常熟一辆货车2分钟恶意别车7次，为何总会有路怒司机？

因为这些司机个人的素质不高，喜欢在开车的时候出风头。

这辆货车司机不满遭到私家车的超车，因此在短时间内，连续别车七次，他遭到了警方的传唤。私家车主在第一时间就报警了，没有在马路上和他斤斤计较。在高架上开车有一定的危险性，如果两辆车你追我赶，很容易发生交通事故。这时候就不是两个车主之间的矛盾了，所有邻近的车辆都会遭殃。

小编提醒各位司机，要保持理智，不要因为一时冲动做出让自己后悔的事情。在该礼让行人的时候，就要及时停车，遵守交通规则，做一个具有社会责任感的人。

1、路怒症非常普遍。

不仅是男司机，有些女司机在上路开车的时候也非常暴躁。在等红绿灯以及别人超车的时候都会出现不满情绪，这些情绪非常没有必要。在我看来，安全是第一位的，就算别人超车，只要没有影响自己正常驾驶就行了。

2、因为大家都想要尽快到达目的地。

尤其是在上下班高峰期的时候，马路上全都是鸣笛声。司机等得非常不耐烦，因此就很容易生气。有些性格暴躁的司机甚至会和他人大打出手，造成交通拥堵。我不提倡这样的行为，退一步海阔天空，我们不要给自己找事情。

3、因为马路上行驶的车辆很多，需要大家互相礼让，才能构建一个和谐的交通网络。

路怒症的司机驾驶技术反而非常好，他们认为其他司机开车不遵守交通规则，而且还恶意变道，于是会通过自己的方式惩罚这些司机，最终自己也会遭到警方的拘留。开车上路，切勿带有个人情绪。

你认为为什么会有路怒症司机呢？你觉得应该如何对待这些司机呢？

今天是2019年的最后一天，也是21世纪10年代的最后一天。作为年终收官，今天和讯汽车为您盘点10起2019年国内最惨烈车祸，话题略显沉重，别无他意，只希望大家引以为戒，也希望广大司机朋友在出行时谨慎驾驶，永远平安出行！

海口水泥罐车压扁出租车事故

伤亡人数：5人死亡

2019年12月31日凌晨，海口市南海大道的国度建材城附近，发生了一起车祸。一辆水泥罐车，在行驶过程中发生侧翻，将旁边的一辆同向行驶的出租车压在车下。根据现场可以看到，出租车的车大部分车身完全被压在水泥罐车身下，车身已完全变形，几乎被压扁，现场十分惨烈。

据悉，事故发生的原因是水泥罐车为避让一辆掉头车辆，打滑后发生侧翻。不幸的是，经现场医护人员确认，出租车上1名驾驶员（男性），4名乘客（2男、2女）已均无生命体征。

事故启示：2019年最后一天仍在发生如此令人心痛的事故，市区中的水泥罐车、土方车本就是定时炸弹般存在，更有些大货车司机无视红灯、限行等交通法规，肆意驾驶，未来如何整治市区内违规的大货车，仍是各城市交通管理面对的主要问题。

常州奔驰连扫多车致3死

伤亡人数：3死10伤

2019年7月17日，江苏常州发生一起致3人死亡，10人受伤的交通事故。肇事驾驶人徐某某为一名男性，系个体汽车补漆修理工，当天上午徐某某驾驶苏D34Y35号奔驰小客车，与其妻王某某一起，沿晋陵南路由南向北行驶至九洲新世界花苑东门附近时，车辆突然向右变更车道进入非机动车道，与正常行驶的电动自行车相撞，接着车辆继续向北至路口，与在等候红灯的电动自行车先后相撞，共造成13人受伤，其中3人经抢救无效死亡，10人在治疗中，无生命危险。

事故发生后，市民和网友对于肇事司机的各种猜测蜂涌而至：司机有特殊背景、夫妻二人吵架、妻子抢夺方向盘等等。但随后经公安机关初步调査，奔驰车上驾驶员徐某某、乘客王某某无犯罪记录，经检验排除酒驾、毒驾。据徐某某、王某某供述，夫妻两人把刚补好油漆的奔驰小客车送还车主，途中徐某某出现晕厥，口吐带血白沬，车辆失控。

事故启示：如遇身体不适、疾病或其他不适合驾驶车辆的情况，驾驶人应该终止驾驶行为。同时报考驾照、换证体检时应主动申报身体健康状况，不得瞒报或谎报疾病。

岳武高速23车相撞致5死

伤亡人数：5死4伤

2019年2月10日，岳武高速下行线安徽安庆段44公里附近发生23辆车多点相撞事故，造成现场4人坠桥身亡，1人经抢救无效死亡，另有4人受伤，暂无生命危险。事故5名死者当中4名是在躲避追尾，站在中央护栏支护架上，因结冰湿滑不慎从高处坠落身亡。

事故启示：雨雪天气向来是高速公路事故的高发期，冰雪路面极端状态下，车辆制动距离是干地的5倍以上，避免雨雪天气事故的最好办法就是控制车速，保持车距，如果已经明显感觉到车辆难以控制，应当尽快驶离高速。

湛江货车司机捡手机造事故

伤亡人数：5人死亡

2019年4月4日，在雷湖快线麻章往太平方向遂溪建新红绿灯路段，一辆重型仓棚式货车碰撞小车，之后小车再碰撞牵引车，造成小车上人员5人死亡的较大交通事故。经调查，该事故系司机开车途中低头捡拾手机导致车辆失控引发。

事故启示：100%“人祸”造成的悲剧，为了自己和他人的生命财产安全，驾车时务必保持精力集中，切勿接打手机、玩发微信短信等。

永城醉驾玛莎拉蒂追尾事故

伤亡人数：2死4伤

2019年7月3日，谭某3人驾乘车辆行驶至永城市东城区地税巷时，与正在该路段行驶及路边停放的皖FEXX69大众轿车等8辆轿车发生轻微剐蹭，未造成人员伤亡。发生剐蹭之后，被周围群众拦停。拦停以后，后座男乘客（刘某）说：“不用管他，赶紧走’”， [6] 于是谭某某又发动车辆，对其他车辆又剐蹭以后，然后逃逸。谭某驾车逃逸至永城市东城区东环路与永兴街交叉口，追尾撞击一辆等待信号灯的豫N0XX2L宝马轿车，宝马车被撞出数十米后瞬间起火燃烧。

事故造成宝马车内2人当场死亡、1人受伤；肇事车内3人受伤。2019年8月13日，永城市人民检察院以涉嫌以危险方法危害公共安全罪对犯罪嫌疑人谭某某、刘某某、张某某批准逮捕。

事故启示：醉酒驾驶发生事故后逃逸再次酿成的悲剧，3个年轻人用“实际行动”诠释了什么是作死，什么是挑战社会安全和道德底线，等待他们的将是法律的严惩。

广东大巴侧翻事故

伤亡人数：7死11伤

2019年8月26日，一辆大巴车在沈海高速发生侧翻事故，据介绍，该车由广州开往湛江市雷州方向，核载44人，实载47人，26日0时左右在沈海高速阳西段发生侧翻事故，现场导致6人死亡，1人送医后死亡，另有2人轻伤、9人轻微伤。经查，事故原因系大巴车司机操作不当导致，同时该大巴车核载44人，实载47人，超载3人。

事故启示：作为城市中交通客运、货运的中流砥柱，持有A、B驾驶证的中大型客车、货车驾驶员，应当熟记安全运营准则，谨慎驾驶。作为大巴车乘客，在乘坐时同样应该系好安全带，以防止侧翻造成甩出车外的悲剧，同时熟知车窗安全锤的位置和使用方法。

松潘大巴被飞石砸中事故

伤亡人数：8死16伤

2019年7月11日，国道213线松潘县岷江乡境内一辆旅游大巴车被山上滚落的飞石击中。该客车核载人数37人，实载30人（包括驾驶员），事件共造成8人死亡，16人受伤。

事故启示：蜀道难，难于上青天！在交通发达年代里，蜀道依然很难。在通过飞石、落石路段时，一定要提前观察路况注意公路上方的山体是否有松动迹象，然后快速通过，不能在山体松动和公路上有落石的地方停车逗留。

无锡高架桥侧翻事故

伤亡人数：3死2伤

2019年10月10日，无锡北环路附近一高架桥发生垮塌。经调查，涉事货车限载40吨，但当时已超载四倍。同时，事发时，短时间内有一前一后两辆无锡牌照的大货车经过事发路段，前车通过，后车和高架桥面一道发生了侧翻。

经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。

事故启示：眼下不少地方已经启动了对本地超限超载的检查和治理。长期来看，治理超限超载既要加大执法力度，精准监督，提升效率；又要实现源头治理，寻求综合治本之策，而不能止于锯箭疗伤。

湘潭重大交通事故

伤亡人数：10死16伤

2019年9月22日，湖南省湘潭市湘潭县花石镇日华街上发生一起重大交通事故。一辆车牌号码为湘A20816自卸低速货车途径花石镇日华街时，撞到多名赶集的行人。目前造成10人死亡，16人受伤。事故原因初步查明：系驾驶员欧某某驾驶牌号为湘A20816自卸低速货车（核定载质量1490kg)严重超载，车辆经过急转弯长下坡路段时突然刹车失灵所致。

事故启示：又一起超载导致刹车失灵的事故，超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载会导致车辆制动性能严重下降、刹车距离延长。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，影响操控性能，极易发生侧翻。

湖南客车起火致26死

伤亡人数：26死28伤

2019年3月30日，湖南常长高速上一辆客车自燃，造成26人身亡，28人受伤。警方查明事故原因，系51岁乘客陈某某携带烟火药意外爆燃，引发客车起火。而陈某某之所以携带烟火药上车，是因为一起买卖纠纷电话协商不成，欲前往广西桂林当面再次协商，如不成则威胁、报复卖家。途中，其非法携带的烟火药意外爆燃，引发客车起火事故。

事故启示：确切的说，这不是一起交通事故，这一悲剧发人深思，也令人警醒。为什么乘客陈建森能将易燃易爆危险品轻易携带上车的？由于安全责任意识，管理的疏漏，形同虚设的“安检门”给非法携带危险品有了可乘之机。尤其可见安全意识缺失，安全管理不善才是客车起火爆炸事故的导火索，最大的危险品。

总结：“酒驾、超速、玩手机、路怒”等现象，出现交通事故，造成人员伤亡，大多是人的主观原因，如果能进一步提高人的安全意识，这些悲剧本可以避免。2019年这10起惨烈事故，每个都极具代表性，不求大家曲指点赞，只想大家尽可能的提高行车和道路安全意识，迎接美好的2020年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恶意别车真的是很危险的事情。往往会导致双方发生严重的交通事故。在这个案例中大货车变小轿车。那么小轿车里面肯定有人。而且大货车一旦把小轿车憋倒的话。小轿车内的人员都有可能。车毁人亡。因此给大货车司机拘留。应该是很恰当的处置。拘留大货车司机的目的。就是引起她的境界。同时也给其他大货车司机。敲一个警钟。不能在道路上随意变道别车。特别是大货车车身比较长自重比较大刹车距离行程也长。而且一旦它要产生别车的话。由于车身比较长。极易发生侧翻碰撞的事故。

其实很多司机都有路怒症。产生便车的原因也可能是小轿车在某些方面影响了大车的正常行驶。或者是其他方面的原因。才导致大货车司机连续七次列车。但是作为一个大货车司机你应该有良好的心理素质不管怎么样你不能在两分钟内恶意别车其次？有问题的可以。一已报警。由警察来处理。不能，你自己就用大货车来，别小轿车。一旦发发生事故。那么小轿车里面的人还有活路吗？那就是车毁人亡的事情。同时我觉得大货车司机的单位。应该定期开展大货车安全教育心理教育。必要的话应该定期给大货车司机检测一下。心理。是什么状态？深圳由于工作生活压力大。可能会导致很多司机出现心理有障碍的问题。因此作为单位的安全教育来说定期请一些。心理医生。给大货车司机做一个心理评估。或者做些心理疏导的教育。防止他们在道路行驶中形成路怒。把事故。处理在萌芽状态这个是最好的办法。

世人慌慌张张都是为了碎银几两，但就是有很多的人都为了这碎银几两而争吵不休，毕竟它们能够解世间一切慌张。男人赚钱养家这是自己义不容辞的责任，在现在高压力的社会之下，女人的生活苦，男人的生活也照样很苦啊。浙江一个货车司机就是因为忍受不了妻子与自己的争吵，于是将妻子和孩子扔在服务区里面，这是一件多么危险的事情。

一：妻子称自己不想活了。

当有关工作人员见到这位男子的妻儿的时候，妻子的情绪还是非常激动的，声称自己不想活了，女人带着孩子本身就不容易，如今还被丈夫扔在服务区里面，哪个女生都会非常的委屈吧。作为一个大男人，不管是什么事情，都不能扔下自己的妻儿，这是一个做男人的担当。

二：在货车上吵架非常危险。

而且据了解丈夫是货车司机，两个人是在车上吵架的，原因都是一些生活中的琐碎事情，可能也是因为压力比较大的原因，所以才做出了这样的举动，要知道在开车的时候吵架，动手这都是非常危险的行为，一个不小心都可能会出事情的。不仅丈夫有责任，妻子也是有责任的，不管是什么事情，都不能拿一家人的生命开玩笑，不然有自己后悔的。

三：夫妻应互相包容。

作为丈夫的生活压力大，而妻子也比较的喜欢买衣服，买化妆品的，两个人经常会因为这样的事情吵架，可以说两天一小吵，三天一大吵，只能说夫妻之间应该互相包容，不管贫穷还是富贵，这都是自己选择的另一半，就不能一直埋怨，不然只会影响双方之间的感情。

没有夫妻是不吵架的，关键是两个人要一条心，这样才能够让生活更加美好，如果经常吵架的话，注定是不幸福的。

货车司机注意了，“一超四罚”人性化，叠加处罚货车司机不孤单了。

社会经济的发展越来越快， 各式各样的运输行业都出现在我们的生活，尤其现在有很多的大货车跑长途做运输，现在大货车超载超限是一件非常普遍的现象，每天在路上都会见到，交管部门对这类的车辆也是非常的“关心”，所以被罚也是常有的事情。对于超载检测站的检测员来说。他们有他们的执法权限，只能对超载超限的大货车进行处罚。说白了，也就是只能发大货车的司机。虽然有很多的大货车司机都是被雇用的，车主，对处罚也心知肚明，处罚最终还是，会最终落在车主的头上。但是这些司机为了赚钱养家必须要担着这样的风险，不然就没有赚钱养家的工作，这个工作的工资相对还是比较高的，但是他担的风险也是非常大的。

一般对于超限超载的车辆的处罚分别分为两个部分。

1对于超载超限部分的货物，进行强制卸货。2对超载超限行为进行罚款。

而超载超限的货车多少都存在改装。有很多修理厂不按规定私自改装车辆，而这种修理厂也应该要受到处罚，而对于那些不按规定追求利益，让货车司机多整货，导致超载的货场。应该收到相应的处罚。我车车企生产大动力的火车，也应该受到处罚，大家都认为，对于超载超限，应该从源头整治，严格处理货车产生，货场，修理厂车。车主才是真正意义的治超，但是一超罚四真的就不会超载超限吗？其实这个一超罚四的政策是个怪圈，首先每个司机都知道超载超限会有怎样的后果，车老板也知道司机在此也属于受害者，扣分，降级的亏只能司机来吃，刺激是为了生活，老板是为了，能够多赚钱，交警路政只管发钱，早在吵架，已经成为了他们的提款机。

从车企发起，禁止大马拉小车进入市场2交警管法何在不够准确3从源头开始罚4不罚司机

只有抓住源头，才能够整治超载超限的现象。一直保持这种，的管理方法，只能够做到治标不治本。 这些大货车的司机是非常不容易的，他们跑车途中艰苦的生活我们是无法想象的，不舍得吃，不舍得喝，只为了能够剩下一部分钱，如果遇到交警查车，这些司机半个月剩下的饭前也不够交罚款的。所以别做那些治标不治本的事。