南宁哪里住宿便宜？干净。安全 即可。有好玩的景区嘛？门票太高的就算了

一般的大学旁边都会有挺多小旅馆的，一般单人间30～70不等，双人间40～80左右，都挺安全的吧，毕竟不是在利比亚和巴黎。

不用门票的地方啊：

1-广西体育中心（不过那里很少人去，新建成的，有点远哦，过了南宁大桥，出到农村了，那里和荒效野外没什么区别，在青秀山这边只有601路到那里）

2-南宁大桥和滨水公园（南宁大桥在青秀山过去一点，桥底下那一片江边的绿化就是滨水公园了，那里也比较少人去）

3-南湖（这里一般人都比较多，多的时候的点像菜市场，特别是周五晚上，5点多到10点左右，因为南湖每周五晚8点多都会有水幕**，没看过的可以去凑下热闹，但是要小心点财物安全，其实也没什么好看的，其实那根本就不是**，只是一点小片花，前后不过一个小时左右）

4-朝阳广场（只要是因为那里是市中心，人流最集中的地方，也是南宁最繁华的地方，一般都是去那里购物的，也可以去那里看看）

5-五象广场（地王大厦所在，也是购物之地，好像是南宁卖东西最贵的地方）

6-人民公园（可以去下）

7-狮山公园（可以去一下）

8-石门森林公园（可以去下）

要门票的：

1-青秀山，平时是15元吧，也不算贵，里面挺大的，逛一天可能也逛不完

2-动物园，好像是一百左右吧，里面还好吧，毕竟门票也没不便宜

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建议你去玩的话可以去下南湖，石门森林公园，朝阳广场，人民公园，青秀山（顺便看一下南宁大桥）

玩得开心哦～～～～～～～～～～～～～·

个人觉得南宁这3个地方夜景最美。

1邕江一桥下 你可以走一桥看两旁的风景 ，也可以坐在江边看风景。

2民族大道 ，这一条路本身就是风景线 从万达一直到琅东客运站 ，美景流溢。

3南湖，南湖大桥下的彩色喷泉好看。

南宁，简称“邕”，别称绿城，是广西壮族自治区首府，中国面向东盟十国核心城市和边境区域中心城市，环北部湾城市群特大城市，西南出海综合交通枢纽城市，中国东盟博览会暨中国东盟商务与投资峰会的永久举办地，国家“一带一路”海上丝绸之路有机衔接的重要门户城市; 是“联合国人居奖”获得城市、“全国文明城市”三连冠城市、国家生态园林城市。一年一度的南宁国际民歌艺术节享誉中外，让南宁成为了天下民歌眷恋的地方。也是南部战区陆军机关驻地。

南宁最高的楼是华润大厦。

南宁华润大厦共三栋写字楼，分别为A、B、C三座国际标准写字楼，南宁华润大厦传承华润置地20年开发写字楼的精髓，坚持高品质为核心竞争力，打造广西高端商务写字楼集群，全面提升南宁商务格局。南宁最高的楼是华润大厦，高403米。

华润大厦B座，2012年6月1日交付使用，吸引了三星电子、汇丰银行、联想集团、中国五矿、甲骨文、腾讯、华夏银行、戴德梁行等世界500强企业及知名企业入驻。华润大厦C座2015年5月27日已全面交付，6月6日荣耀入伙，已成功吸引多家世界500强及全球知名企业入驻，如招商银行、平安人寿、星展银行、中信证券与中信信托、东亚糖业等入驻。

南宁的地标性建筑

1、南宁国际会展中心

南宁国际会展中心位于青秀区中心地带，总建筑面积约48万㎡，包含了18个大小不同的展览大厅，标准展位5500个。它是由德国gmp设计公司和广西建筑综合设计研究院合作设计的，以南宁市花——朱槿花为造型结构，其直径60米，重达800吨，12片白色的“花瓣”，象征着广西12个少数民族，是会展中心的灵魂。

2、南宁大桥

南宁大桥是连接青秀区与五象新区的过江通道，全长1314773米，其中主桥长734502米，两岸引道580271米，最大跨度300米，桥面及路面宽度均为35米，由美籍华人林同炎先生生前的概念设计，结构独特、造型优美，是世界第一座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥。

以上内容参考-华润大厦

1、南宁酒吧一条街在哪个区2、南宁晚上哪里夜景最美3、南宁市酒吧街在哪啊做多少路车啊南宁酒吧一条街在哪个区

兴宁区。南宁是广西壮族自治区辖地级市，根据查询相关资料显示，该城市的兴宁区主要以靠娱乐设施发展，南宁大部分的酒吧ktv都在这个区域开设。

南宁晚上哪里夜景最美

南宁晚上哪里夜景最美，南宁哪里有好看的夜景？

最小资

民歌湖

南宁民歌湖酒吧街坐落于金浦路中段的民歌广场中央，还未走近，颇具现代风格的灰色墙体结构建筑群映入眼帘，一股引领时尚潮流的气息便迎面扑来。夜色下的民歌湖霓虹闪烁，灯光倒映，水平如镜，游船翻波，比白日里更加多姿多彩，也平添许多神奇诱人的韵味。

在湖边泡吧，已经成了南宁年轻人的一种习惯，就像巴黎人在广场喝咖啡，北京人在茶馆侃大山一样自然。当民歌湖酒吧街亮起了霓虹，穿着光鲜靓丽的男女迈入一间间酒吧或咖啡吧，释放一天的疲惫，同时也衍生出了专属于南宁的酒吧文化。

地王大厦云顶观光

地王大厦位于南宁市_东中心区的金湖路，大厦59层的云顶观光平台是一个集旅游、观光和休闲为一体的城市_望平台，是感受绿城画卷的最佳观赏位置。这里不仅有城市全景风貌的视觉盛宴，还有现代都市奇异景观的高度冲击，绝对足以让人大饱眼福。

夜幕降临之时，站在大厦的云顶观光台上又是另一道风景，都市的霓虹夜景尽收眼底。除了美景，在这里还可以挑战自己的极限，站在中空透明的玻璃下体验万丈深渊的景象。

最浪漫

凤岭儿童公园摩天轮

南宁市凤岭摩天轮高258米，是广西最大的摩天轮。摩天轮座舱为全封闭装置，底座设6个座位，上半部为通透式顶盖。所有座舱均配备独立空调和背景音乐。摩天轮运转一圈约需20分钟，随着座舱慢慢地往上转，南宁城市繁华尽收眼底。

当夕阳西下，天色渐暗到华灯初上，南宁凤岭世界的摩天轮会换上跟白天不一样的色彩。在彩色霓虹灯的点缀下，慢慢的旋转着，有着夜晚独有的浪漫。夜晚，与心爱的TA坐在吊舱里，欣赏脚下的灯火阑珊，尽情享受一场梦幻之旅。

南宁大桥

南宁大桥也是世界上独一无二额的非对称性大桥，造价十亿。夜幕十分，在灯光的照射下，整座大桥简直一副完美的，从不同的角度有着不同的图案。

南宁大桥夜景图：新浪博主/光影行摄

在大桥两边找个合适的角度，你会惊奇地发现大桥像一只展翅飞舞的蝴蝶;从侧面偏个角度，则会出现不同的几何线条状。而此时选择好的角度遥望大桥，青秀山顶的塔与大桥在一线之间。

最有味

中山路

白天的中山路人流稀少，摊档零星，驻足街口放眼望去只见两排破旧的老房子夹杂成的一条破旧街道，旧街道上的骑楼有些破败不堪，丝毫没有传说中美食天堂的架势。

待到华灯初上，这条老街却摇身一变，如魔术般变得灯火通明，人声鼎沸，熙熙攘攘，热闹非凡。一条在白天10分钟就能从头走到尾的老街，在晚上也许你至少需要花上3小时才能走出去，因为这里各式各样的诱人美食实在让人不得不放慢脚步去满足味蕾的需求。

农院路

身处大学城里的农院路，这里的美食绝对是物美价廉，堪称南宁最实惠的美食小吃聚集地。廉价而不失时尚的衣服挂件，和便宜而又美味的小吃，是年轻人逛街休闲的好去处。

因为附近有几所高校，这里可谓是年轻人的天堂，每到晚上这里便是人山人海。农院路里各种小吃云集，热闹非凡，夜间更是灯火通明，香飘不断，老友粉、螺蛳粉、炒田螺、烤秋刀鱼你只要花上5元、10元，便可以大快朵颐，而且过口不忘，味道绝佳。

南宁市酒吧街在哪啊做多少路车啊

南宁的酒吧街有几条，有一条在江北大道，往303医院方向的路上，71路车过；一条在白沙大道邕州老街，金湾花城小区正后面，205公车到；还有个酒吧街在星湖路北二里那边，就是星湖路歌迷KTV那条路走进去，乐巢啊，鼎酷啊，什么的酒吧都在那里。还有一个高端酒吧街，在原民歌广场，现民歌湖酒吧街，还没建好！

不知道你要从哪里去，那里有经过的公车就记得这也么多啦！！！

1民生旅游码头：

航线：

民生旅游码头一葫芦鼎大桥一民生旅游码头(1小时

沿途景点：

民生广场-畅游阁-冬泳亭-邕江大桥-邕江宾馆-古城墙-壮族神话浮雕-桃源桥-壮景文化秀-大堤灯光秀-凌铁大桥-洋关码头-白沙大桥-邕州老街-雷经天故居-葫芦鼎大桥。

2孔庙旅游码头：

航线：

孔庙旅游码头-南宁大桥-万达茂-孔庙旅游码头(1小时

沿途景点：

南宁孔庙-青秀山风景区-广西文化艺术中心-南宁大桥-南宁博物馆-广西民族博物馆-方特东盟神话-缸瓦窑村遗址-良庆大桥-新媒体中心-青山大桥-万达茂。

注意事项：

请勿让儿童单独乘船。每一成人可携带身高12米(不含以下的幼儿。儿童身高12~15米(不含须购买儿童票。儿童身高超过15米(含须购买成人票。

现役军人凭军官证享受门市价5折、南宁市本地户籍70岁老人凭身份证享受门市价5折;学生持学生证可享受|门市价6折。

　　二十世纪六十年代，为了连接吴圩机场公路以及友谊关边防公路，国家决定兴建邕江大桥。当时，刚成立不久的新中国经济建设中的许多重点项目都由原苏联援建，邕江大桥就是当时苏联援建的项目之一。苏联派出了专家指导确证桥址和设计施工，经过反复的研究，最后确定大桥为钢筋混凝土箱型薄壁悬臂梁桥，选址于南宁市中心轴线位置的冬泳亭旁。大桥设计由广西交通设计院负责，公路工程队、桥梁工程队和筑路机械队（厂）以及柳铁第三工程队和国家建工部上海基础公司水工处共同进行施工，并于1960年1月破土动工。开工不久，由于各种原因，大桥工程于同年11月下马停建。后于1963年3月复工。当时广西交通厅决定立足于厅内自己的力量，把大桥的续建任务交由属下刚组合完毕的广西公路工程大队独力承担。

　　广西公路工程大队是广西交通厅为加强管理和集中力量，便于恢复发展广西公路建设，由上述首次参加大桥施工的几个厅属小型施工队伍于1961年10月合并而成的公路专业施工队伍，这支队伍就是当今广西路桥建设的主力军——广西路桥总公司和广西路桥建设有限公司的前身。

　　大桥南北两个桥台采取人工挖基，由手锄肩挑开挖和清运土方，然后用浆砌片石筑成桥台。六个桥墩水下结构为大型沉井基础，其中1、2、3、4、6号墩采取筑岛预制沉井，5号深水墩先在南岸原南宁造船厂预制沉井，之后用轨道滑动下水，运至江上就位。上构浇注时，由于没有现成的吊装设备，技术人员和工人师傅对南宁机械厂提供的万能杆件进行技术改造，制成能用作浇灌支架的“土设备”。大桥施工实行四班人马三班倒，昼夜不停，连续作业。

　　邕江大桥于1964年7月15日竣工通车，全桥长3946米，其跨度在当时居全国同类桥梁之首，至今仍居全国第一。它经受过1968年百年不遇的汹涌洪水漫过桥面的特大冲击而岿然不动，立于江中，令全市人民无不为之称叹。是见证南宁发展历史的标志!