哈弗H6
正式上市
2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。同时，哈弗H6可提供超长保修5年或10万公里，树立了服务行业新标杆。
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。
智尊豪华：哈弗H6的外观在保留了SUV硬朗、阳刚风格的同时，更加关注细节设计，融入更多现代科技、时尚以及豪华元素，整车外形给人以俊朗、优雅的感觉。在驾驶舱设计上，哈弗H6借鉴更多轿车设计理念，凭借出色的用料、做工及色彩搭配为消费者打造出一款大气饱满且又富含高科技豪华座舱感的SUV座驾。而CCS定速巡航系统、蓝牙免提通话系统、自动恒温空调（带粉尘过滤）、真皮座椅（主、副驾驶电加热）等众多豪华配置引入，进一步提升了哈弗H6的档次，符合其高品质城市智能SUV的定位。
智享空间：哈弗H6的车身尺寸达到4640×1825×1690mm，轴距达到2680mm。超越同级SUV和合资轿车的超大空间，给客户带来舒适、便利、多功能的自由享受。在营造宽敞舒适乘坐空间的同时，哈弗H6追求的是一种更高境界的整体和谐，它涵盖了车辆的整体豪华感、乘坐舒适性、易驾性、安全性、甚至包括经济性，看似不起眼的外观尺寸，其实蕴含了极高的技术含量。
智领科技：哈弗H6率先在同级别车中引入众多先进技术与配备，力求让驾驶过程变得轻松而愉悦。凭借科技的力量，率先采用国际领先动力，高效节能，配备智能化整车装备，引领智能SUV潮流；丰富的人性化配置，让客户轻松享受高品质SUV生活，开启睿智人生。哈弗H6匹配了丰富的智能科技配置，CAN-BUS智能网络控制系统、行车电脑、GPS智能语音导航系统、智能自动感应无骨雨刮等一应俱全，其中GPS智能语音导航系统，有着功能丰富多样、全触屏、真人语音等特征，而CAN-BUS智能网络控制系统则能实现全车信息即时共享，使整车各部件协调一致，车辆控制更加精确、智能。
智尚安全：哈弗H6为驾乘者提供强大的三重安全保障。它采用高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全；
此外，哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计，利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备，提前感知并避免危险及意外的发生，让人车远离危险。哈弗H6以领先的安全设计理念，多重安全屏障带来自身与家人朋友的一路平安，让客户享受如影随形的保护。
哈弗H6的目标客户瞄准SUV爱好者、增购/换购者、多功能用车需求者及10-15万轿车意向群体。当前，越来越多的客户开始青睐于SUV，而且这种意识变化的发展正从沿海发达城市向二、三线城市蔓延。而哈弗作为国内最知名的SUV品牌，无论技术含量、生产经验、产品线等方面在国内都首屈一指。哈弗H6作为哈弗家族全新上市的车型，具备多种技术领先的动力组合方案，配置更豪华，全方位满足客户需求。
新车特点
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
外观方面
作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。
尺寸方面
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。
内饰方面
哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。
配置方面
哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。
空间方面
作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。
动力方面
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为20L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静20VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
竞争对手
在自主品牌SUV车型中，哈弗H6的主要竞争对手是荣威W5、海马骑士、比亚迪S6和奇瑞瑞虎等车型。不过结合自身的特点，哈弗H6做好了一切准备，无论是舒适性、空间设计还是配置方面，它都有不错的表现。
适合人群
虽然是一款SUV车型，但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看，这款车更适合那些注重实用性的家庭用户，在日常出游时，哈弗H6完全能够胜任。
柴油版
第九届长春车展正式开幕，同时长城哈弗H6柴油四驱版车型也在车展中正式上市了。新车共推出了都市型、精英型和尊贵型这三款车型。
哈弗H6定位为一款城市级SUV，拥有更符合空气动力学的流线型外观设计，镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等。内饰方面，哈弗H6的内饰风格更年轻动感，设计更为细腻，造型和用料质感凸显都市科技感，整体采用了黑色与米色相间的设计形式。
哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感，这些都按照国人审美习惯行事，看上去很舒服，也给人带来结实、安全的心理暗示。
哈弗h6柴油版凭借方向盘四方向调节机构、驾驶座椅高度调节，各种身材的驾驶者都能找到合适坐姿，悬浮式变速杆也比传统落地式更顺手。此外，带阻尼的车顶折叠拉手、驾驶员左侧上方的眼镜盒、带化妆镜和照明灯的遮阳板、后备厢内的多级可调隔板等，虽然没什么技术含量，却能显著提升消费者对它的好感。
安全方面装配了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助，当你在雪地里遇到紧急情况的时候，一脚刹车踩到底，就理解H6的安全配置不是形同虚设的。
根据哈弗h6柴油版的表现我们可以看出，哈弗H6在尺寸方面并没有超越哈弗H5，其原因所在，就是哈弗H6的定位与其它车型并不相同，它抛开了哈弗系列车型强大的越野能力与硬汉情结，转向更为圆润柔美的城市SUV。
吉利帝豪GS
车型介绍
帝豪GS于2016年5月4日上市。
帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
帝豪GS的13T和18L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼，但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见，因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型，前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气，不过考虑到车辆的定位与售价，还是可以理解的。
吉利帝豪GS在现有11款车型基础上增推了两款新车型：优雅版智联型和运动版智联型，售价分别为1088万元和1118万元。新车保持了与现款车一致的品质，主要对智能车载系统进行了升级，搭载了全新G-Netlink 30A智能车载系统，配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞30智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等。
帝豪GS智联型搭载了全新G-Netlink 30A智能车载系统，其采用的讯飞30智能语音系统基本涵盖了对车机的各项操作内容，支持自定义唤醒词，听音乐、导航、多媒体、蓝牙电话、生活资讯查询等均能语音命令控制，还能语音闲聊、读诗、算数、讲笑话、说方言等多项娱乐互动。
导航方面，帝豪GS智联型采用车机版高德地图导航，享有4G高速网络支持，支持实时在线更新、实时显示路况、规划路线，为用户提供精准的行车路线，规避拥堵。此外，导航系统还拥有周边路况、电子狗提醒，支持2D/3D地图切换、车牌号限行提醒及规避、手机车机一键同步、自然语音智能搜索、路口放大显示等功能。
比如说：“帝豪GS，天气如何？”，系统收到指令，开始播报当天的天气情况，当指令需要改变时，可通过“取消”指令就能退出语音系统。
在智能娱乐上，帝豪GS智联型配备了在线娱乐资源，包括百万版权音乐和数千个在线电台资源，享有2年免费流量、32G超大存储。
此外，帝豪GS智联型采用了新一代升级的8英寸720P全贴合高清触控大屏，分辨率1280×720dpi，拥有更好的视觉体验；该屏幕使用全贴合工艺，缩减了4倍屏幕组件间的空气层，有效减少眩光，并可根据大灯开启情况自动调节屏幕亮度。
同时，帝豪GS智联型还搭载了CarLife/CarPlay智能双机互联系统，可方便快捷地实现手机映射，同步手机通讯录、短信、语音、音乐、视频、等，让手机与车机结合。
车型详解
跨界风格
帝豪GS由吉利汽车造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领的国际设计团队操刀完成，融合了中国元素和现代时尚元素。
外观
帝豪GS整体造型流线动感，风阻系数仅033。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，车侧立体腰线张弛有度，带有152㎡全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围，尽显时尚动感的跨界风范；“Z”字形尾门、环岛式尾灯和双排气管设计，使帝豪GS的车尾层次丰富、造型立体。
内饰
帝豪GS的内饰沿用吉利全新的家族式设计语言，融入中国拱桥、典雅回纹以及自然流水等浓郁的“中国风”设计元素，既符合中国消费者的审美情怀，也有与外观相呼应的跨界风。同时，其座舱内采用高档软质搪塑材质、INS模内嵌膜环保设计、全景星空天幕、“城市魔方”纹理等现代感强烈的制造工艺和设计元素。另外，帝豪GS的内饰提供豪华黑棕混搭和时尚炫黑两种配色，搭配银色装饰条和双缝线工艺。
空间
帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm，带来超大舒适驾乘空间；180mm的空载离地间隙。
帝豪GS的行李厢空间可扩展到1042L，后排座椅可4/6按比例翻折，座舱内设置24处便利储物空间。
优雅版运动版
帝豪GS提供优雅版和运动版两种不同造型风格的版型。优雅版主打舒展、流畅，其日行灯采用独立设计，并置于下格栅两侧；运动版车型则更有张力，其前后保险杠和车身包围运动化、前大灯含LED日行灯光导、配备红色运动卡钳、迎宾踏板加入“Sport”字样等等。另外，帝豪GS有多达8种车漆颜色可选。
车型事件
2014年北京车展期间，帝豪CrossConcept概念车亮相；
2016年2月，帝豪GS提出产品主张“活出动静”；
2016年4月25日，吉利汽车于北京车展期间正式发布帝豪GS，同时开启帝豪GS“全民定价”活动；
2016年5月4日“中国青年节”，吉利汽车借助虚拟现实 “VR”技术，为帝豪GS上市打造了一场“360度全景”VR发布会。
2017年3月12日，153位帝豪GS车主在台州临海市组成超长车队，依托ACC自适应巡航的智能辅助功能，成功挑战吉尼斯世界纪录称号。
2017年4月29日，帝豪GS在2017上海草莓音乐节搭台庆贺“一周岁生日”，全国30多个帝豪GS车友会代表前往，共同发布“动静的我们”为专属名称，吉利汽车同日宣布，将推出帝豪GS音乐限量版车型。
配置介绍
安全识别圈
吉利独特的“安全识别圈”设计理念，为帝豪GS形成包括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全和被动碰撞安全五方面在内的人、车安全防护方案。
ACC自适应巡航系统
帝豪GS配备的ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统都是通过毫米波雷达实现的高智能高科技安全配置，均保持了与博瑞、博越的同等水准，在同级别车型中也是少有配备，能有效辅助驾驶、降低用户疲劳度、保持安全距离、提升行车安全。
全景天幕
帝豪GS的全景天幕面积达152㎡。
车载智能娱乐配置
帝豪GS采用8英寸高清触控液晶大屏，配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，可实现语音控制、电话、音频视频播放、导航、应用管理等功能，全面兼容苹果iOS和安卓系统，用户借助WiFi或USB接口即可实现双机互联。
静音工作
帝豪GS以国际高端车型的静音标准为基础，采用了多达200项NVH特别设计方案，为确保整车静谧性和驾驶舒适性，从动力至车身进行了全面优化，其怠速静音为358分贝。
车内空气质量控制
帝豪GS配备AQS空气质量管理系统和PM25空气净化系统，可有效过滤有害气体和粉尘颗粒，大幅改善帝豪GS座舱内的空气质量。
便利及舒适性配置
帝豪GS配备驾驶席座椅6方向调节、前排座椅加热功能和全自动恒温空调等诸多便利及舒适性配置。
其它安全配置
帝豪GS采用59%高强度钢笼式安全车身，并配备91版本博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车、倒车影像泊车辅助系统、无钥匙进入+一键启动、前排预紧+限力式安全带等智能安全配置。
动力系统
帝豪GS可搭载13T和18L两款发动机。其中13T涡轮增压发动机可输出95kW/5500rpm的最高功率，并可持续输出185Nm的最大扭矩，百公里油耗59升；18L自吸发动机可输出98kW/6000rpm的最高功率和170Nm/4400rpm的最大扭矩，百公里油耗69升。
格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器，可与两种排量的发动机形成四种动力组合。辅以EPS电动随速助力转向、GSG智能启停系统、电子节温器等智能科技技术。
底盘
帝豪GS的前悬采用麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，后悬采用摆臂耦合式半独立悬架，底盘调校工作由欧洲LeanNova公司完成。
东风本田CRV 价格：1978万元--2398万元 CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。高效与低油耗兼备的20/24L i-VTEC发动机，比老款更具激情，成为灵活、迅捷、都市型SUV的典范。该车被评为2004年年度车型，在市场中一直是最热销车型之一。据统计，2007年，CR-V在中国市场共销售45686台，其中，新世代CR-V自4月上市至12月底已累计销售40830台，持续蝉联中高档SUV销量冠军。新世代CR-V持续不断的热销，激活了沉闷已久的SUV市场，受到众多SUV厂商的追捧，新老SUV车型纷纷以CR-V为营销目标，一时之间，众多SUV纷纷以跨界车型自诩，争相与新世代CR-V媲美。在新世代CR-V的带动下，2007年中国汽车市场 SUV系列销量同比增长超过50%。 在“2007年度第四批车型C-NCAP评价结果”中，新世代CR-V最终凭借总分506分的成绩成为迄今为止C-NCAP中的最好成绩，也是唯一达到“超五星”成绩的车型。C-NCAP“超五星”成绩的取得，真实见证了东风Honda一直以来秉承的“安、环、省、乐”的产品理念。而对于众多钟情于新世代CR-V的顾客来说，新世代CR-V的“超五星”成绩是他们独具慧眼的选择，也是众多热爱生命的消费者的第一选择。 现代途胜 价格1658万-2358万元而作为一款主打年轻市场的城市SUV，途胜——可谓是其最好的选择，高性能发动机可以提供更为充足的动力，加速迅速，并且足够应付一般越野行驶的需求。 另外，布局灵活、利用率高的车厢设计以及齐备的配置都是值得称道的地方。而强劲又不失美感的外观，双色车身设计以及行李架的应用，增加了整车的力度感，尾部的处理，则圆润自然，使整车的动感进一步得到体现。而途胜09款，在内饰和外观上引入了更多的设计变化，延续了这种风格。以至于有人用“肌肉男”来形容途胜硬朗的车身造型。 此外，途胜27GLS四轮驱动车型，在恶劣的路面情况下给整车提供了更多的牵引力和良好操纵性，根据实际情况还会自动选择四驱或两驱方式。通过采用四通道控制EBD—ABS系统和可同时控制发动机和制动系统的完全循迹控制系统(FTCS)，加强了途胜的主动安全性。途胜就这样凭借引入多种新元素和技术革新，从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，原来穿越都市也可以如此的狂野张狂。 据相关数据统计，今年1-9月，途胜累计销量达到33,867辆，更值得称道的是，自2005年6月上市以来，途胜已累计实现115,778辆的销量，造就了城市SUV市场“常青树”传奇。 东风日产奇骏 价格2078-2588万元柔情硬汉 初生牛犊 国产奇骏继承了上一代车型的设计语言，直线车身搭配家族式前脸造型，容易给人留下很男性化的印象。而对于外观和内饰勾勒出的线条，也延承了其在城市与越野之间选择的矛盾。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，采用全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择两驱、自动与四驱锁定等模式，操作方法比较简单。 日产奇骏的悬挂更可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。而其在动力性、噪音的隔绝、行路品质方面都接近轿车的水准。 东风悦达起亚狮跑 价格1428--2168万元东风悦达起亚狮跑凭借优异的整车性能以及超高的性价比，经过激烈争夺，力压众多强劲对手，勇夺新浪“年度车2008评选”的“最佳价值体现”奖项。继07年多项媒体大奖之后，狮跑在新年伊始获得此项含金量极高的奖项，用事实进一步证明了其卓越的整车品质以及优异的性能。 由新浪网汽车频道主办的“年度车”大奖是国内目前影响力最大、公信力最强的年度车型评选活动之一。该评选通过设置汽车专家测评和网友投票两个环节，邀请消费者和专业人士共同评定一年中的最佳车型，历经5届已成为消费者心目中一个有价值有力度的购车参考。作为起亚专为现代人士打造的都市型SUV，狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点：自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全。同时在严苛的测试过程中，狮跑凭借优异的整车性能，通过了测试组的层层考验，且在专业测评中各方面表现十分抢眼。外观设计、加速性能、操控感觉、制动力、油耗、驾驶视野、乘坐舒适性、储物空间等方面均获得评委会四星及四星以上的评价。此外，狮跑的售价仅为1598-2298万元，丰富的内饰配置，卓越的性能、超高的性价比，狮跑靠实力和价值赢得专业人士的一致认可和推荐，最终勇夺“最佳价值体现”奖可以说是名至实归。 东风日产逍客 售价1678-2198万元 Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。从侧面看逍客，可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条，而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV，纵使它有SUV一样的性能和四驱系统，但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型，或许正如游牧民族一样，逍客拥有长途跋涉的能力，但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。不用我多嘴了，对于一款上市不到一年的车型，下面这些奖项就能说明问题。不过它定位于跨界车，貌似与你所说的越野车有点出入。 1《Top Gear》年度最佳车型--年度运动型多功能车：日产Qashiqa逍客 获奖理由：你想从汽车身上得到什么？日复一日的乏味驾驶？Qashqai是一款让你表现自如、值得信赖的多用途车。 2“2008主编之选”之“年度期待车型” --东风日产Qashiqa（逍客） 3中国（西安）车市总评榜“2008最值得期待车型”---逍客 4第五届中国（广州）国际汽车展览会 最具潜质新车奖 东风日产-逍客 5第五届"世界最美车型"评选，Crossocer组别的亚军（Qashqai逍客） 获奖理由：日产逍客外观的设计集成了Micra、350Z以及Primera的日产设计元素。原本的Qashqai巨大的车轮以及外突的轮孤赋予整车强劲的姿态。但最终量产形态偏重于实用和内敛。整体感觉更偏重于运动。 6拉脱维亚年度车评选--脱维亚2007年度车型（Qashqai逍客） 7日产Qashqai入围全球年度十大车款评选的候选名单 通用雪弗兰科帕奇24 价格2248万--2658万元 悬挂着金领结的科帕奇并非产自美国本土，而是由韩国大宇工厂负责生产。这并非是大宇代工的产品，因为科帕奇从开发之初，就是由通用大宇负责完成的。与之前通用大宇出品的其他在国内悬挂别克或者雪佛兰商标的其他车型不同，此次大宇负责开发的这款车，身上流着真正的通用血液，因为它的车身平台和发动机，都不是由大宇提供的。事实上，科帕奇是基于通用著名的Theta平台诞生的一款最新车型，在早些时候，这个平台有众多车型已经面世，这包括大家已经知道的铃木XL7，也有大家可能并不熟悉的雪佛兰EQUINOX和庞蒂克TORRENT。之前也有人认为铃木的超级维特拉也出自这个平台，但实际上这种说法不够准确，采用纵置发动机全时四轮驱动的超级维特拉，与这些横置发动机的车型并非一个平台，它们共用的只不过是底盘结构罢了。车型平台很大程度上决定了血统根源，因此从这个角度看，科帕奇身上的通用血统要比其他大宇产的通用车纯正很多。从动力系统看也是，科帕奇没有采用霍顿的发动机，而是配备了与合作伙伴欧宝相同的发动机，因为这款车欧宝也是参与了设计的，在德国市场上，欧宝Antara就是和科帕奇几乎一样的车型。 许多人会把科帕奇的竞争对手锁定为本田CR-V或者JEEP指南者，因为它们具有相同排量的发动机和接近的价格，但实际上这样的定位是有失偏颇的。不得不承认，科帕奇和CR-V、指南者都属于紧凑型城市SUV的范畴，但是随着这类车型的发展，它们之间也开始出现一些细分。某些厂家为了获得差异化，将车身尺寸开始加大，并提供了7个座椅的选择，在国内市场，这样的车型有新欧蓝德和新胜达。它们都属于进口车，车长尺寸都在465米左右，比453米的CR-V和44米的指南者要明显大一号。科帕奇的车长是4635米，而且同样有7座版本的提供，因此它应该属于大一号的阵营。同样能够说明问题的还有轴距，科帕奇的轴距达到2705Mm，是所有国内在售的城市型SUV中最长的，甚至超过了看上去比它大不少的新胜达，因此科帕奇的标准竞争对手仿佛应该是新欧蓝德和新胜达。 但这样有人会以发动机的排气量提出质疑，因为新胜达和新欧蓝德在国内都是配备的6缸发动机，而科帕奇区区24升的直列四缸发动机并不能与它们抗衡。不仅如此，科帕奇的24升发动机无论动力还是技术都很不起眼，不仅没有配备所有对手都已经广泛采用的可变气门正时机构，而且最大功率也只有100千瓦，这个数据足足比那些24升的对手们都要低近20%，甚至与大家一直诟病的霍顿发动机相比，都没有什么优势。这个100千瓦的数据摆在新胜达和新欧蓝德面前，确实会显得很寒酸，因为那两位对手的最大功率分别达到138千瓦和162千瓦，比科帕奇高出一个级别。而即使与20升的CR-V相比，这台24升的发动机还比人家少10个千瓦。虽然实际上这是由于科帕奇引进的是低排量发动机版本的缘故，而国内的新欧蓝德同样也有24升版本，只不过没有引进罢了。在韩国大宇，科帕奇同样有装配6缸发动机的版本，这台排量32升的欧宝发动机，有着167千瓦的功率，丝毫不逊色于这两位6缸对手。但毕竟那台32升的科帕奇没有进入国内，那把科帕奇的对手锁定这两个6缸对手也不是很贴切。 这样看来，情况就有些有趣了，科帕奇实际上是一款特殊的车型，至少在国内现有的紧凑型SUV市场是这样。它有着大号的车身，但却配备了一个比小号车身对手动力更小的发动机。这样的配备会让科帕奇有些尴尬，因为其17吨以上的自重是比除了新胜达以外的所有对手都要重的，因此动力性将成为科帕奇最大的掣肘。 不过，好在有32V6车型作补充。 吉普指南者 价格： 2499-2899 万元 对新一代都市人而言，汽车已经不仅仅是代步工具，因此拥有时尚的气质十分重要。在这方面，Jeep指南者表现得十分出色：它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。 虽然，Jeep指南者融入了许多时尚元素，但是它血管里流的还是Jeep家族的血液：24升汽油“世界发动机”和全时主动式四轮驱动系统让它拥有了超越同级车型的良好通过性，无论是深雪、沙地或其他低牵引力路面，都能让你轻松应对。因此，Jeep指南者很好地满足了众多城市消费者日常出行和驾车出游时应对都市和野外等多种路况的驾乘需要。 据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟介绍，Jeep指南者是Jeep家族中最年轻、最富有朝气的成员，是专为都市时尚人群量身打造的。Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。 三菱 欧蓝德 EX 价格：259-354万元 全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型，它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的第一部量产车。与上一代产品比较起来，全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道。 Outlander刻意在运动科技风格的塑造，也很难不被注意到。包括整合在前保杆的类金属挡泥护板、铝合金行李架、后扰流尾翼与挂在18寸铝圈上的225/55 R18轮胎，搭配带有科技氛围的HID头灯、LED尾灯与第三煞车灯后，整身行头犹如战士的武装盔甲般，清楚警示对手，自己绝非好惹的狠角色。由这角度来看，偏向运动化的造型特徵，Outlander是有营造出来。 现代新圣达27 价格：2688-2980万 据销售人员介绍，目前新胜达现车较为丰富。目前销售的价格为2746万元，作为一款进口6缸SUV而言性价比较高。新款胜达采用27L全铝CVVT发动机，和老款圣达菲相比动力提升很大。最大功率为138Kw/6000rpm，最大扭矩284Nm/4500rpm。它的主要配置有：真皮座椅、驾驶位10方向可调、电动天窗、全自动空调和定速巡航等。 在07款新胜达的车内，看着车内内饰的用料和做工，对比同学的老胜达，可以说新胜达更近乎完美。老胜达的内饰有一种陈旧感，也许是浅色内饰做的太浅，不禁脏的原因。中控台上的按键设计带出一丝粗糙。而新款内饰设计可以说真的脱胎换骨了，镀铬内饰加上仿胡桃木的装饰条，显得车内亮堂多了，按键力度、位置等小的细节也确实体现出新款的人性化设计。 郑州日产帕拉丁 价格1258--2448万元外观 在坚持自己越野风格的同时，帕拉丁在外观上也有了一些小改变，镀铬设计元素应用较多，使其原本野性的外表变得霸气中透着俊朗，可能是为了迎合那些时尚人群的购买需求而做的相应改变。前大灯组合晶莹剔透；前进气格栅上部增加了一个金属镀铬条，更加大气；外后视镜颜色由原来的银色变成和车身同色设计，更加协调美观；前雾灯也采用了镀铬包框，十分醒目； 前保险杠下部颜色由原来的车身同色改为镀铬银色设计，加之粗犷的轮毂，外阔的翼子板，霸气十足；车顶行李架的颜色改为双色，帕拉丁的旅行架与众不同，不是简单的2条纵边，而是有筐，有网，有隔断，有横竖交合的多功能旅行架，无论是拉、装、绑、运都轻松自如，安全便捷；方方正正的车身，横切面的尾部，豆腐块似的尾灯这些复古的设计，无时无刻不在告诉人们，它是一款真真正正的不加任何修饰的越野车。内饰 宽大的空间，简约的内饰，不求豪华但求舒适。仪表盘底色变为黑色，突显时尚；原本仿桃木的中控台包边变成了银色的，增加了一些机械感；座椅换成了流行的双拼色，排挡杆的护罩比较宽大、厚实很实用，给我留下了深刻的印象，上高速领了收费条，边开车边找地方放，发现触手可得的地方基本上没有，中央扶手储物箱扶手支撑比较舒服，放些文件、行驶证、饮料等比较适宜。可频繁开启比较繁琐；要不就弯腰屈身放在舱门底下的储物格里，该储物格比较深，开口也较小，不但拿取不方便而且还不太安全。中控台也没有储物格，这时候我发现一个好地方，排挡杆的护罩！可以把高速发票什么的放在皮凹槽里，再把手机从塞的紧紧的裤兜里掏出，压在高速发票上，拿取方便，而且还能起到减震作用，十分惬意。 帕拉丁的基本配置相当丰富，电动车窗、电动调节后视镜、CD、卡座等等应有尽有。后排空间很宽敞，而且后排座椅可以折叠拆分、完全放到，可以腾出更大的空间。 动力帕拉丁投身市场多年，在新车辈出的今天，帕拉丁应该说是一个相对比较老的suv车型，可他一直倍受消费者所青睐，原因何在呢？我想与帕拉丁参赛巴黎-达喀尔拉力赛这次成功的市场运作有很大关系，他充分的证明了帕拉丁的实力和性能。"达喀尔拉力赛，是世界顶级赛事和到目前为止世上规模最大的洲际拉力赛。车手们驾驶车辆要经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种艰苦路段，其艰巨程度远超过了其他任何比赛。地理跨度和气候温差是最险恶的两大难关。赛车必须先通过冰封雪冻的法国，穿越地中海和阿特拉斯山脉，接着挑战喜怒无常的"死亡撒哈拉"。 2004年，中国车王卢宁军驾驶的仅经过初步安全性改装的量产帕拉丁赛车，穿越了一望无际的撒哈拉大沙漠、经受住了砾石、泥泞、草原和荒漠等野外艰苦路况的严峻考验，安全抵达终点。参赛的164辆车中，只有60余辆抵达了终点。PALADIN(帕拉丁)以国产车的身份第一次参赛也是中国厂家第一次参赛就完成了比赛。发动机依然采用KA24,16气门，DOHC，调校偏向于越野，城市道路上提速响应稍缓，后程发力还可以。毕竟它是为越野而生，平坦的道路并不是它表演的舞台。 上汽双龙爱腾 价格2298-2798万 ActYon，中文名爱腾，即ActYon的谐音，又有一语双关之意——既是车型名称，体现拥有ActYon后的休闲、时尚生活，又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受，以及都市实力派年轻人的全新消费追求！据了解，双龙针对ActYon爱腾进行了由内而外的诠释，用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义。 令人兴奋的动力能源 对于针对都市年轻人的SUV车来说，既定了无法与豪华型SUV在空间和配备项目上直接竞争，最主要就要靠自身先进的技术实力，对于那些已经“技穷”的车子，多半是东施擦粉，在如何营造豪华配备的升级方面想办法。我们可以看到，一些车的配备清单中经常有诸如此类的项目。而ActYon爱腾作为一个真正有底气的品牌，配置中却显现出其先进的品牌底蕴和技术含量。 ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”，涡轮增压技术(XDiXVT)，完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象，其安静无躁已经达到汽油发动机的水平，在同级同排量车型中拥有最强动力，素有车坛新世代“净＆静”柴油发动机的美誉。 此外，ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性，再运用先进的共轨直喷技术，使供油更加精确，更加发挥出的油耗的特点，在目前能源紧张的时代，能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统，使得柴油发动机黑烟现象消失，达到欧洲Ⅲ号标准。据了解，在澳大利亚和中国等地进行的40～50至零下30～40摄氏度的极限气候下的测试中，ActYon显示出了卓越的行驶性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例证。 动感跑车外观 “比起追随流行，我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。 在SUV框架式设计泛滥的时期，ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感，虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间，但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合，受到年轻SUV迷的吹捧。 ActYon爱腾采用运动化跑车造型，风格俊朗而霸气十足，充分体现当前年轻人追求时尚、个性、充满激情活动的风格。双龙的设计师们独具特色的设计主要从双门跑车外形线条得到灵感，为SUV提供了一个新的设计方向。全新的ActYon车身尺码为4455×1880×1740mm，在外型上承袭了Starvic与Kyron固有的家族风格，由V型水箱护罩向后延展的引擎盖折线，一直延伸至车尾，让ActYon爱腾具有双龙独特的肌肉曲线。以鲨鱼般的前部设计结合鹰眼式的前灯，表现出野性的粗犷形象一面。后部采用楔形型面，体现都市人士的优雅简洁，与充满活力、与众不同的前部设计相呼应，动与静结合，野性与优雅交融，将现代年轻人追求时尚、个性、张扬的多重风格很好地诠释出来。特别值得一提的是，ActYon爱腾侧面采用的多重曲折设计，是首次从安全意识出发的有意识制作，减缓车辆碰撞时的强力冲击力。 混合交叉式SUV “混合交叉式SUV”，顾名思义既带有双门跑车风格，驾驶动力出色，同时又兼顾SUV的实用、安全、多用途，这就使得ActYon爱腾与其他所有SUV有着明显不同。不少专家也认为，ActYon爱腾所代表的“多用途跑车”，将会成为一种全新的市场分类。 ActYon爱腾的分时4轮驱动，适合多种复杂路况。而2轮驱动时采用后轮驱动，又使得整个车体的驱动力强劲无比。双龙设计师采用美国BorgWarner(博格华纳)制造的分时电子4WD,通过电子按钮控制的2轮/4轮驱动方式的切换，方便、灵活、不易损坏。日常使用采用的2轮驱动为后轮驱动，可以起步、加速快速，增加快速躲避危险的安全性。遇到潮湿或结冰的越野路面，则可用4轮驱动方式轻松面对。 做为多功能的、交叉混合的SUV车型，后轮驱动配合柴油动力，即使装载较多的物品也能轻松应对，并且后轮驱动是高档SUV的标准制式配备，也体现出ActYon爱腾的品质。 一般来说，轿车的驾驶视野较窄，增加了驾驶时的不安全系数，而ActYon爱腾以驾驶员为中心的设计优化布置，不仅驾驶者的视野变得开阔，同时中央仪表板和监测装置向驾驶员倾斜，开关布置朝向驾驶者方向，使驾驶员伸手之间即可控制车辆，既快捷又方便。 以驾驶者为中心的人性化设计 当前，驾驶舒适，操控方便，安全性高，是购车消费者最为注重的因素。为了迎合这一需求，双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调了人性化。无论是符合人体工程学的座位后背设计，还是能在驾驶过程中缓和背部下部疲劳腰托，ActYon爱腾向要给与驾驶者的都是最舒适、最温馨的感受。 除了驾驶硬件的舒适，驾驶环境的舒适度也是ActYon爱腾极为注重的。做为豪华品牌的产品，给予车主尊贵的享受是至关重要的：安静的车内环境，使驾乘者充分休息，悠闲地欣赏音乐领略着窗外的风光，才能凸现出车主高贵的气质和身份。为此，ActYon爱腾的NVH系统，从前后底板上安装波纹板，门板上增加了车身板加固装置车身底板上覆盖沥青纸毡，发动机盖加大四个方面做到做到驾驶时全面减震、降噪措施，打造最安静的小型SUV。 ActYon爱腾是一款给了我们太多惊喜的车系品牌，跑车的活力激扬，让我们感受灵动生活；SUV精致人性化的空间，让我们享受悠闲心情；高效智能技术装备，让我们轻松实现目标。的确，在同级车型中，ActYon爱腾的确有着无比的吸引力，它成功的秘诀就是舒适安全、时尚个性，至上的驾驶和乘坐感受。也许有人会问：ActYon爱腾是否又是一部技术过剩的车子？NO，对每个驾驶者来说，时尚、安全、舒适永远没有过剩。 华泰现代特拉卡 价格1198--2798万元有点：配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。大型SUV，具有可观的越野能力，接通四驱模式可以在行进中进行。缺点：柴油引擎的加速能力不够出众，且在北京等城市目前还不能销售。偏重越野的选挂太软，不太适合日常城市公路行驶。 起亚索兰托24汽油版 价格255万元 25柴油版 价格：2228--2398万元 作为一款性价比很高的进口SUV，起亚24升的索兰托使用的是天狼星直列四缸双顶置凸轮轴引擎，最大功率140马力，最大扭矩194牛米，百公里加速时间为135秒。相对于这款自重达到2吨的SUV来说，它的动力性实在是不敢恭维。虽然低转扭矩还算说得过去，但到2500转才活跃的发动机给人感觉很像配上了涡轮一样，此外，由于没有可变气门正时技术的支持，所以，它的燃油经济性也不理想，混合油耗在14升左右。显然，在今天高油价的时代，这样高的油耗简直是在喝钱。不过已经决定要买SUV的朋友，肯定已经做好这个心理准备了。 索兰托的悬挂是由保时捷公司设计的独立悬挂，前悬为独立双摇臂，后悬为整体桥式。由于车体重达2吨，因此它的转向反应就表现得比较迟钝了，此外，由于悬挂的设定过于倾向于舒适性，所以它的侧倾就表现得十分明显。 不过一到了越野路上，索兰托就露出其“狰狞”的面目了。它的四驱系统使用的是中央多摩擦片结构，如果选定了自动模式，那么，车辆可以自己探测前后轴的转速差，并对前后轴的动力进行分配。当然，如果你还需要更为强力的越野能力的话，那么，还可以将它的分动箱挂入低速挡，使前后轴的动力输出平均分配，增强它的越野能力。因此，用它来进行一般强度的越野，索兰托还是值得信任的。 动力方面，还有38V6可供选择。 说了这么多，没有功劳，也有苦劳~~！整整花了4个小时来整理·！！累死·！希望你能满意，最终你选择你的爱车~！f
2023年春季来临，万物复苏，越野车市场也开始有了新的活力。作为时下热销车型，北京越野BJ60以预售破万首月破3000台的成绩彰显了自己的火热程度，作为“家玩豪华SUV”，超越其他竞品，成功抢占“家玩”市场。
不仅如此，据悉，很多汽车业内的“圈里人”也被BJ60攻克，购买了这款家玩越野SUV。到底是何魔力引得消费市场对其如此厚爱，就连“圈里人”都加入“BJ60大军”？让我们一起来探索一下。
大容积后备厢充沛动力 越野也能更快、更轻、更舒适
产品力的硬核程度，是新产品成功打向市场的根基，过去产品强调单一功能极致，或多或少都会存在一些明显短板，但BJ60却似乎并不是这样。
空间上它拥有超5米长车身，5/7座可选，让不同人口数量的家庭找到了支点，后排纯平空间乘坐自在，大容积后备厢让全家出行不再纠结“该带什么不带什么”。二三排纯平放倒，让后备空间变身1米8长的“野外大床房”。
动力上采用20T小排量大马力发动机，参数冠绝行业，搭载48V BSG轻混系统加持，不仅更轻、更快、更安静、还能跑的更远，同时爬坡脱困也能提供充沛动力和扭矩支撑。
专业越野基因加持，它保留了北京越野经典的电控分时四驱、最强三把锁、越野三围等，尤其是采用了非承载式车身+四轮独悬结构，让整车拥有专业级的越野通过性，增强用户信心，随心所欲地玩。
内饰上BJ60一改越野车的“糙汉子”形象，大面积使用软性高档包覆材料，前排电动12向可调节座椅+腿托+航空头枕，前后排通风、加热、按摩一样不少，图书馆级NVH处理，12+1燕飞利仕豪华音响，无论是触觉、视觉还是听觉，都呈现出城市SUV的舒适感。
越野车只追求机械狂野？BJ60不这样想。“惹眼”的“四屏联动”，腾讯TAI40车机系统语音识别精准，微信上车，海量应用，云端轻量化小场景生态服务，还支持整车FOTA无限生长……车辆细节随处可见的都是科技感。
带家人出行，必须安全第一。非承载车身抗扭刚度远超普通SUV，钢笼式封闭车身高强度钢占比7534%，有效保护驾乘人员。L2级智能驾驶辅助、一键泊车功能一应俱全，360°全景影像+180°透明底盘，周遭路况全掌握，使新手秒变“老司机”。
现在这个时代，多元化品质生活成为用户追求，能“家”也能“玩”开始成为中国家庭的普遍需求。BJ60正因打破了过去越野车“糙汉子”的固有印象，依靠空间、动力、越野、舒适、安全、科技等方面的“六边形战士”硬核实力，一经亮相便吸引了众人目光。
中国家庭的”省钱小心思“ BJ60帮你购车省钱油耗降低
要想得到中国家庭的认可，只是产品力硬核其实还不够，节约成本、尊享实惠才能进一步情感增值，而BJ60在这方面可谓做足了功夫。
为了产品定价能够更加符合用户的心理定位，北京越野坚持与用户共创，诚邀了上千名“共创家”的参与，在产品定价区间和销售政策等环节上，充分考虑了“共创家”们的建议。比如20万级价格区间的产品价格，7座车型上市价格下调4000元的决定，十一版高配车型HT胎免费更换AT胎等，大幅降低了用户的购买成本。
北京越野在设计BJ60之初，采用20T+48V轻混动力可能就是考虑到用户想要的购车省钱，用车更省钱。小排量大马力，牵引动力澎湃，油耗相对30T以上发动机要低得多，同时48V轻混回收多余功耗，提供增值扭矩输出，让每一滴燃油价值都体现至极，而且喝的是92号汽油，不矫情，整体下来哪怕长途穿越也不担心成本问题。
实惠还不止如此。购买BJ60，北京越野还提供多项实惠政策，包括货款2年0息、至高享12000元贴息，置换至高补贴12000元、增购补贴8000元，整车5年或15万公里超长质保、首任车主特享终身免费基础保养及道路救援，转介绍新客户成交后，赠送老客户4次基础保养，全方面照顾用户的情感增值。
有了全方位的了解，真的很难不被BJ60拿下。产品力强还能满足全家出行，科技感十足还能节约用车成本，这真的很“北京”，每一次“北京”带来的产品都让人惊喜，这次的BJ60也不例外，相信越来越多的用户将会爱上它、选择它。
本文来自易车号作者每日汽车圈说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
1东风本田
本田XR-V
指导价：1278-1628万
推荐理由：整体来说对于XRV适应性人群还是很到位的，省油，符合家庭出游和上下班需求又不会肉疼油费，外观更是适合我们这些年轻人的审美观。存物后车厢空间大，放2个大行李箱没难度，前后排空间也很足。
2上汽通用别克
昂科拉
指导价：1399-1899万
推荐理由：昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。标配14T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统。
3东风标致
标致3008
指导价：1407-2077万
推荐理由：中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型，以16升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件，售价为2468~2668万。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。
4东风日产
逍客
指导价：1398-1898万
推荐理由：逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型，逍客12T车型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市发布会时，12T车型价格已公布，但并未上市，先期上市的仅为20L车型）。
5领克
领克02
指导价：1228-1928万
推荐理由：领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ，于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克 02定位高能轿跑SUV，它也将与领克 01构成领克品牌的SUV双子星战略，共同发力主流SUV市场 [6] ，在满足不同消费群体需求的同时，更是领克品牌对于当代年轻群体个性化时代的表达。
具有更好的越野性能和驾驶乐趣。国内Jeep牧马人只提供手动挡车型，主要是出于情感认同和越野性能的考虑，手动挡牧马人具有更好的越野性能和驾驶乐趣，能够让驾驶者更加深入地感受到越野驾驶的乐趣和挑战，同时，手动挡也符合Jeep品牌一贯的精神，即力求原汁原味的越野体验和品牌形象，此外，手动挡车型还可以降低车辆的维护成本和故障率，提高车辆的可靠性和耐久性。
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