保时捷Panamera这款车，到底值不值得入手？

保时捷Panamera这款车，到底值不值得入手？今天来给大家解答一下为什么保时捷Panamera是目前知名度较高的保时捷的主力车型，通过世界级的动力，大大满足了车主们的快速超车要求。因此一直受到汽车购买者的关注。随着对物质要求的提高，对汽车的需求应该越来越高。安全等级、外观装修、动力操作等依赖特殊特色，再优秀的车型也不能继续成功。

保时捷Panamera的尾部构成比前脸稍低，但能感受到优雅。外观和奔驰S级相比差距很大。保时捷巴拿马拉的外观装修更好。工作、细节、技术感都足够时尚，能够支撑层次感丰富的中心控制面板，使司机不丢面子，点缀着很多铬装饰的车内空间给乘客带来相当好的设计感和视觉感受。与奔驰S级装修相比，我更喜欢保时捷巴拿马拉干净利落但高档的感觉。座椅包的包裹性和柔软性很好，个人感觉奔驰S级装修不如保时捷帕梅拉高档。动力是我选择它的原因之一。

悬挂和底盘支撑比较好，高速鞋跟也不太倾斜，刹车灵敏，给人安全感。100公里的冲刺只需要42秒，与奔驰S级相比已经足够了，但从驾驶感上看，差距并不大。空间方面，数据上的中间规则。从资料以外的实际驾驶感觉来看，179厘米的身高在车上有更好的头顶空间是肯定的。最后一排坐三个人比较挤，两个人正合适。前后空间不长，前排和最后一排的腿部空间窄，坐久了腿就不舒服。

根据车身重量和豪华车的说法，保时捷巴拿马的油耗比梅赛德斯S级还要大，但我不太在意油耗。总之，保时捷Panamera个人感觉，尤其是在动力、操作和装修方面，售价和奔驰S级也相似，但认真比较后也能体验到差异。世界上很难有一辆完美的车。我认为从我的角度来看保时捷巴拿马更适合我。我认为现在开保时捷帕梅拉的大部分人都是企业家，这辆车也很有品位，对日常用车也很好，车辆费用也不多，月薪70，000以上就能开。声明：本文部分来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

今年是保时捷品牌 75 周年，值此大事，保时捷自然免不了带来重磅级的产品与国内粉丝互动分享喜悦之情。

庆生活动现场共有 13 款车型亮相，小编浓缩挑选了其中精华，跟大家一起瞧瞧保时捷如何庆生吧！

Cayenne：堪比大改的中改

对于保时捷品牌来说，Cayenne 这款车堪称是让它们再创巅峰的神来之笔；对于全球知名超跑品牌来说，Cayenne 则像是成功典范，告诉它们超跑车厂玩 SUV 活得更滋润。

正因为 Cayenne 如此重要，所以保时捷选择在中国举办第三代车型全面升级的新车全球首发。看看新车有何不同吧！

首先先说大家最关心的价格――新款 Cayenne 价格介于 948～2508 万元，和之前最大差异就是精简化了车型配置，总共包括 5 款车型，其中有搭载 30T 发动机的 Cayenne、Cayenne Coupe 两款基础版车型，其动力经过优化调校，相较之前增加 10kW 和 50Nm，达到 260kW 最大功率、500Nm 最大扭矩动力输出。

至于搭载 40T 发动机的顶级车型 Cayenne Turbo GT，其输出功率相较之前增加了 14kW，达到 485kW，最大扭矩则为 850Nm，使得整车零百加速仅需 33 秒，最高车速 305 km/h。

Cayenne E-Hybrid 与 Cayenne E-Hybrid Coupe 则是以电机搭配经过优化的 20T 发动机为动力核心，系统输出功率相比之前提升 9kW 达到 293kW，最大扭矩相比之前提升 50Nm 达到 650 Nm，零百加速仅需 55 秒，更重要是 …… 还省油！

外观方面，新款 Cayenne 有着新造型带矩阵光束的 LED 大灯，并且全新前脸结合更造型更显眼的拱形翼子板、新的车前盖，使得车辆的视觉宽度看起来更大气磅礴。

车尾部份，新型立体尾灯设计，以及带有集成车牌架的新后裙板，应合新车的外型变化，突显宽阔质感。

保时捷为 Cayenne 全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的空气悬架。新的减震器采用可独立压缩和回弹双阀门技术，能进一步提升驾驶体验，兼顾舒适性与操控精确度。

此外，新款悬架在 Normal（标准），Sport（运动）和 Sport Plus（运动升级）等各驾驶模式间的表现差异相比之前更为显着，可以给到乘员更全面的驾乘享受。

新款 Cayenne 的内饰布局相比之前有着天翻地覆的变化，首先最引人瞩目的就是仪表台上三块大屏幕――包括 126 英寸数字组合仪表、109 英寸乘客显示屏都是首次引入，搭配中间的 123 英寸中央显示屏，很好突显了新车的科技氛围。

屏幕中的功能也相比之前大幅强化，甚至还能看哔哩哔哩，或是透过优化的互联功能兼容 Apple Music® 等内置应用程序。

人机操作界面也彻底改头换面，最明显的就是取消了原本的自动变速箱挡杆，将换挡控制杆移到了仪表盘旁边。而由此预留出的中控台空间，则是放置了储物格大型空调控制器，这些都令数字化与实体触控间达到恰到好处的平衡，方便驾驶人操作使用。

Vision 357：致敬历史

之前一直在海外官图看到，用以向保时捷品牌传奇起点 356 "No1" Roadster 致敬的 Vision 357 概念车，这回终于在活动上看到它的 " 本尊 "，保时捷还在它四周放满 blingbling 的银色小球，突显面向未来的科技感。

Vision 357 概念车圆形的头灯，以及透过黑色 A 柱创造出环绕感的挡风玻璃设计，都是过往 356 车型的经典元素。但概念车在其经典造型的基础上，还更强调了低风阻，将现代与未来设计融为一体。

动力方面，Vision 357 是基于 718 Cayman GT4 RS 打造，其搭载 40 升水平对置六缸自然吸气发动机，最大输出功率达到 368kW，且可使用 eFuels 合成燃料，这又是一致敬保时捷自吸道统以及兼顾环保大潮的体现。

个性化主张

保时捷一直以来闻名的，就是可以提供客户非常多个性化选择空间，因此在 75 周年活动上，可以看到保时捷开辟了一块 "Driven by Dreams" 主题区域，这里最吸引人的，当推有 911 Dakar。

很难想象，911 这样的超跑居然能变身为越野车―― 911 Dakar 是首款拥有强大越野性能的 911 公路车型，其外观有着类比 1984 年那时，一款经过升高底盘大改，用以参加达喀尔赛事的保时捷 953，样貌非常经典。

911 Dakar 售价 2288 万元，现场展出了暗影绿金属漆与搭载 Rallye ( 拉力 ) 设计组件的两款车型，它们都是以现行的 992 代 911 GTS 为基础打造，底盘标准离地距相比一般 911 提高了 50mm，搭配来自倍耐力的越野胎，整一看起来就与众不同。甚至，你也可以多加 3219 万元，另外加选车顶架 …… 拉力组件，换来一台个性化爆棚的 911！

面对电动化的趋势，保时捷带来了 Taycan Cross Turismo 在现场展出。其在 Taycan 原有的基础上增添了更多驾驶场景功能，例如全系标配四轮驱动和自适应空气悬架，全新的底盘科技能将纯电动跑车的驾驶范围拓宽至公路、赛道和越野。

外观方面，包括车轮拱饰条、下裙板等都经过特殊设计，彰显其野性一面并可防止越野中石块撞击车身。此外，Taycan Cross Turismo 还拥有更宽裕的后排乘坐空间和行李厢装载空间，提高了实用性。

保时捷 75 岁生日猛料满满，有些车虽然之前已经海外露面或在售，但在现场亲眼看到还是觉得震撼入心，再搭配现场展出丰富的个性化选择，既有品牌光环又有高端个性化加持，既有致敬经典又有面向未来，环环相扣全面覆盖，无怪保时捷在豪车领域的市场表现一直名列前茅！

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保时捷。porsche是豪车的代表，它的整体工艺非常好，自身定位要比奥迪和宝马及其奔驰高，因此价格也是比较高的。就目前来说，porsche的价格在60万到几百万之间，主要看具体的型号。以下就为大家详细罗列该品牌旗下的产品。

porsche是保时捷的英文。说到保时捷大家可能并不陌生，该品牌创建于1930年，是德国汽车界四大金刚之一，主要生产跑车以及SUV，成为世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。

1、porsche旗下主要车型有保时捷Panamera（轿车）、保时捷Cayenne（SUV）、保时捷Macan（SUV）、保时捷911（跑车）等。如果想知道最便宜是哪一款，那保时捷Macan是有提名的，因为它的指导价为55-103万，一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。

2、保时捷Macau属于入门级的SUV，n采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，搭载20升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw，可以满足日常需求。

3、由于保时捷Macau的价格比较便宜，因此一上市就获得了众多“保时捷迷”的追捧，亲民的价格圆了不少朋友开上品牌豪车的梦想，因此保时捷Macau是该品牌里最便宜的一款。

4、如果不想买SUV，还可以推荐保时捷718 Cayman给大家，它是保时捷跑车领域里最便宜的车型，指导价格在558-9180万，一般65万就可以入手。

-保时捷

保时捷

品牌介绍：

保时捷（Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，，又译波尔舍，又因其品牌英文名谐音，外号“破二手车“”。总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。成立于1931年，创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷汽车最初以其鲜明的特色：青蛙眼大灯+甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，很快成为知名的汽车。而后殿堂级跑车保时捷911的出现,直接征服世界。

于2001年正式进入中国市场。在国内，保时捷车主平均年龄不超过40岁，而且一半是女性。精致而又高级，是他们追求的消费观，当然，兜里的钞票也是不少的。

品牌标识：

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。

图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色。

喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。

由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。

保时捷与大众不得不说的故事：

创始人费迪南德·保时捷，汽车历史上的传奇人物。曾经是跟希特勒混的，当然不是帮希特勒造跑车，而是给德军造坦克！他也是大众的创始人，为大众设计了风靡全球的经典车型一一甲壳虫。

后来大众与保时捷走上不同发展道路。2002年，保时捷明星车型卡宴全球卖爆，这就让保时捷有点飘了，2005年保时捷开始收购大众，上演蛇吞象，差点成功，结果2008年次贷危机差点让保时捷原地去世。2009年大众反杀，并购保时捷，保时捷成为大众汽车旗下品牌，而保时捷成为大众的最大股东。

而当时两大汽车品牌的掌门人，是表兄弟。这场表弟要收购表哥结果被表哥反收购的故事落下帷幕。而这个表哥，最早是被亲舅舅从保时捷公司扫地出门的，而后加盟奥迪，凭借才华与努力成为大众公司Ceo。简直就是汽车版王子复仇记。精彩！“

大众与保时捷的渊源更像是保时捷的家族史，本是同根生，相煎何太急，现在保时捷跟大众合二为一也算得上是这个故事最好的结局了。

保时捷在中国的成功，得利于其抓住了汽车行业SU的

风口，保时捷卡宴车型的全球大卖，让这家本来频临破产的公司，仅靠一款车型起死回生并且创造了汽车销售神话。

本来是血统纯正的跑车品牌，违背祖宗的决定，造SUV!造型时尚贵族的保时捷SU,赶上了中国国民收入飞跃，满大街的卡宴造就保时捷在中国市场无法撼动的地位。

保时捷在中国发展至今，由于其卖车像卖组装电脑一样，国人戏称保时捷是买配件送车。那下面我们以其来看看保时捷汽车要多少钱：（价格为指导价，不包加价和定制等其他费用，只包含国内直售车型。

还记得听说过这样一句话：每个男人都绕不开一辆保时捷911。当然，抛开广告效应，销售手段等因素来说，911确实有它独到的魅力。 来自知乎：保时捷这个品牌本来就有一种很强的情怀感，911可以说是保时捷最牛逼的车型了，甚至说可以满足一个男人的一切幻想和需求，从入门的卡雷拉，各种选配，可以满足各种日常需求，然后GT就更可怕了，GT3，GT3rs，GT2rs，基本上这些车原厂就可以说是一台赛车，工作之余开着它下赛道放松自己。 07年，我还记得我的人生中第一台属于自己的车，第一代马自达3，出自长安马自达，在马自达结束了8代福美来车型后，长安基于马自达BK平台打造的一款车，16L，手动。虽然各方面性能都不怎么样，但是它陪伴了我3年，也是我刚刚步入社会时的伙伴。时光荏苒，照片已然无法找到，但是生命中的记忆不会忘却。 10年之后，伴随着忙碌的工作，我似乎也开启了有那么一点点疯狂的换车模式，自己的车加上父母的车，先后入手过路虎神行，捷达王，马自达6睿翼轿跑，名爵3，奥迪A1，奥迪TT，三菱欧蓝德，江淮M5（mpv），宝马320li等一众车型。 有些车之所以能称为经典，正是因为在你开过众多车后，能保留到现在的，舍不得卖或置换的，或和朋友谈起自己人生过往的时候大家公认的好车。当然，撇开情怀，作为爱车之人，我其实纯粹是因为用车需求近几年入手在用的车[坏笑][坏笑][坏笑]。 不知道是不是大部分人都是这样，其实保留回忆的照片照过不少，但是每次换手机的时候以前的照片就因为一种神秘的力量永远找不到了，于是翻遍了所有的电脑和移动硬盘，又因为一种神秘的力量发现只剩下心目中经典车型的照片，只剩下经典的宝马320li和奥迪tt[发呆][冷汗][冷汗] 废话不表，开始上图。

还是那句话，一个男人总有一个蓝天白云的梦想，320li，本来想订M版，但是商务用途，你懂的，时尚版其实看上去要商务一些。

320li后排空间还是很大的，甚至可以翘二郎腿，本人身高180cm。

奥迪tt跑山，车其实是蓝色，不是灰色，请忽略上面的灰尘，自行脑补闪亮的”斯库巴蓝“。加速犀利，操控稳定，不得不说奥迪的四驱确实强大。

传说中“我的奥迪，她的迪奥，小朋友的奥利奥”，其实是“她的奥迪，她的迪奥和她的奥利奥”[坏笑][坏笑]

回到本帖主题，男人真的对一台911是没有抵抗力的。18年年末，陪媳妇出去逛街，逛完后似乎没有事情干了，于是心中一个“邪恶”的计划就开始萌生。于是在一种神秘力量的驱使下，我们“顺路”到了保时捷4S店。当时只有9912，于是按照常规看车流程，开始了试驾---定配置---回去琢磨琢磨---改配置---玩保时捷官网配置器---嫌网速太慢---找电信升级300M带宽---玩保时捷配置器，不亦乐乎。大概玩了两三天，决定去店里订了再说。然而，就在谈配置的时候，店里的电视在滚动播放新款992S的宣传片，直接种草，于是果断决定等新款。从此，进入了刷新闻期，看着各种国外发布试驾视频，心中种下的草早已长成了草原。苦等一年，19年9月份终于在中国发布了，随即冲向4S，问能订否，答可以，遂交意向金欲订；又问何时能到，答要申请配额，不知道[抓狂][抓狂][抓狂]。 一个月后，销售来电话了，说有配额了，但是要交定金，让过去定配置。于是，在媳妇的领导下，本着实用、省钱、高效、头脑清醒的原则，定了如下丐版配置。当然，和大神的几十万选装没有可比性，此配置充分体现了我中华民族勤俭节约、能省则省、会过日子的优良传统美德[得意][得意][得意]。

丐版配置选装，销售被我的英俊和才华所折服，表示虽然选装不多，但是一定能搞定，在此再次感谢我的销售小陈，整个过程没有导向，没有必须选什么，真心把消费者当上帝。或许有人说有种你提裸车，那么我只想说，我享受的是个性化配置的过程，打造的是我自己心中最完美的车，裸车在我眼里离完美差那么一丢丢，况且我销售表示提裸车是完全ok的（此条何意保时捷车主都懂）；如果有人说那么点配置都好意思拿出来晒，那么不好意思，还是那句话，对于我来说，这个配置是性价比最高的，完美。

订了以后就是长久的等待了，论坛里大神们的提车贴翻烂了，评测视频刷遍了，上船以后销售给的船号每天都要看一下，突然发现买车居然也是件这么煎熬的事情，于是盼望着、盼望着、春天的脚步近了，疫情也好转了，4月1日船也停天津港了，销售电话也来了，说预计15号左右提车。然而，听到这个消息，反而平静了，随即陷入了恍惚中，难道真的梦想就要实现了？一切都看上去不是那么真实。毕竟已经不是20多岁的小伙子了，或许这就是长大了吧。

车如期到店。 人的一生就是一条曲线，而各种回忆就是曲线上的点，这些点都是不可磨灭的瞬间，陪着我们迈向更美好的明天（单押666，此处应该有掌声）[得意][大兵]。 销售电话秒接：撕膜？嗯！必须有仪式感，必须有照片，虽然很可能照片又会被神秘力量吞噬。瞬移到4S店，看见红白相间的车，流下了口水，心里念到：我来给你脱（si）衣（che）服（mo）啦。于是，还没进门讨口水，口水已经喝饱了。撕膜过程怎一个爽字了得（此处省略二十三万八千字），嗯，就酱，看图就对了。

看见你的第一眼，已无暇其他。

原始状态，红白配色，祖传撕膜手艺，童叟无欺。

此处省略一万八千字。。。

还没装彩色徽标，最原始的轮毂，喜欢。关于轮毂，喜欢这种简单经典的，选装比较多的树杈轮毂实在感觉不好打理，而且容易想起奥迪R8的轮毂。当然最关键的一点，不用加钱[闭嘴]。

撕完膜，流完口水，坐在店里静静的欣赏，忘记了销售说了什么，大概就是要什么pid检测，精洗等等，反正人在店里心在车上，就记住了一句话：后天提车。 提车当天，睡起来11点[大哭][大哭][大哭]，想起来今天要提车，依旧朦胧之中销售来电话，说就等我们呢，以为我们早上就去了，结果没动静。简单收拾，吃点饭，等销售过来接。再次感谢小陈，专门开帕美过来接我们去店里，不用打车去。提车过程就略过不表，无非就是我带着媳妇，媳妇带着钱（一定是这样，没错），到店一手交钱，一手交货（此处没有内鬼，交易完成）。 然后加油，拍照，刷街，没了。

性感的屁股[色][色][色]

掀起你的盖头来[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

还是性感的屁股[色][色][色]

马上到家了，路边拍一下。

纯黑内饰和无处安放的大长腿。

经典虚拟五连仪表盘

钥匙和媳妇无处安放的大长腿[挖鼻][挖鼻][挖鼻]

翻手机才发现内饰照片又一次因为某种神秘的力量几乎没有，但是又懒得去拍了，就是网上那个样子了。这里可以假装这一段有很多内饰图。如果以后想起来了，或许会补上，但是今天肯定补不上了。 当然最赞的还是要再再再一次感谢小陈，给我送了个保时捷音响，据说是gt3的排气管做的，是真的排气管做的哦，而且看上去是限量版的。

Porsche Carrera S，一台经典之车。当然，作为爱车之人，爱它就要给它最好的保护。自从提了车，就开始琢磨贴车衣的事情。于是打开知乎，看评测，最后本着“便宜的一定是不好的，贵的有可能是好的”的原则，选择了xpel车衣，然后百度了当地的直营店，就去贴了（此处无广告）。要说车衣有用吗，反正我觉得至少比不贴能好一点，起码懒癌晚期的我不用成天琢磨着鸟屎，树胶之类的东西得及时洗掉（家里虽然有车位，但是公司的树和鸟就像神经病一样，不给你弄满誓不罢休）。 然后就去贴了，贴完看上去亮了，心里也放心了，就酱（此处省略若干字）

传说中的天窗车衣[嘻嘻][嘻嘻]

师傅贴的很认真，赞一个

贴完以后的，关于xpel自行百度，贴完后没有拍照，只能用店里给我发的照片，目前车脏了，懒得洗。

依旧来自知乎：一个男人的一生中需要一辆911，在只有你和它的那个片刻里，它替你回忆着你过去的张扬，曾经的不羁，它就像是陪你从儿时走来的朋友，你心里的燥动它都懂，像是那个可靠的大哥哥，陪你一起狂放。 截至今日，似乎一切都像在梦中，曾经的dream car，游戏里的车活生生的出现在我的生活中。或许我已不再是年少轻狂的那个自己，但是伴随着梦想的实现，我们所付出的努力，我们所经营着的事业、家庭、人生，似乎一切都有了新的起点。那一抹红色的911，是一个回忆的点，是可以伴随一生的伙伴，也许以后我老了，车也老了，无法陪我出去撒欢，但是它会停在我的车库中，陪着我回忆年轻的时光，见证我人生曲线中的点。牛马是出生就有的，但911不是，对我而言，或许更多的是情怀，是回忆，是一抹红色的烙印，更是一种无法忘却的情怀。 ps：申请精华，码字不易，纯手打。 ps1：07年混迹汽车之家，随着年龄的增长，淡出江湖，然而以前的老账号居然没有绑定手机号，微信号等多种号，密码彻底忘记找不回来了，已申诉，只好重新注册了这个小号发帖。 ps2：关于车衣，不讨论，反正我觉得是自己的dream car，爱它，就要贴，不是就不贴，我其他车从来不贴，贴了肯定有用。 ps3：关于油耗的事情，因为是新车，油耗超级高，正在逐渐降耗，节能减排，下面有图，反正我加98，据说95配合快乐跑也能用，我们这里98还是很好找的。 ps4：最近在玩gt赛车和最终幻想7重制版，gt赛车一定要入方向盘，关于模拟器我还玩AC和PJ2。 ps5：还没发布，坐等发布，我是ps粉，发布必买。

目前第一箱油，183，正在降耗中。

“当时条件差，没办婚礼。这场婚礼整整迟到了5年。”2018年12月24日，张鑫看着妻子一脸愧疚地说。5年前，张鑫的事业还不稳定Anrolinna的父母不同意两个人在一起，倔强的Anrolinna为了和张鑫结婚偷走护照，两人顺利领取了结婚照。经过5年的打拼，张鑫有两家公司，不仅买了房还买了价值220万元的保时捷，还为妻子Anrolinna补办了盛大的婚礼。

张鑫出生于辽宁本溪的普通家庭，父母以务工为生,生活条件一般。上了大学之后，张鑫在外做兼职赚生活费。5年前。张鑫在兼职模特群里认识了中德混血女孩Anrolinna，她生活在中国，姣好的面容温柔的声音吸引了张鑫，Anrolinna对张鑫的感觉也很独特，两人心心相印，不久便确定了恋爱关系。

相恋时的感觉单纯而美好，唯一不太理想的是他们的关系并没有得到身边朋友的认可，尤其是Anrolinna的朋友，都说张鑫给不了她想要的生活，劝她尽早离开。当时张鑫每月的收入是3000多，而兼职模特、做DJ的Anrolinna一个月已经有一万元的收入，可Anrolinna并没有因为这些而离开。2013年11月，Anrolinna意外怀孕并做了人流。看着病床上虚弱的Anrolinna，张鑫眼里不禁浸满泪水，他暗暗下定决心，这辈子就是这个人了，我一定要让她幸福。

后来，张鑫向Anrolinna求婚，当听到“我愿意”的时候，张鑫跳了起来，他当时觉得他是世界上最幸福的人。可是没有房没有车的他立马遭到了Anrolinna父母的反对，他们害怕张鑫给不了女儿幸福。Anrolinna是一个果断的女孩，一旦做出决定就不会后悔，在妈妈没有注意的情况下，Anrolinna偷走了护照和张鑫去大使馆登记了结婚，两个人开启了属于自己的幸福之路。

张鑫是一个上进的人，结婚后他拼命工作，服务员、销售员、路边卖鱿鱼的小贩、房地产工作人员等等他都做过，张鑫不断的尝试他想通过自己的努力让妻子过上更好的生活。3年前，有模特经验的张鑫成为了一名模特经纪人。2016年，他向朋友借了100万，加上自己和妻子攒下的10万，用这些资金开了一家传媒公司。在刚开始经营时，张鑫也遇到了很多困难，但是Anrolinna总是在一旁鼓励他坚持下去。

2016年8月，在妻子的建议下，张鑫接手了一家啤酒公司的60场宣传活动，随后他趁热打铁又举办了“环球旅游**”比赛，短短半年间，他就赚到了人生中第一个100万。接着，他扩大公司规模，又举办了两场比赛，签下了100余名模特，公司的收入大幅增加。2017年底，他又投资开了一家整形医院。

靠着常年积累下的人脉和优秀的技术，整形医院生意越来越好，利润远远超过了传媒公司巅峰时期的利润。赚到钱后，张鑫先买了一套房子，随后为自己买了一辆保时捷，为妻子买了一辆宝马。如今，张鑫也得到了Anrolinna父母的认可。公司业务稳定之后，张鑫为妻子补办了一场婚礼，他想用这样的方式来感谢妻子当年的不离不弃以及这些年对自己的支持和鼓励。

如今，妻子Anrolinna依然做着自己喜欢的事DJ，而张鑫虽然很忙，但还是每天都会抽时间和妻子聊聊天，空闲时间还会给妻子做美味的饭菜，两人的生活过的非常甜蜜。“她是我这辈子认定的人，是我此生的唯一。”张鑫坚定地说。

等了大半年车总算到了，中间各种波折就不细说了，当初买车时候的激情都快被磨没了，想了想还是分享下吧，毕竟车还是挺喜欢的，12月初提到的车，这个周末总算闲下来可以发个帖子。 萌生买车念头还是年初的时候，因为才回国没车开不方便，国内买车还是比较倾向买新车，总感觉买二手不太放心，不像在国外都是一直二手车，也因此把玛莎这个牌子给排除掉了，个性化定制忒麻烦而且价是真的虚高，觉得玛莎在国内还是二手开开玩玩比较合适，外观是真的好看，但是我喜欢高配车然而玛莎4s店全是丐版，无法忍受。。 之前开的是白车，这次就想打造一个黑武士，dream car是新款G63，可惜囊中羞涩，要是国内车跟国外的一样价就买了，哈哈哈，还去了奔驰店看了G500，有个黑的现车差点就订了，但是丐版连个几何大灯都没有也要230w落地，后来想想实在不喜欢低配，也懒得后期改，就放弃了，赚赚钱再买吧 那么，正题来了，最后选择了个性化定制一台黑帕，也算比较符合目前现状，可运动可商务可日常，回头再入个大g，两个搭配也算完美。 既然喜欢高配车，该选的都选了，不过没选熏黑尾灯，觉得后面红红的也不错，内饰也选了红色，不过照片就没怎么拍内饰，网上很多图都差太不多。 选配方面觉得比较鸡肋的得给大家说一下: 第一个就是后排2+1，慎选，选完后面还是连一起的，跟4座差不多，中间根本没法坐人，想临时坐人还不如后排的中间那里放个垫子和靠背。。因为这个原因差点退车。。 第二个就是座椅轧花，不贴脸看根本看不出来，挺无语的。 接下来就上图吧，哈哈哈

这个角度拍起来很好看

最喜欢新款的车屁股

侧面45度也是很赞的，玻璃太阳膜少贴了一块小三角，过两天再去贴一下。

正侧面无死角

斜后像个大鸟要起飞

后屁股这个塑料其实有点low，懒得改了，之后还是赚钱换车来的实在

大灯必须选

21黑轮毂+黄卡这样搭配觉得很好看

冬天换了雪地胎，21寸换雪地胎是真的贵，四个胎花了一万多。。

感觉国内开黑车得办个全年不限次数的洗车卡。。。太容易脏了

网上看到一个全车碳纤版本，那个才是真的帅，奈何木有那么豪

东北冻成狗熊，随便拍拍溜了，也算有个仪式感

俩钥匙认证下

来一张我的dream car，希望30岁前可以满足愿望

之前也考虑过运动版levante，但是国内耀黑套件是真难搞到，价又虚高真的不值得

四门gt黑武士也很耐看啊，可惜刚付完这个定金就上市了，无缘

暂时就这样吧，祝大家都能早日开上心仪的车