蚌埠火车站附近有哪些停车场，停几天，如何收费，在线等，蚌埠的小伙伴告知

蚌埠火车站附近有以下停车场：

1 广场地下停车场：该停车场位于火车站广场的地下，入口位于广场东侧。停车场对进入停车场临时停放不超过25分钟（含25分钟）的车辆，免收停车服务费。对于超过25分钟的车辆，每辆每次收费5元，如果停车时间超过2小时，每增加1小时加收3元，不足1小时的按1小时计费。如果停车时间超过24小时，按前述标准重新计费。执行公务的军车、警车、消防车、急救车、工程抢险车免收停车服务费。

2 广场地面停车场：该停车场位于火车站广场的地面，入口位于广场西侧。白天停车收费标准为：2小时以内（含2小时）每辆每次收费5元，2小时以上至4小时以内（含4小时）每辆每次收费10元，4小时以上每辆每次收费15元。夜晚停车收费标准为：4小时以内（含4小时）每辆每次收费8元，4小时以上每辆每次收费10元。24小时停放的车辆白天4小时以上，夜晚4小时以上合计收费。

请注意，蚌埠火车站附近还有其他停车场，但以上两个停车场是距离火车站最近的。如果您需要更详细的信息，建议您直接联系停车场或相关部门。

护士长在医院大院

当起了“档主”卖梨

一车2000多斤的贡梨一售而空

这究竟是怎么回事？

这背后

原来是个暖心的故事！

危急！

一妇女引产后大出血，仍坚持保守治疗

10月17日晚上23时22分，区妇幼保健院妇科病房收治了一位来自惠州龙门县的病人。这位妇女今年31岁， 引产四十多天后，因大出血来医院住院，入院前出血量达1000ml。 经进一步了解，原来该病人此前曾在该院进行引产手术，发现其胎盘残留，建议其行清宫手术， 但是她当时坚持保守治疗，未行手术。

当晚，医务人员迅速给予病人输液、配血、加强子宫收缩等对症处理。考虑到病人入院30分钟出血量达600ml，马上给予宫腔填塞压迫止血处理，快速输注同型红细胞4U。

同时急查B超提示：子宫腔内胎盘残留，未排除植入可能。当时处理后阴道仍在出血，医生根据患者情况制定治疗方案， 并告知病人和家属可能需要通过剖腹手术取出胎盘治疗。

出人意料的是

病人却宁愿冒着大出血、

宫腔感染等危险

再次表示希望能保守治疗

这其中难道有什么隐情？

暖心！

医护人员助力患者家属卖梨解决医疗费用

通过反复沟通，护士长李爱红才从病人口中得知， 她家里经济困难，全靠老公贩卖水果维持生活。 前几天，她丈夫才刚刚把钱拿去进了一车贡梨。听到这，李爱红才想起那一幕：家属送病人来的车上确实装了满满的贡梨。病人和家属都一脸愁容。 如果要做进一步的治疗，就没空卖水果。如果一车的水果都烂掉，损失几千元，家里就更没钱治病了。

病人情况危急

必须快速想办法解决问题

一方面，妇科主任黄神姣和吴玉芝加强对症治疗，积极处理后，病人情况有所好转，阴道流血开始减少。于是再次商量病人治疗方案——选用有效的抗菌素控制感染、加强子宫收缩后待手术治疗， 尽量减轻他们的经济负担。

另一方面，李爱红则和其他同事商量如何帮病人解决治疗费问题。 “要不让全院医务人员一起来帮忙，购买病人家的贡梨帮病人度过难关？” 一个大胆的想法被提了出来。

得到病人同意和院领导允许后，医务人员开始分头行动。李爱红与家属商议价格。刚开始，病人和家属执意要按进货价卖给职工，大家不同意， 最后定下按增城市场价格购买 。

同为护士长的陈暖金则在医院 微信 群里发布卖梨信息。信息一经群上公布， 短短十几分钟，医院的同事就把病人六十多箱的贡梨一售而空！ 随后，还有同事追问是否还有贡梨。当家属告知还有二十箱散装梨时，大家也都表示愿意购买。

当医务人员将卖梨的收入交到病人家属手上时，病人和家属都非常感激，露出了久违的笑容。

10月21日下午

主治医生为病人进行了手术

病人康复良好

于10月22日顺利出院

太暖心了！

为咱们妇幼保健院的医护人员们

各市、县人民政府，省政府各部门、各直属机构： 

为认真贯彻党中央关于“实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程”等一系列重大部署，加快推进城镇基础设施建设，完善城镇公共服务功能，改善城镇人居环境，结合我省实际，提出以下实施意见。 

城镇老旧小区改造行动

全省三年计划改造城镇老旧小区2600个左右。以完善功能为主，坚持“先地下、后地上”，优先改造供水、雨水、污水、燃气、电力、通信等地下管线，推进无障碍、“适老化”改造，支持符合条件的既有建筑加装电梯，完善道路、消防、安防、停车、充电、照明、养老、智能信包（快件）箱等公共基础设施及社区服务设施。（省住房城乡建设厅牵头负责，省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省民政厅、省自然资源厅、省邮政管理局、省通信管理局、省电力公司等配合）

城市停车场建设行动

全省设区的市三年计划新增城市公共停车泊位172万个，并按照标准配建充电桩。以新建配建停车泊位为主体，盘活存量停车泊位为辅助，路内临时停车泊位为补充，结合新区建设和旧城区改建，通过利用新增建设用地、拆违征迁腾退土地新建，公共建筑配建，以及平面停车场立体扩容改造、新建立体停车场等方式，增加公共停车泊位102万个；充分利用单位内部停车泊位和地下人防工程等停车资源，盘活存量公共停车泊位4万个；兼顾城市道路通行能力，规范施划路内临时公共停车泊位3万个。（省住房城乡建设厅牵头负责，省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省自然资源厅、省交通运输厅、省人防办、省市场监管局等配合）

城乡冷链物流设施建设行动

全省三年计划建设冷链物流重大项目60个以上，建设冷库库容300万立方米，加快构建覆盖主要产地和消费地的冷链物流基础设施网络，形成“冷藏、运输、加工、销售”一体化的冷链物流体系。依托合肥、芜湖、安庆、蚌埠、阜阳等国家物流枢纽布局承载城市和重要物流节点城市，改造升级或规划新建一批冷链物流园区，打造1-2个以冷链物流为主的省级示范物流园区和若干个名优特新农产品聚集区。省服务业发展引导资金三年安排3000万元以上支持产地冷库、大型消费城市公共配送冷库以及冷链物流信息化等项目建设，省流通业发展资金三年支持100家以上城乡农贸市场、标准化菜市场升级改造，开辟冰鲜、冷冻畜禽及果蔬产品专卖区。新建或改建一批产地仓、气调库、保鲜冷藏冷冻库和农产品冷库等设施，提升冷链物流综合服务能力和品质。（省发展改革委、省商务厅、省农业农村厅牵头负责，省财政厅、省交通运输厅、省住房城乡建设厅、省市场监管局、省邮政管理局等配合） 

城市水环境治理工程

全省三年计划新建城市生活污水处理项目30个，新增日处理能力75万吨，修复改造城市市政污水管网2680公里以上。坚决打好城市黑臭水体治理标志性战役，确保到2019年年底城市黑臭水体消除比例达到90%；到2020年年底，基本消除设区的市建成区黑臭水体，达到“初见成效”。到2021年年底，基本完成市政雨污错接混接点治理、破旧管网修复改造和雨污分流改造，以及已满负荷的生活污水处理厂改建、扩建工程，生活污水处理厂进水生化需氧量（BOD）等污染物浓度得到有效改善、污泥得到安全有效处理处置，基本做到污水管网全覆盖，生活污水全收集、全处理。积极实施生态补水，促进活水循环，增强水体流动性和环境容量。（省住房城乡建设厅牵头负责，省发展改革委、省财政厅、省生态环境厅、省水利厅等配合） 

城镇生活垃圾处理工程

全省三年计划新建、扩建城镇生活垃圾处理项目20个，新增生活垃圾焚烧日处理能力5000吨，新增厨余垃圾日处理能力1000吨，基本实现设区的市厨余垃圾处理全覆盖。到2020年年底，合肥、铜陵等国家试点城市基本建成分类投放、分类收集、分类运输、分类处置的生活垃圾分类处理系统，其他设区的市实现公共机构生活垃圾强制分类全覆盖。到2021年年底，所有设区的市建成运行厨余垃圾处理设施。（省住房城乡建设厅牵头负责，省发展改革委、省财政厅、省生态环境厅、省农业农村厅等配合） 

城市道路交通提升工程

落实城市公共交通优先发展战略，支持有条件的城市积极发展城市轨道交通，到2021年年底，全省城市轨道交通通车里程超过210公里。优化城市路网结构，有效治理道路交通拥堵，到2021年年底基本打通城市主次干道的各类断点、阻点，畅通“微循环”，形成快速路、主次干道和支路级配合理的道路网系统。到2021年年底，完成城市主次干道“白改黑”路面改造和城市危旧桥梁加固改造。年均新增城市绿道600公里以上，到2021年年底，形成较为完有条件的城市可推进自行车专用道建设。（省住房城乡建设厅牵头负责，省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省交通运输厅等配合）

城市“双修”工程

实施城市生态修复，重点修复被破坏的山体、水体、湿地、绿地、植被等，统筹推进海绵城市建设和城市排水防涝设施建设，到2021年年底，全省累计有20%以上的城市建成区面积达到海绵城市建设要求，城市主要易涝点和排水隐患基本消除。实施城市功能修补，采用“绣花”“织补”等微改造方式，推动功能设施、公共空间、城市风貌、老旧城区等方面的修补，加强历史街区、历史建筑的普查测绘、整治修缮、挂牌保护工作。在新区建设、旧城区改造中因地制宜推进地下综合管廊建设，统筹推进共同管沟建设，加快城市地下管网地理信息系统和安全运行监测系统建设。（省住房城乡建设厅牵头负责，省自然资源厅、省生态环境厅等配合） 

城市公共服务设施配套工程

严格公共服务设施配建标准，补齐公共服务设施短板，到2021年年底，社区养老中心、家政、卫生服务中心、健身等基本公共服务全覆盖， 打造“15生活圈” （省民政厅、省商务厅、省卫生健康委按职责分工牵头负责） 。学前三年毛入园率超过90%以上、普惠性幼儿园覆盖率稳定在80%以上 （省教育厅牵头负责） 。平均每万名常住人口拥有足球场地达到05块以上 （省体育局牵头负责） 。加快邮政智能信包（快件）箱布设，扩大邮政快递自助服务设施社区覆盖面 （省邮政管理局牵头负责） 。 

各市、县政府是城镇基础设施建设管理的责任主体，要切实加强对城镇基础设施建设的组织领导，谋深谋实谋细城镇基础设施补短板、扩内需项目。重点围绕城市轨道交通、城市停车场、城市污水处理、城乡垃圾治理、水电气热等市政基础设施项目，冷链物流设施，以及托幼、医疗、养老、全民健身等民生服务，编制项目计划，加强项目前期工作，加快形成一批今冬明春开工项目。要优先保障城镇基础设施建设用地，对于符合《划拨用地目录》的项目，可以以划拨方式供应建设用地。要深化工程建设项目审批制度改革，优化项目立项、规划、用地、环评、施工许可等相关手续，将城镇基础设施项目审批时间压缩至100天以内，促进重点项目早开工、早投运、早见效。要积极争取中央财政专项资金以及地方政府专项债券支持，运用市场化机制，大力引进社会资本参与城镇基础设施建设和运营，建立多层次、多元化城镇基础设施投融资体系，拓宽投资合作范围。积极推行污水处理“厂网河（湖）”一体化、专业化运行维护机制，健全和完善公共产品、公共服务等价格形成、动态调整和补偿机制，落实落细财政扶持政策和税收优惠政策，严厉打击价格欺诈行为。制定完善垃圾焚烧发电、可回收垃圾循环利用、厨余垃圾资源化处理和有害垃圾集中收集处置，以及生活垃圾资源化产品应用等支持政策，畅通垃圾资源化利用渠道。各级住房城乡建设、发展改革、教育、公安、民政、财政、自然资源、生态环境、交通运输、农业农村、水利、商务、卫生健康、人防、市场监管、体育、通信管理、邮政管理、电力等部门和单位各司其职，紧密协作，共同推进城镇基础设施建设各项任务落实。 

安徽省人民政府

2019年10月31日