那很不错的,很漂亮,和朝鲜那挨着,有通往北京的火车,还有机场
延吉市是延边朝鲜族自治州首府,位于北纬42度52分,东经129度30分。
延吉市属北亚中温带半湿润气候,夏季温热多雨,冬季漫长寒冷,具有明显的大陆性季内气候的特点。年平均气温57摄氏度,极端最低气温-327摄氏度。全年无霜期约140天,年平均降水量550毫米左右,年平均日照2190小时,年结冰日平均达178天。
延吉全市面积1350平方公里,占自治州总面积的316%,
延吉地区河流有3条,布尔哈通河源于安图县哈尔巴岭东麓沼泽地,全长242公里,是延吉的主要河流,由西向东流经市区后在图们市境内汇入嘎牙河后注入图们江。
延吉境内东、南、北三面环山,西面开阔,中间平坦,呈马蹄状盆地。地势北高南低,北部地形为丘陵状起伏,平均海拔高度为150米。
延吉市现有9个街道、4个乡、2个镇,共208个居民委员会和67个村民委员会。
1999年末,延吉全市总人口为386万人,占全州总人口的177%。延吉市人口以朝鲜族为主,朝鲜族人口占总人口的比重达588%;全市人口密度为每平方公里280人。
改革开放以来,延吉国民经济保持快速增长,综合经济实力显著增强。1999年,全市实现国内生产总值375亿元,按可比价格计算比上年增长。
1997年延吉市财政收入达57亿元,其中地方财政收入32亿元,比1996年增长88%。
在实现国民经济快速增长的同时,延吉坚持优先发展第二产业,积极高速第三产业,稳定提高第一产业的"二三一"产业发展方针。
各种经济类型工业企业协调发展,国有工业继续保持主导地位,1997年国有经济工业总产值占全市工业总产值的比重为456%。"三资"工业企业发展迅速,其产值占全市工业总产值的比重由1992年的26%提高到1999年的187%。
进入九十年代以来,延吉工业开始了结构性调整,逐渐形成了卷烟、纺织、铝业、医药化工、啤酒饮料和日用玻璃制造等六大支柱产业,成为这几年延吉工业经济的主要增长点。
延吉机场是东北地区重要的中型空港之一,为延边地区的对外交发挥着举足轻重的作用。目前已形成一个多功能、多层次的航空服务网络,日均起降飞机10多架次。与国内的北京、上海、沈阳、大连等20多个城市通航。
延吉邮电通信事业发展迅猛,公众通信能力显著增强。
延吉现有涉外星级宾馆9家,其中三星级宾馆5家,分别是延边白山大厦、延边东北亚大酒店、延吉邮电宾馆、延吉柳京饭店和延边大宇饭店。
延吉教育事业取得新进展,各类成人教育、中等职业教育得到加强,九年制义务教育得到普及和强化,中、小学教学质量明显提高。1999年末,延吉全市拥有综合性大学1所、普通中专8所、成人职业高中3所、职工中专6所、普通中学19所、小学42所、幼儿园228所。全市学龄儿童入学率达到99。99%,居世界领先水平。
延吉朝阳川国际机场延吉朝阳川国际机场(英文全称:Yanji Chaoyangchuan International Airport,三字代码(IATA):YNJ;四字代码(ICAO):ZYYJ)位于吉林省延边朝鲜族自治州首府延吉市的朝阳川镇,始建于1952年抗美援朝时期,最初为小型军用歼击机机场。1985年,经国务院、中央军委批准,延吉机场改建为军民合用机场,属国内支线机场。延吉机场隶属于吉林省民航机场集团公司,是延边州唯一的民用航空运输机场,作为国内支线旅游机场,规模位居吉林省第二位,东北第五。
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北京-首都 延吉 釜山 延吉 长春-龙嘉 延吉 大连-周水子 延吉 广州-新白云 延吉 牡丹江 延吉 首尔-仁川 延吉 上海-虹桥 延吉 沈阳-桃仙 延吉 烟台-莱山 延吉 中国东方航空公司 上海-浦东 延吉 上海航空公司 青岛-流亭 延吉 山东航空公司 青岛-流亭 延吉 上海-虹桥 延吉 大新华快运航空 沈阳-桃仙 延吉 天津-滨海 延吉 大韩航空公司 首尔-仁川 延吉 韩亚航空公司 首尔-仁川 延吉
机场简介
延吉机场始建于1952年,建设之初为小型军用机场,1985年改建为军民合用机场。1988年9月,1号候机楼落成。1991
机场卫星复合图
年初,根据图们江下游地区开发开放新形势的要求,为改善机场客运和飞行保障条件,进行扩建改造。1993年,延吉机场开始申报延吉航空口岸,同年3月中旬机场停航,5月8日正式破土动工,同年10月底竣工,11月11日工程正式通过验收,12月23日复航。(相见“历史”段) 2000年8月,延吉至韩国首尔国际包机航班首航,5年中共出境飞机2211架次,旅客337万人次,客座率在95%以上,已经形成了以商务和探亲为主、旅游观光为辅的良好局面。但是,临时包机航线、班次和舱位有限,许多旅客平时 还需要到国内其他城市中转。吉林省民航机场集团公司现在承担管理延吉朝阳川国际机场。 2003年6月,国务院下发《关于同意吉林延吉航空口岸对外开放的批复》,2004年6月,延吉机场通过了省验收组的预验收。成为吉林省继长春航空口岸之后的第二个对外开放的航空口岸。延吉机场将陆续开通对韩国、日本、俄罗斯的固定航班,同时可以根据实际情况随时开通对国内其他地区和东南亚等国家和地区的多条国内国际航线,延吉机场只对韩国临时包机的情况将彻底改变,将成为真正意义上的国际空港。 2007年,在中国149个运输机场中,旅客吞吐811万人次,增长16%,中国机场排名第49位;货邮吞吐3061吨,增长393%,中国排名第54位。2005年,延吉航空口岸顺利通过验
延吉朝阳川国际机场
收,延吉机场成为吉林省继长春航空口岸后的第二个国际机场,将陆续开通来往韩国、日本、俄罗斯及东南亚地区等定期航班。延吉国际机场位于延吉西南。延吉机场的客运量和货运量都有迅速的发展。2002年机场旅客吞吐量4307863人次,其中,出港205660人次;货邮吞吐量达102145吨。国内航班每周平均达42次(旅游旺季可达56次),4月至10月,每日往返北京的航班达四次。国内还有飞至北京、上海、烟台、沈阳、大连、长春的航线。投资38400万元的延吉机场扩建工程已经完成,2600米长,60米宽的跑道,可起降波音747以下机型。编辑本段基本数据
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。
机场名称:延吉朝阳川国际机场 英文全称:Yanji Chaoyangchuan International Airport 所在城市:延边朝鲜族自治州 延吉市 三字代码(IATA):YNJ 四字代码(ICAO):ZYYJ编辑本段机场历史
延吉朝阳川国际机场始建于1952年,建设之初为小型军用机场,1985年改建为军民合用机场。1988年9月,1号候机楼落成,面积2009平方米,停机坪800平方米,跑道长2000 米,宽45米,道面厚026米,飞行区等级为4C,可起降波音737同类及其以下机型。1991年初,根据图们江下游地区开发开放新形势的要求,为改善机场客运和飞行保障条件,进行扩建改造,区域长18 5公里,南北长5公里,整个工程分两期进行。一期扩建改造以飞行区场道为主进行施工。机场飞行区按4D级指标、满足MD—82机型最大全重起飞要求建设,包括军民航道、通讯导航、助航灯光、供电、房屋等。1993年,延吉机场开始申报延吉航空口岸,同年3月中旬机场停航,进入准备阶段,5月8日正式破土动工,同年10月底竣工,11月11日工程正式通过验收,使跑道全长达到2600米,12月23日复航。 延吉机场先后开通至长春、大连、北京、青岛、沈阳、烟台、深圳、沈阳、广州、成都和牡丹江、首尔、清州(韩国)等国际国内航
机场航班
线。先后有中国国际、南方、西南、东方、新华、长城、中原、上海,韩国大韩、韩亚等多家航空公司飞过延吉航线。 2000年8月,延吉机场临时对外开放,允许中、韩两国飞机经延吉机场出入境。2003年,国务院正式批复省政府,同意延吉机场对外开放,2004年6月,延吉航空口岸开放准备工作通过了省级预验收。2005年延吉航空口岸正式对外开放。2006年6月,中韩两国签署了民用航空备忘录,明确了延吉-首尔的包机运行变为正式航班,10月20日,经国家民航总局批准,延吉到首尔的航班由原来的每周8班增加到每周12班。编辑本段迁址重建
2008年,延边州政府已开始了延吉机场迁建的准备工作,吉林省政府已就延吉机场迁址重建事项致函沈阳军区空军及中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)征求意见,延吉机场迁址重建前期工作正在积极进行中。 《关于延吉机场搬迁提案》是政协委员韩自忠在省政协十届一次会议上提出的。在提案中,他提出了延吉机场搬迁的主要原因:现在的延吉机场坐落在市区内,严重地限制了延吉市的发展,限制了民航自身的建设和发展。他阐述了具体原因,首先,机场军地两用相互制约、影响,而且机场坐落在市内,本身发展又受到限制。其次,二十世纪五十年代建设的机场远离市区,经过50多年的发展,机场已处于市内。这就使城市建设受到了限制高度的影响和城区面积扩大的影响。第三,机场位于市内,军用飞机演练、民用飞机起落,阵阵轰鸣声震耳欲聋,飞机轰鸣的噪音使老百姓的生活难以安静;空气污染十分严重,大量的二氧化碳排出严重影响空气质量。基于上述原因,韩自忠建议吉林省委、省政府协调部队和民航部门将延吉机场搬迁到远离市区的地方重建。
相关部门对该提案极为重视,并对这一提案提出的建议进行详细调查后做出回复。回复中指出,改革开放极大地促进了延边地区经济及民航的发展,延吉机场地处延吉市内,其业务量的快速增长已与城市的发展不相适应,具体表现为:一方面延吉机场的航空业务量的快速增长受到城市发展的制约,机场净空破坏严重,超高障碍物近20个,已严重影响飞行安全,尤其是夜航安全;机场扩建、发展用地严重受限。另一方面,地处市内的机场限制周边建筑物的高度,在一定程度上限制了城市的发展;同时,航空飞行的噪声及排放的尾气对城市环境造成了一定的污染。 回复中并明确指出,城市经济发展到一定阶段,有必要对机场进行迁址重建。另外,机场建设周期较长,从前期工作到投入使用历时一般8至10年。因此,延吉机场迁址重建迫在眉睫。延边州政府已开始了延吉机场迁建的准备工作。编辑本段航班航点
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航班号 航空公司 起点机场 起飞时间 目的机场 到达时间 班期 机型
ca1615 中国国际航空公司 北京首都机场 08:05 延吉朝阳川机场 10:05 24567 738
cz6152 中国南方航空公司 北京首都机场 11:00 延吉朝阳川机场 13:00 1234567 319
ca1613 中国国际航空公司 北京首都机场 20:05 延吉朝阳川机场 22:05 1234567 738
cz6154 中国南方航空公司 北京首都机场 22:30 延吉朝阳川机场 23:55 13567 321
cz3605 中国南方航空公司 长春龙嘉机场 14:35 延吉朝阳川机场 15:25 1234567 jet
cz6641 中国南方航空公司 长春龙嘉机场 20:30 延吉朝阳川机场 21:20 234567 321
cz6641 中国南方航空公司 长春龙嘉机场 20:30 延吉朝阳川机场 21:20 1234567 jet
cz6621 中国南方航空公司 大连周水子机场 16:55 延吉朝阳川机场 19:50 37 319
cz6621 中国南方航空公司 大连周水子机场 17:50 延吉朝阳川机场 20:45 5 319
cz6621 中国南方航空公司 大连周水子机场 18:00 延吉朝阳川机场 20:55 3 319
cz3605 中国南方航空公司 广州白云机场 09:35 延吉朝阳川机场 15:25 1234567 jet
fm9197 上海航空公司 青岛流亭机场 16:50 延吉朝阳川机场 18:15 13467 738
fm9197 上海航空公司 青岛流亭机场 16:50 延吉朝阳川机场 18:15 25 crj
fm9197 上海航空公司 上海虹桥机场 14:35 延吉朝阳川机场 18:15 13467 738
fm9197 上海航空公司 上海虹桥机场 14:35 延吉朝阳川机场 18:15 25 crj
cz6552 中国南方航空公司 上海虹桥机场 20:15 延吉朝阳川机场 23:55 1234567 319
cz6621 中国南方航空公司 沈阳桃仙机场 18:40 延吉朝阳川机场 19:50 37 319
cz6621 中国南方航空公司 沈阳桃仙机场 19:35 延吉朝阳川机场 20:45 5 319
cz6621 中国南方航空公司 沈阳桃仙机场 19:45 延吉朝阳川机场 20:55 3 319
cz6552 中国南方航空公司 烟台莱山机场 22:10 延吉朝阳川机场 23:55 1234567 319
编辑本段机场交通
公交
延吉朝阳川机场巴士 延吉机场--延吉公交站点的详细信息: 1、28路 市区线路 (科技大学--延吉机场) 科技大学 - 技工学校 - 天主教会 - 部队 - 延边一中 - 客运站 - 市法院 - 烟草公司 - 报社 - 河南 - 东北亚 - 火车站 - 州五交化商店 - 长白市场 - 土地大厦 - 会展中心 - 新丰三队 - 新丰二队 - 延吉机场(共19站) 2、 44路 市区线路 (仁坪村--东光村) 仁坪村 - 延吉机场 - 新丰二队 - 新丰三队 - 会展中心 - 土地大厦 - 市二中 - 韩信公寓 - 昌盛市场 - 烟厂 - 妇幼医院 - 纺织厂 - 旅游局 - 梨花小学 - 迎宾桥 - 生日大厦 - 明珠大厦 - 青年湖 - 白山大厦 - 少年宫 - 中央小学 - 东市场 - 双阳小区 - 朝阳小学 - 玻璃厂 - 检车线 - 开发区 - 东光村(共28站) 46路 市区线路 (延吉机场--大宇饭店) 延吉机场 - 延吉物流 - 新民桥 - 盛世光华煤气公司 - 吉兴三队 - 建材桥 - 滨河家园 - 延新桥 - 彩虹桥 - 延吉桥 - 州体校 - 七中 - 二粮店 - 向阳幼儿园 - 进学小学 - 德意楼 - 市法院 - 延边医院 - 医学院 - 消防支队 - 北山加油站 - 北大市场 - 劳教所 - 大宇饭店(共24站)
出租车
可打出租车前往机场距离市中心(时代广场)约5公里。与长图线铁路、长白公路相,交通十分便利 来往机场和市区的出租车,基本都不打表,白天10元,夜间15元。
通过查询相关资料显示,延吉新机场迁建不在5庙屯。延吉新机场的选址在现延吉城区西北侧的高台平地上,规划近期扩建延吉民航机场,满足快速增长的客运需求;远期迁建民航机场和军用机场。而五庙屯在智新镇地处龙井市西南部,六道河、海兰江两岸平原地区带,环抱市区,东与东盛涌镇、德新乡接壤,东南与三合镇相连,南与白金乡毗邻,西与和龙市东城镇交界,北与老头沟镇和延吉市朝阳川镇相邻。所以,延吉新机场迁不建在5庙屯。
修建中。根据查询延吉市人民政府官网显示,延吉新机场位于延吉市依兰镇锦城村,截止到2023年4月27日,工程建设正在积极推进中。延吉市,吉林省延边朝鲜族自治州辖县级市、首府,地处吉林省东部、延边中部、长白山脉北麓。
延吉到大连的飞机行李要求为:在延吉到大连的航空飞机中,一般随身携带的行李三边之和要小于或者等于115cm。可以参考约20寸行李箱大小左右。具体要求可以以机场安全部门要求检查。如果所携带的行李过多可以要求机场进行行李托运,托运的行李每件不能超过50kg。其中免费的额度为头等舱四十千克商务舱三十千克经济舱二十千克
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