美国暴徒的噩梦，御用警车——雪佛兰Tahoe了解一下

说到美国警车，可能各位对此的第一印象都是在小时候的《极品飞车》游戏里，特别是在警匪追击环节的时候，被雪佛兰的迈锐宝警车、各种硕大的美式SUV追击、拦截，甚至还可能会有直升机会出现。而这次我们要介绍的这款车型，便也是作为美国警察的一款工作车——雪佛兰Tahoe。

要被选为美国警察的工作车，肯定得有两把刷子。首先，在美国倒是不需要考虑车辆的尺寸问题，因为那边的绝大多数地形都为浩大的平原，除了大城市之外，都是人烟稀少的情况，所以美国的道路都建设得非常宽大。但是，也由于个人活动范围极大，车辆几乎为刚需，所以道路状况不免较差，也因此，底盘较高的SUV与皮卡车型就显得更加合适。

当然了，在民用版的 雪佛兰Tahoe上，我们是无法看到如此夸张的外露防撞钢梁的，车辆的内饰也会变得更加精致，不过，在这之前，还可以来顺带了解一下雪佛兰全尺寸SUV的历史。

说起雪佛兰Tahoe的历史，就绕不开雪佛兰的传奇SUV——雪佛兰Suburban。这种由皮卡车型演变而来的SUV最早采用了3-2-3的座椅布局形式，拥有修长的车头以及旅行车一般的车身，但底盘高度又比起一般的轿车要来得高一些，有点像是现今**校车的设计。

直到1995年，雪佛兰Tahoe才正式诞生，车身尺寸比起雪佛兰Suburban来说相对干练，许多人还觉得，这就是一台短轴版的雪佛兰Suburban。

时间到了2020年，全新一代的雪佛兰Tahoe亮相，即使保持着巨大的体魄，但是整车外观明显顺应时代的潮流，变得更干练了。

雪佛兰Tahoe的车侧比例也遵循Tahoe的宗旨，相对于加长的雪佛兰Suburban来说，雪佛兰Tahoe的机动性明显要更强一些，所以也深受美国地方警局的喜爱。

作为一台全尺寸SUV，雪佛兰Tahoe的横向空间也十分巨大，作为一个非豪华品牌，雪佛兰Tahoe更多的展示的是一种实用性。标准的"T"字造型的中控台上布满了密密麻麻的实体按钮，当然，在中控台中央，还竖着一块顺应时代潮流的悬浮式车机大屏。所以，更实用的设计就是让人有更多选择的设计。

全新的雪佛兰Tahoe在第二排还增设了娱乐大屏，现在的美式全尺寸SUV也开始变得注重后排的互动性。在二、三排座椅放倒之后，我们能看到一个纯平的超大装载空间。

作为一款全尺寸SUV，雪佛兰Tahoe仍然采用了非承载式车身的设计，在官方示意图中，我们还能看到车辆采用了空气悬架的布置，这对于一台质量较大的SUV来说还是尤为重要的。

动力方面，雪佛兰Tahoe配备三台发动机供选，直六柴油动力发动机的最大功率281Ps，最大扭矩623N·m；还有两台V8发动机，其中，排量为53L的V8发动机最大功率360Ps，最大扭矩519N·m，排量为62L的V8发动机最大功率426Ps，最大扭矩623N·m。

当然了，这样一台2+2+3布置的"大块头"SUV车型，也是很难来到国内的，当然，在不久将来，我们就可以在美国大片中看到它们的身影了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国的警车和中国的警车不同。

美国的警察也和中国的警察不同。

对美国政府来说，警察是执法人员。如果连执法人员的权贵和安全都无法保障的话，是无法进行顺利执法。

所以美国的警察在遇到危险或者情况不明的情况下，是可以开枪的。

美国的警车排量是很大的，性能是很好。

所以美国的警车性能又好，里面坐着只要发现危险就可以开枪的人，你说霸气不霸气？

中国的警察早些年配枪是有的，但是子弹是没有的。这些年有所改善，已经有子弹了。警察开枪，在一般情况下是根本不被允许的。

中国的警车，也都是一些性能普通的车。

说到警匪**中的NYPD（纽约市警察局），大家一定记得警车开出地下停车场时，底盘磨出火花顺便还掉个轮圈盖的经典画面，警员们总是开著大又笨重的美式警车，在街头巡逻预防犯罪让人印象深刻。然而现实生活中NYPD警车使用过多少车款我们无从探究，但是采用SMART Fortwo作为巡逻警车，还真是让人好奇。

原来，作风强悍的美国纽约市警察局NYPD日前向SMART USA采购了250辆SMART Fortwo，目的是用全新Smart ForTwo轿跑将代替警局三轮摩托车执行巡逻任务，其中首批100辆的SMART Fortwo已经在9月下旬完成交车仪式，还有150辆在路上。同时这批车也有个新的暱称车名：「Forcops」!相当有趣。

smart fortwo于1998年问世 ，一经推出便备受都市年轻人的喜爱，至今全球累计销量已超过150万辆。NYPD的支援服务局（SSB）副局长罗伯特·马丁表示：依循法定9000辆警用车队规模限制下，具备灵活敏捷、空间宽敞以及车况稳定可靠等三大特色是订购250辆SMART Fortwo的主因。另一个考量因素则是SMART Fortwo配备空调系统，比起过去只有顶篷的三轮摩托车，巡警就算在炎热的夏季值勤也能有轻松舒适的工作环境。

白底蓝条纹的NYPD警用SMART Forcops比一般市售车型只加装了车顶警示灯以及无线电系统。首位驾驶Forcops警车巡逻唐人街的警官拉尔夫杰佛逊认为开著灵活又宽敞的SMART警车值勤真的轻松多了，许多人也认为这样的警车开在路上真的很可爱。外观方面：该车全身为蓝色和白色，车顶安装蓝色旋转灯，车内安装必要的警方无线设备。该车配备15英寸钢制轮毂，属于初级配置，在美售价为147万美元，但就250辆车的大订单，Smart很有可能给出折扣。

动力方面，该车配备09升3缸涡轮增压发动机，可输出89马力(约合66千瓦)，100磅 英尺(约合135牛 米)的峰值扭矩，足够警察执行一天的任务。另外，该车油耗为32英里/加仑，对于日产巡逻任务燃效较为理想。在接下来的**中肯定会实时跟进这种SMART Forcops执勤的可爱画面，这种小型迷你巡逻警车应该特别适合部署在地狭人稠车超多的都会区。

福特计划在几周后的底特律车展发布2020款探险者(Explorer)，那么这款车究竟如何现在不妨让我们通过福特打造的新警车Police Interceptor Utility来提前了解一下。据了解，这款车的外形跟2020款探险者极为相似。

可以看到，它的前脸跟调整过的Edge SUV极为接近，至于车尾部分则可能只能等到车展才能揭晓了。

获悉，福特计划为新Police Interceptor Utility提供三种动力选择：33L混合动力为标准配置、30L涡轮增压V6引擎以及33L V6引擎。其中，33L混合动力预计在EPA的标准下能够达到24mpg的燃油效率，这比现有的37L汽油引擎版车型高出41%。无论是哪种发动机配置，它都将采用10速自动变速箱和四轮驱动系统。

当密歇根州警方测试混合动力版Interceptor Utility时，这款车的表现相当不俗。它在百公里加速中击败了许多具有竞争力的警用多用途车，在MSP测试赛道上的比赛中也击败了竞争对手。唯一一款比混合动力版快的则是配备了30L涡轮V6引擎的新Police Interceptor Utility。

为了更方便警察进出车辆，Police Interceptor Utility采用了布质前座，后座则使用乙烯基材料，另外前座后面还配备了防刺板。车身下的冷却系统得到进一步改善、刹车系统也是专门为警方使用而打造的。为了获得好的能见度，LED车灯为这款新警车的标配。

另外，福特还加入了一些新的警察专用技术。标准的警戒线警报(Police Perimeter Alert)功能通过利用 汽车 的停车传感器来检测周围的移动情况以及锁门并向车内警察发出警报。同时，它还能显示运动轨迹以此来追踪检测到的对象或人。此外，福特还为Police Interceptor Utility提供了一台调制解调器以及为期两年的车载信息服务。

总体来说，美国车不好开，品质一般，油耗大。

跟我们长安警车差远了

复司机有个很大的显示屏，可以了解附近车辆的资料。