“老兵回家”发起人在大理苍山失联，他们为何会进山？

在2012年5月14号的时候，老兵回家这个项目的发起人，孙春龙在大理的仓山失联，这个消息在散播出来之后就引起了网友的关注根据，了解孙春龙这次的行动目的是为了找之前的坠毁的一架飞机的地点。孙春龙这次进山一共带的有10多个人，并且这13人全部都是处于失联的状态，全部都滞留在了里面。

很多网友在看到这条新闻之后，都纷纷表示这10多个人是不是去寻宝和盗墓了，毕竟大家平时都有看过很多的盗墓影视剧，甚至有些人觉得搜寻人员去找这些人是在浪费资源。但是其实孙春龙等人进山，在之前已经筹备了两年多的时间，所以进去估计就没想让别人找到。这些人在5月12号的时候绕过了值守点，擅自进到了大理苍山，里面这次进去就是为了找80多年前在驼峰航线上面最毁的一个60号飞机。

这13位失联的人员包括6个当地的向导，还有两个蓝天救援队的队员以及5个外地人这些人平时的野外生存经验都非常丰富，而且带的都是专业的登山设备以及两个卫星电话，还有部分食物和水。孙春龙是陕西人，是1976年出生的，之前在报刊里面当过主任，发布了很多文章，例如《中印边境真相》，所以由此看来，孙春龙这个人还是比较有风骨的，喜欢给底层的人民发声。

孙春龙之前在事业黄金期的时候，突然间就宣布了离职和转型，于是成立了一个公益活动，叫做“老兵回家”，作为一个发起人和策划人，孙春龙想要帮助那些老兵找到新人或者是遗骨，想设立一个正式的坟墓。孙春龙之前有一个老兵关怀的项目，在全国范围内找到了1万多个抗战老兵，并且对这些人给予了关怀，改善了老兵平时的生活也提供了一些日常陪护和相关的医疗救援，让老兵们能够安享晚年。这次孙春龙进入大理苍山，在之前也筹备两年多了，所以也希望这些人能够平安的回来。

已经联系到所有的失联人员，包括孙春龙、蓝天救援人员，当地向导和外地拥有丰富户外经验的人，目前他们的身体状况良好，官方人员会对他们进行劝返，相关工作人员并没有受到这行人的进山申请，即便收到申请也会被官方驳回，自从苍山2020年实行封闭管理后，至今尚未解封，没有得到官方的要求是不允许进入，这里地形复杂，存在很多的危险，得知孙春龙等人进入苍山后，相关部门已经组织了救援人员进行施救。

老兵回家”发起人孙春龙等13人进苍山失联一事曝光后引起了很多人的关注，孙春龙接到相关家属的请求，希望他们进入苍山寻找他们的遗体，想必大家对于孙春龙等人进入苍山的目的也都已经了解，他们这次上苍山寻找80年前在“驼峰”航线坠毁的“中航60号飞机”，驼峰航线是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，因为这里的地形复杂，所以当时无法寻找这架飞机的残骸，遇难者遗体也没有找到，这次孙春来在相关专业人员的了解下决定进苍山。

但是这里早就实行了封闭式管理，虽然孙春来等人是因为公益才进入苍山，但是他们也必须为自己的行为复杂，成功获救后他们还需要面对罚款的处罚，这次孙春来等13人进入的是无人区，所以存在非常大的危险，得到当地群众的举报后，官方立刻展开了救援行动。

现在已经和这13位失联人员取得联系，这次失联的名单中除了孙春来之外，还有蓝天的救援人员，同时还有一些拥有丰富户外经验的户外专家，因为中途一部设备破损，另外一部设备也因为淋雨无法正常工作，所以这次他们才会失去联系，所幸这次他们都无碍。