航空公司取消航班应该怎么处理

经过我的亲身经历，以及后续我对相关法规的了解，我总结如下了航班取消的补救方法：

1遇到航班取消，先要分清是原因。是承运人自身原因，还是非承运人原因。

2如果是承运人自身原因，你要根据你的诉求，及时跟航空公司（承运人）协商，解决航班取消问题。如办理退票，或改签；相关费由承运人承担。

3如果是非承运人原因，你要根据你的行程，及时预订其他航班；并根据你的诉求，及时跟航空公司（承运人）协商，解决航班取消问题。如办理退票，或改签；部分费由承运人承担。如果购买了延误险，还能得到一部分赔偿。

4不管是谁的原因，你的应对都要及时。因为航班取消，往往涉及的乘客比较多，如果你反应慢的话，可能会错过最佳解决方案。

5由于每个航空公司的情况不一样，跟航空公司协商很重要，你的诉求决定了你的协商结果，所以掌握一些相关法规对你或许有用。

以下为部分相关法规的节选：

《合同法》

第一百一十二条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。

第一百一十三条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》

第二十三条 航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

《航班正常管理规定》

第二十九条发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：

(一)由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。

(二)由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

(三)国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务

空勤是由执行航空客货运输任务的飞机上人员组成的小组，也称机组。包括驾驶员、领航员、飞行机械人员、飞行通信员、乘务员。

地勤是航空业的地面从业人员的统称。

空勤和地勤存在以下不同：

1、工作场所不同。

空勤人员在飞机上服务；地勤人员在地面服务。

2、工作性质不同。

空勤人员机师负责飞机安全驾驶，空中乘务员在飞机上确保乘客旅途安全与舒适（为乘客供应餐饮等），指导乘客使用机上安全设备，在紧急情况下指导乘客安全逃离飞机等。

地勤服务包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。

从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

3、身体体检要求不同。

空勤人员需经过严格体检达标方可成为机师、空姐，可以说是万里挑一；地勤人员行业体检标准显然没那么高。

4、心理素质要求不同。

因空勤人员服务的特殊性，要求心理素质比地勤人员都要高。

4、道德品质要求不同。

因空勤人员服务的特殊性，道德品质、政治觉悟要求比地勤人员严格。

5、着装外观不同。

各航空公司对机师、空中乘务员工作制服都有较高的艺术设计，是对外展示形象窗口；

地勤着装根据地勤人员各自不同工种设计工作制服。

扩展资料

空勤包括飞行人员和乘务人员。飞行人员是在飞行中操纵飞机和使用机上航行、通信设备的人员，包括：驾驶员、领航员、空勤通信员、空勤机械员（工程师）。

空勤组由机长领导。机长对飞行安全、航班正常和服务质量负责。机长通常由正驾驶员担任。领航员负责掌管、使用机上全部领航仪器、设备，掌握全航程的无线电导航资料，向驾驶员和地面提供各项经过计算的航行数据。通信员负责掌管、使用机上通信设备，保证陆空通信的畅通。

机械员（工程师）负责监视飞机的动力装置和各个系统在飞行中的工作状态，遇有异常情况，协助机长采取必要措施；在飞机起飞和着陆时，协助驾驶员操作。

乘务人员的工作是为机上乘客服务。大型客机客舱内设乘务长，负责领导服务工作。

随着机上领航和通信设备自动化程度的提高，一些机型的空勤组中的领航员和通信员的工作，已逐渐由正副驾驶员分别承担。有些新式飞机的机组内的飞行人员只有两人。航空运输企业根据机型、任务性质、航程长短等情况，决定空勤组人数，如执行货运任务，则不配派乘务员。

地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。包括应有职务如：秘书、会计、IT、人事、行政、总务、美工、企划等部门外，航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等都属于地勤人员。

航空公司地面工作人员，具体有值机、安检、贵宾客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。

调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。贵宾客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员 。

工作内容，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票（即为旅客更换登机牌），在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客。

另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

参考资料：

-空勤

-地勤