驾驶员火气太大高速公路上“闹剧”连连

一场小事故变成了高速公路上的大堵车。一辆车，为了追另一辆车，一路跑就是三十多公里；强行拦住大货车，不料被大货车撞了。近日，高速交警用四个字总结了几起高速公路上的“闹剧”——太愤怒了。

后悔！小事故导致大交通堵塞。

两辆车在经过施工路段时，不小心刮伤了，两位司机愤怒下车，互相指责。事故车辆挤满了车道，刚刚发生了严重的交通堵塞。

事情发生在11月30日上午10点左右。高速交警巡逻车行驶至甬台温高速温州170公里处(即台州出口1公里处)时，发现堵车严重。当车辆无法前行时，民警跑到前方查看情况。

当警察到达事故现场时，他们面前的场景让人哭笑不得。原来是两辆车被刮伤了，三四个人站在车道上，满脸通红。因为这段路在施工中，路面本身不平整，两辆事故车辆正好占据了整条车道，后面的车根本无法通过，整个交通流都被堵在这里。车辆的队列越来越长，但我们只能看这场“高速闹剧”。

在简单快速了解情况后，警方立即指示两辆车靠边停车，清理道路。经过了解，事件的起因其实很小。张驾驶的汽车和李驾驶的汽车在变道时被轻微刮伤。由于事故损失较小，两位司机并未要求交警处理，但在赔偿问题上并无争议。

“其实，没什么。当我撞上我的车时，我是如此自信。我只是为了发表声明而争论。”司机张生气地说。

高速交警提醒:两名司机将因自己的行为受到处罚，以获得一口气，这影响了高速公路的正常通行。这种情况以前也发生过。两辆重型半挂车也有轻微划痕。司机们无视两辆车巨大的车身，封锁了两条车道。他们只是互相争吵，使得后方车辆无法通行。结果，数百辆汽车滞留在后方。直到高速巡逻警察到达现场，车辆才被移动。由于影响巨大，警方依法处理了他们的违法行为。

与普通路面不同，高速公路的速度一般比较快，发生事故后在路上争论是非常有危险的。在纠纷过程中曾发生过事故案例。如果车辆在高速公路上发生事故，司机应该立即报警。如果事故车辆还能移动，先将车辆转移到硬路肩并采取预警措施，等待交警到达现场处理。

危险！开车30公里追损失

为了50元的赔偿，一名司机高速追车，一路行驶了30多公里。直到另一辆车被迫停下，他才报警。

不久前的一个下午，4点，高速交警接到报警，台州收费站有两辆车刮蹭。交警立即前去处理，看到两个司机还在收费站外的广场上争吵。

原来，半小时前，一辆杭州牌照的车在台州服务区加油时，被另一辆江苏牌照的车蹭到，反光镜一角受损。当时，两人发生了争执。被撞的车主觉得车被碰了，对方却无理取闹。他径直走上前去，掏出另一辆车的车钥匙，说要报警，等警察处理后再还钥匙。没想到，江苏牌照车的司机拿回钥匙，发动车就走了。杭州汽车看到后迅速发动了汽车。之后，两辆车在高速公路上不断发生打斗，江苏车被迫停车，直到离开距服务区30多公里的泰州收费站。跑了30多公里，结果还是要交警调解。之后，杭州汽车的司机得到了对方的道歉和50元的赔偿，但同时也受到了高速交警的严厉批评和处罚。

高速交警提醒:在这起事故中，车辆损失很小，双方驾驶员没有以冷静的态度解决问题，导致了“快速追车30多公里”的闹剧，实在不应该。

高速公路上发生事故，双方应协商赔偿。一旦不能达成一致，高速交警会协调，对方逃逸。只要你写下对方的车号并报警，交警自然就能处理。千万不要冒险高速追车。在疾驰的车流中很容易造成二次事故。如果小事造成严重的灾难，后悔也来不及了。

后悔！被拦截的卡车被追尾了

在正常行驶过程中，该车在变道时被一辆半挂车划伤。为了向卡车司机寻求解释，汽车司机“追了上来”。虽然卡车最终被拦了下来，但他的车还是被拦不住车的卡车撞了。

事故发生在永泰温高速上，时间是半夜11点。当时，吴某开车去灵江大桥时，右侧有一辆半挂车从他身边经过，司机就把方向换到了超车道上。在换车过程中，半挂车车身擦伤了他的车。情况发生后，半挂车并没有停下来，而是依然向前行驶。汽车擦干净后，司机的第一反应是追上去。一脚油门，汽车朝着半挂卡车冲去。行驶约400米后，半挂车货车被超越，轿车司机迅速切入货车前方。没想到，半挂车的司机来不及刹车，猛地撞上了。

事故发生后，高速交警立即赶赴现场处置。“当我被击中时，我害怕得失去了灵魂。幸运的是，大家都很好。以后我不会做这种傻事了。”吴某震惊了。

高速交警提醒:因为一时的愤怒，受害司机吴某做出了错误的行为，最终酿成了更大的事故，成为了事故责任的主要承担者，吴某的行为完全得不偿失。

在高速公路上，开车追上已经很危险的情况，停车更危险。司机吴某为自己的行为付出了代价，希望广大司机遇到情况能够冷静，记下车号，及时报警，交由交警处理。

百万购车补贴

新车好开，想展现自己。

1、新车好开。由于是公司买得新车，在各方面肯定要比老车开起来舒服，所有都愿意开新车。

2、想展现自己。公司买个新货车都想去开下新车来展现展现自己的能力，想要领导重视自己。

3月17日下午，G72泉南高速公路柳州往南宁方向1415KM处,在同一家公司轮流开同一辆车的两名驾驶员，为了一条交通违法短信，在高速公路上边开车边大打出手，其中一人还被打破了头。

17日下午2时许，广西高速交警五大队民警接到一名司机报警称，他和同车的另一名司机在高速公路上发生肢体冲突，他被对方打伤并被抛弃在路上。民警迅速赶往G72泉南高速公路柳州往南宁方向1415KM处寻找报警人。

在现场民警看见，一名穿着红色工作服的男子一手捂着头，待在应急车道上，半边脸都是血，地上还有破碎的玻璃渣。

据该报警人详细描述，他和同事朱某一起开着一辆大货车从杭州前往南宁。在从桂林到南宁的途中，手机上突然收到一条高速公路交通违法通知短信，由于一路上两人都是轮流开车，两人都没法确定违法行为发生时到底是谁在驾驶。两人就为了这个问题发生激烈争执，车辆行驶过程中还引发肢体冲突，朱某突然拿起报警人的水杯敲在他的头上，导致报警人头部受伤。

报警人紧急踩下刹车，把车停在了应急车道上，幸好当时路面上车流不大，没有酿成交通事故。谁料，朱某马上把报警人赶下车，独自开着大卡车扬长而去。

民警把报警人带上警车，朝六景收费站开去，并打电话联系了朱某。不久，警车找到了朱某，朱某承认他因一时气愤酿成了不良后果。

随后，民警带报警人去卫生院进行包扎，该案被移交给六景派出所作进一步处理。

大货车司机在运输过程中常常会遇到各种突发情况，如道路拥堵、交通事故、车辆故障等，这些情况都有可能造成时间、物质上的损失。因此，大货车司机要想挽回损失，必须要懂得如何有效应对这些情况。首先，要提前规划行车路线，尽量避免高峰期和拥堵路段，定期对车辆进行保养维修，确保车辆的性能和安全性。其次，在遇到突发情况时要冷静应对，及时联系相关部门或救援服务，保持良好的沟通和合作。

大货车司机还应该具备一定的法律意识和风险防范意识。在遇到交通事故或其他纠纷时，要及时报警，调取现场视频和证人证言，维护自己的合法权益。另外，加强安全意识，严格遵守交通规则和运输法规，确保货物和车辆的安全。如果车辆和货物出现损失，及时备案，索要赔偿，争取全额赔偿。

除了主动防范和应对外部损失，大货车司机还需要通过内部管理来降低成本并增加收益。这包括合理规划运输路线和货物装载方式，减少空载和重载等问题。货物装载过程中，应严格按照规定要求进行，确保货物安全稳定，提高货物送达质量。此外，利用智能化物流管理系统，对运输进程进行实时监管和调整，及时反馈信息，提高效率和服务质量，从而最大化利润。