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酒店就在东海西路上，在八大关老城区和CBD新城区交汇处，风景醉人。

出海的话，想要刺激时尚的感觉，可以选58英尺的猎豹双体帆船，出海加用餐俩人才5200，大约2个小时；想要奢华的感觉，可以选82英尺意大利阿兹慕游艇，13000多2个人，4小时。

出海路线大概是从奥帆中心到太平角三浴附近，回程之后就是用餐、看灯光秀。

天气凉爽了，出海体验更棒

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古代做的船都是靠风行使的，从而做船的时候就利用布让风给其动力。这个布就叫凡。帆船就需要风，所以后来人们都乞求能要风得风 而使帆船一帆风顺，要迎风起航，无所畏惧。坚定方向，理想在远方。成功的第一步就是扬帆起航。搏击风浪，永不停歇。

扩展资料

帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。

帆船使用的帆是有弧度的。根据伯努利定理流速快的一边压力小,流速慢的一边压力大,因此帆的上风面和下风面产生压力差,帆的下风面就产生拉力,这个拉力就是帆的升力(合力)。

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一、准备好画帆船的笔和纸，先画出一条小木船的形状。

二、在木船下面画出两条波浪线。船在水里航行的样子。

三、然后画上一个长方形的船帆。

四、画上桅杆和船帆上的横条。

五、接着画上船上矮矮的，渔民生活的小船舱。

六、最后画上连接桅杆的绳索，小帆船就画好了。

      全套票名称为“帆船、农获、牌坊图”邮票。分伦敦，北京一版，北京二版三种。未加盖的有几十枚，加盖的如限新省、限吉黑、限滇省、附捐等上百种。普通帆船邮票新旧都不珍贵，10元左右，加盖票中有很多珍品，不一一列举了。

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9个级别，11个项目

男子：49er、470、激光、芬兰人、RS:X级帆板、星级

女子：470、激光镭迪尔（Laser Radial）、鹰铃、RS:X级帆板

混合：托纳多

女子单人艇--Laser Radial级

Laser Radial是Laser协会的一个级别，适用于青少年或者女子运动员开展训练与竞赛活动。除了桅杆略短和帆略小之外，其他方面同激光标准级完全一样，可以视为向激光过度的一个级别。

主要数据为：长423米，宽142米，帆面积576平方米，船重59公斤。

重量级单人艇--芬兰人级（Finn）

稳向板型，长45米、宽151米、帆面积10平方米、船重145公斤。

芬兰人级首次进入奥运会1952年。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。要求选手的体重大一些。

男子单人艇--激光级（Laser）

稳向板型，长423米、宽142米、帆面积706 平方米、船重59公斤。

该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。首次进入奥运会是1992年。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在周未的休假中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动帆船。

470级

稳向板型，有球形帆，长47米、宽168米、帆面积126平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。

首次进入奥运会是 1976年。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。

女子龙骨艇-鹰铃级（Yngling）

三人操纵，龙骨型帆船，长635米、宽173米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。

该船适合于女子或青少年开展活动。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是youngster的意思。当时是为他自己14岁的儿子设计的一条龙骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目。

男子龙骨艇--星级(Star)

二人操纵，龙骨型，长692米、宽173米、帆面积269平方米、船重662公斤。

星级是资格最老的奥运会项目。1911年美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。

男子帆板；女子帆板-- RS:X级

主要数据为：长279米，宽093米，重13公斤，帆面积为85和10平方米。

多体公开艇--托纳多级

双人操纵，双体船，是直线速度最快的奥运会帆船，长610米、宽305米、帆面积218平方米、船重140公斤。

首次进入奥运会是1976年。设计者是英国人Rodney Marsh。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。

双人公开艇--49人级（49er）

双人操纵的新生代高速帆艇，长499米、船宽17米，含侧支架宽299米、帆面积592平方米（含球形帆）、船重125公斤。

首次进入奥运会是2000悉尼奥运会。49人级是在澳洲18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便乘员获得更大的压舷力距。

由于船体外观漂亮，且速度快，因此获得了水上“F1”的美誉