何享健被称为什么先行者 何享健为什么是先行者

　何享健是知名企业家，现任美的控股有限公司董事长。《2020福布斯全球亿万富豪榜》公布，何享健排在第三十六名。《2020胡润百富榜》更新，何享健同样榜上有名。可能有的人知道何享健被称为先行者，却不知道何享健被称为什么先行者，更不了解何享健为什么是先行者。下面，让我们一起说一说何享健的创业故事，从中寻找想要的答案。

　据悉，何享健被称为乡镇企业改组上市的先行者;。在他的带领下，美的从乡镇企业发展成世界五百强企业，国务院授予了他改革先锋;称号。谈到这项荣誉，何享健曾经谦虚表示，它不光属于自己，也属于美的，属于他的家乡，如果没有政府创造的环境，他无法取得现在的成就，以后他会继续努力，做出更多的贡献，承担更多的社会责任。

　根据媒体的报道，何享健没有显赫的家世背景，也没有高学历。二十六岁以前，他一直过着平凡的生活。1968年，何享健筹集到5000元启动资金，创办了北滘公社塑料生产组。和现在不同，在当时，5000元不是一笔小数目。上世纪八十年代，北滘公社塑料生产组进军家电行业，开始制造风扇、空调。

　1992年，何享健创立美的集团，并且，在企业内进行改革。他被称为先行者，不是没有原因。有人说，何享健的管理魅力主要体现在重视人才、心胸开阔、善于反思这三点上。举一个简单的例子，何享健给职业经理人的待遇很优厚，还给他们提供了发展空间。一名业内人士透露，何享健有一个特点，是只计算自己今年会赚多少钱，不干涉手底下的人会赚多少钱。

中国最有钱的5个人：

1、钟睒睒，592亿美元，农夫山泉创始人

2、马化腾，571亿美元，腾讯创始人

3、马云，507亿美元，阿里巴巴创始人

4、孙飘扬，350亿美元，瑞恒医药董事长

5、何享健，302亿美元，美的集团创始人

（上述数据源自《福布斯实时富豪榜》）

上世纪80年代之后，我国的经济开始快速发展，在这期间也涌现出了大批的优秀企业家，上述五位就是当下个人财富最多的企业。关于他们的故事，我们值得一看。

相比于钟睒睒这个名字，相信各位会更熟悉农夫山泉这个品牌，而钟睒睒就是这个品牌的创始人。上一个靠卖水成首富的，还是哇哈哈的宗庆后。钟睒睒在圈内被称为“独狼”，因为行事低调且很少交企业家朋友。上世纪90年代，钟睒睒的农夫山泉和宗庆后的哇哈哈开启了对打，最后的胜者自然是“有点甜”的农夫山泉，而钟睒睒也因此身价飙升。

马化腾是腾讯的创始人，也有不少人称他为“小马哥”。1999年，马化腾开发出了OICQ，即我们所熟知的QQ。QQ面世之后，得到了大批用户的欢迎，短时间内用户数就增长到了几万。但用户越多，就需要更多服务器托管费，马化腾只能四处筹钱，在四处碰壁之后终于等来了IDG和盈科数码的投资，并成功将腾讯的发展扶向正规。

在QQ之后，腾讯推出了越来越多受人欢迎的产品及业务，其中盈利能力最强的某过于游戏业务。但是近几年，马化腾有心减少游戏业务的盈利占比，把更多的精力放在其他领域之中。

阿里巴巴的马云是一个喜欢“折腾”的人，1995年，马云辞去了稳定的教师工作，转而拿出自己东拼西凑的积蓄踏上创业之路。在这期间，对电脑一窍不通的马云硬是带着一群人做出了中国黄页，而后作价60万将中国黄页70%的股份卖给了杭州电信。不久之后，马云那颗“爱折腾”的心又开始跳动，他将手中中国黄页股份全部卖给公司，而后领着一批人回杭州创业。

在杭州的湖畔花园，马云和“18罗汉”度过了艰难又难忘的一段时光，在这段期间，所有人都在拼命地朝一个目标行进，至于目标是什么，我们后来都知道。马云等人创立了阿里巴巴，在时代画卷上留下了浓厚的一笔。阿里巴巴旗下的淘宝改变了中国人的生活方式，同时也让更多个体商户尝到了电商时代的魅力所在，天下没有难做的生意！

何享健1968年开始创业，带着23位居民以及5000元创办了北滘公社塑料生产组。上世纪80年代以风扇业务进入家电行业，直到1992年才建立了美的集团。何享健在佛山被称为最重视人才的企业家，最著名的一次人才调动事例，是将担任内刊编辑的方洪波一手提拔至空调事业部总经理，成为了美的集团的最大外藩。而这种重视人才的策略，也是美的能走到今天的原因之一

众所周知， 创业是一条极具风险的道路 ，历年来都有不少青年才俊选择追随自己的理想，不顾艰难的毅然决然的去闯荡。

但是“有人欢喜有人愁”的事件时常发生 ，有人成功，一夜之间成为商业精英，而有的人倾家荡产都摸不着门路。

但是， 还是要多吸取经验，不轻言放弃才是正理 ，在这条路上，磕磕绊绊太正常了，有人不惑之年负债千万都愿意鼓起勇气从头来过。

就像“美的”的创始人 何享健 ，他 在历经种种磨难后，美的才成功上市，但他的儿子却不愿意子承父业，拒绝坐拥家产，而 何享健更是奇葩， 将千亿企业全部交给外人 。

这就有着令人匪夷所思了，这父子俩打的什么名堂？ 一个不愿继位，一个拱手让人，这到底是怎么回事？

出生于广东顺德的 何享健文化程度并不高，但是他和大多数年轻人一样， 有着热血澎湃的理想发展梦 ，他想闯出自己的一番天地。

但是这个半大的小伙子根本就没什么钱去闯荡， 家中很是贫困，也无法帮助他填补资金的空缺， 于是他就东倒西倒的借了5000块钱创业。

可是不会说普通话、没有过多的钱财挥霍，也没有资源和人力成为何享健发展的第一个难题， 他没有专业的团队，只能和跟前的几个亲朋好友相互扶持 。

一开始，他们并没有直接生产电器，而是在生产塑料，尽管降低了很多的难度，但是对于当时那个条件来说， 交通的不便利还是大大的限制了他们 。

让这个本就困难的组织更加雪上加霜， 不过生活的磨难依旧没有消灭何享健的意志 ，反而让他有了更大的动力。

没有好的交通运输，那他就自己跑，没有便捷的通讯工具，那他就自己的去人家公司介绍产品。

就这样， 无论刮风下雨，还是寒冬酷暑，他都一直漂泊在外面谈业务 ，只要是有希望谈成的，他就在旁边耐心的等着，不论多长时间，也不论多晚。

饥一顿饱一顿的日子对于何享健来说，实在是太过于平常了， 他经常把一分钱掰成两份来花， 从来不舍得给自己穿好的吃好的。

但尽管这样，生意还是没有任何起色，赚取的一些钱只能勉强维持生活， 但是所幸，上天不会辜负任何一个努力的人。

也许是何享健出色的商业敏锐度， 让他在一次制做小风扇时，发现了电器的商机 ，于是带领众人开始了研究。

制做风扇并不苦难，在何享健团队的潜心研究和生产下，制做了大量的风扇进行售卖， 那一次，让这个团队彻底成为风扇行业的佼佼者。

但是何享健更没有因此就骄傲，而是更加专注于创新发展，他认为，做成现在这样是远远不够的， 要想站稳脚步，还是要不断的创新 。

后来，在大量科研人才的加入下， 美的研发了空调，成为了中国最早出现空调的企业 。

在美的地发展史上，何享健的每一步都走的很稳，他不追求别的花里胡哨的东西， 只是用心做品牌，用心做质量 ，在短短几年，美的就发生了一个质的飞跃。

现如今美的集团在何享健的带领下，已经成为世界500强的企业 ，而何享健本人也坐拥千亿家产，不过他为人却很节俭和低调。

没有因为自己的成功而沾沾自喜，作为一个优秀的企业家，他从不吝啬自己的钱财， 捐助了整整60亿用于慈善事业。

他从来没有忘记过自己最初创业时的艰难， 时至今日还保持着勤朴的行为习惯 ，绝不铺张浪费。

在日益的不断创建下，美的集团的发展越来越好 ，而这时是何享健也年纪大了，他准备按照传统的观念，将自己的家产全部继承给唯一的儿子何剑锋。

本以为这个富二代会就此接管家中的企业， 但是没有想到的是，何剑锋拒绝接受 ，他不想像父亲一样常年为事业奔波操劳，而是有着自己的一番打算。

面对儿子的态度，70多岁的何享健也无能为力， 于是，他将这个集团交给方洪波全权打理。

与父亲何享健扎根稳干不同的是， 何剑锋更喜欢金融方面的运作和投资 ，但是他却传承了父亲的低调，和别的富二代不一样，他很少在媒体面前露面。

一 心在背后默默发展着自己心中的商业蓝图， 大学毕业后，他在美的集团的底层干过一段日子，后来就出来自己单干了。

在长时间的运营下， 他打破了人们对他是“富家子弟不学无术”的固有看法 ，凭借自己的努力，创办了好几家上市公司。

这其中不乏有老爸何剑锋的帮助，但更多的是何剑锋自身优秀的成果， 俗话说，“虎父无犬子” ，老爸那么能干，儿子当然不会差到哪儿去。

而他之所以拒绝了继承“父业”， 一方面是他比较热爱投资行业，另一方面则是他在外本身就有着自己的产业 ，不希望永远在父亲的羽翼之下。

所以何享健将家中的产业全都交给了方洪波 ，方洪波是在美的创始初期进入到公司的，这些年来，他参与了公司的风风雨雨。

陪伴公司度过了很多难关，在商业方面也有着一定的天赋， 而他确实也不负所托，将美的集团打理的井井有条。

在他的带领下， 美的集团走出国内的市场，成功走向国外 ，企业的发展逐渐蒸蒸日上。

事实证明， 何享健有着极睿智的眼光，没有死板教条非要按照传统观念 ，而是将公司交给更需要的人来代理。

美的能够有今日这样辉煌的成就， 离不开何享健和方洪波在背后默默的努力 ，而何剑锋也在属于自己的领域内发光发热，有着自己的想法和见解。

所以无论最后何享健将企业交给谁打理，那都是他自己的选择， 相信这位众横商业界的大佬，一定有他的考量和判断。

而且每个人都有每个人的选择，我们都无法干预和置喙 ，只要多多关注他们的产品就足够了，至于生活方面，还是留给他们自己去思考吧。

跨界造车的风险有多大？强悍如董**，造车之路也是铩羽而归。不过，家电行业的转型之路并没有消停，创维的黄老板也开启了天美汽车。而这次“被跨界”的美的也平地起风雷。

近日，美的集团发布公告，称公司拟通过下属子公司美的暖通，以743亿元人民币的价格收购“合康新能”控股权，交易完成后，美的暖通将控制合康新能2373%的表决权。

公告的名字很长——《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。简而言之，美的将成为合康新能的间接控股股东，美的集团创始人何享健将成为实际控制人。而很多媒体很标题党地表示，美的要造车啦！公司业务将延伸至新能源汽车产业。

那么，问题来了，为什么美的收购合康新能引起这么大动静呢？当然了，像去年恒大集团轰轰烈烈地砸几千个亿去造车那么土豪出格的事，不是美的这次区区743亿元的风格。记者相信，从常识来看，美的公司的战略定位足以说明问题，不是想跨界造车。究竟是不是这么回事，我们来分析分析。

变频器有这么重要？

先说被收购方，北京合康新能科技股份有限公司创建于2003年，是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业，2010年1月在深交所挂牌上市。

从公司成长性来说，2017年、2018年，合康新能的营业收入分别为135亿元和1206亿元。2019年，其营业收入1305亿元，同比增加815%，利润总额019亿元。也就是，这三年基本上是原地踏步的。那么，美的为什么要收购合康新能？

从公司经营范围分析，当然从合康新能的工业变频器、伺服系统等核心业务来讲，高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程，提升其传统定频产品的竞争优势。

此外，美的集团的意图不仅于此，更在意业务的多元化，也就是新业务、新模式的拓展上。而具体到新能源汽车领域，合康新能主要提供新能源汽车动力总成、电机控制器、辅助动力系统、电动汽车智能充电桩及新能源汽车租赁平台建设等产品及服务。

据称，目前在新能源汽车动力总成及关键零部件上，合康新能相关产品已与国内多家车企形成配套关系。比如两年前，合康新能与一汽解放青岛汽车有限公司签订合作协议，“协议规定一汽解放2018年优先使用公司生产的新能源汽车配套产品。”

实际上，在2017年12月7日一汽解放新能源基地的投产仪式上，一汽解放与合康新能签订的订单是500辆新能源车。说实话，这点数量要说造车，实在是谈不上。而根据互动平台合康新能董秘的回答，“2018年公司新能源汽车动力总成及零部件生产7385套，销售9706套。”

曾有网友质疑，“合康的产品并不处于垄断地位，收购合康并不能掌握核心科技。而从制造业的角度出发，强如华为、苹果也没能脱离零部件代工，为了变频器控股一个公司没有必要。如果要发展新能源汽车，合康的产品对于整车来说又占比太小。”

有个细节我们一定要知道，2016年12月之前，合康新能的证券简称一直为“合康变频”，只是由于业务衍生至节能环保项目等新领域才变更为“合康新能”的。目前，合康新能的主要业务包括三大板块：节能设备高端制造业（占比7494%）、节能环保项目建设及运营产业（占比1744%）、新能源汽车总成配套及运营产业（占比762%）。

所以，根据常识我们就知道，美的收购合康新能，主要还是为了加码公司战略定位的自动化和机器人（下面详细讲）。所谓进军新能源汽车产业，只能算是“搂草打兔子，捎带着”而已，我们不用高估美的造车的动静。至多，美的是想做个安静的供应商。为什么呢？

美的是不是要跨界

美的不是第一次造车。早在2003年，美的集团先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车和湖南省三湘客车集团，并且新建了昆明和长沙两大生产基地。

按照当时的进度，美的曾实现年产万辆客车整车和专用底盘的制造能力。但五年后，美的终止了造车项目，并将其三湘客车公司长沙汽车生产基地以108亿元出让给比亚迪。除长沙基地外，另一个主要生产基地云南美的工业园也于2008年6月关闭，转型现代物流基地。2009年初，美的集团宣布重新修订三年规划，不过在这个蓝图里，汽车业务没有再被提及。

美的此后，消失在造车领域幕后，用292亿元并购了德国机器人公司库卡机器人，而库卡机器人是世界上少数几家生产汽车主机厂流水线所用机器人的技术公司。

美的集团董事长方洪波说过，最终的目标是让美的成为“中国最大的机器人和工业自动化公司”。方洪波接受英国《金融时报》采访时说过，他需要时间来整合库卡，使美的能从席卷中国的自动化浪潮中获利。

而专业人士分析，合康的核心产品虽然在高压变频器领域独大，但主要应用行业是电力、冶金、矿业、石化，建材等重化工业，是典型的项目市场，这显然不是美的+库卡所擅长。而在实际业务的整合上，美的和库卡的整合速度都已慢于预期，如今再加上合康新能，整合之路无疑将再度拉长。

我们来看一个2014年2月11日的公告就能明白。公告上说，当时的“合康变频”收购了东菱技术40%股份，涉足交流伺服领域。而“交流伺服系统”正是东菱技术的核心技术产品，处于国内领先水平。而且，东菱技术的“EPS-RS04-75KW基于CAN总线的高性能机器人专用伺服系统”还申报了2012年度国家重点新产品计划，重要的是，这套系统在定位精度及稳定性等关键指标上完全满足机器人的运行要求，能逐步替代进口同类产品。

所以，美的收购合康新能的目的绝不简单，跟库卡机器人应该是有相当的关联的，我们这里不妄自揣测。而且，收购合康新能只是第一步，美的后续不排除继续通过并购的方式进行新能源汽车方面的业务协同和拓展。一句话，“一切皆有可能”。

此外，我们要问一个共性的问题，为什么几年来包括美的在内的家电巨头们频频跨界？

应该说，这与家电的“房地产的后周期行业”属性有关。很明显，现在的房地产行业增速趋缓，家电行业自然无法独善其身。就拿美的的主业空调来说，2019年中国空调产量为219亿台，同比增长67%；销售量为214亿台，同比增长6%，很明显增速已经放缓。

截止3月30日，美的集团的市值为3359亿元，格力电器的市值为3133亿元，体量已经非常巨大。而且，从毛利率这个重要指标来看，根据Wind数据，2018年到2019年第三季度，美的空调的毛利率已经由3063%下降至2909%。同样，格力空调的毛利率由3648%下降至3016%。所以，除了车用空调的争夺，寻找新的突破口成为家电巨头们的当务之急。

而且，随着5G时代的来临，家电巨头投身汽车领域，也是为了抓住5G时代下智能汽车与车联网带来的新机遇。美的布局汽车供应链，也是理所当然。

但是，造车是有巨大风险的。包括很早以前的春兰、奥克斯，还有近几年的戴森、格力、创维等，而目前“跨界造车”的家电企业最终都以失败收场。

春兰作为90年代家电行业的龙头品牌，1997年年底曾斥资72亿元收购亏损严重的东风南京汽车，而后组建春兰汽车有限公司进入汽车行业。苦撑11年后，2008年春兰将持有的春兰汽车60%股权转手他人，退出了事。

而2003年，奥克斯斥资4000万元收购了沈阳双马95%的股份，从而获得了SUV和皮卡等车种的生产许可，同时成立了沈阳奥克斯汽车有限公司。2004年2月奥克斯宣布正式进军汽车行业。不过，2005年3月就停止了汽车梦。

所以，跨界造车真的不是很好玩的事。在造车新势力和传统车企频频倒下的当下，更是让新进入者噤若寒蝉。在汽车行业同样进入大转型时代的当下，除了专业的人做专业的事之外，也许现金流比什么都重要。

文/王小西

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