maybach是什么车

迈巴赫。

在安全配置方面，迈巴赫S级提供由预防性安全系统制动功能、预防性安全系统增强版，限距控制系统增强版带转向辅助和停走向导、主动式驻车辅助系统等多项智能科技所组成的智能驾驶系统。

迈巴赫S600L装备55L V12双涡轮增压发动机，最大功率517千瓦，最大扭矩可达830牛米。安全防护等级达到了B6/B7的级别，抵御军用级别的轻型武器，以及手榴弹和其他爆炸装置的碎片。其他安全设备还包括防爆轮胎、自密封油箱和防火系统。

奔驰S级与迈巴赫S级

1、奔驰S级：车身长度为5283mm,宽度为1905mm，高度为1497mm，轴距为3365mm。

2、迈巴赫S级：车身长度为5466mm，宽度为1899mm，高度为1497mm，轴距为3365mm。

3、奔驰S级：迈巴赫全系都是为4驱，左边就有迈巴赫的英文字母标识，右边标识了汽车型号，排气筒迈巴赫S为双边四出。

4、迈巴赫S级：奔驰S左边为车辆型号右边为四驱标识，奔驰S双边单出。

以上内容参考 -迈巴赫

现在结婚，新人们都要找豪车来做婚车，自己没有，朋友没有，也要租来充门面。在石家庄，一位新娘因为婚庆公司安排的婚车里，用迈巴赫“替代了"奔驰S级，认定“货不对板”，要求婚庆公司赔偿。

徐姓新娘在某婚庆定了6辆奔驰S级做婚车，但是在婚礼上一辆奔驰S级换成了迈巴赫，然后就不高兴了。她的说辞是：迈巴赫不是奔驰S级，没有奔驰S级高端。一辈子只结一次婚，这个问题在心里留下遗憾，影响了她婚礼当天所有的心情。因此，要求婚庆公司退还所有的费用。

听到这种说辞，大家大概能判断出，能说出这种话的人，要么是无知，连迈巴赫的定位都不知道，要么，是想凭借一己感觉，想白嫖。

在和婚庆公司的交涉中，婚庆公司亮出合同，合同只写明：需要6辆奔驰S级，无其他附加说明。按理说，婚庆公司是加量不加价了啊。

如果按照新娘事后的说辞，应该在合同著名，同款，同配置，不然来了6辆不同代的S级，婚礼变车展？

在婚庆公司的解释下，徐姓新娘改了口：迈巴赫不是奔驰S级，再高端也不需要，只要一模一样的奔驰S级。如果换一个场景，可能是一个重情义的女子拒绝纨绔子弟的利诱，坚持自己的价值观，可惜在这里就是借口胡闹。

在这种客户单方面的胡闹之下，婚庆公司只能免了迈巴赫的费用，其余5辆S级照价支付。

顺便科普一下现在的迈巴赫：2014年，奔驰收购了迈巴赫，以奔驰S级为基础，对发动机和内饰进行豪华化处理，挂上了奔驰的立标，成了S级里的一个上位版本。

玩车点评：以后做婚庆公司的都要学聪明了，不能把迈巴赫掺到奔驰S级里，“滥竽充数”

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在Maybach车型中Mercedes也提供了65米长的豪华奢华Pullman版本，但做了一些细微的外观上的调整。这辆Facelift中引人关注的是全新的冷却格栅以及可选的两种油漆配色。奔驰迈巴赫s650在国内被称作s680,主要还是数字比较吉利，有6也有8，更深得土豪老板的口味。这款车车身尺寸达到了4562×1999×1499mm,主要变化就是在前脸方面，老款和普通s级造型相当，都是家族式盾形横条格栅，而新款则改成了竖条状，

说到这个价位和级别的豪车，配置和空间已经不是重点考虑的了，因为在这方面只会给你带来满足和惊喜，绝不会让你失望的。新款迈巴赫S650使用了一台V12双涡轮增压发动机，可以爆发650匹的超强马力，奔驰迈巴赫s级定位于一款超豪华顶级旗舰商务车，是奔驰s级的plus版本，目前这个细分市场上也只有宾利和劳斯莱斯能比它更有逼格，如果你是一个成功的大老板，觉得7系，a8l都入不了法眼的话，可以考虑一下奔驰迈巴赫s级。

对了同样是 60T发动机 最大马力630匹马力V12的发动机 ，天津港还有平行进口的迈巴赫S650供够车选择的，同样的参数 同样的配置 美规版本 裸车售价320万，全办下来还是省不少钱的 喜欢这款车 同样可以考虑一下的，评论区一起互动吧！

采用2+2+3正七座格局，全车尺寸：537019281920mm，搭载 20T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW(211ps)，峰值扭矩为350Nm，全系匹配7速自动变速器，底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，

近日，海外媒体消息称梅赛德斯- 迈巴赫GLS 600 4MATIC已于海外市场正式发售，新车起售价为160,500美元（约为108万人民币），并将搭载40T V8发动机+电动机的动力总成。

外观部分，新车依旧是采用了家族式的设计，但对配色以及细节进行了调整，整车加入了大量的镀铬装饰，前脸部分也采用了迈巴赫车型标志性的直瀑式前进气格栅。车身侧面采用了黑红双色的配色，并且在车辆底部加入了脚踏板以方便乘客上下车，D柱位置还加入迈巴赫的LOGO。车辆尾部采用镀铬装饰条将两侧的大灯相连，整体造型有很强的辨识度。

配置方面，新车配备了加热和冷却杯架以及前后无线智能手机充电器，并且新车还提供了Nappa皮革屋顶衬里，Air Balance香水系统和可选的冷藏柜。同时Burmester 3D环绕声系统和123英寸显示器等将列为标准配置。动力方面，新车将搭载40T V8发动机+电动机所组成的混合动系统，其中发动机最大功率可达460kW，峰值扭矩729N·m，并配备四驱系统。

总结：迈巴赫GLS 600的在豪华感和豪华配置上明显提升，但比普通版车型高出一倍的售价也将令其成为成功人士的象征。（作者：高高）

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撰文丨韩啸

在梅赛德斯-迈巴赫S级的外观谍照图曝光之后，这款新车的内饰谍照也被海外媒体曝光。通过谍照不难看出，戴姆勒未来的旗舰轿车将在内饰方面进行巨大的改变。

从此将告别液晶仪表盘旁的中控屏，包括奔驰和迈巴赫两类新车在内，S级车型将采用巨大的垂直纵向中控屏，巨大的触摸屏取代了现款S-Class的大多数常规物理按键按钮，但是值得注意的是，超大显示器的下方似乎有一个控制模块，至于是传统按钮还是触摸按键，还有待观察，预测会是一个触摸按键。遗憾的是电脑遮挡了中控台的其余部分，但新S-Class确实具有单独的音量按钮/滑块。相比于将所有功能那个都集成于大屏菜单中的设计，将此类经常使用的功能设出单独按键的做法显然更明智。需要注意的是车内采用了大量光滑的亮面材质，这也就意味着车内的各个区域会有很多指纹，简直就是个指纹收集器，至于那台硕大的屏幕，指纹应该也不会少。

在其他方面，根据仪表显示屏中虚拟转速表中的“ EQ”徽标判断，该车型将提供插电混动系统，但这款车型还是一辆正在完善的车辆，某些细节还暂未最终确认。座舱内的其他具体信息我们将持续关

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现阶段的迈巴赫全名是梅赛德斯奔驰-迈巴赫，是奔驰集团旗下的子品牌，它是以奔驰S级为基本打造出的，比奔驰S级更为奢华，市场价更贵的一款车。

迈巴赫S级的C柱位置有迈巴赫专属的“双M”logo，迈巴赫车型大多采用大轮毂；而奔驰S大多采用多幅式轮圈；

迈巴赫车型的前包围、后包围、进气格栅相比普通S级使用了面积更大的镀铬饰条，都可以通过改装实现，唯一不能改的就是迈巴赫S级后排专属的小三角窗，三角窗不会跟随车门动作，车门的线条接近直角，更方便乘客上下车。

汽车标志背后往往有着悠久的历史，豪华汽车制造商迈巴赫也不例外。

年轻一代的车主认识迈巴赫是因为它与奔驰有关联，但这家德国公司最初是一家独立的豪华汽车制造商。1909年由威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）和卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）父子成立，该公司最初为齐柏林飞艇组装柴油和汽油发动机，后来开始生产轨道车。快进到第一次世界大战结束，即1919年，该公司终于制造了第一辆汽车。在接下来的二十年里，这家德国公司生产了几款经典车型，但在第二次世界大战期间，它又重新开始生产发动机。1960年，奔驰收购了这家企业。

尽管这家经久不衰的德国汽车制造商的故事被载入史册，但该公司徽标的意义却鲜为人知。大多数人都同意双“M”代表Maybach Motorenbau，但它的意义远不止于此，其实并不是那么简单。

迈巴赫标志的历史

虽然1909年迈巴赫还没有组装车辆，但它确实制造了柴油和汽油发动机，因此该公司已经很有名了，需要一个能够传达该公司工程实力的显著标志。因此，父子二人组首次推出了该公司的第一个标志，由于其极简设计和几何图案，该标志脱颖而出。

最初的徽标上有两个字母“M”，围在一个带有软边的三角形奖章内。此外，三角形底部还有一个单词标记。在颜色选择上，这家豪华汽车制造商选择在金色背景上用白色轮廓的绿色书写字母“M”和单词“MAYBACH”。有趣的是，这家德国汽车制造商决定在1997年之前保持相同的设计。只有少数品牌可以吹嘘他们在如此长的时间内保持了相同的设计元素，但迈巴赫不仅保持了符号不变，还保持了整个标志不变。自然，这传达了一致性和忠诚度。此外，它使公司显得更加可信、永恒，从而促进客户的忠诚度和信任。

然而，迈巴赫在1997年推出了一个新的标志，只是做了一些小修改。新徽标消除了环绕三角形的白色边框，使徽标看起来立体。这一次，两个字母“M”是黑色的，三角形的边框也是黑色的，之前是白色的。一个很酷的特点是字母周围的银色轮廓。然而，迈巴赫保留了金色的背景，这与黑色的字母配合得很好。需要注意的是，平面设计师已经从这个徽章中删除了“MAYBACH”一词。

迈巴赫标志的颜色所传达的信息

一般来说，汽车标志使用的是相当柔和的传统色调，这主要是因为汽车制造商希望吸引更广泛的受众。例如，年轻消费者喜欢强烈、炽热的颜色，这种颜色能传达强烈的情绪和感觉，但年长的买家更喜欢传统的色调，这种色调能唤起一种平静和宁静的感觉。然而，一些汽车制造商选择冒险，尝试大胆的颜色。例如，法拉利标志以金丝雀**背景上的黑色骏马为特色。此外，盾牌顶部有三条颜色带：绿色、白色和红色，这是意大利国旗的颜色。与此同时，菲亚特和布加迪的标志采用了强烈的红色背景。阿尔法·罗密欧采用分体式设计，红色和绿色两种符号。的确，一些汽车制造商并不害怕颜色，也不害怕鲜艳的颜色。

迈巴赫S级

迈巴赫就是属于敢冒险的汽车品牌，因为它使用了生动、不寻常的颜色来设计标志。这一选择与该公司的车辆配合良好，以其大胆的造型和引人注目的功能而闻名。迈巴赫的标志散发着大胆、喜悦和自信。奔驰可以借鉴迈巴赫的剧本，在设计决策和造型元素上采取更大胆的做法。不要忘记，奔驰公司的银色三角星使用了一种相当保守的风格和色调。

车管所偶遇湖南长沙最霸气的迈巴赫62，车型是千万级，车牌是00000，千万级豪车配上五零车牌，回头率可想而知。湘A00000这个号码不止一个，湘A00000黑牌照是林肯领航员，湘A00000黄牌是金龙客车，最牛的还是蓝牌湘A00000，在网上估值了一下，车牌价值355万，估值仅供参考，虽说车牌价值不菲，但是没办法过户，因为这辆迈巴赫是拍卖车辆，拍卖不包括00000车牌，不过可暂用。

公开拍卖资料显示：湘A00000迈巴赫62是2014年1月购买，拍卖的时候已行驶37425公里，评估价是2848433元，起拍价是19939031元，当时8人报名，万人围观，最终成交价约合333万。

这辆迈巴赫62没有机动车登记证，也没有车辆行驶证，不过可以凭借着拍卖证明来审车，只是这个牌照只有使用权，车子一旦报废，车牌就会被收回。这辆迈巴赫62用的是长沙牌照，但是也经常在贵州一带活动，还经常给人当婚车，不少网友都见过这辆车，也拍过这辆车，只是没想到已被人拍卖。

湘A00000以前并非迈巴赫62，而是奥迪100，2013年还曾偶遇，2014年就变成迈巴赫62了。现在不少人看奥迪100感觉有点土气，当年的奥迪不是一般的人能坐的，这车比桑塔纳高级多了，电动车窗、转向助力、中控锁、真皮座椅、单碟CD、前后排均有安全带，虽然配置并不高，但是价格不便宜，奥迪100当年的起售价是331万，按照当时的物价水平，这奥迪100比现在的A8L牛多了。

5年才37万公里，比一般的私家车还要少，300多万买辆3万多公里的迈巴赫62还是值得的，毕竟这是绝版千万级，且公里数也不多，要知道，同年车型远不止这个价格，这才是真正的迈巴赫，开出去比现在的迈巴赫S级回头率高。

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