占用应急车道被强行拖车,你是如何看待这种行为的?

占用应急车道被强行拖车,你是如何看待这种行为的?,第1张

非紧急情况占用应急车道,本身就是违法违规的行为,如果不停止这种违规行为,被强行拖车也是应该的。

1、法规禁止,不可在非紧急情况下占用应急车道

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 第(四)款规定:非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

每个人在行车的时候,都要注意自身的车况,尽量避免车辆发生故障。而在行驶过程中,也需要遵守相关交通法规,比如不要随便把车开上应急车道。

如果在非紧急情况下,占用了应急车道的,还会受到相应的处罚:罚款200元并扣除6分。 

2、应急车道就是生命通道,需时刻保持畅通

应急车道的主要作用,就是专门供给特殊情况的特殊车辆通行的,大多数时候是消防车、救护车等特殊车辆,有着分秒必争的紧急任务,只有走应急车道,才能够以最快速度到达所要到达的地方。

但是一旦应急车道上停了其他车辆的话,一方面如果没有妥善放置警示标志很容易发生追尾,造成意外。另一方面占用了应急车道,让应急车辆无法正常通行,耽误了应急救援……

3、让出通道,确保通行

实际上,哪怕是有紧急情况,也不能长时间在应急车道上停留。比如前方塞车了,交通堵塞了也不能在应急车道上停留。比如车子坏了,临时停下排除故障,需要开启双闪灯并在一百五十米处放置警示标志,然后再尽快排除故障后离开应急车道。

那如果故障一时半会解决不了呢?这不是拖车强行拖走的原因了吗?你能解决,就尽快解决,解决不了,就先拖车再慢慢修。

总之,在高速上行车,优先要确保的就是安全,不仅仅是你个人的安全,也是其他交通参与者的安全。

占用应急车道有何危害

危害1:交通拥堵时间延长

一旦发生交通事故,如果心急的司机都借走应急车道,造成应急车道拥堵,接处警的警车就无法及时赶往现场处理事故,清障车也无法赶往现场清障,会造成更严重的交通拥堵。

危害2:延缓救援致人死亡

一旦交通事故造成人员受伤、被困或引起火灾、爆炸时,如果应急车道被占用,救护车、消防车无法在第一时间赶到现场救援,则会酿成更严重的惨剧。

危害3:极易引发交通事故

占用应急车道的行为容易引发交通事故。

停车需知

如果确实遇到故障等无法解决的问题,应将车停在紧急停靠带内,开启危险报警闪光灯,在车后方150米处摆放警告标志,夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯;其他人员一定要撤到安全应急车道区域内,必要时及时拨打高速公路报警电话,请求援助。

特别注意

一是遇有前方交通堵塞等情形时,禁止在紧急停车带内停靠、排队;

二是在高速公路越江桥梁上禁止检修车辆。驾驶人车辆发生故障需停车排除时,未立即开启危险报警闪光灯并将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的;车辆发生故障或者事故后难以移动时,未按规定使用灯光并设置警告标志的,可以对驾驶人处以二百元罚款。

驾驶人在驾驶机动车的时候是必须要遵守交通规则的,在高速公路上都是会有应急车道的,这个是为了防止公民在高速公路上发生事故用的,当发生交通事故的时候,救护车就会用应急车道,要是驾驶人占用的,是会有可能耽误到受害人的治疗。根据交通法的相关规定,占用应急车道是会扣六分的,还有被处警告或者是处20元以上200元以下的罚款,因此千万不能占用应急车道。

根据《道路交通安全违法行为记分分值》规定,机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:1、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;2、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;3、驾驶营运客车(不包括佯公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;4、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;5、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;6、驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;7、驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;8、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶。

一到过节放假的时候,经常出现机动车在高速路上侵占应急车道的情况,由于这样的行为妨碍了生命通道的正常使用,我国将该行为规定为交通违章行为,那通常呢下面我为你介绍占用应急车道的处罚规定,以供参考。

占用应急车道的处罚规定

 一、占用应急车道扣多少分

驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的,一次记6分:驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶,一次记6分;

驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的,一次记3分;

驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的,一次记2分;

 二、违法占用应急车道处罚加重

一直以来,我们对于违法占用应急车道的理解,大多局限于在应急车道上违停。事实上,根据相关规定,隧道、桥梁、城市快速路等划设的应急车道,只准许警车、消防车、救护车等车辆执行紧急任务时通行;在未发生紧急情况时,社会车辆违法占用应急车道,无论是停下还是行驶中,都属于交通违法行为。

今年1月1日之前,类似违法行为的处罚不过是200元。相较而言,在快速路和高速路上违法占用应急车道的处罚相对重一些,例如《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》以下简称“省办法”第90条,对于“机动车在城市快速路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的”的处罚标准是罚200元、计6分;此外,在高速路上占用应急车道违停,或在高速公路拥堵时,占用应急车道行驶的也是罚200元、计6分。

今年1月1日,修正后《厦门经济特区道路交通安全若干规定》以下简称“规定”正式施行,对于违法占用应急车道行驶的处罚加重了。首先,违反规定进入应急车道行驶的会被依法500元,一年内被处罚三次以上的,第三次起每次将被处罚1000元。

占用应急车道的危害

危害1:交通拥堵时间延长

一旦发生交通事故,如果心急的司机都借走应急车道,造成应急车道拥堵,接处警的警车就无法及时赶往现场处理事故,清障车也无法赶往现场清障,会造成更严重的交通拥堵。

4月4日5:50许,沈海高速南安水头段发生10车追尾事故。泉州高速交警称,事发后不少车辆违法占用应急车道,导致救援车、路政处置车无法快速赶往现场处置,造成长时间交通拥堵。

危害2:延缓救援致人死亡

一旦交通事故造成人员受伤、被困或引起火灾、爆炸时,如果应急车道被占用,救护车、消防车无法在第一时间赶到现场救援,则会酿成更严重的惨剧。

4月4日10时许,苏州绕城高速天池山段,一辆载有51人的吴江客运大巴车因避让施工路段失控,冲过路面软隔离,撞上对向红色轿车。交巡警称应急车道的拥堵延缓了消防、救护车辆的到达,致轿车内两名女性死亡。

危害3:极易引发交通事故

占用应急车道的行为容易引发交通事故。

1月29日上午,成都绕城高速一辆锐志轿车斜穿两条车道后从应急车道超车。一辆载有孕妇的赛欧轿车因孕妇有妊娠反应,刚好停在应急车道,被“锐志”撞个正著。碰撞中,“锐志”又顶翻了左侧平行的货车,一车电脑椅飞落在高速路面上。

有奖励。

安徽省公安厅交警总队继续在互联网“安徽交管e点通”网页设置“机动车辆占用高速公路应急车道举报平台”链接,公众通过上网点击该平台进行实名举报,举报人按要求规范填写和上传姓名、手机号码、身份证号、违法行为发生地、违法事实和证据等有关资料,应在违法行为发生之日后3日内完成。

高速公路交警部门对核查属实的有效举报给予奖励,向举报人预留的手机号码每起充值50元话费,每人每月最高奖励不超过500元。违法车辆有多人举报的,按系统接收举报时间先后,奖励最先的举报人;多人联名举报的,按一次举报奖励,由第一署名人获取,自行分配;同一举报人多次举报的,逐次奖励,每人每月最高奖励额不超过500元。

扩展资料:

若收到群众的举报,将根据群众提供的交通违法照片、视频进行审核认定,经鉴定符合证据标准的,可录入违法处理平台,作为处罚证据对违法车辆进行处罚。若不符合标准,则无法录入系统。

高速交警在受理群众举报时,不提倡驾驶人员采取现场用手机抓拍的方式来举报交通违法,驾驶员可以通过行车记录仪事后举报。其他交通参与者,比方说在副驾驶位置的乘车人,还有后座的乘车人,可以用视频或者拍照片的举报方式,写明违法时间和地点进行举报。

中国新闻网-男子随手拍占用应急车道上热搜 如何快速精准举报?

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