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扩展知识：

《极限竞速：地平线5》的主要场景为墨西哥。墨西哥拥有一片广袤的土地，生机勃勃且非常多元化。在墨西哥文化中我们可以感受到他们的音乐，艺术还有人。当你探索墨西哥的时候，看着收集到的资料和素材，你会深刻的体会到当地的文化和视觉艺术遍布整个墨西哥。

不同于正传Forza系列，地平线系列的拟真元素要少了许多，重心更加偏向于街车与自由度方面。操作手感上也更轻量化，更加的爽快和刺激。《极限竞速：地平线5》无疑是款大型游戏，玩家可以在游戏中沉浸几小时，但即使只有15分钟，也依然有充分的内容可玩。

季节性气候变化的理念得到了保留和改进，本作中的墨西哥将支持在地图的不同部分有着不同的天气；游戏中依然是四个季节但会以不同方式来影响生物群落，旱季会遇到沙尘暴，风暴季节会遇到热带风暴，在火山顶上可能会遇到暴风雪。根据所处的季节而发生大规模的天气事件，它们会对驾驶体验产生很大影响。

1、2007年初，前法拉利技术主管斯蒂芬在被车队解雇后，竞争对手迈凯轮车队获取了斯蒂芬掌握的大量的法拉利绝密技术资料。

2、2007年9月13日，FIA世界汽车运动理事会就迈凯轮车队做出处罚：迈凯轮车队由于**竞争对手法拉利车队的绝密技术资料，损害了F1运动的名誉和公平竞赛的原则，被罚2007赛季车队所有积分，并被罚款1亿美元，车手积分不受影响。

扩展资料：

迈凯轮对于处罚结果非常不满，朗-丹尼斯坦言不能接受这样的处罚，不能接受名誉受损。丹尼斯坚称迈凯轮车队没有通过法拉利的任何信息取得竞争优势，他们未曾使用过对手的知识产权，未来同样不会。迈凯轮车队将在本周内决定是否对世界汽车运动理事会的裁决提起上诉。

法拉利车队则十分满意处罚结果，他们在声明中十分赞同国际汽联的处罚决定，继续声讨迈凯轮车队的可恶行径，认为他们损害了F1运动的利益，他们对事件水落石出感到满意和开心。

 -F1间谍门事件

　　整个事件可以分为三个阶段：

　　第一阶段：

　　当地时间6月22日（以后皆为当地时间），法拉利将性能发展主管尼基尔-斯蒂芬(Nigel Stepney)告上意大利法庭，外界推测原因是其与前法拉利雇员非法窃取商业机密倒卖给其他车队有关。从此沸沸扬扬的间谍案来开了序幕，也进入了间谍案的第一个阶段。

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　　6月23日，在对赛车进行例行检查的过程中，法拉利工作人员在F2007的油箱中发现了可疑的白色粉末（white powder），警方怀疑尼基尔-斯蒂芬很有可能由于对法拉利车队不满而对F2007赛车做了手脚，并在尼基尔失踪的情况下对其住宅进行了突击搜查。

　　6月24日，警方透露了在尼基尔-斯蒂芬家里搜到的物证：搜出了一个带有可疑白色粉末的容器。

　　6月25日，尼基尔-斯蒂芬正式露面，称所有的一切都是法拉利精心设计的一个陷害他的骗局，并解释了自己“失踪”期间只是和家人一起渡假。

　　7月3日，法拉利正式公布辞退了尼基尔-斯蒂芬，并将对他和迈凯轮车队的首席设计师考夫兰采取法律行动。原因是尼基尔透露法拉利技术信息的很可能就是考夫兰。从此法拉利和迈凯轮的间谍风波正是走入人们的视野。

　　第二阶段

　　7月4日，迈凯轮此前发表声明，称发现考夫兰从法拉利车队获取了非法的技术材料，已经暂时停用其职务。同时，国际汽联宣布介入事件调查。

　　7月12日，国际汽联通知迈凯轮车队，要求他们出席7月26日WMSC（世界汽车运动理事会）召开的特别调查会，就该车队主设计师麦克-考夫兰涉嫌的F1 商业间谍案召开听证会。 另外，法拉利与考夫兰达成协议：作为撤销在意大利高级法院的指控，考夫兰将提供一份关于“间谍案”一切相关细节的书面陈述文件。

　　7月15日，媒体曝光了尼基尔-斯蒂芬出卖给迈凯轮车队的机密文件多达780页。

　　7月16日，对于7月26日举行的听证会，国际汽联一共准备了三十个问题等待迈凯轮方面给予回答，其中主要包括4月到7月之间迈凯轮车队的一些行为和动机。另外，尼基尔-斯蒂芬通过自己的私人律师对外表示自己正积极准备将前东家告上法庭，理由是法拉利涉嫌非法追踪和伪造事实。

　　7月18日，国际汽联内部一位干事维德加(Joaquin Verdegay)，同时也是西班牙汽联的副主席向媒体透露道：他相信迈凯轮并没有在自己的赛车中引用法拉利的内部技术，因此迈凯轮最终受到谴责的可能要远大于受到惩罚。

　　7月20日，迈凯轮两位车手出面捍卫车队的清白。汉密尔顿坚信迈凯轮车队是清白的，同时表示对老板丹尼斯的信任和支持；阿隆索则称国际汽联会作出一个正确的决定。

　　7月26日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的FIA世界汽车运动理事会第一次听证会在法国巴黎举行，迈凯轮F1车队代表在本次听证会上，对从2007年3～7月，非法拥有法拉利绝密技术资料的指控作出了回答。最终，FIA世界汽车运动理事会决定：不处罚迈凯轮F1车队，原因是没有足够证据证明迈凯轮使用了法拉利的资料。他们认为：“沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯拥有属于法拉利车队的绝密技术信息，因此违反了国际运动法规第151条C款的规定。但是，没有足够的证据证明，这些信息被应用并防碍了国际汽联世界一级方程式锦标赛的正当竞争。我们因此决定不执行处罚。”

　　随后，“间谍案”主角斯蒂芬（曾在法拉利工作）宣布要和法拉利对簿公堂。

　　7月30日，由于不满裁决结果，法拉利F1车队通过意大利汽联主席马卡卢索(Luigi Macaluso)向国际汽联主席马克思-莫斯利写信，表示失望和不满。

　　次日，国际汽联主席马克思-莫斯利(Max Mosley)，同意将此案递交给国际汽联的国际上诉法院处理。

　　8月7日，托德表示自己上诉到底，并拒绝了丹尼斯的和谈请求。

　　第三阶段：

　　8月8日，国际上诉法院表示受理此案。这也一度被认为案件取得新进展的标志。

　　8月31日国际汽联给迈凯轮三位车手，包括汉密尔顿在内，各写了一封信，要求他们主动和国际汽联合作，交出手头拥有的可能对迈凯轮车队不利的证据，不要有所隐瞒，争取从宽处理，并表示如果合作的话就会按照之前的原则，不对他们采取处罚措施。

　　9月5日，意大利警方宣布有证据显示尼基尔-斯蒂芬确实在对法拉利搞破坏。

　　9月6日，FIA（国际汽联）宣布收到关于“迈凯轮/法拉利间谍案”的最新证据，同时宣布将于本月13日在巴黎举行诉讼听证会。几乎同时有媒体透漏西班牙著名车手阿隆索被卷入此案。

　　9月10日，意大利摩德纳地区司法部门正式通知迈凯轮车队：他们因涉及法拉利F1车队780页绝密技术文件泄露一案将被列为调查对象。与此同时，车队车手阿隆索向媒体坦白，自己在3月份就已经掌握了法拉利车队的机密数据并宣称赛季初他和试车手、同胞德拉罗萨之间有过邮件交流，其中就包括法拉利的机密信息。

　　9月13日，经过长时间辩论，国际汽联最终作出了史上最重的罚款处罚决定，迈凯轮被处以1亿美金的现金处罚，并取消07赛季的全部比赛成绩。而队中两名车手则在几名西班牙籍委员的反对声中避免了处罚。整个间谍事件以法拉利的胜诉宣告结束