由于各地区经济发展不平衡情况的限制,很多城市中的外来务工人员在当地都萌生了购房的想法,城市承载力有限,北京、上海等地出台了针对户籍限制的限购措施,畸形的发展催生了 假结婚买房 的现象。
一、假结婚买房到底靠不靠谱
1、在户籍限购措施实施前,异地购房只需要提供社保或者个人纳税证明,政策出台之后,“假结婚”买房开始兴起。部分房地产中介为了促成交易,会提供具有本地户籍的单身单女“资源”,外地单身的购房者与他们结婚后即可买房。
2、等到房屋过户成功,房产证一到手,双方就协议离婚,房产全部归外地户籍后放着。在此过程中,本地户籍的单身男、女将获得数万元费用。这种报有侥幸心理,企图通过不正当手段来规避国家的相关限购政策是非法行为。一旦被发现不仅过户过不了反而会给自己造成巨大经济损失,甚至陷入法律纠纷中。
二、假婚姻下的购房风险有什么
1、伪造证件属违法行为
伪造结婚证 假结婚买房 ,在法律上是不允许的,属违法行为。
2、房产分割风险
房子属于“假夫妻”婚后共同财产,婚后财产就涉及到房产的分割。假结婚买房,双方都会签署相关的财产分割协议,如果该协议约定不规范也容易造成无效,有些人约定如果双方离婚的,房屋归某某方,如果终双方没有协议离婚而是诉讼离婚的,这个约定就会被法院认定为无效约定。
3、法院判决的风险
两人领了结婚证,从法律上来看,就是真的结婚,但是万一发生纠纷,涉及到房产的分配,法院在处理类似纠纷时就只能是按照双方真结婚来处理。
4、结婚容易离婚难
离婚分协议离婚和诉讼离婚,协议离婚双方协商一致离婚就问题,但是如果届时一方出于某种原因不愿离婚,而必须要诉讼离婚的话,就比较麻烦了。
5、为假结婚而假离婚,风险更大
有些是夫妻两人没有买房资格,因此假离婚,再由夫妻中的一方与具有买房资格的人假结婚。这假离婚和假结婚风险都很大,假离婚可能弄假成真,复婚后,原本属于夫妻共同财产的房子,变成了一方的婚前财产。而假结婚,也存在各种不确定性的因素,弄不好,还会影响夫妻感情。
结语:以上就是关于“ 假结婚买房 到底靠不靠谱 假婚姻下的购房风险有什么”的全部介绍,另外,假结婚后还得离婚,个人就属于离异状态。一个从未结婚的人,因为假结婚而离异,总归是不太好的。总而言之,假结婚有风险,个人要谨慎。
15-20万左右。
因为京牌因实行“全摇号”政策,所以没有一个“明确”的官方价格。但这不等于京牌的竞争不激烈,相反在当地市场上,“京X”小铁牌的行价叫到了17万元,而且有价有市,看行情还会涨。
之前,北京有中介打起了有偿“假结婚”以拿到北京汽车牌照的生意。“假结婚”的双方要签一份结婚协议,上面写道双方为有名无实的婚姻,且结婚目的只是配合北京小客车购车指标变更;
双方还要签一份北京市小客车购置指标转让合同,要求委托人应在120天内完成车辆上牌,并办完双方离婚手续。而且以这“交易”获得京牌一点都不便宜,中介竟报价17万元。
京牌租赁市场也很火爆
2019年11月份开始随着外地车生死大限,在高度紧缺以及未来预期影响下,北京汽车牌照的行情再度水涨船高。
仅仅一个月时间,地下月租金价格从大约1300元,上涨到大约1600元至1800元,年租金费用达到2万元级别。
同样据采集资讯调查,北京汽车牌照地下交易费用也大幅度上涨到18万元至20万元之间,这还不包括假结婚等环节手续的费用。
凤凰网-北京车牌单价超过黄金6倍,总价超过全球三分之二国家GDP
凤凰网-一个京牌值几钱?假结婚报价17万供不应求
在现实生活中“假结婚”的现象不在少数。以前就有很多地方通过“假离婚”而买房,现如今一条新的法律出台将要改变这种现象,从而引发假结婚的热潮。近日北京市就国五条政策提出的“本市户籍成年单身人士在本市未拥有住房的,限购1套住房”的规定引起网友热议,单身人士会为买房而假结婚吗,这样的婚姻有效吗
针对“假结婚”购房是否犯法的回答是:目前暂未有明文规定假结婚的行为犯法,但是,背后却埋法律风险。
如果是伪造结婚证购房的,那么,伪造证件的行为是违法行为。
如果是通过房产中介“做局”,与原配离婚后与陌生人士结婚,购房后再闪电离婚,与原配复婚,这样的“假结婚”方式购房,行为本身不违法,但是却埋藏着以下法律风险:
房产分割风险。
为购房而假结婚,那么购房行为必然发生在结婚后,那么如果要离婚,该房屋应该如何处理就是一个难题,如果双方事前没有约定,那么这很容易被认定为夫妻共有财产,离婚时双方都有权分割,这是结婚面临的第一个风险。不过即便有约定,不同的约定也会有不同的风险,法律允许夫妻双方婚姻关系存续期间签订协议约定夫妻财产各自所有,也就是说双方结婚时约定某套房屋归某方所有是有效的。但如果该协议约定不规范也容易造成无效,比如有些人约定如果双方离婚的,房屋归某某方所有,如果最终双方没有协议离婚而是诉讼离婚的,这个约定就会被法院认定为无效约定。
法院判决的风险
情投意合真结婚还是为了购房假结婚有时很难判断。一旦发生纠纷,真的要结婚还是为了购房假意结婚人民法院在处理时肯定还是有一定区别的,但是问题是到底是真的还是假的,有时很难去判断,不能说凡是结婚后马上买房的就是假结婚,如果判断不清楚,人民法院在处理类似纠纷时就只能是按照双方真结婚来处理,这也是风险之一。
结婚容易离婚难。
离婚有两种方式,协议离婚和诉讼离婚,协议离婚双方协商一致离婚当然没有什么问题,但是如果届时一方出于某种原因不愿离婚,而必须要诉讼离婚的话,首先诉讼离婚要到被告所在地,很多被告可能是其他省份的,要到其他省份法院诉讼比较波折,如果找不到被告还得进行公告,找到了被告但是被告不同意离婚的,可能一次诉讼不一定判决离婚,这些都为离婚增加了难度,实际上也是一种风险。
所以,假结婚买房还是要担一定的风险的。如果真有需要我们可以走正规的渠道去获得,假结婚买房不但有风险,而且也有可能身负债款,为了我们的生活,建议大家还是用正确的心态去面对这些事情。
(以上回答发布于2017-01-07,当前相关购房政策请以实际为准)
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车牌和车辆不一样,不能随便过户给他人。到目前为止,唯一合法的车牌过户方式是夫妻之间更换,将名下多个车牌过户给亲戚。所以在一个车牌稀少的 北京 ,很多人都是通过假结婚拿到车牌的。
以结婚的方式转让一个京牌,是一种违法犯罪行为。进入2020年后,北京加大了对此类行为的查处力度,截至11月6日,已有166人被捕。
除了大力查处,北京市还自2021年1月1日起实施新的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(以下简称《细则》),调整夫妻车辆变更规定。虽然不是网上流传的夫妻俩换 北京车牌 就停了,但是换的要求和处罚更严格。
调整:需要结婚一年才能改。
根据最新《细则》第三十四条第四点:夫妻双方办理车辆变更登记离婚及财产分析、办理车辆转移登记时,婚姻关系存续满一年且受让方名下无本市登记的小客车的,受让方不需要指标文件。
从新政规定中可以看出,北京虽然没有停止夫妻过户,但是过户的要求更严格,结婚一年以上才可以,不像现在的婚姻转移离婚将在一个月内解决。
调整:离婚后十年内无家庭申请人。
在家庭和婚姻关系细则中还有另一项规定。根据第七条第五点:离婚时以原配偶名义在本市登记小客车的个人,离婚十年内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前离婚的除外。
调整:多盘转移要求更高。
对于名下几个号牌过户给亲戚,《细则》也进行了更详细的规定。根据实施细则第二十二条规定:以个人名义在本市注册登记的小型客车超过两辆的,在保留一辆的基础上,其他车辆可以变更或者转移登记为非本市注册登记的小型客车配偶、子女、父母,受让人无需指标文件。其中,配偶为受让方的,按照《细则》第三十五条第二款执行;作为受让方的子女和父母应当符合下列条件:
(一)符合本规则第九条的规定“户籍在本市的个人”条件;
(二)与机动车登记所有人的亲属关系持续满一年。
调整:加大假结婚、改车牌处罚力度。
原处罚措施:只取消指标,但新规在取消指标的基础上增加了三年内不授予指标的适用。
根据细则第三十三条规定,小客车指标确认通知书只能由指标所有人使用。对买卖、变相买卖、出租或出借、出借或借用小客车指标确认通知书的行为,指标管理机构应当宣布指标无效;
已经使用指标完成车辆登记的,公安机关交通管理部门应当依法撤销车辆登记,指标作废。同时,三年内不受理申请人提出的指标申请。
@2019
拥堵,似乎是全球各大城市的难题。北京从2011年开始实行机动车限购,随着时间的推移,申请指标的人数越来越多,北京小客车的摇号中签几率越来越低。与此同时,车辆保有量越来越大,道路拥堵情况日益严重。尽管中签几率低,但目前也无更好的解决办法。
不仅如此,家庭用车需求的迫切性开始凸显。有的家庭有用车需求,上有老下有小,还有怀孕的娇妻,却苦于多年参加摇号迟迟不中签,导致家庭用车需求被严重压抑。但也有些人名下有多辆汽车,并由此催生出灰色产业链。在此背景下,北京“摇号规则”迎来重大变革。
北京“摇号新政”将出炉,有重大调整
一石激起千层浪,北京“摇号新政”将出炉,一些重大改变引发全民关注。无论你是不是北京人,只要你在北京生活工作,有买车的打算,以下内容你要重点关注。
1明年起新增以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分,家庭总积分越高,获得指标的概率也更高。如果符合以下三种情况,那么中签几率将大大增加。1夫妻双方都在摇号2家庭成员在摇号池中人多3 家庭有老有小、代际数多。另外,指标配置向“无车家庭”倾斜,赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。
2 明年起,年度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置,20%向个人配置。很明显,这也是首先照顾到“无车家庭”。另外,拟在今年8月,一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置。
3为打击假离婚获得指标,夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年,且受让方名下无车、无指标。
4 原有名下有多辆车的个人,在车辆更新时,最多只能保留1个小客车指标,多车的个人可向符合条件的近亲属转移登记车辆。
5 从明年起,指标配置由每两个月一次调整为每年三次。每年5月配置新能源指标,每年6月和12月配置普通指标。
通过新的中签计算方式,可能会在一定程度上保障公平,满足部分家庭的用车需求。不过,也有单身或独自在北京打拼的外地人表示,这样一来,摇号更是遥遥无期。对这部分人的用车需求,又该如何保障?事实上,北京“摇号新政”会在短时间引发大量关注,说明在北京买车确实不容易。
和3000人抢一个指标,在北京买车太难了!
在北京,你想摇到号上牌太难了。
首先是摇号门槛高。尤其是对于在京的外地人,必须持有北京有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税。这也意味着,你必须在北京扎根五年,且有一份非常稳定的工作,才有机会拿到摇号的门票。(注意,这离你摇到号买车还有很远的路要走)
其次是中签概率低。由于北京实行的是车牌摇号制度,没有车牌竞价这一选项,能不能买车的第一先决条件,就是运气好。根据最新一期数据显示,你在幸运女神的眷顾下,才能在近3000人中抢到一个北京车牌指标,中签率低至003%!参考广州车牌摇号5月个人普通车牌中签率0464%,深圳摇号中签率023%,北京的中签率的确低得多。
在苦苦等待摇号中签的人这样说,“感觉这辈子都不会摇到了”“中签和国足进世界杯一样的难度”“摇号难,难于上青天”……
一方面这是相对公平的摇号机制,把所有想买车的在京人士放在同一起跑线上,只等足够的运气就可入手。但同时,“上有政策下有对策”,获取指标的灰色产业链已经形成,不仅大幅助推整体的购车成本,也大大损害了摇号的公平性。
摇号难“催生”灰色产业链
据轱辘哥了解,目前有几种方法可以让你“获得”北京车牌。
一是短期租赁车牌。这个操作在北京很多汽车4S店甚至已经逐渐透明化,首先是4S店方面与京牌指标拥有者签订相关协议,再和租指标的人签订协议,将两者联系起来。4S店在其中充当中间商的角色,抽取一笔手续费。据了解,通过这种方法租赁车牌,一年的费用在1万元以上。还有部分人是直接通过熟人朋友租赁车牌。
但这样做也存在一定的风险。对于租车牌的人来说,虽然他出资购买了车辆,但却不能算是这辆车的完全拥有者。如果出租车牌的卖家中途不租,或是不续租,那么租车牌的一方后续在处理汽车和牌照方面都有不少麻烦。当然,出租车牌的一方也要承担对方在发生交通事故后逃逸等风险。
二是长期租赁,买断。一次性买断一定时间的使用权,相比短期租赁要划算得多,费用一般在10万以下。但这个方法也存在一定的风险,首先是在使用的过程中,一些验车、过户等业务还需要用到出租一方的身份证,如果对方不帮忙处理,租车牌的人也很头疼。再者,车辆不登记在你的名下,自己也不安心,对方分分钟撕毁合约你也无可奈何。
三是假结婚。据了解这种过户方式颇受欢迎,且相对“安全”。有中介人员可以为双方提供一条龙服务,从找到买方卖方,到中间带人去办理结婚手续,再到机动车变更登记手续过户,最后两人迅速离婚。整个流程下来都已形成“规范化”操作。这种方式获得牌照,费用在10万元左右。但是,你是否愿意承担“二婚”的风险?以及已婚人士若想通过这种方式获得牌照,那么就需要离婚-为牌照和陌生人结婚-和陌生人离婚-和原配复婚的过程。这其中又涉及一些财产分配等问题,其中的风险也不可忽视。
但新政出来后,灰色产业链就会彻底被打击?轱辘哥想起一句话:道高一尺魔高一丈……
同样是国内超一线大城市,北京与上海、广州、深圳的情况有些不同。在上海,没有摇号中签机制,消费者仅可通过车牌竞价的方式获得上牌指标,目前均价在8万+以上,但购买新能源汽车可较快实现买车上沪牌的梦想。广州与深圳则采取摇号+车牌竞价的组合方式,相对来说,广州的车牌竞价均价较低,且节能车中签率非常高,新能源汽车可直接上牌。但无论如何,北上广深里面,在北京获得车牌指标都是最难的。而北京的治堵经验,又将是全国各地的“学习对象”,一旦试验成功,各地都有可能跟进。那么,你们怎么看北京的“摇号新政”?
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