和陌生人交友语音打电话的软件有什么?

和陌生人交友语音打电话的软件有什么?,第1张

和陌生人交友语音打电话的软件有:

1陪我:陪我,是一款陌生人电话聊天app,作为一个纯粹关注声音的平台,陪我提出了前所未有的“声值社交”的概念,是基于通话的陌生人情感社交软件。

2探探:根据用户的个人资料、位置、兴趣爱好等信息,计算并推送身边与你匹配的人,帮助用户结识互有好感的新朋友。开创了左滑跳过,右滑喜欢,同时喜欢配对成功才可以一对一聊天的新型交友模式,主要功能类似,但在很多细节方面都有差异。

3比邻:“随机通话”功能,作为比邻的核心,在用户进入界面后会开始自动进行用户匹配,并显示通话界面。当中会显示对方头像和昵称,5秒内不按接通按钮就会自动换人,接通之后就可以开始真正地“聊天”了。

4Soul:可以根据兴趣爱好和声音来进行自己匹配的异性。两个人配对成功之后便可以进行语音通话。还可以在里面发一些自己的信息还可以唱歌来吸引异性。

扩展资料:

比邻的目标用户群体是90后的年轻人,直接通话的设定挺有创意。和陌生人直接通话的刺激感,吸引并保持年轻用户的粘度的同时,也筛掉了一大群“老人家”,毕竟并不是所有人都有勇气去和陌生人直接聊天的。这个设定虽然是鲜明特色并且保持了用户精度(76%的用户是90后),但也为自己的用户数目设立了瓶颈。

不管是哪一种软件,错误的从来不是软件本身,而在于你想达到怎样的目的。不管是在现实中交友还是在网络上交友都希望大家秉承互相尊重的态度,营造一个健康的网络环境。而作为网络交友消费者的我们,也一定要学会好好保护自己,时刻保持自己的警惕。

-陪我

-探探

-比邻

-soul

随着近年汽车网联化的推进,汽车厂商在智能化的发展方向上,也衍生出众多方向,智能座舱便是其中之一。不过,以车机系统为基,智能座舱在车内覆盖范围十分广泛,包含座椅、智能辅助以及众多黑科技配置,联合打造出整车的智能化使用体验。

而谈及智能座舱,就不得不想到造车新势力品牌们,哪吒、小鹏纷纷已经提出了自己的智能座舱理念。虽然公认的国内首家造车新势力蔚来一直没有公开提出过“智能座舱”的概念,但从其整体配置上而言,用智能座舱的评判标准来对其进行评判也同样适用。

时至今日,距离蔚来最近一款产品ES6的上市也已经一年有余,多次的车机系统迭代,究竟能否让蔚来跟的上当下智能座舱的发展节奏。在本期长镜头全新的智能座舱评测环节中,我们一起来看看蔚来ES6能够拿到怎样的成绩。

基本配置

基本硬件:

相对大部分主流智能化产品而言,ES6的仪表尺寸略小,但显示效果清晰,且内容丰富。略显可惜之处在于仪表周围仍有较厚的黑框,如果能够加以利用,视觉效果上应当会更好一些。此外,仪表的界面显示效果上略显单调,显示信息更改区域全部在右下角,与不少新车型相比不够时尚。

当然,不太传统的换挡拨杆,以及众多车辆控制系统的内置化,必然会让不少燃油车消费者不太习惯这种操作。

此外,车辆在前扶手箱内和后排空调出风口下方,ES6还分别配备了两个USB接口,在接口数量和种类上中规中矩。

OTA升级能力:

OTA方面,蔚来属于较好兑现当初上市承诺的车企之一,尽管面对疫情困扰,今年开年以来,蔚来已经进行过过3次系统大更新,并及时通过OTA信息推送给消费者,重要的是,在经历过“原地升级”的痛后,蔚来在升级时间的把控上越来越好了。

高级辅助驾驶:

ES6全系预置NIO Pilot 动驾驶辅助系统硬件,包含三目前摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及6前6后的12个泊车雷达,采用ESeQ4自动驾驶芯片,计算能力可达上一代芯片的8倍,速度大幅增加。内置功能可通过FOTA远程升级实现。当然,“NP”功能需要激活15000元的精选包,如果想要更高级的半自动驾驶功能,则需要39000元的全配包。

人车交互体验

语音识别:

ES6基带“HI Nomi”唤醒词设定,同时可以根据用户个人喜好设置其他唤醒词。

与大部分车辆配备的“2区声源识别”不同的是,ES6配备“4区声源识别”,同时系统会根据不同分区的声源,来进行空调、升/降窗等精准对应操作。同时,车辆的语音系统由科大讯飞提供,对于声音识别的准确性较高。即便开窗,只要车外没有过高分贝噪声干扰,车机都可较为精准的识别语音。

ES6支持随时的唤醒词打断功能,在特定如导航、音乐设置等板块,支持多轮的连续会话功能。但通过测试,该语音系统暂时还不支持免唤醒词发布指令,也不支持在多数对话环境下的连续指令下达。相对于部分主流车机系统而言,有待改进。

在车机控制车辆部分,ES6与大部分车机系统类似,仅针对实用性的硬件如天窗、空调等功能的控制。并且,对于模糊语义的“太热、抽烟”等语句也能够基于相应反馈。其他唤醒功能层面,内置的手势识别指令,在实际驾驶层面并不好用,所有指令在语音即可直接下达的状况下,手势识别略显鸡肋。

屏幕交互体验:

无论是实体按键还是触摸滑屏,ES6的反应速度都十分灵敏。由于蔚来对于车机系统的内置应用并不算多,所以即便长期的使用,也并没有导致ES6的车机出现明显卡顿现象。

淡蓝色背景配以白色的文字显示,虽然缺少了一些变化,但是整体而言适合长期使用,也符合互联网时代的阅读习惯。同ES8一样,ES6也能够与蔚来自身的手机APP互通,车主在绑定车辆账号后,可将账号至多分享给9位用户用于车机体验和车辆控制。授权用户可通过NFC或远程手机APP方式解锁并进入车辆。

情感化体验是蔚来产品的一大特色,但实体的语音助手NOMI Mate仅在ES6的首发纪念版上有所配备,其余车型则需要添加4800元来选装。这个“小圆头”还能够在前排乘客上车时,做出转头迎宾等动作。从情感化功能方面来讲,这个实体的配置,还是相比大多数车机系统中的虚拟形象更加能够拉近人车间的距离。

车内氛围:

ES6可实现10种配色的不同亮度调节显示,车内氛围灯带为一条贯穿中控台并延伸至两侧车门的条状灯带,显示效果上中规中矩。

核心功能:

ES6的车内导航数据采用百度地图数据,实际体验方面也与手机端较为类似。在设置上,内置导航少了一部分不属于汽车驾驶的功能提示。

电台方面,除了自带搜索信号的电台,ES6还与喜马拉雅FM合作,而版权模式同样是对应APP的账号登陆。

手机互联:

服务生态

车上车下服务:

蔚来APP还能够实现对车辆的远程定位、解锁、车内空调控制以及询车等功能,常用的充电和维修服务都可以在APP上实现预约等操作。同时,与京东接入的收快递模式也是ES6上的一大特色,尽管实用性有待考究,但这也算是蔚来对于改变用户生活方式的一种思考。不过,第三方应用拓展方面,ES6在当下车联网环境中稍显劣势,众多竞品已经接入应用商店的状况下,蔚来依旧采用自身寻找应用方合作并推送给用户的方式,应用拓展能力有待提升。

用户使用成本:

在流量拓展服务方面,蔚来提供近13000元的服务无忧套餐,其涵盖车内所有娱乐系统流量及Wi-Fi热点共计7G的4G流量,同时还提供免费的带客充电、保险、保养、维修等服务,当然,是否购买,还要看消费者自身的需求和腰包了。

创新特色

体验创新:

NOMI Mate的加入无疑是蔚来最具创新性的配置,作为行业首个将情感化体验实体化的车企,从ES8到ES6,蔚来对于NOMI Mate的情感化投入都被消费者看在眼中。数十款表情以及天气等联动,令蔚来“小圆头”至今依旧是拥有同类型配置中,最广受好评的一款产品。至于该功能今后将如何拓展,并更好的融入消费者开车过程当中,期待蔚来在ES6和后续车型上有更多表现。

服务创新:

蔚来在服务模式上的创新也十分突出,例如业内首个做到自建换电站,同时支持专属顾问进行取送充电和维保等服务。蔚来在服务模式上相对投入较大,当然,对应的服务也需要消费者增加费用来为之买单。蔚来的服务方式在行业内具有一定的可借鉴性,但是在服务的运营模式上来讲,大多数只针对首位车主的服务以及较高的收费额度,尚存在可提升之处。

ES6测评总结

蔚来ES6所搭载的车机系统,属于早期智能网联汽车的代表之作,在整个车机的核心使用层面来讲,经过多次迭代,ES6已经做到十分完善。包括蔚来对于屏幕交互体验的理解,人性化的设计,都十分到位。但是,作为老派的车机系统,在当下的智能座舱环境中,ES6仍旧体现出了在拓展性、包括AI智能方面的不足,或许这与蔚来所遇到的资金链问题有关,今后蔚来能否跟的上时代的步伐,在5G等更加新颖的发展方向上更进一步,车内又能否加入更多引领时代的黑科技元素,值得我们持续关注。除此之外,在智能驾驶层面,蔚来Nio Pilot仍被看做是实车测试中,最接近特斯拉Auto Pilot的系统,但随着近期不少车企对于L4级别自动驾驶的宣传和实车演示,蔚来究竟还能霸占国内“技术宅一哥”的位置多久,我们暂且难以下定论。

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根据我的了解,TT语音是一款多功能语音交友软件。在TT语音中,好友在线状态的显示是在房间中进行的,而不是在大厅中。这是因为在TT语音中,用户可以进入不同的房间与其他用户进行语音聊天,而在线状态的显示是针对当前所在房间的用户进行的。当用户进入房间后,系统会自动判断当前房间内的用户在线状态并进行显示。同时,TT语音也提供了一些其他的功能,如私聊、好友管理等,这些功能也是在房间中进行的。

需要注意的是,虽然好友在线状态的显示是在房间中进行的,但用户在大厅中也可以看到好友列表,并通过列表中的在线状态图标来判断好友是否在线。此时,好友列表中的在线状态图标与房间中的在线状态显示是同步的。

总之,TT语音中好友在线状态的显示是在房间中进行的,这是因为TT语音是一款以房间为基础的语音交友软件。同时,用户在大厅中也可以通过好友列表中的在线状态图标来判断好友是否在线。

谈过一段异地恋,最后破裂了,这个权当分享吧

如果你要问我如何维护异地恋,答:肯定是要用心维护的,但是我不是很赞成某些答主所说的增加感情的方法,粘着对方,制造激情,早晚问候打电话之类的说法

因为这些方法我早就试过了,感觉当时有效果,但长期看来没卵用,都是治标不治本的方法。

其实所有的异地恋想要维护好,本质上只需要解决两个关键的问题 感情模式一致和目标规划一致 ,如果 这两个问题不解决那再多的技巧话术,你做再多的努力都没有意义

我们在一起那段时间我基本上天天找她,我对她也是特别上心,因为在一起之前有了解过她是单亲家庭,她是一个没有安全感又比较独立的人,想给她更多的爱跟安全感,我也不想让她再受伤被冷落抛弃加上我本身对她很喜爱,所以比较宠她!

刚在一起还好经常有聊天,开视频打语音,我基本上每个月都有坐动车去她的城市找她,偶尔她也会来找我,这些维护感情的方法并没有让我们感情走到最后!

因为我们感情一开始就有问题的,我们两个人情感模式不一样。

我是属于依恋类型的,我认为两人谈恋爱就该甜甜蜜蜜的 ,互相需要,我也是特别需要依恋感和存在感的人,而 她是属于自我实现类,她觉得恋爱只是自己生活的一般分 ,有恋爱当然最好,不过没有的话呢也无所谓,反正遇到感觉对的人就谈,但不会把恋爱看的特别重,谈恋爱了也跟平常一样。

当然,这性格可能跟她家庭有关,因为从小久没有被疼爱,她是不太相信爱的,因为家人没有给过她安全感,也是因为这个我经常在网上找一堆维护异地恋的方法跟技巧,能用的基本上都用了,就是治标不治本,最后谈了一年半对两个人难受崩了

印象中,跟她谈恋爱,她一直有说我占有欲,依恋感太强了,粘人的我让她不自在,她希望两个人平时各自过好自己的生活,忙完之后再见面再联系。

但我感觉我也没做什么呀,就在我希望她搬到我的城市她跟我一起或者我搬过去彼此陪伴在对方的身边,即便是异地我也特别希望她依赖我,来找我。

从最后一次见面到现在,只在去年年初一起吃了晚饭。真的很累很累,没有在一起磨合,几乎天天吵架,她大大咧咧的,而我却十分敏感,非常看重细节

但是她跟本就不会找我,有事才会找一下,平时都是我主动联系她的,经常说好下个月去陪她的,后面又因为各种忙工作原因变卦了,那时经常因为工作忙,叫她搬到我的城市来她说再等等,也因为每次约见面爽约,我们经常吵架,吵完架她就直接冷战冷暴力!

如此几次让我备受煎熬,我感觉跟她在一起感受不到正常情侣的甜蜜,我每次靠近她感觉她冰冷,没有感情,不会为情所动的人

后面因为她都这么说了,加上我工作出现变动,我也不想异地恋那么痛苦,选择慢慢减少联系了,最后选择放下她

分手以后我还是很痛苦,也一直在反思我们的恋爱哪里出了问题?我认为最大的原因就是我们情感模式不一样,我是依恋类,她是自我实现类。

我需要依恋感和存在感。陪伴和互动,

她不想要这些,只想实现自我,感情可有可无感情,爱是排在后面的

而当时的我又不知道问题出哪里了,也不会去沟通去开导她

结果经常因为这个事情我们两个争吵,两个人也累了导致两个人关系彻底的崩溃了。

你看上面讲到维护异地恋的方法我都用了,但最后就是治标不治本,我们的感情还是出问题了,归根到底就是我们情感模式不一样,加上那时也不懂不会去沟通导致最后冷战感情破裂

所以想要谈好异地恋,最重要的是在一开始就和对方讲清楚,我在感情当中追求的是什么。我想要的是什么?你能不能做好你自己,我们能不能去尝试着为彼此去改变和包容对方。如果这一点沟通不到位的话,其他的各种维护的手段真的起不到什么根本的作用。

再者我跟她出现感情问题除了异地恋还有一个很大的原因,我两个人没有明确的关于未来的规划,也不清楚两个人未来的感情应该怎么发展,我们就这样谈着。也不知道两个人应该怎么去解决异地这个问题,因为我们都第一次异地恋!

这也感情看不到未来最后迷茫分开的原因,没共同计划没有共同目标!写到这里内心充满了惋惜!

所以对于异地恋的朋友们,你们异地恋一定要做好沟通,最起码要保证两个人有一个大概的规划,比如:我们将来谁去谁的地方发展,我们异地恋的情况大概几年后可以结束。甚至说出彼此对这段感情的看法,能走多久,要怎么走也算是一个规划!

如果两人都从来没谈过,一直不了解不清楚对方怎么想,这只会造成两个人关系当中的迷茫和恐慌。迷茫恐慌完了之后,就是负面情绪的蔓延和内心不满发生的矛盾。

所以在这里给处在异地恋的男生女生们一个提醒,虽然异地恋两人没有天天在一起,但最起码要和对方达成一个共识,明确你们的目标一致,这样的做法可以帮助你们减少80%以上的问题。

以就是在我对我之前异地恋的一些感悟跟心得,用心维护异地恋最核心最管用的方法保障两个人感情模式是一致的,如果不一致趁早想办法去沟通协调,并且尝试着去包容和理解对方。保障两个人的目的规划是一致的。当你们之间的感情有一个最起码的进度条,如果做不好这两点其他再用心的维护都是没有任何作用

最后异地恋很累,就像打一场长期的战役,因为思念和距离身心受到各种摧残和打击,特别是对情感依恋类的,如果不能理智控制自己慎谈!不然一定会伤的很惨!

我是晨烨,一个经历过恋爱腥风血雨的男生,如果我的分享对你有帮助请 点赞,收藏,关注!

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