室内如何求婚简单又浪漫

室内如何求婚简单又浪漫：日落求婚。

在巴厘岛，得以闻名天下的要属它那迷人的海滩了，尤其是在金巴兰的海滩，它那绚丽的落日深深的刻印在前来一睹它的风采的观光客心中。

当夕阳西下之际，巴厘岛的沙滩上印满了夕阳的余晖，这个时候这道光芒也会年轻人的求婚在无形中添加了浪漫。在这日落中，人们的求婚创意也是有着非常多不同的方式。例如，求婚者可以为自己找九位助演一人拿一束玫瑰，在你和她散步在这温馨的海滩中时，让这九位助演轮番的给她送花，到最后把自己早已准备好的钻戒放在她的面前，然后进行求婚。

室内如何求婚简单又浪漫：海边求婚

海边求婚在巴厘岛是属于最经典的求婚方式，在大海的抚摸中，完成最浪漫的求婚。在海边，求婚者可以充分发挥自己的想象，大胆的发挥不一样的求婚方式。

例如，在海边搭建一个舞台，舞台四周用鲜花团团的围住，在你带着心爱的她路过精心准备的舞台时，让舞台上的帷幕缓缓的下落，帷幕上写着浪漫的求婚告白，相信这份充满惊喜和浪漫的方式会给你心中的她最大的震惊。

室内如何求婚简单又浪漫：细节决定温暖

众所周知，女生是感性的，无意间的一句话，或者一个表情都足以让对方兴奋一天。因此小编推荐，大家可以把平时与女票的点点滴滴通过与文字的方式记录，在求婚当天拿出来，这样说不定会让女票感动流泪，不过这是幸福的眼泪。

室内如何求婚简单又浪漫：回忆过去

带着你的她去往每一个你们一起去的地方，还记得么，这是我第一次约你出来的地方，这是我们第一次看**的地方，之后去一家从没去过的餐厅，烛光，玫瑰，香槟，她问，这是什么地方，我怎么不记得啦。

室内如何求婚简单又浪漫：无人机求婚

无人机创意求婚，随着科技的一步步提升，在现代，很多人都是低头一族，无论女友是在看书还是玩手机，想要让她自己注意你，不如主动出击吸引她。飘扬的无人机带着浪漫的玫瑰花瓣，散落四周，落在她的手机上、发梢、脚尖，她自然抬头看到的是无人机带着一枚钻戒落下，她伸手去接，你再出现表白，一定很创意而浪漫。

室内如何求婚简单又浪漫：海边求婚

海边求婚比较适合于夏季，一望无际的大海，阵阵涌来的浪花，洁白的沙滩，偏偏飞舞的裙摆，求婚成功后的旋转、欢笑，想着都让人感动。

选择一个可以看见海景的餐厅，男主角自弹自唱一首歌，然后单膝跪地，掏出婚戒缓缓向前，引来众人的目光与欢呼，让女友在欣喜若狂中say yes。

室内如何求婚简单又浪漫：甜蜜蛋糕求婚

是你让我知道了什么叫放不下，就像蛋糕一样。我要亲手为你制作一个专属于我们的爱的蛋糕，那蛋糕上白白的奶油，代表着我对你纯纯的爱，那蛋糕上用红色奶油制作的玫瑰花，代表了我对你深深的爱，那蛋糕上放置的心型巧克力，代表了我对你浓浓的情意。

汪峰求婚的是什么无人机？

最近无人机很火，频频上头条。除了闯了一次白宫，淘宝和圆通开始试行无人机送快递，帮汪峰送钻戒求婚章子怡……。

无疑，无人机已经成为令人兴奋的领域，关于它的使用方法更是层出不穷，通过这些我们不难发现，无人机正在以自己的方式改变世界。

问：汪峰玩的是什么无人机？

答：汪峰玩的这款，是航模的“高级形式”，上面有四个螺旋桨，所以就是四轴飞行器。

无人机主要分为以下几种：固定翼，也就是你坐的波音737那种，像一个大鸟，比如：劲鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机和劲鹰S1型汽油航测航拍水上无人机等；多轴，也就是多旋翼飞行器，顾名思义，它会有很多个螺旋桨，比如劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台等。不过， 无人机和航模还有六大不同。一是定义不同。无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有动力装置的，不能载人的航空器，就叫航空模型。二是飞行方式不同。唯一的区别在于是否有导航飞控系统，能否实现自主飞行。通俗来说，无人机可以实现自主飞行，而航模不可以，必须由人来通过遥控器控制。也就是无人机的本身是带了“大脑”飞行，可能“大脑”受限于人工智能，没有人脑灵光。但是航模的“大脑”始终是在地面，在操纵人员的手上。三是用途不同。无人机更偏向于军事用途或民用特种用途，而航空模型更接近于玩具。昆明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售、及航测航拍服务，费用低、技术强、工期短、精度高，是中国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商。四是组成不同。无人机比航模要复杂。航空模型由飞行平台、动力系统、视距内遥控系统组成。主要是为了大众的观赏性，追求的是外表的像真或是飞行优雅等，科技含量并不高。无人机系统由飞行平台、动力系统、飞控导航系统、链路系统、任务系统、地面站等组成。主要是为了完成特定任务，追求的是系统的任务完成能力，科技含量高。部分高档的航空模型和低档的无人机在飞行平台、动力系统部分并无太大区别。五是使用不同。无人机多执行超视距任务，最大任务半径上万公里。通过机载导航飞控系统自主飞行。通过链路系统上传控制指令和下传任务信息。航模通常在目视视距范围内飞行，控制半径小于800米，操作人员目视飞机，通过手中的遥控发射机操纵飞机，机上一般没有任务设备。很多无人机系统也有类似航模的能力，可以在视距内直接遥控操作。六是管理不同。在我国，航空模型由国家体委下属航空运动管理中心管理。在我国，民用无人机由民航局统一管理，军用无人机由军方统一管理。

问：超视距飞行是啥意思？是不是能“飞得更高”？

答：顾名思义，超视距飞行，就是你能控制飞行器，飞到你看不见的地方。一架拆除了飞控系统，但是能够在视距内遥控飞行的无人机其实就是一架航空模型。一架安装了飞控系统，能够在超视距自主飞行的航空模型就是一架无人机。具体来说，根据我国《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，你的飞行器如果保持在你的视野500米的范围内，而相对高度控制在120米以内，就是视距内飞行，超过了就是超视距飞行。

问：是否可以无忧无虑地玩我的无人机？

答：根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，你可以在室内随便玩无人机。如果到了户外，在不影响公共安全的情况下，你可以在视距内玩无人机。

问：无人机除了玩航拍，还能怎么玩？

答：现在玩无人机的，主要是玩航拍。玩过航拍的人都会有这样的感觉：本来觉得这里景色一般，为什么一航拍就立马变得高大上了啊？除了玩航拍、送钻戒，无人机还有很多玩法。技术高超的艺术家会用无人机来涂鸦，技术高超的玩家则用无人机搬砖———早在2011年，一群无聊的人举办了一个“飞行建造”的活动。他们用各种无人机搬砖，最后成功搭建了一座塔。

500架无人机3天以下短租mini35元/天，35500=17500元。

当然如果你租的时间长，最低能做到99一天，也就是99500=4950元。

具体要看什么机型，大疆御2大概不到一百块一天。

具体价格还要看季节，旺季贵一些。租金不高，押金的话看你芝麻信用，高分可以免租金。

总之具体得看数量和型号还有就是你所在的城市。还有就是租借时间。

祝你一切顺利，心想事成，美梦成真。

无人机简介：

无人驾驶飞机简称“无人机”（“UAV”），是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。

无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。

与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。

2013年11月，中国民用航空局（CA）下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。

根据《规定》，中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。

亿航没有倒闭，它在尝试把无人驾驶载人飞机送上天。

外界很少有人知道，在远离市中心的广州天河区东圃镇一个已经停业的综合旅游景区——世界大观园里，一家传言已经倒闭的无人机公司，近2年来，频繁试飞全球第一款自动驾驶载人飞行器。

亿航184无人驾驶载人飞行器

大多数人对无人机的印象还停留在玩具层面，拿着遥控器玩玩航拍发个朋友圈炫耀一番，又或者学学汪峰求婚章子怡的时候，送送礼物而已。随着《南方有乔木》这部电视剧的热播，无人机也跟着又火了一番。

剧中主人公南乔之所以开启无人机事业，是为了纪念因飞机出了故障而牺牲的飞行员哥哥。这个故事是改编自真实的事件，国产无人机品牌亿航CEO胡华智的战友当年就是因为飞行事故而牺牲的，这是促使胡华智决定研发无人机的初衷。

亿航没有倒闭

说起亿航无人机，听说过的人会有个疑问：这家公司不是说倒闭了吗？“亿航其实活得很好，不像有的媒体报道的那样。”面对这个问题，胡华智笑着回答说，笑容中多少透露出几分无奈。

亿航CEO胡华智

亿航在无人机圈子里其实也算是个网红了。这家公司于2014年4月在广州成立，早期推出的Ghost无人机，特色在于使用手机app操控。这款无人机后来登陆海外众筹网站Indiegogo，获得86万美元的成绩。

不过真正让亿航成为网红的并不是消费级产品，而是一款载人飞行器——亿航184。2016年1月，亿航在美国消费电子展CES上发布了首款载人飞行器而饱受关注。

亿航184

在名声大噪的同时，亿航也因为这款产品而饱受质疑：用无人驾驶飞行器载人上天，这样的产品短时间内能落地吗？在之后的近两年时间，亿航的这款飞行器一直未见其真正载人实飞，更是加剧了外界对它的质疑。

随后，消费级无人机行业在经历了2015年的火爆之后开始急速降温，亿航也未能幸免。先是在2016年年底被曝大规模裁员，在今年3月份又被报道出在美国申请破产。

“在中国一说无人机火，哗都扎堆了。看上去可能像淘宝买点东西就能拼出来，但实际没那么简单，门槛很高。”在接受专访时，胡华智称亿航已经放小了公司在消费级无人机市场的投入，或者说从一开始，这就不是重点。

据胡华智介绍，公司实际从2015年开始做转型调整，当时美国那家所谓倒闭的公司，对亿航来说其实只算是裁撤了一个部门，并不意味着整个公司倒闭。据他透露，亿航在2017年初就已经实现收支平衡。

在消费级无人机市场，亿航后续还会有标准化的新品推出。“但我们不会在这个市场上去跟竞争对手去一天到晚的去死嗑，或者说去打价格战，不想把这个行业搞坏。”胡华智说。这个市场由热而快速降温，实际就是因为大量追风口的公司涌入，无人机从业者需要多思考。

一方面，推消费级产品这对亿航自身在无人机方面的技术，是一个很好的验证，另一方面是因为它的无人机编队。早在2016年的时候，来自深圳的大疆在消费级无人机市场已经占据了约70%的市场份额。或许从那个时候开始，亿航就已经意识到光靠卖与大疆同类型的无人机产品，其实已经很难出头。

但，无人机不仅局限于“卖身”赚钱，它也可以卖艺。2016年07月，广东亿航白鹭传媒科技有限公司正式成立，这家公司开始承接各大会议活动的无人机编队演出工作。这部分业务如今能为亿航带来不错的现金流，并且解决了之前产品的库存压力。

亿航无人机指挥调度监控系统指挥中心

亿航的另一份业务是做调度系统解决方案。胡华智是个标准的技术宅男，现在还自己写代码，亿航开发建设了一套无人机指挥调度监控系统，这套系统目前已经拓展到智能城市的建设上，指挥调度中心可用于应急智慧应用系统、视频监控系统等。通过出售解决方案，也能给亿航带来一定的收入。

“PPT产品”开 卖 了

另外需要重点提到的则是亿航的自动驾驶载人飞行器，据胡华智透露，曾被质疑为PPT产品，如今已经开始向全球经销商出货。亿航184能运载1位乘客，有8个螺旋桨和4支向四外伸出的机臂。 官方披露的数据是支持30公里直线飞行距离、续航25分钟，500米垂直飞行高度。

亿航184已经获得迪拜交通局的首肯，在2017年7月正式开始试运营“无人机的士”服务。这款产品目前预估售价20万美金，另有可乘坐2个人的升级版亿航216，预估售价25万美金（正式零售价官方后续会公布）。“已经有一部分个人客户在购买了。”胡华智说。

据他介绍，亿航184是全手工打造的产品，目前年产量约600架，因此相对其他自动化流水线生产产品成本要高，但是随着量的增大价格还会下降。“我们希望能让更多的人承受的了这样一个价格，这是我们的初衷。我们一开始就想这个产品不是做出来变成一个富豪的玩具，一定是让大家更多的人能体验。”

胡华智表示，其实早在2016年发布这款产品的时候就已经载人测飞成功了，但一直忍着没有公布。直到今年2月份，亿航才把官方的实拍载人飞行视频放出来。胡华智有直升机飞行执照，他经常自己开着亿航184，飞着来上班。“我们今年会在全世界各地来公开的飞行。”胡华智说。

胡华智曾私下问过大疆CEO汪滔做不做载人机，汪滔当时回答说：“你做的这个事很有挑战。”去年9月份的时候，他跟滴滴CEO程维聊起亿航186的时候，程维当时直接说下100台的订单。

在很多人看来，亿航184就像是“空中特斯拉”，胡华智更愿意叫它“空中巴士”，但对于这款产品什么时候能真正像巴士一样面向消费者普及，他并没有给出明确时间表。除了载人飞行，这款产品同样非常适用于物流行业，对一些交通不便的山区，亿航184拥有更高效的物资运输能力。

至于被人普遍问到的安全性问题，胡华智介绍称亿航184有四个CPU、8套传感器，同时还做了分开式的备份性电源设计。“很少说会出现我们八套动力系统同时断电这种情况。”胡华智说。据他透露，即便是砍断其中一个螺旋桨，亿航184也能平稳飞行。“到今天为止，相对的安全性已经达到一个很高的程度了，所以我们现在开始往外走。”

亿航216

在采访当天广州时不时下点雨，因此没能乘坐亿航184进行飞行体验（可以防雨，但因为测试机没做相应处理）。胡华智说，一个多月后亿航会在国内开放试乘体验，他会带着乘坐双人版的亿航216进行飞行。

随着无人驾驶载人飞行器的加速商用，亿航未来还会有一段很长的路要走。因为这类创新性产品行业标准尚未统一，还需要航空监管部门进一步放开管制政策。这条路注定布满荆棘，只有守得云开才能见到月明。

祝成功！