redline是什么牌子？redline是什么档次？

redline是现在非常流行的一个手链品牌，就是不少网红都佩戴过的小红绳，款式比较简单，显得很有气质。下面我给大家讲讲redline是什么牌子？redline是什么档次？

redline是什么牌子

Redline这款小红绳手链现在火的一塌糊涂，可以自己搭配钻石，属于非常简单大方的款式。

RedLine，法国最年轻的珠宝设计师品牌2004年，Créapole ESDI学校的的Laetitia Cohen-Skalli正准备其硕士毕业作品，最初受到耶路撒冷红绳的影响，(犹太教神秘哲学Kabbalah传统：影响了麦当娜，贝克汉姆，滚石贾格 尔，小甜甜布兰妮等等)把钻石加入，创建品牌Redline，成为法国最年轻的珠宝设计师品牌。Redline钻石手绳正是来自她毕业的作品。每件 Redline珠宝上都会有一个“K”的标志。这个发源于古埃及的字母意味着和平、忠诚、宁静与和谐。

redline是什么档次

RedLine源自于法国，被誉为首饰行业的Haute Couture(高级定制)，在国外可谓是无人不晓的首饰品牌，以独特的设计方式，俘获了众多明星与时尚达人芳心。以红绳作为载体，将黄金、钻石相结合，赋予红绳不一样的奢华视觉感官，一经推出在法国广受好评，获得巴黎潮店力推。

redline怎么样

Redline购于法国官网，有中文页面，都能看懂，很方便。寄来有保修卡，红绳1年内免费换。20分钻的只有圆款，名为so pure，方款只有10分的，名为cube，我买的就是这个，如果十分想要20分的可以去专柜定做。pure为经典款10分钻。款式很多。

redline本身可以承受80kg的拉力却不会断。担心绳子会脏的妹子，我带了两年了还没脏。但有些人说褪色，我倒是也没发现…就是绳子碰到热水会蜷曲…拿直板夹烫烫就没事了…带三个长度调节扣。我买的是Pure的全绳18k黄金手链，在redline代表的就是10分钻，410欧+20欧运费。最基础的全红绳Pure手链，选择有18k白金，黄金，玫瑰金，黑金。建议用白金包边，显大。

Redline手链官网入的已经戴了半年多了，天天戴着洗澡都不脱，绳子没有掉色还是很新，赞一下质量。主角是新入的日本akoya海水珍珠手链，非常优雅秀气，18k黄金和redline的玫瑰金莫名的搭，而且链子比redline的亮得多，手链长度可以调节，珍珠是7-75mm的，海水珍珠果断比淡水的漂亮很多啊，光线下发出淡淡的粉光，还能看到倒影，真心亮。两根叠戴在一起既和谐又特别，棒棒哒。

很好看，钻挺白的，但有个地方不太闪，不仔细看不出来，懒得换了。

13分的lj色做的K黄，肉眼看不出黄，满意，是一款百搭的小手链。店家的售后很赞，出来问题不推脱责任，很积极的解决了，真的很满意。

中间的黄金半绳是23分的。越戴越喜欢，幸亏看了别人的评价，手链的长度比平时戴的少了05cm。这样戴起来不会翻转，很好，很满意!

相信每一个车迷心中都有一个性能车的梦想，但其高昂的价格却望尘莫及。现在越来越多的厂商开始意识到人们对“运动”这个词的疯狂，于是在普通车型的基础上推出了“运动套件”版本。即将在成都车展上市的科鲁兹/探险者Redline，展现了雪佛兰品牌对运动的独特看法。近日，一款全新科鲁兹Redline车已经抵达北京。让我们来看看这个红线版本的特别之处。

科鲁兹Redline是一款基于科鲁兹轿车打造的紧凑型车。虽然我们还没拿到配置表，但红线版的尺寸应该和普通版相差不大。普通科鲁兹的长宽高分别为4666/1807/1460mm，和对手相比不算出丑。

科鲁兹的设计本来就偏向运动，现在车身上加了红线套件，就像一个“准钢枪”的姿势。科鲁兹Redline喷涂的银色涂装是特别版专属，与车身的黑红色装饰元素相搭配。

熏黑的蜂窝状双格栅视觉效果不错。格栅中央是名为“黑色领结”的黑色雪佛兰标志。

科鲁兹Redline的大灯与进气格栅相连。虽然远光灯和近光灯都采用了卤素光源，但是整个灯组在镀铬饰条的勾勒下看起来还是相当大气的。

四周是黑色边框，带透镜的前雾灯显得特别有神。

从这个角度可以清晰的看到红色的保险杠和酷似“尖牙”的前包围。两个细节让科鲁兹Redline的运动气质尽显。

来到车身侧面，科鲁兹Redline车头扁平，腰线切割，车尾倾斜，营造出俯冲般的姿态，在继承美系车“肌肉感”的同时更加敏捷。

雪佛兰的设计师告诉我们，一个小小的后视镜可以玩出很多花样。科鲁兹Redline后视镜上部为亮黑色，中部为分段红线贴纸，下部为磨砂黑。三者的结合效果很好。

科鲁兹Redline配备电动天窗，可以改善车内采光。

明亮的五辐“V型”轮圈杀气十足，搭配玛吉斯VICTRA MA510轮胎，规格为205/55 R16。

轮圈上的红色条纹来自20世纪60年代的雪佛兰Corvette Grand Sport。据说车队工作人员为了快速识别自己进入维修区的车辆，在赛车的前挡泥板上贴上了不同数量的红色贴纸。

设计师在雾灯、行李箱盖等区域使用了大量的折线，使得整个车尾看起来动感十足。除了“黑色领结”之外，科鲁兹Redline还有独特的黑红车牌。

黑色车标侧面被涂成红色，“细节控制”令人满意。

移植自迈锐宝XL的高位刹车灯，造型像个小扰流板。

外观运动。

内饰方面，虽然布局与普通版相同，软性材质、搪塑材质、喷漆面板的组合更为主流，但无处不在的红色缝线依然凸显了科鲁兹Redline的独特身份。

三辐方向盘用料精细，握感好，直径大。

方向盘右侧集成了语音控制系统、蓝牙/车载电话、仪表信息切换等功能键。

仪表盘和普通版一样，依然是机械指针双盘和单色行车电脑显示屏的配置。

由于新车还未正式上市，7英寸中控大屏幕上显示的相关内容暂时无法拍摄。是否会与普通版有所不同，也让我们对这款车系充满期待。

实拍车型的配置水平相当于普通车型中的“320自动炫动城市版”，而普通车载系统支持蓝牙/车载电话、语音控制系统、手机互联/地图等功能。(图为2018款科鲁兹320自动炫风都市版)

除了最高配车型，所有科鲁兹系统都配备了手动空音，这辆科鲁兹Redline也不例外。

中控台下方有SD卡槽，USB接口，外接音源接口，点烟器。

发动机自动启动/停止和车身稳定系统等功能键分布在保险杠后面。

空出风口的造型与“飞翼”中控台的设计语言高度契合。

内饰不一样，配置差不多。

科鲁兹Redline的前排座椅采用黑灰配色设计，宽大的机翼可以提供一定的包裹感。坐垫和靠背软硬适中，长时间乘坐也不会太疲劳。

由于成本原因，实拍车型的座椅只支持手动调节，但前后调节手柄的操作手感还是不错的。

后排座椅与前排座椅设计相似，乘坐体验良好。它们支持4/6斜倚，但只配备了两个头枕。

体验者身高175cm。把座椅高度调到最低后，头部空之间就剩下一拳两指左右了。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头间剩两指空两腿间剩两拳以上空。

虽然是前轮车型，但科鲁兹Redline的后排地板凸起明显，一定程度上影响了后排中间乘客的舒适性。

正常情况下，科鲁兹Redline的行李厢容积为430L，配备挂钩、车灯等。盖下还有空空间，用于放置备胎和车载工具。后排放倒后，后备箱容积会进一步扩大。

实车搭载15L自然吸气发动机，最大功率84kW(114Ps)/6600rpm，峰值扭矩146Nm/4000rpm。工信部油耗61L/100km。

传动方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，可以通过最上面的按键加减档。

点评:随着Redline车型的推出，雪佛兰的产品线再次丰富。在年轻人越来越个人主义的当今社会，露出獠牙的科鲁兹Redline无疑为他们提供了一个充满运动精神和创造力的新选择。除了科鲁兹，这家店的红线版还包括中型SUV探险者，实拍分析稍后呈现。

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