为什么恋爱后，很多人还是会保持“备胎关系”？

由于近几年社会对恋爱比较宽容，许多人都会保持“备胎关系”。这种保持“备胎关系”的主要原因可以归结为以下几点：

首先，有些人在恋爱中会不由自主地出现一种“向往另外一半的人”的现象，这也是他们为什么要保持“备胎关系”的重要因素之一。他们认为，恋爱可能会限制他们的自由，所以保留一定的“备胎关系”可以让他们的心情更轻松。

其次，不少人仍然不太习惯在恋爱中表露爱意，他们觉得有自己的“备胎”存在可以使他们更安心，当他们结束与另一半的恋情时，能够放心的表达自己的真实情感。而这种“备胎关系”具有可复用性，可以让他们更轻松地处理恋爱之间的关系。

最后，有人认为，保持“备胎关系”也会很有趣，他们认为，保持与另一半“备胎关系”，可以让处在被动地位的一方放松，也可以增加两个人之间的默契。

总的来说，保持“备胎关系”有其自身的属性，也能够让双方都放心。虽然有时会降低双方的稳定性，但有些人仍会坚持保持“备胎关系”，以此来安抚自己的内心。

汽车备胎更换方法视频

汽车备胎使用及保养的注意事项1：1、定期检测备胎

日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2：2、油品与备胎不放在一起

轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3：3、备胎寿命4年左右

很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以长命百岁，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。4：4、备胎不应长时间使用

备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。5：5、修补后轮胎放后轮

有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。

1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。

3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的防爆轮胎，业界直译为缺气保用轮胎。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

备胎一词的出现是因为现代社会中，人们找对象的方式越来越多元化，网恋、相亲、闪婚等形式层出不穷，而一些人为了增加自己的成功率，会同时接触多个对象，从而产生了备胎这一概念。

备胎的存在往往会对恋爱关系造成负面影响。一方面，备胎容易让对方产生侥幸心理，认为自己有备胎，就可以放心地对恋爱关系进行挑剔和考验。另一方面，备胎也会对自己的感情造成伤害，因为他们往往会为了对方而付出，但最终却得不到回报。

总之，备胎是一种不健康的恋爱关系，不利于双方的发展。因此，我们应该珍惜自己的感情，认真对待恋爱关系，不给自己和他人制造不必要的痛苦。

备胎一词的出现是因为现代社会中，人们找对象的方式越来越多元化，网恋、相亲、闪婚等形式层出不穷，而一些人为了增加自己的成功率，会同时接触多个对象，从而产生了备胎这一概念。

总之，备胎是一种不健康的恋爱关系，不利于双方的发展。因此，我们应该珍惜自己的感情，认真对待恋爱关系，不给自己和他人制造不必要的痛苦。