12月7号,重庆市一名男子在隧道里超速行驶,在转弯时因失控撞上立柱导致当场死亡,这件事情的发生也给了我们警醒,在日常的骑车过程中我们应该怎样去保护自己的安全呢?
1、日常骑行戴好头盔
当今社会,骑车出门是绝大多数人的选择,因为面对拥挤的交通,骑行确实给我们省了很多的时间,但是在日常的骑行中我们一定要做好自身的防护,其中戴头盔就是很好地自我保护方法,虽然头盔戴在头上很大很重,但关键时刻它真的能救我们一命。
2、遵守交通规则
现在大多数的车祸都是不遵守交通规则引发的,虽然对于骑行闯红灯是节省了我们很多的时间,但有可能就是一个不经意就会酿成惨祸的发生,遵守交通规则,爱惜自己的生命。
3、不超速行驶
重庆的那名男子就是因为超速行驶才造成了悲剧的发生,就算是戴了头盔也没有挽救回他的生命,所以说在日常的骑行过程中我们一定不要超速行驶,死神的降临往往就在某一瞬间。
4、日常检查自己的车子
对于开车的人来说定期检查车子是必须要做的事,对于我们平时骑车人来说定期检查车子也是我们要做的事,车子骑行时间过长都会有产生磨损,定期的检查车子的轮胎,刹车线,转向灯,还有一些线路,排除一切可能会存在的危险。
生命诚可贵,交通事故和交通意外夺走了太多太多人的生命,面对这些意外,我们能做的就是提前做好预防,在骑行的过程中更是要遵守交通规则和交通秩序,不超速行驶,骑行带好头盔,定期的检查自己的车辆,做到这些我想交通事故或者意外的发生就会远离我们。
重庆骑手在深夜飙车,瞬间被甩飞,骑手现在已经离开了人间。
驾驶车辆,安全第一,无论是开小轿车还是骑摩托车,都应该学会保护好自己的生命安全,只有这样才可以不影响自己和家人的生活。从这件事情中可以看出司机师傅在过弯的时候,因为车速过快导致自己当场死亡,也是让人感到非常的唏嘘。对于摩托车来说一定要学会控制速度,对于不熟悉的路况更要小心谨慎,相信经过这件事情之后,也会给所有骑手一个很好的教训。
1、这个事情是怎么回事?
2021年12月7日在重庆市发生了一起惨烈的交通事故,从视频中可以看出一辆摩托车在隧道里面飞速奔驰,但是在过弯的时候,因为骑手的操作失误超速行驶,导致自己被瞬间甩出当场离开了人间,希望每个人在生活中都能够学会预测风险,从这件事情中可以看出超速是原罪,希望这名骑手在天堂能够安息。
2、骑摩托车有哪些事情需要注意?
我认为摩托车与机动车相比会更具危险性,因此更要小心谨慎,特别是在过弯道的时候,一定要提前进行减速。在大雪大雾天气尽量不要骑摩托车出行,因为不仅不安全而且还冷。骑摩托车也要注意礼让其他车辆,遵守相关交通规则,不可以产生闯红灯现象。
3、我的个人看法是什么?
马路不是赛道,行车必须要注意安全,很多摩托车戴上头盔之后觉得自己天下无双,在马路上驰骋也是毫不让人,我认为这种做法非常不对。作为一名司机来说,在生活中应该学会及时的礼让行人及其他车辆,只有大家都遵守交通规则,才可以避免交通意外事故的产生。
重庆81号越野摩托车“龙麻子”逆火骑行36小时,连续将水、食品、电锯、汽油、柴油等物资送往火灾一线。他穿着一件绿色衬衫,脸又红又累,极度疲惫时吐在汽车座位上休息的样子无不让人感动。
“龙麻子 ”不是他的真名,因为喜欢**《让子弹飞》里面的张麻子,所以取了现在这个外号。他本叫龙杰,22岁,是重庆璧山的一名普通的外卖骑手。当他看到北碚区神马街虎头村的森林大火需要志愿者时,他立马放下工作,骑着摩托车赶赴现场帮忙。因为他曾经是一名越野摩托车手,此刻这个地方成为了他的战场。在山里往返了几百次之后,他又累又吐却丝毫没有放弃过。但是在重庆市北碚区,人们与野火的战斗仍在继续,火舌吞噬树枝和树木,镰刀、电锯、挖掘机在森林中切断隔离带,直升机挂桶“嗡嗡”来回,消防、武警等救援人员正在与火线争夺土地。
几公里外,挖掘机挖出了一条崎岖的山道,重庆沃尔骑着越野摩托车,拉着一条机动补给线穿过陡峭的山势,不断地把水、食物、消防水龙带、电锯、汽油和柴油运到火线上。越来越多的骑手加入进来。他们背着篮子,歪歪扭扭地爬上陡峭的小山。送货间隙拍摄的粗糙视频也让很多人看到了山城的“铁杆”车手,其中让人印象深刻的有那个穿着绿色夹克、面色红肿、躺在座位上因疲惫而呕吐的“龙麻子 ”。
经过36小时的连续油耗,龙杰的“26号车”几乎报废了。他为那辆二手自行车感到难过,但又觉得它已经完成了使命。“我们必须想办法把火扑灭,重庆是我们的家。经过几天的救援努力,北碚区神马街的大火已被有效封堵。至此,重庆大火绝大部分已被扑灭,救援人员在北碚现场欢呼:胜利!
这激动人心的呐喊是胜利的喜悦,这个声音反映了许多前线士兵的血汗。这样的胜利来之不易。如果没有像“龙麻子”一样的骑士战斗精神,无情的火力怎能一步步撤退,最终被全面包围摧毁。在胜利的时刻,我们要记住“龙麻子”,也要记住数以百计的普通人“摩托骑手”,更要记住前方抗击山火的英雄们,因为他们是真正的骑士,保卫了我们的家园。
重庆不禁摩托车, 但摩托车不能在高速上行驶。
重庆政府对于摩托车有一个包容的态度,不禁摩,但加强了管理,规范了摩托车骑行:“有牌证,戴头盔,限两人,靠右行”的口号深入人心。 重庆骑摩托车的氛围还是不错的重庆其实是中国的“摩托车之都”,这里拥有很多家喻户晓的摩托车品牌,寥寥数小赖就有接近十家,每一家都十分出名,统治重庆还有很多零配件厂,或许这几年有些没落了,但每年重庆生产量依旧接近全国的30%,这个原因下,重庆很难禁摩。第二个原因如果禁摩了,对于重庆人来说是很严重的一件事,这几年说起来确实有着很多的重庆家庭都换上了小汽车,但很多普通民众和老大爷老大妈还是不会开,而电动车和自行车的话,面对着重庆山城的陡峭实在有些吃力,所以禁摩对人们影响是比较大的。不过重庆的摩托车管理十分严格,只要上路就必须得拥有牌照,头盔等护具也必须佩戴,还会有专人在各大路口进行筛查,在这个重庆的这个大环境之下,加强管理确实要比禁摩更容易让人接受。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第八条:“国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。”之规定,所有的摩托车均需注册登记。
这场事故中骑手虽然安全装备齐全,但他安全意识太淡薄,因为赶时间就抱着侥幸心理,觉得路上人少不会有危险而超速驾驶导致此事事故的发生。
此次事故是因为骑手骑摩托车速度过快,在转弯时导致摩托车失控,骑手被甩出,造成骑手当场死亡的事故。从视频来看,骑手驾驶摩托车几乎是呼啸而来,可见其速度有多快,在撞车时,发出轰鸣声,冲击力有多大,最终造成车毁人亡的安全事故。
一、人的生命是脆弱的,请不要拿自己生命当儿戏。
骑手在安全穿戴完整的情况下被甩出而亡,原因是安全驾驶意识观念弱,不惜以身犯险,超速驾驶,不拿自己的生命当回事,不顾安全一味追求快速。不论他是为了赶路还是追求刺激,最后的结果是付出生命的代价。他的行为不光是对自己生命的不负责,也对他人生命的安全造成威胁。如果当时还有其他行驶车辆,受到危险的就不仅仅只是他本人了。这种超速驾驶摩托车的行为是明令禁止的。
二、摩托车在行驶方便的同时,也存在极大的安全隐患。
现在城市生活,人们为了追求便利而驾驶摩托的人越来越多,但摩托车的安全性低,摩托车在高速行驶中急易发生翻车,而在碰到意外情况时也很难避开,特别是急转弯时很容易失去控制,倾倒翻车,摩托车在失控后,人体被甩出并被高速撞击,这对人体的造成的伤害是致命的。
三、严格规范摩托车驾驶规则,对违规者重罚严惩。
城市道路车辆众多,道路状况复杂,对摩托车的驾驶规范管理是减少事故发生的重要因素。严格限制行驶速度,对超速行驶要严格处罚,不能让摩托车驾驶员有侥幸心理,一旦发生事故对本人和他人造成生命威胁。
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