哈利美国车队之旅哈雷上路

1哈雷自驾游

详细路线：海原公园-中国油画小镇-环海路-茅头山观景台-孙家疃哈雷驿站-威海市环海路-国际海水浴场-火炬八街-小石岛景区

驿站：孙家疃哈雷驿站

路线特点：此段半山半海。在行驶过程中，你可以感受到起伏的青山和碧波荡漾的大海。可以经过高区的国际海水浴场，赶海、看海、赏海。

推荐时间：6-9月

特色美食：胶东海鲜

注：环海路辅助线为东向西单行道。建议从半月湾出发，自驾效果最好。

特色：海原公园、中国油画小镇、半月湾沙滩、环海路、茅头山、孙家疃哈雷驿站、国际海水浴场、火炬八街、小石岛景区。

海源公园

在威海，有一个深刻感受威海风情的绝佳去处，——海源公园。海源公园，位于鹤庆湾，是一个集公园、码头、客厅、古迹于一体的开放式公共场所。

在这里，公园雕刻精美，景色优美，周围的一些海岸线也保持了最原始的风貌。拥有中心城市沿海地区罕见的李安林岛、黄岛、青岛、雅士岛景观，以及鹤庆码头、一战华工纪念馆，文化历史底蕴深厚。

中国油画小镇

中国油画小镇位于孙家疃街道，这里山、海、湾、滩、岛交相辉映，林海秀美，沙滩秀丽，风景秀丽。它被称为威海后花园和城市会议室！在这里，文艺的建筑风格与当代油画的完美结合形成了独特的多元文化空间。

随着油画产业的发展，威海素描创作规模不断扩大，布局三区一线已经形成了油画之乡。艺海路艺术核心区、北海油画产业街区、半月湾创作休闲街区、环海路写生画廊都为油画家提供了更好的素材和环境。

半月湾位于威海市北部的鹤庆区。海滩从北到南，全长约一公里。它自然形成一个半圆形的沙滩，像一弯新月，因此得名。加上海滩优美的曲线和沙滩上绵延而下的岩石，水质非常清澈，沙滩细腻。它不仅是威海著名的天然海水浴场，也是威海最美的海滩之一。

一年一度的国际沙滩音乐节、海鲜美食节、电音节等活动点燃了夏日海岸的激情。漫步于此，葱郁的森林、壮美的大海、刺绣的沙滩、随处可见的奇石，让你仿佛置身仙境。

环鹿

这条环海公路东起东山宾馆，西至小石岛，沿着蜿蜒的海岸线，像一条墨色的丝带。

可以尝试在海路上步行或骑行，坡多弯多，很有挑战性；夏天可以乘坐46路观光车，票价2元，行程经过旅游码头和国际海水浴场。如果你喜欢自驾游，在这条没有几辆车的宽阔大道上兜风将会非常令人兴奋。整个环海的路都是沿海的，路比较平坦。慢下来，感受一下这条路上真正的威风。

大海的节奏。

位于环海路上的茅山是孙家疃景子村的一个岬角湾。它从东到西延伸到海里。最高点海拔只有457米。因其形似猫而得名。猫身上的日出和日落的头上有一种独特的美丽的山的魅力。清晨太阳探出半个脑袋，海岸礁石在云海中若隐若现，像一幅幅装饰图案的锦缎，每一个图案都瞬息万变。

孙疃哈雷驿站以哈雷为原型。驿站里有哈雷兄弟从世界各地带回来的衣服、包包、帽子等服饰，每一件都有一个哈雷故事。世界上只有一辆哈雷摩托车停在最显眼的位置，设备精致，配色有限，这大概是每个男生心中的摩托车梦的心。

当然，你也可以换上酷炫的哈雷服，开始一场pur的体验

国际海水浴场东临山东大学威海校区，海岸线总长2800多米，沙滩面积30万平方米。沙子柔软细腻，海水清澈，海滩坡度平缓。海水浴场周围数千英亩的松林在大海的映衬下十分美丽。慢下来，海水浴场会给你最愉悦的享受。

火炬街南接文化西路，北直通海水浴场，终点与环海路形成丁字路口。从南到北，前半段路毫不起眼，当车从坡顶转弯时，眼前的风景瞬间展开。

小石岛景区

如果你问我去小石城最想做什么？那我就毫不犹豫的告诉你：赶海！抓住大海！抓住大海！吃海鲜！吃海鲜！吃海鲜！

2哈雷户外旅行网

HellyHansen，简称HH，由挪威人哈雷伊尔汉森于1877年创立。是一个在业内享有很高声誉的户外服装品牌。它以生产帆船、滑雪等户外服装而闻名于世，受到世界级海员、滑雪者和探险家的追捧。成为户外爱好者探索自然的首选伙伴。服装设计注重加强服装在户外运动中的保护功能；时尚与设计以北欧设计为核心，强调时尚的风格，简洁的线条，修身的剪裁，简约舒适的风格。2009年，洪时装有限公司签约HellyHansen品牌中国总代理权，正式将HellyHansen引入中国市场。目前在上海、北京、杭州等城市都有专卖店。

3哈尔滨自驾攻略

哈尔滨自驾三亚。

具体路线：哈尔滨——抚远市乌苏镇漠河呼伦贝尔市海拉尔呼和浩特巴彦淖尔银川市兰州市青海湖四川省阿坝州马尔康市西昌市琼海市泸沽湖丽江市大理市昆明市东兴市

在海南，可以去的景点太多了，尽情享受吧。亚龙湾、呀诺达雨林、槟榔谷、大小洞天、南山、天涯海角、蜈支洲每个景点都是让人流连忘返的世界级景观。

4哈雷旅行车

哈雷戴维森

哈雷戴维森是哈雷戴维森贸易有限公司生产的摩托车品牌，成立于1903年。旗下拥有Touring(旅行车)、Softail(软尾)、Dyna(动力)、Sportster(运动车)。最初的哈雷是已保存1903年由21岁的威廉哈雷和20岁的阿瑟戴维森在一个小木屋里完成，并被命名为哈雷戴维森以他们的姓氏命名。如今，哈雷摩托车已经销往200多个国家。哈雷s金属，电镀和黑漆的对比，甚至是滚烫的排气管和震耳欲聋的but音乐般的轰鸣声与机车发烧友们的说法不一致梦里对权力和自由的物化想象。

010年至1010年，当他踏上西行之路时，碰巧遇到了这群约300匹马，其中90%以上都是宝马血统。

血宝马起源于土库曼斯坦的阿哈杰金。宝马s皮薄。跑步的时候，血液在血管里流动，很容易被看到。此外，马s肩颈部汗腺发达，马出汗时往往先淋湿。对于栗色或栗色皮毛的马，出汗后局部颜色会更鲜艳，给人出血的错觉，故称血马。

:5阿哈自驾游

1买了一辆哈雷，进入了切惠友。你提出困难，就会有人给你安排工作。它it’做一个人还是要看你自己。

2外卖小哥或者快递员。

3把车卖了，对自己狠一点。你可以驾驶一辆残疾人专用汽车、一辆摩托车，在没有司机的情况下拉客的执照。如果可以以上选择都不做，那就暂时放弃你的摩托车梦，脚踏实地找一份稳定的工作。从而拥有一辆属于自己的摩托车。唐不要把摩托车作为赚钱的工具。它骑摩托车很有趣。摩托车是男人的玩具，它这是一次与志同道合的骑手的旅行。一个放松追求自由的铁骑。

6哈雷自驾游川藏

哈雷1200c适合长跑。哈雷摩托车非常适合长途旅行，非常实用。做工也很精致。哈雷看起来像一件非常大的艺术品，牢牢地吸引着人们的关注，让人无法自拔。

哈雷摩托车最大的缺点就是漏油。通常摩托车行驶4000公里后可能会开始漏油。摩托车也采用逆向风冷散热方式。对于现在的大部分摩托车来说，风冷的冷却方式是非常落后的。哈雷皮带输送机的使用方法。行驶一定距离后，需要更换皮带。下雨的时候，哈雷的仪表盘很容易被淹。并且具有高的燃料消耗。

:7哈雷摩托车旅行

1哈雷乔丹是国内品牌，主要卖运动服和运动鞋。和乔丹一样，都是迈克尔乔丹的密友，但都不是名牌。

2这种鞋在消费者中享有很好的声誉。运动鞋是根据参加运动或旅行的人的特点而设计制造的。与一般的皮鞋、胶鞋不同，运动鞋的鞋底一般比较柔软有弹性，可以起到一定的缓冲作用。运动可以增强弹性，有的可以防止脚踝受伤。

8哈雷旅行

回答：从北京到哈尔滨高速公路自驾有三条路线。从时间短、收费低、距离近三个方面综合评价，推荐走京哈高速。从北京走京哈高速可以直接到哈尔滨。全程约1220公里，经过10个服务区，每个服务区都能满足休息和吃饭的需求，耗时约12小时5分钟。过路费527元。

9哈市自驾游

回答：从上海出发去哈尔滨自驾游的最佳路线可以是沿黄海、渤海，从上海出发，沿江苏北上，再北上山东天津，再从河北唐山向东北到辽宁、沈阳，再从吉林通化向东北，沿吉林省东海岸，到延吉，再进入黑龙江牡丹江，再向西北到黑龙江省会哈尔滨。

上周，Latus摩托车队的“火箭人”James Rispoli在戴通纳国际赛道上举办的2020年美国泥地滑胎绕圈赛（AFT）量产双气缸组的决赛中，驾驭哈雷戴维森XG750R摩托车斩获冠军头衔。在距离本赛季完结仅剩一场比赛的情况下，Rispoli已累计夺得300分，在AFT量产双气缸组别中遥遥领先。

哈雷戴维森XG750R首次作为参赛车辆参加锦标赛并夺冠，它是一款专为竞速而生的摩托车，配备哈雷戴维森Revolution X 水冷喷油式双缸发动机，这款发动机原来搭载于哈雷戴维森Street750车型中。

在本赛季的前三场比赛中获得亚军之后，Rispoli在八月的Indy Mile赛事中首次获胜并又赢得了六场比赛，其中包括赛季中期的连续五场比赛——Springfield Mile II, Williams Grove I & II, Dallas Half Mile I & II——这让43号哈雷戴维森摩托车跻身顶尖赛车之列。10月3日，Rispoli 在Atlanta Short Track II比赛中揽获他的第七次胜利。

这位29岁的赛车手来自新罕布什尔州的伦敦德里，于2008年开始参加AMA泥地赛，并于2009年获得GNC2组第二名。Rispoli随后专注于摩托车公路赛，并于2010年和2011年获得AMA SuperSport全国冠军。2014年至2018年间，Rispoli参加了的英国Supersport系列赛。2019年，Rispoli重返AFT赛场，在AFT 量产双气缸组组别中获得第六名，并四次站上领奖台。在2020赛季，Rispoli加入了Latus 摩托车队，该车队由俄勒冈州Gladstone的哈雷戴维森经销商George Latus创立。在2000年代中期，Latus摩托车赛队不仅赢得了比赛的胜利，更在赛事中位居前三，与此同时还是2000年全美摩托车锦标赛冠军得主Joe Kopp的冠名赞助商。目前，Joe Kopp担任Latus摩托车队的经理。

“我曾经十分热衷于泥地赛，期间间隔了好几年我们都没有参加比赛，但我们看到美国泥地赛正在往很积极的方向去发展，” Latus说道。 “我们十分开心能重回赛场，并且意识到哈雷戴维森XG750R能在双气缸组比赛中发挥最大潜力。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈雷的产生

哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。1905年的独立日，

哈雷摩托（图2）

一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此，哈雷的销量渐渐上升，生产规模渐渐扩大，有了稳定的销售渠道，也有了自己的分销处，同时开始生产警用摩托。不久，第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机，以战场为市场，生产了约2万辆军用摩托，获得了可观的利润。1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土。第二次世界大战中，哈雷又一次搭上了军火工业的快车，开始跃进式的发展。到二战结束时，哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处，已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。当他们回到祖国，再次见到熟悉的哈雷摩托，内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国激情，他们也成为哈雷最忠实的支持者。

从创立之初，哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新，不断提高哈雷的品质，并通过开发多种服务项目，提高品牌的附加值。

哈雷的性能

从创业初期起，哈雷戴维森就倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极端的改变。Knucklehead, Panhead, Shovelhead和Evolution引擎都有着摩托车公司传统的烙印，它们已经深深地铭刻在摩托车爱好者的心中。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；而漂亮的V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型。

哈雷戴维森不仅生产摩托车，还生产6000多种部件和配件。此外，哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服饰及多样化商品。哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。[1]

哈雷戴维森亚洲

哈雷戴维森第一次进入亚洲市场的时间可追溯到1912年哈雷向日本出口摩托车。

日本是哈雷在美国经销商网络外开拓的第一个海外市场。1992年，哈雷于新加坡开设第一家授权经销店；1995年，哈雷在香港开设第一家授权经销店；1999年，哈雷进入韩国和印度尼西亚市场；2005年，哈雷正式进入中国。2006年，哈雷在泰国的第一家授权经销店开业。2008年，哈雷的亚洲代表处落户上海。台湾第一家授权经销店开业，并重新进入马来西亚市场。

目前哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区，包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区（包括香港和台湾），拥有约30家授权经销店。

位于上海的亚洲代表处负责区域内的销售与市场营销，发展、管理和指导经销商，加强区域内的销售业绩，为经销商提供支持。通过与政府的长期对话及对车主和经销商进行培训，培育高端休闲的摩托车文化和生活方式。并不断在区域内进行市场调研，开拓新的市场。亚洲是哈雷全球增长最为迅速的一个市场，区域内每个市场的经销商网络都在不断增长。中国作为主要长期发展的战略市场，将引领亚洲的网络增长。

哈雷戴维森中国

哈雷戴维森于1995年于香港开设了授权经销店。哈雷戴维森于2005年4月成立上海办事处，正式进入中国内地。目前指定授权经销商网点分布在北京，上海，青岛，温州，大连，成都，苏州，武汉，唐山，重庆，天津和长沙十二大城市，还在六地分别成立了哈雷车主会。哈雷戴维森正不遗余力地引领中国休闲摩托车市场的发展，将象征着自由大道、原始动力和美好时光的哈雷戴维森独特的安全驾乘体验带给中国的摩托车爱好者。通过授权经销商，哈雷戴维森为中国的摩托车爱好者提供经过认证的美国制造的高档哈雷戴维森摩托车——Touring（巡航）、 Softail（软尾）、Dyna（戴纳）和Sportster（运动者）五个车系，引领摩托车服饰时尚的哈雷戴维森MotorClothes®摩托车服饰及相关产品和售后服务。

编辑本段

哈雷车主会

1983 年，哈雷戴维森成立了哈雷车主会

(Harley Owners Group) 以满足骑手们分享激情和展示自豪的渴望。1985 年，49 家地方分会在全美生根发芽，总会员达到 60,000 人；迅速发展的势头一直持续到上世纪 90 年代，1991 年，第一次欧洲 HOG 集会在英格兰切尔滕纳姆举办，HOG 正式成为国际性的组织，拥有 685 家地方分会和151,600 名全球会员；随后，HOG发展到亚洲，新加坡和马来西亚吉隆坡都成立了新的分会； 1999 年，全球会员数量突破 50 万大关，地方分会近1,160 个；而现在，超过 1,100,000 的会员人数和1,400家分会让HOG成为世界上最大的由生产厂商赞助的摩托车组织，而且它的规模还在不断成长。

中国哈雷车主会 (HOG China)

目前在中国，哈雷车主会已经拥有了北京，上海，青岛，成都，温州，大连六个分支机构，队伍不断在壮大、哈雷精神传承了一代又一代。

2006年10月，北京哈雷车主会宣告成立，这是HOG®（哈雷车主会）在中国内地的第一家分会。

2008年4月18日，哈雷戴维森亚洲公司上海代表处正式升级为亚洲代表处，哈雷上海车主会也宣告成立。

2008年9月16日，正值哈雷戴维森成立105周年。23位中国哈雷车主组成的中国哈雷代表团也参加了105周年的庆祝盛会。

2009年4月23日至26日，哈雷戴维森开启丽江体验骑行周。来自全国各地的60多名哈雷车迷聚首丽江古城，共享逍遥骑行乐趣。

2009年4月30日至5月2日，哈雷戴维森中国首届HOG车主骑行荟萃泰山。全国各地的近百名哈雷摩托车主穿戴着炫酷的装备，驾驶着款式各异的哈雷摩托齐聚五岳之首，感受哈雷车主会大家庭的快乐气氛。

2009年10月4日至5日，哈雷上海车主会和哈雷北京车主会在安徽省黄山市太平湖组织了2009哈雷戴维森中国车主黄山骑行活动，逾250人参加了本次骑行。

2010年2010年1月23日，为庆祝“中国2010年上海世博会”倒计时100天，哈雷戴维森上海车主会自发组织了“为世博加油”的盛大骑行活动，积极响应世博会的号召，表达对上海举办世博会的热烈支持和良好祝愿。

2010年5月1日至3日，哈雷戴维森中国第二届车主骑行活动在北方著名港口城市秦皇岛举行。逾200人参加了本次活动，骑行景象空前盛大。

2011年10月3日至5日，“有朋自远方来，众乐乐骑聚青岛”——哈雷戴维森中国第三届车主骑行暨新品上市会在青岛举行。

2012年9月26日-9月30日，“舞风花雪月，缘中美友谊”——哈雷戴维森中国第四届车主骑行活动在云南大理举行。逾300人参加了本次活动，尽享中国西南的旖旎风光。

2013年5月11日，以“自由征程·110周年”为主题的哈雷戴维森中国第五届全国车主骑行活动在风景如画的千岛湖隆重举行。来自全国各地以及海外近千名哈雷戴维森车主及爱好者齐聚千岛湖，由五百余辆哈雷戴维森摩托车组成的车队浩浩荡荡地环湖巡游，以空前的盛况庆祝哈雷戴维森品牌创立110周年。本次活动的参与人数和摩托车数均创下哈雷戴维森中国全国骑行活动的新纪录。