我的车子被人追尾，对方全责，该怎么叫对方索赔？

车被别人追尾对方全责，当事人可以凭借交警出具的事故责任认定书和车辆损失的维修费用票据向对方索赔，先准备好行驶证、驾驶证、被保险人的身份证、保险单等相关的资料，然后交给4S店的专业保险人员。然后根据交警划分的责任，由事故主要责任一方先行垫付双方车的损失费用，然后再准备齐全手续找保险公司报销。

辆被追尾对方全责，除了可以向对方索要车辆维修费的赔偿之外，还可以要求对方赔偿车辆折旧费、误工费和交通费这三个费用。

（1）误工费：如果是在上下班的时候发生的追尾，那么必然会影响上班，甚至是为了处理事故请假，而导致被扣工资的情况。

（2）车辆折旧费：车辆在发生交通事故后，如果车主再以二手车的身份卖出去，那么在价格上就会受到影响。虽然追尾对于车辆来说，并不会有很严重的影响，但是对于二手车来说，价格却是要比市场上的少很多。

（3）交通费：当车辆出现追尾，必然需要进行维修，而在车辆维修的这段时间，车主就无法驾驶自己的车辆出行，只能选择其他的交通工具，如打车、搭地铁，那么这些费用也可以找对方索赔。

追尾对方全责理赔流程

1、报险、现场勘查

发生交通事故，先报警（有些地区有快赔程序），再向保险公司理赔报险，或是可以直接先向保险公司理赔报险，如交通事故现场碰撞迹象没有什么问题，保险公司理赔就能自身来划分责任，就不用交通警察来处理当场了，并且保险公司理赔现场勘查工作人员初步判断保险责任，搜集双证、身份证件等资料。

2、定损

仅有外观损失的小交通事故，保险公司理赔定损员还可以当场定损，涉及到三者损失还可以当场交付赔偿费，比较大的交通事故，须要到汽车维修店（含4S店）进行拆检定损，确定更换项目与工时数额，并且，定损员报上级领导核审定损数额的合理性。

1：2011年7月23日20时38分，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉至温州南间K584+300处，与前行的杭州开往福州南的D3115次动车组列车发生追尾事故。D301次动车组配属北京动车客车段，编组16辆，发生事故时列车共有旅客558人，福州机务段司机值乘，北京客运段担当客运乘务。D3115次动车组配属上海动车客车段，编组16辆，发生事故时列车上共有旅客1072人，福州机务段司机值乘，杭州客运段担当客运乘务。

在这起事故中，D301次动车组列车第1至4位车辆脱轨坠落桥下，其中4节车厢悬空；D3115次动车组列车第13至16位车辆脱轨。事故造成35人死亡、192人受伤

2： 2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。

3：1997年4月29日10时48分，京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成死亡超过300人。

1、2021年交通肇事者逃逸实例

犯了交通肇事者是大罪，交通肇事者逃逸也是罪上加罪，那_交通肇事者逃逸到底是个怎么样的情形呢？是不是有例子能够看一下呢？那就是毫无疑问有的。今天网的我们就带你去详尽掌握2021年交通肇事者逃逸实例。下边，可以看详解。

一、2021年交通肇事者逃逸实例（一）

2005年10月26日，李某安全驾驶无车牌形变大拖拉机，行到西流线型13km600m处时，在道路左边与相对而行骑单车的罗高高的迎头相碰，导致罗负伤。李某将被害人罗高高的送到大医院救治，罗因伤情较重经医治无效身亡。交警队评定，李某负此意外的所有义务。案发前，李某因无法与被害人亲属就赔付财产损失达成共识而在逃。2008年6月26日，李某赔付了被害人亲属财产损失142万元，并于7月2日自首。异议聚焦点李某的情形能否组成交通肇事者后逃逸有不一样建议:第一种建议觉得，逃逸个人行为关键就是指侵害人在交通肇事者后的当场及其与当场密切联系的时光(包含时光的持续)逃逸，进而耽误了被害人获得援助的宝贵时间。法律法规往往将逃逸要求为加剧剧情，是以考虑到被害人的人身安全视角考虑，防止被害人由于侵权人的逃逸而耽误医治。此案中李某是在积极主动将罗高高的送到医疗机构开展救治后因与被害人亲属没法就赔付难题达成共识而在逃的，并且自此又积极自首，因此不组成交通肇事者逃逸。第二种建议觉得，李某的方式组成交通肇事者逃逸。在我国刑事诉讼法明文规定的交通肇事者后逃逸并不仅指现场逃逸，也涉及与当场紧密相连的时光逃逸，是不是组成交通肇事者后逃逸，关键是看侵权人的主观性目地与社会发展不良影响，换句话说交通肇事者逃逸并不限于逃出交通肇事者当场，也包含为了更好地躲避刑事追究而逃走的，即便侵权人把被害人送至医院门诊后为了更好地躲避刑事追究而逃跑，也组成交通肇事者逃逸。案件分析报告小编赞成第一种建议。交通肇事者逃逸，有可能造成被害人无法得到立即救护进而耽误救护的_间导致被害人残废或是身亡无法弥补的损害，而针对交通肇事人而言，救治伤者是他的职业道德责任，也是法律权利，交通肇事人违反了救治伤者这一最主要的责任，其主观性恶变及社_危害都比一般的交通肇事者个人行为大，这也是刑诉法对交通肇事者逃逸个人行为要求加剧惩罚剧情的一个关键缘故。针对交通肇事者后立即援助被害人，而只是是由于别的因素_有立即抓捕归案，这类方式与交通肇事者后置摄像头被害人性命危亡于不管而逃逸的方式拥有天差地别，也与法律法规加剧惩罚的原意不相一致，除此之外，假如将肇事者后立即援助被害人后因其它缘故在逃评定为逃逸个人行为，也不利激励肇事人积极主动采取一定的有效措施缓解伤害不良影响。综上所述，小编觉得，此案中，李某在交通事故后立即执行了将伤者送到大医院诊治的责任，然后仅仅由于赔付难题并没有达成一致建议而在逃，接着，李某又积极赔付了被害人亲属的财产损失，且积极自首，因而无法评定李某有交通肇事者逃逸的个人行为。

二、2021年交通肇事者逃逸实例（二）

312国道道路玉门段“1·12”安全事故

安全事故历经2021年1月12日19时18分许，四川省仪陇县新政镇驾驶员魏某某某安全驾驶新A·××T93号小型车行使至312国道（G30）2485KM100M处（玉门市赤金镇地区）时，与临泽县新华镇驾驶员王某某安全驾驶甘E·××522号超重型自卸货车产生汽车追尾撞击，导致新A·××T93号车着火，导致三人身亡，1人负伤。

事故王某某应用与准驾不相匹配的驾照,仿冒、伪造车辆牌照，所驾机动车辆尾端未按国防安全标准规范黏贴车体返光标志，在高速路内以小于每钟头60千米的速率超低速档行车，产生安全事故后逃逸是肇事者的首要缘故，其个人行为触犯了《路面交通新安全生产法》第十九条第四款：“驾驶员理应依照驾照注明的准驾驶车且理应随身带机动车辆驾照。”第十六条第三、第四款：“一切企业或是本人不能有以下个人行为：（三）仿冒、伪造或是应用仿冒、伪造的机动车登记资格证书、车牌、车辆行驶证、检测及格标示、交强险标志；（四）应用别的机动车辆的机动车登记证、车牌、车辆行驶证、检测及格标示、交强险标志。”第七十条第一款“在城市道路上产生交通安全事故，驾驶人员人应该立刻泊车，维护当场；导致自身事故的，驾驶人员人应该立刻救治负伤工作人员，并快速汇报值勤的交通警员或是公安部门交通管理方法单位。因救治负伤工作人员变化当场的，理应表明部位。搭车人、往日驾驶人员人、过往行人理应给予帮助。”和《路面交通安全性条例全文》第二十八条第一款：“载货车和挂斗理应依照国防安全标准规范黏贴车体返光标志；风险货运运输车子，理应依照相关要求喷漆有关标志。”第七十八条第一款：“高速路理应标出行车道的行进速率，时速不能高于每钟头120公里，最少时速不可少于每钟头60千米。”第九十二条“产生交通安全事故后被告方逃逸的，逃逸的双方担负所有义务。”之要求。

三、2021年交通肇事者逃逸实例（三）

2021年4月许昌市亡人交通安全事故

安全事故历经：2021年3月30日19时50分许，李某思安全驾驶北方地区永盛牌无车牌机动三轮车，沿许昌市德森东路北端非机动车由东向西行车到经五路口西65Km，遇朱某安全驾驶人力三轮车载李某跃由东向西在前行车，因为李某思未获得机动车辆驾照在非机动车内逆向行驶，导致机动三轮车前侧右边与人力三轮车尾端左边及李某跃身体相触碰，导致李某跃现场致死的交通安全事故。安全事故产生后，李某思弃车逃逸，2021年4月5日22时左右，李某思到公安部门自首。事故和义务：李某思未获得机动车辆驾照在非机动车内逆向行驶，且安全事故产生后弃车逃逸，其个人行为违背《我国路面交通新安全生产法》第十九条第一款、第三十五条、第三十六条、第七十条第一款之要求，根据《我国路面交通新安全生产法条例全文》第九十二条之要求，李某思需承担该安全事故所有义务。

百万购车补贴

需要给予相应的赔偿。发生交通事故后，首先应该报交警，进行事故判定，确定事故责任。如果对方要求赔偿误工费和车辆贬值费，应该找保险公司理赔。如果保险公司不愿意赔偿误工费和车辆贬值费，那么可以让对方进行起诉。

法律分析

发生交通事故后，首先应该报交警进行事故判定，确定事故责任，按责任划分进行赔偿。若当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。财产损失赔偿标准财产损失赔偿标准，以交通事故造成的直接损失和间接损失来确定赔偿数额。直接损失的赔偿标准：原则上应当恢复原状或者折价赔偿。对于局部可修复的车辆、设施和物品，应当赔偿维修费，因局部损失导致贬值的，还应当赔偿贬值部分的损失，对于无法修复的，应当赔偿其实际价值。间接损失的赔偿标准：受害人因交通事故遭受的间接损失，侵害人并应当赔偿损失。例如，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

小车追尾大车，基本上是凶多吉少！据交警介绍，很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的。发生此类事故的，还多是驾龄在5年左右的司机，认为自身的车技不错，通常更容易麻痹大意。作为新手上路，大部分人在驾驶的过程中都很谨慎，而且车速也不会太快，不会紧跟前车，倒不容易发生这些的惨祸。

一、对交警的责任认定，你是否认可？

小车司机酒驾且追尾，交警还判定你方承担次要责任，你真不走运。一般情况下，对方酒驾且追尾的，会承担全部责任，但也不是绝对的。如果你正常行驶过程中突然来个急刹车，或者突然变道，这些情况判定负次要责任也有可能。关键是自己对交警的责任认定是否认可，交警是否看到对方死亡四人情况比较惨，存在和稀泥行为？如果不认可，可以向上一级交警部门申请书面复核。

交警的事故责任认定书，只属于权威部门的鉴定结论，双方可以依据这个结论进行协商赔偿问题。如果因此打官司的，责任认定书并不是法院判决赔偿多少的唯一依据。如果当事人对责任认定不服的，还可以在法庭上据理力争。

二、“你”比较幸运，没有构成交通肇事罪

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，死亡三人以上，负事故同等责任的构成交通肇事罪。“你”在这起事故虽造成四人死亡，但交警认定“你”方负次要责任，不会构成交通肇事罪。如果判定“你”方负同等责任，不但要赔偿，还涉及到承担刑事责任问题。

三、关于赔偿问题

小车司机酒驾追尾你的车，交警划分你承担次要责任，那么这是属于机动车之间发生的交通事故。你负次要责任，一般情况下你应该承担30%的赔偿责任，小车司机承担70%的赔偿责任，乘客不需要承担责任。具体的比例是多少，由法官根据案情进行酌定。

1、交强险优先赔付

在发生交通事故后，只要三者车（本次事故中你的车）负有事故责任，那么伤者或者死者一方可以要求三者车的保险公司在交强险限额范围内优先赔付。保险限额为：人身损害赔偿11万、医疗费1万、车损2000元，共计122000元。

2、超出交强险保险限额部分

此次交通损失包括4个死者的全部费用、两车的损失、以及有道路公共设施的损失、救援人员的费用等。在总的损失算出来后，扣除交强险赔付部分，“你”方承担剩余部分的30%的赔偿责任。自己购买有三者险的，由保险公司保额赔付，超出部分自己承担。如果没有购买三者险就有些麻烦了，因为涉及到四条人命，即便承担次要责任，那也不是一个小数目。对方酒驾，保险公司不替他们承担那70%，就不管“你”方的事了，“你”方只负责那30%的责任。

3、道路交通事故损害赔偿项目及简单计算公式

（1）死亡赔偿金=受诉法院所在地上一年度人均收入×20年

（2）丧葬费=受诉法院所在地上一年度职工月平均工资×6个月

（3）被扶养人生活费=受诉法院所在地上一年度城镇居民(农村居民)人均年消费性支出×抚养年限

还有交通费、住宿费、直接财产损失费、车辆停运损失费、精神损害抚慰金等等，在此不一一列举，详细规定请查《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。

四、如何处理交通事故赔偿？

交通事故定责后，双方可以协商，也可以在交警主持进行调解，关键是保险公司同意调解才行。事故双方及保险公司达成调解协议的，按协议履行。自己一方需要赔偿给对方的数额，没有超出保险保额的，直接由保险公司支付就完事了，超出部分还要自己掏腰包。协调和调解双方都节省时间和费用，但不容易达成协议。达不成协议的，只能由死者一方起诉“你”方及“你”方的保险公司，整个程序下来还需要几个月的时间，比较麻烦，那也是没有办法的事，谁叫你不遵守交通规定不走运呢！

结束语：

分析完这个案例后，给我感受最深的是开车必须买保险！如果发生交通事故，没有保险代赔的话，可能会让自己一下子回到解放前。

这对情侣他们都被交警部门做出了处罚，酒驾那么会被吊销驾驶证，一次性扣除12分，罚款5000元，并处以10日以下的拘留，对于无证驾驶的，被交警部门处以2000元以下的罚款并拘留15天。在这里不得不开一个玩笑，一定是特别的缘分，所以让你们一起进来看守所。有句话说的好啊，不是一家人不进一家门，情侣吵架了都在气头上，结果互相举报彼此的违法行为，双双都被交警部门作出了处罚。在这里也告诉我们不要冲动，不要跟女朋友吵架，因为女朋友是对的，如果有下一句那么请参考上一句。

不过这件事情我还是挺赞成这个男子举报女朋友酒酒驾的，同时我也赞成这个女子举报男朋友无证驾驶。因为他们两个人都违反了相应的法律法规，是应该要受到法律的严惩的。我们先看一下酒后驾驶，酒后驾驶本身就是违法行为，在我国发生的交通事故，大多数都是因为酒后驾驶所引发的。对于之前玛莎拉蒂追尾宝马的所酿成的惨案，大家都没有完全淡忘，我们应该要引以为戒，不要抱有侥幸心理。我们要做到喝酒不开车，开车不喝酒，一旦引发交通事故，很有可能会念成千古恨。

对于该男子没有驾驶证，居然驾驶机动车，这种行为也是违法的。我们要开车一定要接受相应的培训和通过考核才能够取得驾驶证，这样才能够有效驾驶机动车。对于无证驾驶，如果引发了交通事故，那么是得不到法律的保护的，也得不到保险公司的保障，所以我们不能够无证驾驶，而且无证驾驶也容易引发交通事故。

毕竟没有受过专业的培训，也没有接受过专业的考核，对道路交通安全以及驾驶的准则不是十分了解，也容易引发交通事故。