她受到的惩罚是拘留5日,不过事出必有因,这件事情现在已经闹得是沸沸扬扬了,让我们一起回顾一下到底发生了什么吧。这位特斯拉的女车主,在上海的车展上面,站在了特斯拉的车上面,高喊着刹车失灵,身上也穿了一件白色T恤,在白色T恤上面有着特斯拉的标志,然后写着刹车失灵。当时的场面是非常混乱的,有特斯拉的工作人员拿着雨伞挡着这名女子。后来女子站在车顶上,大概有五分钟左右的时间,后来被特斯拉里面的保安给抬了下去,然后就拉到了后面的VIP室里面。
女车主为何要这么做呢
经过了了解之后才得知,她和家人开着这辆特斯拉,然后在路面上行驶。之后刹车失灵,然后就追尾两辆车,最后是撞到隔离带上的水泥堆上才停了下来。她父母也因为这场车祸到医院进行治疗了,后来他就找到特斯拉要求维权。可是对于特斯拉给的回应却是告知车辆没有任何问题。当女子要求他们出具详细数据的时候,特斯拉的人员也表示不能把数据给女子看。就这样一直问题也没有得到解决,然后女子就开始了维权之路。
请模特展示被撞特斯拉
要不要维权一直没有得到解决。后来他没有办法找了几个漂亮的美女模特站在了被撞的特斯拉前面,然后还拉着横幅写着特斯拉刹车失灵。这个女车主和在上海车展上的女车主就是同一个人,看来这件事情真的把女车主给气坏了。偌大的一个公司直到现在也没有给人解决问题,所以不得不到车展上去,想要通过这样的方式维权。虽然女车主的做法并不是可取的,但是如果不是被逼无奈的话,谁又会做出这样的事情了?
女车主的行为被拘留五日
这位女车主因为扰乱了公共秩序,所以被行政拘留了五日的处罚。而在这里也提醒大家,如果要维权的话,可以通过正规的途径,然后要留好证据,这样找到相关的工作单位去解决这样的事情。如果一直投诉无门的话,可以寻求媒体的帮助,在合理合法的情况下维护自己的权益。而我更想说的是,特斯拉在这段时间,各种各样的事故频频登上新闻。难道特斯拉不应该给中国的消费者一个合理的解释吗?而我更想说的是,国产的电动车他不香吗?为什么非得要去买特斯拉呢?
在2021年的上海车展中,特斯拉展台,成了一个维权现场,一女车主,站在车顶进行维权,对于该女子的做法,自然使的现场混乱,不过好在相关部门及时做出处理,使得影响最小化控制,而对于该事件的发生,在网络上,这是引起了轩然大波,很多网友对此评论不断,有的人赞成他的做法,也有的人反对他的做法,大家意见不一,那是因为我们立场不同,所以所看待的结果也是不同的。对于个人而言,我是非常不赞成他这样的做法,因为他这样的做法,不但无法解决自己的问题,相反还给自己带来一定的麻烦和影响,是得不偿失的,当然,对于该女子,有此行为,其实也是能够理解的,毕竟,他做出了很多努力,最后还是没有解决自己的诉求,所以他不得不使用这样的方法来进行维权。
由此说明,在现实生活中,大家法律意识,非常的薄弱,在我们的世界里,可能我们只知道,违法的事不能做,而我们却不知道,如何正确的利用法律,来帮助到自己,他自己都走了很多弯路,甚至带来了很多麻烦。
如果说,我们能够熟知法律,并且巧妙的利用他,来为自己维护权益,那么很多事情的处理,将会变得更加简单,所以说,这个社会或许如今这样,会出现很多。意外事件,跟这方面也是有一定关系的,因为我们不知道通过哪种方式去正确处理,所以我们只能根据自己的感性,根据自己的预判,去处理一些事情。
而这最后的结果,往往都是不好的,也是不利的,所以希望相关部门,能够引起重视,对于法律的全部,必须给予足够的关注,这样才能使得我们知法懂法。
2021年4月19日,上海车展开幕式上,特斯拉展台上出现一名女子站在特斯拉车顶上,身着白衣衣服上印有特斯拉车标图案,并写有”刹车失灵”字样,当时,该女子被安保人员带离,后因扰乱公共秩序,被处以行政拘留五日。4月25日,上海车展维权女车主于今日结束五日拘留,已经释放,家属称,女车主未来会继续向特斯拉维权。这一新闻引起了网友们的广泛关注,也引发了网友们的激烈讨论。一些网友认为该女子这种做法并不合理,一些网友则认为。这是特斯拉咎由自取。我认为特斯拉不值得同情。
特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司产销电动汽车,太阳能板,以及储能设备。特斯拉自从成立以来,业绩斐然,获得多项荣誉。正是这样一家大公司,居然频繁因为车祸登上各大媒体头条,真是令人匪夷所思。
网友们应该能够发现,这几年特斯拉的车祸频发,但是由于特斯拉一直拒绝公开数据,所以,除了特斯拉内部技术人员之外,很少有人知道事故车辆问题到底出在哪里,我认为这也是特斯拉一直表现硬气的原因。就像这次上海维权的车主,自己知道没超速,交警也证明没超速,但是特斯拉一口咬定你就是超速了,这就是技术方面的霸权。随着这件事情受到越来越多的关注,特斯拉仍然咬定不会对车主的不合理诉求进行妥协。
最近由于特斯拉的曝光量剧增,也引起了特斯拉方面的注意,特斯拉开始放低姿态。但是这并不值得同情,如果真的不是被逼无奈,谁愿意在车展上曝光自己呢。我们都知道,汽车维权可能会很复杂,但是每一个受伤害的车主并不是胡搅蛮缠,一个这么大的企业,最起码应该拿出积极的态度来解决这个问题,如果你认为这不是自己的问题,完全可以大方的解释,而不是掩盖自己的数据。
由于这近期车祸的影响和舆论的压力,特斯拉的品牌形象在人们心中有了天翻地覆的变化,消费者对于特斯拉产品的认知也带来了较大负面的印象。这些肯定会影响特斯拉的经济和发展,但是这完全是咎由自取,不值得同情。
据微博网友爆料在2021年上海车展上,一位女车主出现在特斯拉的展位上,站在车顶上捍卫自己的权利。 她穿着一件T恤,并在身上写了“刹车失灵”。
据报道,三分钟后,女车主被安全人员强行拉下,特斯拉的展位也被封锁。
据了解
今年3月,河南安阳的一名女士坐在特斯拉Model 3的车顶上为保护自己的权利举着一个牌子,用黑笔和白布写道:“特斯拉刹车失灵”,同时喇叭播放“特斯拉 Model 3 春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。特斯拉方面对此发布公告称,驾驶安全和产品质量一直是特斯拉毫不妥协的基本原则,他们希望能够为用户创造更加安心、舒适的电动出行生活,也期待能够尽快得到客户的同意开启第三方检测,给公众一个交代。
特斯拉制动器故障事件时不时发生。 从媒体公开曝光的消息来看,自2020年以来,特斯拉发生了十多次刹车失灵事件。 一年多来,此类事件在全国的江西,上海,浙江,四川,北京,江苏,深圳等地屡屡发生。 在Internet搜索引擎上,输入“特斯拉制动器故障”字样,结果显示多达491万。 但是,大多数特斯拉官员并未对此类事故的原因做出详细而准确的回应。
特斯拉在网络舆论方面非常“引人注目”。 通过大数据分析系统,可以发现特斯拉在线舆论中的负面声音主要集中在“刹车失灵”,“权利保护”,“砍韭菜”,“失控”等方面, 负面信息的比例逐年增加。 2021年1月至3月,汽车质量网络共收集了4,627,038条与特斯拉相关的信息。 获取信息的主要方式是各种新闻客户,微博,网站和微信。 其中,新闻客户和微博更加活跃。在这些舆论信息中,负面信息的比例达到了122%,比去年同期增长了4%,这在国内汽车市场中是罕见的。
“现在,特斯拉零件的良率较低。如果完全用合格的零件代替,则其订单量可能无法完成。一旦停止或纠正工作,支付定金的用户将取消订单并丢失订单 Pull在中国市场的生存将受到一定程度的威胁。” 业内人士认为,特斯拉需要在质量和生存之间找到平衡。由于此前建立的声誉,即使特斯拉存在质量问题,许多粉丝还是愿意接受它。
一,因为一般漂亮的女人都心高气傲,虚荣心强,希望自己嫁个有钱的男人,住别墅,开名车,倍儿有面子,才对得起她那张脸……所以,车和美女放在一起能激发男人买车的欲望。
二,名车和靓女配在一起,使人在欣赏美女的过程中加深了对车的印象!就是营销里面所谓的“美女效应”!
三,只有车的话未免太单调了,车毕竟是有人来开的嘛!经济条件允许的话可以买车来配衣服,不同类型的车配不同类型的装扮,看你适合哪种类型喽!
四,买车的大部分都是男人,美女车模可以来点“异性吸引”的效果!男模也不是没有,只是很罕见,今年成都车展就有个别男模啊,但都有女模在旁陪衬,毕竟吃青春饭的女孩子占多数啊!
特斯拉维权女孩,在会展现场爬到车顶维权,确实影响不好,而且扰乱了公共秩序,可以处以行政拘留或者罚款,但是我们也需要理性看待这一事件,可以从轻处罚。
特斯拉女孩缘何会非理性维权,在于认为特斯拉刹车失效,导致其出现车祸父母受伤,而特斯拉方面推诿甩锅,让女孩饱受伤害,可是特斯拉方面认为,车主超速行驶,车子质量没有问题,现在是公说公有理婆说婆有理。局外人很难辨别是非。但是官方媒体就认为特斯拉对于车主的维权公关回应尽显老爷公关的骄纵豪横,言外之意对特斯拉的公关回应很不满意,怀疑要把甩锅进行到底。
她是被行政拘留,行政拘留公安机关方面可能是有充分依据的,聘请律师意义不大,毕竟维权行为带来了公共秩序的扰动,影响了车展的正常秩序,虽然处罚可能在部分人心中无法接受,但很难改变行政拘留这一行政处罚。
后续的关键是维权女孩要把维权进行下去,绝对不会妥协,那么如何以合理合法的方式,切实维护自己的合法权益,这可能需要聘请律师,与律师进行构通才行,避免走歪路。
现在主流媒体舆论偏向于维权车主,质疑谁给了特斯拉不妥协的底气,据海外网,中央政法委就质疑特斯拉一次次拖拉扯皮,责任何在担当何在。
舆论偏向于维权车主,会激发部分律师为特斯拉维权女孩提供法律帮助,意味着维权女孩会有更多机会聘请到知名律师为自己维权,这是积极的一面。
车主与整车厂之间的维权行为,车主是显得很弱小很孤单,而很多整车厂态度傲慢,就在于与车主相比,更加的财大气粗,不得不出现非理性维权,这需要引进惩罚性制度,如果最终证明是车辆存在质量缺陷,需要承担惩罚性赔偿,不是赔偿一辆车,而是要赔偿以亿元计数。毕竟车辆行驶过程一旦出现质量问题,很容易出现车毁人亡的事故。
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