有钱人在选配保时捷的时候，其实比普通人买车更加艰难

我相信每一个爱车之人，都曾经在街上驻足过，面冲着对向而来的一辆保时捷，打量着它到底是一辆718，还是一辆911，是9911还是9912，是Turbo S还是Carrera，眼中充满了羡慕与憧憬，想象着自己有一天开上一台GT2 RS时，到底有多风光。

在抖音上流行着这样一段话：有钱人的生活往往就是这么朴实无华且枯燥。但是对于有钱人来说，他们在选配保时捷时遇到的困难与纠结，比买一辆三四十万的家用车还要痛苦。

对于保时捷车主而言，最大的困难不是刷卡时思索着卡内还有多少余额，而是面对车辆配置表中那琳琅满目的选装配置，不知如何下手时的困惑，那么这份有钱人的烦恼，到底有多痛苦呢？我们不妨花几分钟的时间好好探索一下。

01确定到底要买哪台就已经很难了

在保时捷的产品目录中，分为双门跑车：911、718，四门掀背车：Panamera，SUV：Macan，Cayenne，以及纯电四门轿车：Taycan。在此我们就全部以新车举例，不然的话光911就要分为996、997、991、992等二手车型，保时捷光911一个产品线的复杂程度，就已经赶超其他品牌的所有车型了。

以为订好了车型就可以开开心心地进入到选装项目了？那可就错了，还是以911举例，仅仅动力上就分为Carrera、Carrera S、Turbo、Turbo S四款，并且四款动力有的是后驱，有的是四驱，有的后驱、四驱都有，同时你还要选是硬顶还是敞篷，敞篷里面你是要软顶敞篷还是Targa？对于Panamera来说，还有加长行政版与标准轴距版的区别。

除此之外如果是追求极致性能的话，还有GTS、GT3、GT2、GT2RS等高性能版本，再加上时不时推出仅限几十辆的全球限定款，确定想买哪款保时捷真的是一件难事。

当确定下来这些之后，才能正式进入到选装环节，这里我们就以每个人努努力就能触及到的，保时捷全系最便宜的，裸车价值545万元的保时捷718 Cayman车型举例吧。

02更多选择并不代表更多欢笑

进入到车辆配置器中，首先便是车身颜色及车轮的选配，免费的一共白、黑、红、黄四种颜色，像是灰、蓝、银等颜色则是需要多花11万元，而胭脂红、熔岩橙、迈阿密蓝等特殊颜色选装就要29万元了。当然这只是在718上是这个价格，胭脂红到了Panamera上选装可是要62万元呢。虽说车身颜色可以通过后期贴膜改变，但是保时捷原厂车漆的质感，绝对不是改色膜可以相提并论的。

确定了车身颜色，就是车轮尺寸以及车轮配件了，718 Cayman可以选择18/19/20三种尺寸轮毂，并且根据尺寸大小以及轮毂样式，选装费用也不尽相同。但是对于718来说，个人认为19寸轮毂就兼顾了日常使用性以及美观性。

毕竟轮毂看腻了还可以后期更换，更大的轮毂就意味着后期更换轮毂更高的成本。确定轮毂样式后还你还可以决定轮毂的颜色，以及轮毂中央是否带有全彩保时捷LOGO，两项选装共计167万元，但是如果后期更换轮毂的话，这两项选装的钱可就白白浪费了。

至此外部的整体造型已经大致完成，进入到了内饰的选装环节，如果觉得原厂内饰塑料感太强，没关系，259万元的真皮内饰选装上，座椅其实选择原厂的14向调节电动座椅就完全足够，但168万元的自适应运动型座椅，座椅两侧以及背部严密地贴合着驾驶者的身体，即便在激烈驾驶时，身体都不会在座椅中左右移动。

而GT运动方向盘的尺寸，相比原厂方向盘略小，并且金属的装饰以及运动感极强的造型，都让你摸过一次之后爱不释手，相比于3400元的选装价格，我相信没有人会不对它动心。

到了选装这一大项中的外部选装，SportDseign组件虽说要3万元，但是对于718的颜值提升可以说起到了点睛之笔的作用，所以还是有必要选装的，除此之外这项中其他的部件全都是为了视觉服务的选装项，可选可不选。

传动系/底盘这一项中建议全部选装，前两项不花钱的项目果断选装，主动悬挂系统可以使你在过减速带以及沟沟坎坎时得心应手，后差速器可以对后轮实现扭矩分配，让车辆入弯时更加得心应手，获得更稳定的牵引力，使得出弯开油变得更加顺畅。但如果仅仅市区代步的话，这项配置就完全属于杀鸡用牛刀了。

买保时捷如果不需安装Sport Chrono组件的话，那么只相当于买了半辆保时捷，毕竟中控台上的那块小钟表，才是保时捷的灵魂所在。它可以记录在赛道中的单圈成绩以及总成绩，毕竟作为运动车型出身的保时捷，还是要时刻坚守自己的运动基因的。

如果你不跑赛道的话，在日常使用中还可以用到他的另外一个功能，便是方向盘旁边的小旋钮，它控制着车辆的驾驶模式，分为Normal，Sport、Sport Plus、Custom四种模式，当换到Sport或是Sport Plus时，车辆便会进入到另外一个状态，在保持高转速的同时，排气声浪也会有着明显的变化，每一次的红线换挡都让你感受着无尽的动力输出。在超增压模式的20秒之内，你可以尽情地挥霍那台位于座位后方30cm发动机的所有动力。

启动弹射模式后启动时的推背感，绝对值回这275万元的选装价值，虽说鱼香肉丝可以没有鱼，老婆饼可以没有老婆，但是保时捷可不能没有Sorpt Chrono组件，没有Sorpt Chrono组件的保时捷，就像是进了青楼的太监一般无所适从。

剩下的运动型尾管、64升大油箱、陶瓷复合制动系统以及动力转向升级版也都没什么好说的，让你跑的更远，刹车距离更近，低速挪车打方向更轻松，如果说资金实在有限的话，9万元的碳陶刹车在718 Cayman或许是第一舍弃的选装配置，毕竟对于这样一台20T发动机来说，即便开启了Soptr Plus模式，只要不是在赛道环境下激烈驾驶的话，原厂的刹车就足以应付。

灯光方面就直接选装价值244万元的LED动态照明灯组，氙气大灯虽然也能够满足照明需求，但是毕竟都到保时捷这个层面了，LED的档次感还是氙气大灯给不了的。

舒适和辅助系统这一层全部拉满就可以了，毕竟倒车影像，盲区监控、自适应巡航、无钥匙进入等配置都是日常用车经常可以用到的配置，对于这种使用频率极高的配置来说，有与没有之间就存在着巨大的差距。

内饰的选装就因人而异了，无论你喜欢木纹、真皮还是碳纤维，保时捷都能让你找到称心如意的选装配件，甚至是空调面板上的一小块覆盖板，只要你想换，都可以换成不同材质。虽然做不到宾利劳斯莱斯那样有钱就可以为所欲为地将内饰改造成完全符合自己喜欢的样子，但是对于如此强大的保时捷选装系统来说，总有一款会适合你的。

而在车内音响方面，个人认为BOSE的音响就已经足够，毕竟在车内的音乐质量包括道路环境的质量，确实是配不上Burmester这套价值484万元的音响系统。

在精选配件这一选项之前的所有选装内容，都是在车辆生产下线前就已经安装在车上了，所以并不能通过后期二次加装来实现。但是对于精美配件这一选项中的物品，都是可以在保时捷官方4S店订购到的，所以等到后期用车过程中如果有需要，再到店购买也是完全没有问题的。

03 刷卡比选车简单太多

至此一辆保时捷718 Cayman的选配已经基本完成，对于这辆裸车价格545万元的718来说，在杂七杂八地选配了2673万元的选装件后，价格已经来到了8123万元了，仅仅是选配的钱已经足够买一辆凯美瑞了。

对于选装件来说，很多人认为这只是提升外观颜值的东西，但是在我们选配的这辆718上，为了省钱，车身颜色用的都是原厂的黑色，颜值提升上选配只有SportDesign组件以及黑色排气管，如果你非要算上真皮内饰的话勉强也可以，共计634万元。剩下的20万元，可算是全都花在了“刀刃”上。

拿着这张选配完成的单子，就可以去到保时捷4S店刷卡订车了，定完车之后，就可以拿着订单回家等车了。不同于其他车辆的库存制，保时捷所有车型采用的都是订单制，这张订单会被发往德国的祖文豪森工厂进行生产，在之后的4 - 6个月内，你就会像在等快递一般，隔两天就看看自己的718生产到了什么进度，什么时候装箱发货了。等到销售通知提车的时候，心里的这块石头总算是落了地。

总结

所以这么一圈看下来，就体会到保时捷车主在订车的时候有多难了吧，相比于普通车型厂家给选定好的高中低配置来说，选装一台保时捷才是真的逼死选择恐惧症。

只看到了车主单手开保时捷时帅气的姿势，但却没有看到他为了这辆保时捷选配时，枕边掉落的头发。所以小编不买保时捷的真正原因不是没钱，而是因为不想掉头发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要辨别保时捷男鞋的真假，可以参考以下方法：

1 购买渠道：购买时尽量选择官方渠道或经销商购买，这样可以降低购买到假冒产品的风险。

2 商品标识：检查商品标识，正品保时捷男鞋的标识通常清晰、鲜明，印刷或镶嵌工艺精湛，如“保时捷”字样、Logo等。假冒品可能会存在标识不清晰、工艺粗糙等情况。

3 质地和手感：正品保时捷男鞋通常采用高品质材料，制作精良，质地和手感都非常好。尝试触摸鞋子，感受其质地和手感，如果质感差、弹性差，可能是假冒品。

4 价格：对比市场价格，如果价格远低于正常市场价格，可能存在假冒风险。

以上方法仅供参考，建议多方验证，确保购买到真正的保时捷男鞋。

选配图镇楼[挖鼻]每一项都是深思熟虑

提车定妆照！疫情期间！戴口罩提车也算一个大事件的烙印了

先简单介绍一下自己，90年生人，处女座，坐标浙江杭州，新杭州人，籍贯东阳，衢州长大，长沙读的大学 中意帕美早已经是7~8年前的事了，那时候刚大学毕业没多久，也刚考出驾照，刚工作就被外派到了河南郑州的郑东新区，好在租的房子离公司不远，还记得当时我用了我第一个月赚的工资，买了辆自行车，摇摇摆摆的开启了我人生中跨入社会的第一步。 当然当时也没有买车的条件，时机也不成熟。16年，我从郑州回到的杭州，在家里的支持下，买了自己在杭州的第一套房子，虽然杭州房价一直以来都不便宜，但也庆幸自己在杭州G20之前买好了房子，当时买的房价也从每平4万跳涨到了现在的7万，19年搬进了新家，添置了新家具。回到杭州后，当然事业上也有了质的飞跃，基本上1年一小升，三年一大升。一切都好像朝着美好所期望的方向发展。到了年底，想想自己竟然也马上“奔三”了，觉得是该给自己添置人生中的第一辆新车了。 在这之前我其实用过两辆车，第一辆还是我母亲从朋友那花2万块买来的二手本田飞度，也幸好那辆车，巩固了我手动挡的操作技术，没有那辆车我现在肯定已经不会开手动挡的车，另外还想打一个广告就是，日本车是真的耐操，十几年的老车子，还是依旧好用，省油。第二辆用的车也是到我手里已经用了将近十年的07款奥迪A6L。但我最要感谢的也是这辆A6L。俗话说得好，人生中的第一辆车永远是是拿来撞的，划的，毁的，我也感谢这辆A6L，陪了我4年，撞过，划过，毁过，是它让我懂得了如何保护车，爱惜车，更懂得保护自己，保护好车上的人。今年他年龄也大了，启动时发动机声音很响，小毛病不断，我知道他也是在向我倾诉，该退休了。 回归正题，自从17年帕美改款后尾灯后，买它，就成为我日思夜想的事。路上碰到都会多看一眼，当然中间也有考虑过类似玛莎总裁和levente。但作为一个追求完美的处女座患者。玛莎的老古董内饰，和堪忧的口碑，实在难以接受。也看过奔驰S，很商务，很舒适，很优雅，但有点老气，可能是我40岁以后的选择。但作为一个20多岁，30未满的年轻小伙，150万这个价位，我敢说保时捷Panamera，真的难逢敌手，不论从外观，内饰，性能，做工，兼并有轿跑，商务，自驾，亲子居家等等城市使用功能。保时捷的设计师真的是把你所需求的东西全都安在了一辆车上，我不忍再有更多要求了。 19年12月份决定买车，跑了杭州三家四儿子店，西湖店牌子最老，位置也最好，在西湖边，滨江店销售量大，但当时新店在装修改造，拱墅店开店最晚，但服务也是最热情的，询问比价后，西湖店优惠最小，滨江和拱墅给的优惠差不多（这两家店本也同属一家公司）但最后我还是选择了服务最到位的拱墅，一进门茶水小食不断，销售还特别热情，没聊多久就拉我试驾，开出去老远，当时心里还是很暖的。试驾完我就直接选好了心仪的配置。挑了个良辰吉日12月12日订下了我的车。 “随后就是漫长的等待”，这句话好像是每个在论坛发帖的人都会写，但其实我还好，因为订好车，公司就到了一年当中最忙的时候，紧接着过年，又疫情，还在疫情期间阴差阳错的去了趟英国，回来后又长达一个月的隔离，最后公司刚复工没多久，销售就通知可以提车了。我在4月9号提的车，一早就过去了，工作日，父母都在外地，自己也没结婚，所以我自己一个人过去的，仪式比较简单。虽说是第一辆车，但真到提车时，心情还是比较平静的，可能是身边缺少一个分享的人吧？！Anyway，提完车赶紧去了之前联系好，正好也在家附近的一家外星人Xpel贴膜旗舰直营店，价格单车衣25000大洋，有点贵，但也图个省心，贴上车衣，心里也安耽了。 接下来一个月的驾驶体验，也是我之前所没有体验过的。我选的是四驱的行政加长版，商务和驾驶性能都有所兼顾，第一次弹射起步还记忆尤新，血压升高，后背发凉，肾上腺素飙升，所以追求驾驶体验的兄弟SC组件也是必选的选配之一。进入五月以来，杭州气温节节攀升，也用到了座椅通风，使用过过后发现这个功能在夏天非常使用，相当于后背给你加装了一个空调，透心凉，心飞扬！我只选了前排，因为自己单人驾驶相对较多，如果后排常坐人后排也加上，这个是很实用的，至于外观配件，什么21寸轮毂啦，颜色啦，压花啦，碳纤维，这个与个人爱好审美及资金预算有关，兄弟们自由发挥。与性能有关的，我再说说，碳纤维方向盘，这个价格不贵10900，不差这个钱的，还是要选上，兼并外观与功能，冬天方向盘加热太实用了。长轴版的还是要选后桥转向的，城市里车子掉头，倒车入库，非常实用的一项功能，可能不太容易看出来，因为我原地停车打方向，后轮纹丝不动，但效果确实有的，是要在行驶过程中体现。比较想吐槽的是倒车影像非常失真，这个可以算为数不多的槽点之一了，图像就是像个放大镜，总感觉要撞上了，但实际还有段距离，以至于我看倒车影像无法轻易判断距离，必须倚靠后视镜。另外的话，由于我行政加长版是自带氛围灯的，后排氛围灯我没加，原本以为后门氛围灯就没有了，但好在这个还是有的，所以这个配置可以不加。 杭州市区保时捷确实很多，一个红绿灯少说也三四辆，加上我这个低调的火山灰，回头率不算高，但是你要说加个速超个车，那也真的就是轻轻一脚油门的事儿，但是有点必须要提，每当我地板油踩死，提速迟滞很明显，总要等个1秒速度才能提起来，论坛其他坛友说的低速顿挫我自己倒是没什么感觉。但这也就是油车，提速要快就开电车，上周去试驾了taycan,提速快，但开久了容易晕车，一点油门就向前冲，一冲一冲的。觉得还是不适合我，空间也比帕美小得多，再说电车贬值速度快的能让你滴血。 最后总结一下，每个人的青春都只有一次，只要消费的起，买得起，养得起，就可以买。年轻就是资本，钱没了可以再赚，你说等你到50岁还会买么？ 愿每个有梦想，在奋斗的人，都如愿以偿。[嘻嘻]

9年前微博上的匆匆一瞥，种下情缘。

看上panamera就是在12年这个时候，也确实过去好久了，有图有真相[嘻嘻]

爱车第一箱油，疫情期间，400来块就加满了，舒服，由于纯油车+四驱，油耗不低，打算先走95#+燃油宝路线

提车里程应该是17KM，忘记拍了，出来补一个里程

马不停蹄提了车就来贴车衣，打个广告这家店老板人很奈斯，天津人，有需要的可以来找他

四个大师傅齐上阵，做的很细心，看得我很安心

人多力量大，四个小时基本搞定

回家，入座

围灯才是精华，魔鬼的凝视[色]

天气好风景好，钱塘江边来个45°角侧颜盛世美车照

5米2的大长条

大轮毂决定颜值上限，刚劲有力

行政版没有运排，后期考虑换AK，目前声浪也还不错，可以接受

很大众，但很经典

囧囧有神的大眼

后座视角，想到一句话，高端大气上档次，哈哈哈[嘻嘻]

行政加长的标志，和略带风骚的小尾翼

心之所爱：大黄蜂，配上车内饰的颜色，难道就是传说中的“黄”灰“红”[偷笑]

碳纤维方向盘，大爱，手感一流

小区里也来一张靓照

换个姿势

有香车，自然少不了美女 ，西湖茶园夕阳照

971！爱了！五一假期后上铁皮！

第一次收到porsche(破二手车）寄来的礼物，老三件，水杯，插座，数据线[害羞]

我的副驾，道路千万条，安全第一条。

黑皮和大黄，爱的对视[害羞]

敲了一晚上的键盘，求个组织的认证吧[微笑]另外同求浙江or杭州车友组织加我，共同进步[坏笑]