消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道,比如楼梯口、过道,那里都安有消防指示灯。
消防应急指示灯是选用工业塑料和高亮度的灯泡制成,颜色以白色为主,表面有两个箭头,材料不老化、散热快、抗冲击等特点。消防应急指示灯具有壁挂式、手提式、吊式安装方式。
根据人员安全疏散路线的设计原则,人员在疏散时,一个阶段比一个阶段安全性高,一步比一步安全。
认为较为合适的方法是在疏散楼梯间至室外安全区域之间设置一条安全通道,供紧急情况下人员疏散使用。在发生火灾时,处于疏散距离过长区域中的人员,可先进入安全通道,再从安全通道疏散至室外,从楼上疏散至首层的人员也能通过安全通道安全地疏散至室外。
扩展资料:
消防应急照明系统
消防应急照明系统主要包括事故应急照明、应急出口标志及指示灯,是在发生火灾时正常照明电源切断后,引导被困人员疏散或展开灭火救援行动而设置的。但在日常的检查中发现,单位在消防应急指示灯具的选型、安装和使用过程中存在着许多问题。
应此,合理选择应急照明系统供电控制方式、接线方式,做好日常维护工作,直接影响到消防应急照明系统作用的发挥。
应急照明 供电控制方式 安装维护。
-消防应急指示灯
南京一小区住户把地下车库当游乐场,业主的这一行为当然是不合法的,因为停车场属于公共的地方,属于大家的地方的,公共场合是不能够用来当做游乐场的,停车场这种车来车往的地方,更是存在着一定的危险性,所以为了保证好孩子的安全,最好不要选择有这种危险性的地方来游玩。
一、小区住户把地下停车场当成游乐场。随着天气的变化,北方地区的气温越来越低了,带娃的家长就犯了难,家里是管不住神兽的,出去吧,外面又那么冷,于是就想到了一个好的地方,地下停车场。地下停车场不仅是室内,而且空间比较大,所以成为遛娃的好去处,于是就有住户把地下停车场当做了游乐场,也是玩的不亦乐乎。
二、地下停车场存在着一定的危险性。虽然说地铁停车场面积比较大,成为了遛娃的好去处,但是我们要知道,地下停车场车流量比较大,而且存在着很大的安全隐患,这对于孩子来说是不安全的。此外,地下停车场的环境也堪忧,所以为了孩子的健康和安全性考虑,家长最好还是不要把停车场地当做游乐场,不仅会给自己的孩子带来一定的安全隐患,而且还会影响到其他的车主。
三、可以向物业申请。不过我觉得,如果是整个小区内联合起来,向物业申请在特殊的时期,让物业画出一小片的地方作为游乐场,还是可以的。当然,这种情况只存在于停车场有大大的空间剩余,这个提议得到全体住户的允许之下才可以这么操作。不过停车场的配置毕竟考虑不到太多,出现紧急情况的时候,可能不能保证安全,因此还是不要把地下停车场当做游乐场。
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车库车位标准尺寸是多少?地下停车位尺寸最低是多少?
车库车位标准尺寸是宽度不得小于4米,长度在7-10米之间。小车车库车位宽度不得小于22-25米,长度不得小于5米。一侧路面的小车停车位宽度不得小于5米,两面宽度不得小于6米,大车为8米。
地下停车场就是指工程建筑在地下用于放置各种各样尺寸机动车的房屋建筑,关键由泊车间、安全通道、斜坡或机械设备提升间、进出口、调车场地等构成。地下停车场整体规划应列入全部城市的策划中,应融合城市的现状发展趋势,与不一样级别的城市路面相配合,达到不一样经营规模的停机,便于对城市核心区的交通出行具有调整和调节功效。
地下停车位尺寸最低是多少:地下车库设计方案分成四个级别,例如车子的长度在6米、宽度在18米,提议停车位之间的间距不可小于05米,车子与墙体之间的间距不可小于05米。假如车子长度在6-8米之间,宽度在18-22米之间,停车位之间的间距不可小于07米。
购买车库需要注意什么:1、公用场地不能出售。如果是在小区里公共面积内找出的车库,实际上是归属于全部业主的,因为这早已记入了住户的房屋公摊面积内,严禁交易。除此之外,要是住宅小区的人防设备等其他配套设备,都是不可以交易的。
2、了解管理费用。很多人觉得购买了车库以后就不会再有其它费用了,但实际上并不是这样。平常在客户应用的情况下,每一个月还需要交纳一定数目的管理费用,每一个住宅小区收费标准是不一样的,最好小区业主在购买以前了解清晰。
3、注意写清车位的细则。为了防止在日后的应用情况下发生不必要的异议,住户能够在购买时将车位的细则载入合同书中。车位细则主要包含车位号、车位总面积、车位价钱,最好是装有平面设计图。
规划内的地下车库是归开发商所有,规划外的车库车位,属于全体业主所有。规划外的车库指的是占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位。
根据《中华人民共和国物权法》第七十四条 建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
扩展资料:
《广东省物业管理条例》第五十四条 物业管理区域内,规划用于停放汽车的车位、车库,应当首先满足本区域业主的需要。物业管理区域内规划用于停放汽车的车位、车库,建设单位应当首先出租给本区域业主、物业使用人。在满足本区域业主、物业使用人需要后,建设单位将车位、车库出租给本区域业主、物业使用人以外的其他人的,其租赁合同期限不得超过六个月。
建设单位依法取得车位、车库权属登记后方能出售车位、车库。建设单位应当在出售车位、车库一个月前,以书面形式告知本区域全体业主,并在物业管理区域的显著位置公示拟出售车位、车库的产权证明文件和出售价格。拟出售车位、车库数量少于本区域房屋套数时,每户业主只能购买一个车位、车库。
——中华人民共和国物权法
随着城市化的发展,越来越多的人住进了城市,而小区的建设也让人们有了新的家园。小区生活中,有一个车位自然成了有车一族的标配。对于选择露天车位还是地下车库,业主们也有自己的想法。可是,杭州某小区业主,却愤怒地找到媒体曝光,说自己花了高价买的“高档”地下车库,到手后却感觉被商家欺诈了。这是怎么一回事呢?
据了解,该小区是在2017年的5月份交付的,而车位是在最近才交付的。业主们提起地下车位,甭提多来气了。业主王先生告诉记者,这就相当于开始的时候,拿给你看一个很好的东西,然而等你花了钱,东西到了你手上之后,却发现给你的东西却是另外的一个东西,还跟当初看的完全不一样,这怎么能让人接受呢。
据了解,这小区的地下车库一共有4万平方,一个车位是卖十一二万元。而开发商当时给业主们展示的样板看上去很上档次,根据业主们提供的照片,我们可以清楚的看到,车库的地面和每个车位上,都涂有彩色的地坪漆。一些地方还有不同的假山做装饰,看起来很是高档、漂亮,结果真正买到手里,却是变成了水泥地。
业主们也是愤愤不平,觉得是商家为了节约成本,故意把设计好的地坪漆给取消了。算起来的话,这4万方的地下车库,所有的地坪漆加起来确实不是小数目。业主们表示,这么做不仅仅是不美观,也给业主们的生活带来很大的不便。因为到了天气不好的时候,地面会起灰起沙,让车库环境变得很差。
为了核实具体情况,帮助业主们解决问题,记者来到小区物业询问情况。小区物业向记者提供了商家的电话,随后记者也联系上了开发商,对方告诉记者,不要听信业主的话,难道灰色的地面就是水泥地吗?现在的地面是用“金刚砂”铺成的,完全不会影响使用。记者当即发问,即使不是水泥地,那也与之前展示的彩色车库不一样啊?
对此商家的工作人员表示,当时展示的只是样板,而且他们在当时的展示区也做出了说明,那就是一切“样板区并非交付标准”。对方的意思就是,虽然实际和样板不一样,但是他们已经做出了免责声明,所以此事与他们无关。对这个说法,业主们表示完全无法接受。目前,在记者的帮助下,业主已向相关部门反映,对方也已经介入调查,相信不久就会有结果了,笔者也将持续关注。
对于此事笔者认为,买车位说到底,是与商家进行交易的行为。做生意讲究的就是“以诚信为本”,地面到底是什么材质,我们姑且不说。仅从样板上看起来,这个车库确实非常有档次,而到了手上却像是极其普通的地下停车场。这事放在谁头上,只怕都会有被欺骗的感觉吧。毕竟有些业主就是冲着样板上停车场的模样,才花高价选择购买的。对于此事,网友们还有哪些看法呢?
你看看我的图,主要看右边的后视镜,视距比较短,可以看清楚些。
如果一把不行的话,建议倒多几下方向盘,这样比较安全可靠,更容易停到合适自己出入的位置和距离。
一般项目内的道路叫行车道、疏散通道或者园区道路;而地下车库通道多用行车道称呼。一般马路或道路多用在城市道路,市政道路等级别,用在项目内并不合适。毕竟项目内通道管理权在物业,并不是市政统一管理,除非项目很大,且中间道路还对外供大众使用,这时候管理权在市政,就能称得上真正意义的“道路、马路、市政路”了。
你说的这种情况大多是策划、营销和物业之间没有统一称谓才出现的,个人用个人理解在解释。另外从小哥的穿着,有些吊儿郎当,这可不是一个好物业的有效管理。
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