漳州白塘湾旅游度假区游玩攻略

漳州白塘湾旅游度假区游玩攻略,第1张

漳州白塘湾旅游度假区主要的游玩景点还是有比较多的,大家可以看到国内罕见的海底古火山口,景区的营业时间、门票价格、具体地址及交通指南,详见下文。

一、白塘湾游玩景点简介:

1、火山景区

主要由古火山口、科普中心、四季花海和房车营地组成,作为景区观赏重点的古火山口,距今2460万年,形状似一个朝天的椭圆形喇叭口,开口处顶端直径50米,底部深3米,潮涨水淹,潮退口现。被誉为“

海底兵马俑”、“世界罕见的古火山口博物馆”等,是国内罕见和世界保存最为完好的海底古火山口之一。

2滨海休闲区

规划面积163万平米,拥有32公里绝美海岸线,半月形原生态沙滩;打造福建最大、离海最近的无边际泳池、14万_主题沙雕园。并设有游客中心,涵盖游客咨询服务、现场办公、餐饮服务、休闲配套、更衣淋浴等多重功能。

3、旅游产品

白塘湾国家地质公园古火山口景区,近距厦门,交通便捷,除了项目自身的火山、滨海旅游资源外,规划了丰富的旅游休闲产品线:火山科普馆、无边际千人泳池、轻奢餐厅、房车营地、浪漫花海、主题沙雕园、儿童乐园、沙滩娱乐项目等,满足儿童、青少年、年轻群体、老年群体全龄层的休闲度假需求。

二、景区开放时间:

1、火山地质公园营业时间:

9:00-17:30(冬令时)

10:00-18:30(夏令时)

2、有渔餐厅营业时间:10:00-21:00

3、温泉营业时间:14:00—22:00

三、门票价格:(以景区实际售出票价为准)

成人:55元/人

优待票(老人、儿童):28元/人

四、具体地址:

白塘湾旅游度假区

福建省漳州市龙海市隆教畲族乡白塘村东南部

五、交通指南:

自驾:

A、厦门出发:

厦门岛内—海沧大桥—厦漳大桥—港尾连接线—沿海大通道—白塘湾景区(约50分钟)

厦门岛外—厦沙高速—厦蓉高速—招银疏港高速—厦漳大桥—港尾连接线—沿海大通道—白塘湾景区

B、漳州出发:

漳州—江滨路—西溪大桥—208省道复线—浮宫—港尾—沿海大通道—白塘湾景区(约1小时)

漳州—沈海高速—港尾高速出口—沿海大通道—白塘湾景区(约1小时)

水路

A、厦门出发:东渡码头(厦门旅游客运码头)—漳州港码头—新港城客运站(换乘公交605)—终点站白塘湾景区(约1小时)

公交车:

(1)白塘湾(5:50-16:30)往返漳州港(7:30-18:05)的605路运营时间,每30分钟发车一班,全程50分钟,车费3元

(2)白塘湾(6:20-18:10)往返港尾(6:20-18:10)的22路运营时间,每30分钟发车一班,全程1小时,车费2元

(3)港尾公交站(06:30-17:50)往返漳州火车站(07:00-18:00)的26路运营时间,每30分钟发车一班,全程90分钟,车费3元

其他:漳州动车站搭顺风车直达白塘湾景区,全程约1小时,费用40元/人

六、游玩须知:

尊敬的游客朋友:

欢迎莅临白塘湾旅游度假城白塘湾火山地质公园!为使您拥有舒适、安全而愉快的游览体验,请在购票前认真阅读下方的须知内容,购买门票即视为您已充分理解并承诺遵守以下条款:

&请您检票进入白塘湾火山地质公园;门票当日有效。

&门票只供同一人使用,不可更换及退款,一经修改即告作废,优惠票仅限特定对象使用,不得转让;

&如购票、检票、候车、参观等场所客流繁忙时,请按序排队进入或参观;

&火山地质公园内有优质的沙滩、澈蓝的海水、壮丽的火山景观,游玩时请注意安全,未成年人、老年人必需有成人监护并保持随时照顾;

&

火山周边海滩潮间带地形复杂,火山熔岩下布满暗礁深坑和漩涡暗流,水下危险,请勿下海游泳!观赏地质遗迹,请在涨潮前撤离!大浪无情,请勿在海崖上摄影!

&火山地质公园内有丰富的森林资源,请注意防火。公园为无烟景区,请勿在公园内吸烟、烧烤、野炊等。

&地质公园内的火山石是大自然的馈赠,具有科研价值,受国家保护,请勿将火山石带离其家园。

透着小垦丁之称的漳州镇是一个很不错的地方,这里的风景依旧还是非常美丽的,大家可以看一下网上对于这里的介绍,小编现在要和大家介绍一下关于漳州镇的交通和住宿。

交通

1从福州站搭动车到达厦门站。二等座票价805元,用时2小时20分。(如果从厦门北站到第一码头,途中要花1小时多才会到。所以不建议从厦门北站出发)

2从厦门站出站后搭乘BRT的快1线/快线2/快3线6站就能到达第一码头站。票价05元,车上用时10分钟不到。

3从第一码头站出站步行500米到达第一码头客运中心,买前往漳州港的票。船不晕里面也有空调,可以小憩一会。票价15元,每15分钟发船,上船后20分钟就到了。

4从漳州港出站后,有一条长廊直接走到漳州客运中心,在售票厅买前往镇海村的票,你会发现拿到的票上面写着前往漳州港—白塘,镇海村就在去白塘的途中。上车和司机说下是到镇海村,麻烦他到了提醒你们一下就好了。票价15元,30分钟发一班车,车上用时1小时。

到时候回去时在村口等白塘—漳州港的车,也是30分钟一班。

5到达镇海村后,就是靠脚了,村口到镇海角大概3公里,要走30-40分钟到达镇海角灯塔处。村里就一条长路,顺着走下去就是了,遇到有岔路的,问问村里人就可以啦。因为走的路比较远,所以要努力搭上顺风车啊,很多人过来玩是自驾的,大家可以试试搭顺风车,虽然我们全程都没有搭T-T

从厦门站到镇海角,我们大概花了3小时,因为中间还有在厦门站吃饭、买票、等车、走路。

住宿

民宿

镇海角现在比较好的民宿有海韵民宿,从这里步行到镇海角25分钟。客流量小的时候,小间120元/每晚,大间160元。客流量大时,大间220元。

房间很干净,卫生间也很干净,我觉得条件比一些景区的民宿还要好啊!!烧水壶、吹风机等等都一应俱全。民宿阿姨人很好,很温柔,我们一行三个人要了一间房间,给我们加了一个竹床,也没有算我们钱。

民宿的一楼,阿姨开了一个小卖部,基本吃的都有,价格和平常超市一模一样!完全没有提高价格!简直太赞这点!对了,小卖部还有卖烟花,拍照利器啊!!

民宿有早餐5元/位,主要是稀饭这样的,不过我们没吃,因为我们5点多就出去看日出了,如果你们到时候也要去看日出的话,一定要带吃的,走路真的要体力。

露营

因为镇海角在山坡上,风没有在海边那么多,也不会特别冷,搭帐篷可以省去从民宿走过来的漫漫长路。

但是镇海角目前还是没有公共厕所,没有水龙头。所以晚上一定要少喝水,如果真要上厕所的,就找个角落施肥养草吧,没有别的办法了

如果没有带帐篷,镇海角有一个小哥出租帐篷、烧烤还有烤鱼,都可以送到镇海角来,小哥人特别好!

镇海角海边有几个集装箱做成的房子,是之前《一路繁花相送》剧组拍摄留下的,这部剧里有江疏影和钟汉良良良良良良,我们超级超级幸运,住到了集装箱里面,是第一批住进去的游客。

会越来越好。

原因是漳州港地理位置得天独厚,是闽南地区的重要海运交通枢纽和物流中心,受益于福建自贸试验区建设和21世纪海上丝绸之路建设,港口业务逐渐增多。

同时,漳州市政府也出台了一系列政策扶持港口发展。

这些因素共同促进着漳州港的发展。

同时,随着中国经济的快速发展和国际贸易的增加,对港口的需求也在不断提升,漳州港的前景非常广阔。

预计在未来几年内,漳州港将进一步提升自身的运作效率和服务质量,成为更具竞争力的港口。

漳州港作为一个重要的海运交通枢纽和物流中心,不仅是当地经济的重要支柱,还是国家和区域经济发展的重要基础设施。

港口发展好了,不仅对当地经济有重要意义,对于国际贸易的发展也有着重要的推动作用。

  厦门港口管理局统一管辖厦漳两市所有港区,厦门港将成为以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港

  ■原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策延伸至原漳州港的所有港区,实现“同港同政策”

  ■厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业互相参股,组建形成新的港口投资开发主体

  整合后的厦门港将发展成为以远洋集装箱运输为主、大宗散货为辅的国际航运枢纽港。

  今日起,厦门港、漳州港全面整合后统称厦门港,打造国际航运枢纽港。昨日,省交通厅消息称,省政府批复同意厦门港漳州港全面整合,8月31日前将漳州的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。厦门港口管理局统一管辖厦门、漳州两市行政区划内的所有港区。

  厦门港将成国际枢纽港

  本次厦门港漳州港实现整合,原漳州港的古雷、东山、云霄、诏安港区归入厦门港,这样厦门港的港区达到12个。

  早在2006年,原漳州港的招银、后石、石码港区已经并入厦门港,加上厦门港原有的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运港区,厦门港港区已达8个。

  厦门港、漳州港整合后统称厦门港。整合后的厦门港将尽快组织编制新的《厦门港总体规划》,发展成以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港。

  同时,厦门港各港区功能布局优化调整,突出厦门湾内南北岸港区为主发展国际集装箱外贸运输的功能地位,着力加快厦门湾现有港区的功能调整和结构升级,促进港城协调发展。

  值得一提的是,我省将逐步实施东渡港区城市化改造,将港口功能调整为以国际邮轮、对台客运、滚装、高端航运服务业为主。

  整合后“同港同政策”

  省交通厅消息称,原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策延伸至原漳州港的所有港区,实现整合后厦门港所有港区“同港同政策”。

  厦门市在出台扶持厦门港发展有关政策时,要落实“同港同政策”,真正体现一体化,同时厦门、漳州两市政府和省直部门共同争取国家部委支持,将区港联动等政策延伸到漳州行政区域内的港区,积极推进口岸整合。

  大型港口企业互相参股

  按照市场运作规律,厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业互相参股,组建形成新的港口投资开发主体,参与收储开发厦门、漳州行政辖区港口岸线及配套的陆域和水域,参与厦门港大型港口项目建设经营,整体成片规模开发整合后的厦门港,带动调整港口产业结构,推进厦门港向规模化、集约化方向发展。

  同时,整合后的厦门港口管理局要加大对漳州市行政区划内港口公共基础设施的投资力度,在漳州市行政区划内港区征收的港航规费全部用于港区内公共基础设施建设。

  背景

  福建三大港口整合成型

  2009年8月24日,省委常委会原则通过了《福建省港口体制一体化整合总体方案》,决定:整合全省港湾资源,形成福州港、湄洲湾港(泉州-莆田)、厦门港三大港口格局。

  新的福州港覆盖三都澳、罗源湾、福清湾、兴化湾北岸等;新的湄洲湾(泉州-莆田)覆盖湄洲湾、兴化湾南岸、泉州湾等;新的厦门港覆盖厦门湾、东山湾等。

  在港口功能定位上,福州港发展成为干线集装箱和大宗散货运输为主的国际航运枢纽港;湄洲湾港发展成为大宗能源、化工、散货和集装箱内外贸运输并具有“水水中转”功能的主枢纽港;厦门港发展成为以远洋集装箱运输为主、大宗散货为辅的国际航运枢纽港。

  私人码头嘛不清楚。

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