消防车的高度 普通消防车的长宽高尺寸

东风双后桥水泡两用消防车长宽高尺寸为：长×宽×高=9550×2500×3400（mm）。

现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为**，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。

扩展资料

消防车注意事项

1、泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力(以东风消防车为例，使用PQ8枪时压力为≥0686MP，使用车载炮时压力为≥0785MP)后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。

2、当使用泡沫炮枪进行近战时，应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体，需要时可并用水雾水掩护。

3、在整个灭火战斗过程中，驾驶员必须坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。

-消防车

一、休闲类

（1）《向往的生活》

这个就不用我多说了吧？安利的人特别多。它是由湖南卫视、浙江合心传媒联合推出的生活服务纪实节目。目前已更新到第六季。

在这个物欲横流的社会很多人迷失自我早已忘记生活的本质是什么，尤其是在大都市生活的人，每天忙碌、奔波、疲惫……非常渴望回归自然，体验简单的生活这个节目，也正是出于这种考虑，展现人们的原始，淳朴民风，自己，种田，采摘收获，每天一日三餐也是为自己准备。

如果你感到迷茫，不妨来看一看它。

（2）《你好 生活》

《你好 生活》是央视综艺频道和央视网联合出品，共同联动共青团中央推出的一档新青年生活分享节目，共三季。

《你好 生活》的理念是 “人生三分之一的时间用于好好生活”，通过音乐美食和美景，联系亲情友情和青春。更有思想的火花，人生的感悟，励志的动能在纷繁复杂的娱乐环境下，去倾听青年人在想什么，用青年人最能接纳的方式走入内心，给予引导，提供人生动力。人生三分之一的时间用来好好生活，才能让另外的三分之二，充满前进的动力。

它不仅以简单的人间烟火，引领观众一起感受生活本真的状态。还通过好友间的一次次深度对话解锁人间的辩证哲学，确保观众在解压治愈能有所思考，向青年群体不断传达正向的价值观，值得一看。

二、职场类

（1）《令人心动的offer》

《令人心动的offer》是由腾讯视频推出的职场观察类真人秀，在目前已经更新到了第三季，每一季都有不同的主题。

第一季节目记录了来自海内外知名法学院的八位学生，进行的为期一个月的顶级律所实习经历，他们将在四位带教律师的指导下完成九次课题考验，最终争夺2个拿到正式offer的名额。

节目情节紧扣，跌宕起伏，不断出现的挑战和状态直接考验着八位实习生的能力和抗压性，将职场生活的我们表现得淋漓尽致，值得一看。

（2）《初入职场的我们》

《初入职场的我们》是芒果TV自制职场类节目，目前已更新到第二季。

第一季由董明珠、张涵组成老板团，蒋昌建、靳梦佳担任固定主持。

其中董老板的加盟是每个人没想到的，这也吸引了大量的热度。

其中作为职场女强人董明珠的综艺首秀，她一改往日霸气严厉的模样，面对零零后实习生露出一脸标准姨妈笑，金句频出，董明珠的话句句犀利切中要害，我也从中得到了不少感悟。

三、搞笑温情类

（1）《极限挑战》

《极限挑战》是东方卫视制作的一档大型励志体验真人秀节目 每期成员进行开放式的户外挑战运动，共七季。

《极限挑战》中既没有萌娃也没有恋人，六个嘉宾的年龄属于老大不小。他们要面对的，不仅是任务，还必须面对现实问题。比如黄渤给人送快递延误，遭退货；王迅在282米高空冒着生命危险擦了近三个小时玻璃收入270元后，为了七块钱跟老板讨价还价。

他们除了应对社会角色需要面临的难题，还要面临兄弟之间的竞争，娱乐圈中的影帝，明星演员成了带着摄像机体验生活的挑战者。

但它既不失快乐也不失温情，他们呈现了世间的爱，无论素人还是艺人的美好瞬间，他们都乐于展示给观众。所以很多时候极挑的感人桥段其实并不着力于煽情，但都达到了四两拨千斤润物细无声的效果，给人一种让人潸然泪下的力量。

（2）《青春环游记》

《青春环游记》是浙江卫视推出的文化旅游探索类综艺。

节目通过嘉宾结伴出行旅游的形式围绕城市因人而骄傲的主题，具体讲述了不同城市的历史人文展现了中华文化的源远流长和博大精深，共三季。

一、 消防水泵接合器的作用:

1、预防消火栓水泵损坏不能正常运行,不能提供灭火给水的压力；2、预防建筑楼层高度过高导致水压不足,可以通过消防水泵接合器链接消防车供水提供更大的水扬程；3、消防车的水泵可迅速方便地通过该接合器的接口与建筑物内的消防设备相连接；4、消防水泵接合器与室外消火栓(即地上栓)配合使用；当发生火灾时，建筑物内消防装置供水系统发生故障水流不足或水压低时，通过消防水泵接合器将水输入建筑物内的消防管网中，从而解决火灾时水源和水压不足的关键问题。

二、消防水泵接合器的工作原理：

消防水泵接合器是连接公安消防部门的消防车或机动消防水泵通过消防水泵接合器接口向建筑物内的消防给水管道输送消防用水，使室内的消防栓得到充足的水压，解决消防车对高层建筑灭火困难或因建筑物内部消防给水管道因水压过低造成的供水不足等问题，以及室内消防水泵正常运行和间断供水等情况中使用。其安装型式有地上式、地下式、墙壁式。

消防水泵接合器就是和消防水泵结合使用的产品。

消防水泵接合器由闸阀、安全阀、接合 器组成，其作用一是在室内消防水泵发生故障时，消防车从室外消 火栓或消防水池取水，通过水栗接合器将水送到室内管道，提供灭 火用水；二是高层民用建筑发生大面积火灾时，室内消防用水量不 能满足灭火需要，消防车从室外消火栓或消防水池取水，通过水泵 接合器将水送到室内管道，补充灭火用水量。

消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m， 宽度近 25m。《建规》第602 条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于 4m,就是依 照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防 车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系 数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通 行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为 1212m 显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库， 与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商 业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时 建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连 营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通， 禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现 有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改 造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他 车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑 救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地， 必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以 靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、 丙类厂房的占地面积超过3000 平方米或一座乙、丙类库房 的占地面积超过 1500 平方米时，可沿其两个长边设置供消 防车通行且宽度不小于 6m的平坦空地。易燃、可燃材料露 天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设 消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于 6m 的平坦空 超过3000 个座位的体育馆、超过 2000 个座位的会堂和占 地面积超过 3000 平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建 筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便 于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周 等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大 小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长 边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常 作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间， 不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有 内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车 问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大 街的长度为 120m，沿内街（小区道路）的长度是 50m，要 设穿越建筑的消防车道吗？ 答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿 街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必 设消防车道。 消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题： 消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。 街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证 消防车辆畅通无阻。 有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。 由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。 GB50016—2006建筑设计防火规范 601街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间 的距离不宜大于 1600m。当建筑物沿街道部分的长度大于 1500m或总长度大于2200m时，应设置穿过建筑物的消防 车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。 602有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于 240m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。 603有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道 和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于800m。 604 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不 应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。 605超过3000 个座位的体育馆、超过2000 个座位的会堂 和占地面积大于3000m2 的展览馆等公共建筑，宜设置环形 消防车道。 606工厂、仓库区内应设置消防车道。 占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房或占地面积大 1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困 难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。 607可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、 丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。消防 车道的设置应符合下列规定： 储量大于表607规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防 车道。 占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形 消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于 1500m。液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可 燃气体储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防 车道。 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。 表607堆场、储罐区的储量 棉、麻、毛、化纤(t)稻草、麦秸、芦苇(t) 木材(m3) 甲、乙、丙类液体储罐(m3) 可燃气体储罐(m3) 1000 5000 5000 1500 500 30000 液化石油气储罐 608供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车 609消防车道的净宽度和净空高度均不应小于 40m。供 消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。 6010环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头 式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于 120m120m 消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。 消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。 6011消防车道不宜与铁路正线平交。如必须平交，应设 置备用车道，且两车道之间的间距不应小于一列火车的长 为配合车间的消防安全通道的检查，需对车间进行整改，整体规划及问题点如下。 此次改造总体面积总计为187845m2,，改造区域及面积如下： 生产办公室：:3461117m=392m2 打包房：89285m=2536m2 区），面积由原来的392m2变为4959m2， 即原生产办公区可供11 人办公（包含文件柜及打印区），现 可容纳14 人办工作业（含文件柜及打印区）。 打包房：位置不变，整体面积有原来的2365m2 向生产办公室扩增到 2505m2,空间能够满足包装作业； 模切区：更改为生产办公室，现模切区因扩散产能需求，空间不足，需重新调整位置， 辅料仓：原辅料仓完全改造为消防通道，在SMT 划出 一区域改造，如附图8 自动一线：半条组装拉线及拓南机区域，内包装区域被改造，组装拉线可更改为自动二线作业排布方式，即移动调 节拉线间距即可，内包装区域调整到6 6SMT部分区域更改为辅料仓（图 ，面积可供生产使用； 31模切区在扩建，需求面积待申请的模切设备数量确定， 位置调整需再次评估； 32拓南贴膜机建议申请由雅视设备部李经理安排转到雅 视总部； 33SMT的门的位置重新调整如图所示， 条自动线，6条手工线，比原有 的排布将会少一条手工线； 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m， 宽度近 25m。《建规》第602 条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于 4m,就是依 照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防 车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系 数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 10 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通 行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小 转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为 1212m 显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库， 与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商 业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时 建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连 营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通， 禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现 有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改 造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他 车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的11 设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑 救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地， 必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以 靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、 丙类厂房的占地面积超过 3000 平方米或一座乙、丙类库房 的占地面积超过 1500 平方米时，可沿其两个长边设置供消 防车通行且宽度不小于 6m的平坦空地。易燃、可燃材料露 天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设 消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于 6m 的平坦空 超过3000 个座位的体育馆、超过 2000 个座位的会堂和占 地面积超过 3000 平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建 筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便 于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周 12 等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大 小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长 边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常 作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间， 不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。