宾利自1919年英国人WO宾利先生生于伦敦,创立了宾利汽车后,一直是誉满全球的顶级豪华轿车。是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。 宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。宾利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功,但由于不善于经营,1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将宾利公司买下了。宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车,现在已达到约60%的产品份额。使这个已长时间枯萎的品牌起死回生的处方简单而灵验:宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式,偏紧的行驶结构调校和更大的功率 。
被德国大众公司兼并后的宾利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。宾利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
宾利汽车拥有完美的发动机,轻而易举就可以提升驾驶速度。在1924至1930年间,宾利在全世界以讲求耐力及速度而驰名的法国勒芒赛事中五夺冠军;及后于2003年再度摘冠,足以证明宾利的表现及性能历久不衰,卓越超凡。同样重要的是,宾利秉承传统的人手精耕细作工艺生产汽车,从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬,以及内部配件都可以根据客户的要求订制。
宾利除了表现车主的成就和地位以外,更为车主带来了速度与舒适,以及纯英国风味的高贵享受。被专业人士称为“一生中最想拥有的车”。英女皇登基50周年,更指定以全新宾利为御用座驾出席庆祝活动。
宾利汽车以其独有的性能表现建立起自己的品牌,这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中,至今宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样,具有巧夺天工的造车工艺及完美无暇的品质外,最重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统,其出类拔萃的性能表现、精练而雷霆万钧的引擎动力,能缔造出真正无与伦比的英式豪华驾驶乐趣。
宾利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰。一直以来,宾利在汽车制造业中代表着千锤百炼的工艺与优越显赫的地位,为车中翘楚,一向为皇室贵胄不二之选。由于每辆车均以手工制作、装嵌而成,工艺精雕细琢,巧夺天工、处处秉承着英国的传统优良造车艺术,享有极崇高的地位。
秉承英国的传统造车艺术
现时所有劳斯莱斯及宾利均生产自英国的克鲁郡(Crewe),并由经验丰富的工匠以手工装嵌而成。绝大部分的工匠都有超过30年以上的丰富经验,造车技术代代相传,工艺千锤百炼、其品质完美无暇,处处流露出英国传统造车艺术的精髓:精练、恒久及钜细无遗。在这个全世界著名品牌汽车的生产节拍都以秒计算的时代,劳斯莱斯和宾利的生产线每分钟只移动6英寸,每辆汽车一般需要花上16至20星期才能完成整个制造过程。正如劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”每部劳斯莱斯和宾利汽车的内饰都是采用精挑细选的上等木材和高档皮革制作而成,而车内地毯则选用优质耐用的著名英国品牌威尔顿(Winlton)纯羊毛地毯制成。所有车身油漆都经过15次喷漆处理,光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。此外,劳斯莱斯和宾利汽车从车身颜色、车厢木饰、皮革以至地毯均可应不同的尊贵顾客所需要而度身订造,真正满足客户个性化的需求,尽现个人风格与品味。
木饰
备有胡桃木、鸟眼枫木、橡木及黑木等基本类型。每一块木料均经过工匠们严格挑选,每辆汽车内的仪表板及车厢木饰、无论颜色及纹路都完全一致,拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹,再经工匠用最原始的方法蜂蜡打磨8次,令表面光滑如镜,天衣无缝。整个制作过程大概需要两个星期才能完成。
地毯
全车地毯选用优质耐用的英国品牌威尔顿(Wilton)纯羊毛地毯制成,并配备12种颜色以供选择。
皮革
座椅和内饰的皮革备有19种不同颜色以供搭配,所有皮革均采用英国(Connolly)甲级优质真皮,经过多道工序加工处理,不但光滑柔软且防水耐磨。
车身油漆
则多至22种不同颜色以供客户选择,所有车身经过15次喷漆处理,光可鉴人。品质严谨程度堪称世界汽车生产商之冠。
达西对伊丽莎白的偏爱所以拆散简和宾利,在达西对伊丽莎白进行了一场“别开生面”的告白遭拒后,第二日在灌木林散步时,他曾给了对方一封信。
却也正是从这封信中,我看到了达西对伊丽莎白的偏爱。
虽不言于表,隐匿其中,令人不易觉察,却仍觉其爱意深沉。
彼此都在误会,彼此都在冷静
见字如面,信的开头内容如下:
**:接到这封信请不要害怕,担心我重提旧话,将我对你的一片痴情告诉你,再度求婚,像昨夜一样,惹得你厌恶,我写此信无意再谈什么心愿,叫你不痛快,也贬低我自己的身价,为了你我共同的利益,那些心愿忘记得越快越好,如果不是关系到我的人品,我绝不会提笔,倒既省了我写信也省了你看信的麻烦,所以,务必**原谅我的冒昧打扰,对于你的心情我很了解,不愿过目,但我希望你对我不抱陈见。
达西写这封信的目的有两个:
一来,是解释当初他为什么选择拆散宾利与伊丽莎白的真正原因;二来,则是向其叙述威克姆的真正面目,好来让其产生警醒,并告知伊丽莎白,自己傲慢是真,但人品这方面还是可信的,并非威克姆一般夸大事实。
宾利 是一个来自英国的超豪华汽车制造厂 商 ,宾利旗下的车售价都超过百万,这个品牌旗下的车型有 飞驰 , 添越 , 欧陆 ( 查成交价 | 车型详解 ), 慕尚 等。
欧陆是宾利旗下的一款GT跑车,这款车在国内受到了不少车迷的喜爱。
下面让我们深入了解一下这款车。
欧陆有敞篷版车型也有硬顶版车型,硬顶版车型的长宽高分别达到了4850毫米,1954毫米,1405毫米,这款车的轴距达到了2851毫米。
在动力方面,这款车一共使用了两款发动机,一款是40升双涡轮增压v8发动机,另一款是60升双涡轮增压w12发动机。
40升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
60升双涡轮增压w12发动机拥有635马力和900牛米的最大扭矩,并且可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。 @2019
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)