毁损，战后复甦之路也相当艰辛，一直到1950年之后，市容与相关基础设施才重新整建。

B-52“同温层堡垒”（英文：B-52 Stratofortress）是美国波音飞机公司研制的八引擎远程战略轰炸机，用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。1948年提出设计方案，1952年第一架原型机首飞，1955年批生产型开始交付使用，先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别，1962年停止生产，总共生产了744架飞机。90年代是B-52轰炸机使用的鼎盛时期，有600多架B-52各型飞机在美国战略空军服役，以后大多数早期型号先后退役。

外形尺寸：成员：5全长：4905m（G、H）翼展：5639m全高：1204m（G、H）机翼面积：3715m² 空重：83250kg（B）重量载荷：最大起飞重量：220000kg最大载油量：181610L 最大外挂武器载荷：31500kg 动力装置： 8台YJ57-P-1涡轮喷气发动机机载设备：攻击电子系统：AN/APQ-156战略雷达、AN/ASQ-175控制显示器、AN/AYK-17数字数据显示器、AN/AYQ-10弹道计算机。自卫性系统：AN/ALQ-117主动干扰设备、AN/ALQ-122假目标生成器、AN/ALQ-153尾部告警设备、AN/ALQ-155干扰能源管理系统、AN/ALQ-172(V)2电子干扰系统、AN/ALR-20 全景干扰雷达告警接收机、AN/ALR-46数字告警接收机、AN/ALT-32噪音干扰器、12枚AN/ALE-20红外曳光弹、6枚AN/ALE-24泊丝投放器

美国陆航部队（即后来的美国空军）于1945年就开始实施一项计划，设计第二代战略轰炸机以取代B-36。1946年，陆航进一步对该轰炸机进行需求定义后授予波音公司一份合同，设计这种新型轰炸机。最初的要求是该型机能携载4540公斤炸弹，航程达5000英里，战术作战高度为10675米，巡航速度至少每小时724公里。美空军共生产了744架B-52轰炸机，最后1架B-52H型机于1962年10月交付。未出口。

新一代隐身轰炸机开建

众所周知，全球第一款隐身性能的战略轰炸机就是美国空军的B-2，它已经服役了多年了，一直都是世界上唯一一款隐身战略轰炸机，不过美国空军已经开始建造新一代隐身轰炸机了，B-2马上就要失去全球唯一隐身战略轰炸机这个头衔了。

美国空军研发的新一代隐身战略轰炸机B-21“突击者”在技术上是完全超过B-2的。B-2再厉害也是多年前的技术，在许多方面都存在着不足，比如它落后的航电系统和较小的弹仓，而B-21则可以使用上比B-2更先进的航电系统，弹仓问题也将得到改善。

它还将装备上现代化信息处理系统，让每一架B-21都能够自动分析出战场环境，规划空袭路线，分析高危险目标，从而达到更好的作战效果。这些先进的技术，让B-21领先全球多年。

而美国也迫切需要大量B-21尽快服役。美国拥有三款战略轰炸机，分别是B-52、B-1B和B-2。其中B-52已经服役多年了，美国需要一款新的战略轰炸机在它退役后来填补它的空缺。而美国空军也已经明确说过，服役的数十架B-1B轰炸机于2021年退役近三分之一。

也就是说，美国战略威慑力量又将下降。而大名鼎鼎的B-2，因其造价高昂，一架耗资将近24亿美金，所以美国只生产了21架就关停生产线了，现只有20架了，无论B-2有多厉害，它的数量始终是让美军头疼的一个问题。

因为以上种种原因，美军开始建造拥有现代化技术，以及低成本又兼具高性能的B-21隐身战略轰炸机，而且根据计划，美军至少会订购100架B-21轰炸机。